Неблагоприятный отбор: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м грамматика
 
(не показаны 44 промежуточные версии 34 участников)
Строка 1: Строка 1:
'''Неблагоприятный отбор''' ({{lang-en|adverse selection}}) — рыночная ситуация, когда покупатели и продавцы имеют различное представление о предмете контракта, то есть информация распределена между ними [[Асимметричность информации|асимметрично]]. В результате участники, обладающие ключевой информацией, могут избирательно участвовать в сделках за счёт других сторон, не располагающих такой же информацией. Модели неблагоприятного отбора анализируются в рамках теории [[Теория принципала-агента|принципала-агента]].
'''Неблагоприятный отбор''' ([[Английский язык|''англ'']]. adverse selection) — экономический термин, обозначающий форму дