Guy Motors: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
дубль
 
(не показано 12 промежуточных версий 3 участников)
Строка 5: Строка 5:
|тип =
|тип =
|причина упразднения =
|причина упразднения =
|упразднена = [[1982]]
|упразднена = 1982
|преемник =
|преемник =
|основана = [[1914]]
|основана = 1914
|расположение =
|расположение =
|ключевые фигуры = [[Сидней Гай]]
|ключевые фигуры = [[Сидней Гай]]
Строка 16: Строка 16:
|дочерние компании =
|дочерние компании =
}}
}}
'''Guy Motors''' (1914—1982) — [[Великобритания|британский]] производитель легковых автомашин, грузовиков и [[автобус]]ов.
[[Файл:London Transport GS42.JPG|200px|thumb|London Transport GS42 (MXX 342)]]

'''Guy Motors''' (1914—1982) была Британской компанией, основанной в Fallings Park, [[Wolverhampton]]. Она [[производители автобусов|производила]] легковые автомашины, грузовики и [[автобус]]ы.
Основана в 1914 году Сиднеем С. Гаем, работником компании [[Sunbeam Motor Car Company|Sunbeam]] ([[:en:Sunbeam Motor Car Company|англ.]]), в [[Фоллингс Парк]] ([[:en:Fallings Park|англ.]]), пригороде [[Вулвергемптон]]а.


1914 г. — Guy Motors была основана Сиднеем Гаем из Sunbeam.
Первой продукцией были 30cwt грузовики.
Первой продукцией были 30cwt грузовики.


Во время [[Первая мировая война|Первой мировой войны]] компания выпускала радиальные авиационные двигатели [[ABC Wasp]] ([[:en:ABC Wasp|англ.]]) и [[ABC Dragonfly]] ([[:en:ABC Dragonfly|англ.]]), двигатели для грузовиков [[Tylor]] и [[коробка передач|коробки передач]] [[Maudslay]], а также была крупнейших производителей глубинных бомб в Великобритании.
Во время 1 мировой войны компания производила ABC (антиблокировочные системы), разработанные авиационными инженерами Wasp и Dragonfey, инженером грузовиков Tulor и инженером коробок передач Maudslay таким образом, что это произвело глубокие изменения в выпуске автомашин крупнейших производителей страны.


После войны они решили создать более комфортабельные автобусы, разработанные RH Rose, также из Sunbeam. Это была первая британская продукция V-8 (4072 cc) с горизонтальным расположением цилиндров. Их было выпущено около 25 машин.
После войны они решили создать более комфортабельные автобусы, разработанные RH Rose, также из Sunbeam. Это была первая британская продукция V-8 (4072 cc) с горизонтальным расположением цилиндров. Их было выпущено около 25 штук.


В 1922 г. к ним была добавлена другая модель с четырёх-цилиндровым двигателем (16.9 hp, 2465 сс).
В 1922 году к ним была добавлена другая модель с 4-цилиндровым двигателем (16,9 л. с., 2465 сс). Обе машины были дорогими и это ограничивало продажу, особенно из относительной неизвестности компании.
Обе машины были дорогими и это ограничивало продажу, особенно из относительно неизвестной компании.


В 1924 г. были выпущены более дешёвые модели с двигателем от Coventry Climax. Предполагалось выпустить около 110 четырёх-цилиндровых моделей.
В 1924 году были выпущены более дешёвые модели с двигателем от [[Coventry Climax]] ([[:en:Coventry Climax|англ.]]). Предполагалось выпустить около 110 штук 4-цилиндровых моделей.


1961 г. — эти модели были выпущены компанией Jaguar и имели эмблему Guy автобусов. 1964 г. — производство их было прекращено.
1961 г. — эти модели были выпущены компанией [[Jaguar]] и имели эмблему автобусов Guy. В 1964 году их производствобыло прекращено.


1966 г. — Jaguar стал частью British Motor Holdings.
1966 г. — Jaguar стал частью [[British Motor Holdings]].


1968 г. — Guy Motors стал частью British Motor Holdings и Leyland Motor Corporation после слияния British Motor Holdings и Leyland Motor Corporation.
1968 г. — после слияния British Motor Holdings и [[Leyland Motors]] Guy Motors стал частью объединённой компании.


1982 г. — завод Guy Motors закрыт.
1982 г. — завод Guy Motors закрыт.


== Продукция ==
== Продукция ==
* 20 hp 1919—1923
* 20 hp 1919—1923
* 16.9 hp 1922—1924
* 16.9 hp 1922—1924
* 13/36 1924—1925
* 13/36 1924—1925


Строка 62: Строка 61:
== Ссылки ==
== Ссылки ==
* {{навигация}}
* {{навигация}}
* [https://web.archive.org/web/20090625022252/http://www.jaguar-enthusiasts.org.uk/guy-motors.html Guy Motors Ltd History] {{ref-en}}
* [https://web.archive.org/web/20090625022252/http://www.jaguar-enthusiasts.org.uk/guy-motors.html Guy Motors Ltd History]{{ref-en}}
{{rq|wikify|check}}
{{rq|wikify|check}}


Строка 68: Строка 67:
{{Производители троллейбусов}}
{{Производители троллейбусов}}
{{Автомобильная индустрия Великобритании}}
{{Автомобильная индустрия Великобритании}}

[[Категория:Производители автобусов|Guy Motors]]
[[Категория:Производители автобусов|Guy Motors]]
[[Категория:Не существующие ныне компании Великобритании]]
[[Категория:Исчезнувшие компании Великобритании]]
[[Категория:Автомобилестроительные компании Великобритании]]
[[Категория:Автомобилестроительные компании Великобритании]]
[[Категория:Производители троллейбусов Великобритании]]
[[Категория:Производители троллейбусов Великобритании]]

Текущая версия от 19:34, 23 октября 2023

Guy Motors
London Transport GS42 (MXX 342)
London Transport GS42 (MXX 342)
Тип автопроизводитель[вд]
Основание 1914
Упразднена 1982
Расположение
Ключевые фигуры Сидней Гай
Отрасль автомобилестроение
Продукция автобусы, троллейбусы, грузовики
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Guy Motors (1914—1982) — британский производитель легковых автомашин, грузовиков и автобусов.

Основана в 1914 году Сиднеем С. Гаем, работником компании Sunbeam (англ.), в Фоллингс Парк (англ.), пригороде Вулвергемптона.

Первой продукцией были 30cwt грузовики.

Во время Первой мировой войны компания выпускала радиальные авиационные двигатели ABC Wasp (англ.) и ABC Dragonfly (англ.), двигатели для грузовиков Tylor и коробки передач Maudslay, а также была крупнейших производителей глубинных бомб в Великобритании.

После войны они решили создать более комфортабельные автобусы, разработанные RH Rose, также из Sunbeam. Это была первая британская продукция V-8 (4072 cc) с горизонтальным расположением цилиндров. Их было выпущено около 25 штук.

В 1922 году к ним была добавлена другая модель с 4-цилиндровым двигателем (16,9 л. с., 2465 сс). Обе машины были дорогими и это ограничивало продажу, особенно из относительной неизвестности компании.

В 1924 году были выпущены более дешёвые модели с двигателем от Coventry Climax (англ.). Предполагалось выпустить около 110 штук 4-цилиндровых моделей.

1961 г. — эти модели были выпущены компанией Jaguar и имели эмблему автобусов Guy. В 1964 году их производствобыло прекращено.

1966 г. — Jaguar стал частью British Motor Holdings.

1968 г. — после слияния British Motor Holdings и Leyland Motors Guy Motors стал частью объединённой компании.

1982 г. — завод Guy Motors закрыт.

  • 20 hp 1919—1923
  • 16.9 hp 1922—1924
  • 13/36 1924—1925

Автобусы/Троллейбусы

[править | править код]
  • В серии
  • С серии
  • Arab Mk I/II/III/IV/V/VI
  • Arab UF/LUF
  • Wolf
  • Vixen
  • Wulfrunian
  • Victory

Грузовики/другие

[править | править код]
  • Guy Motors Ltd History (англ.)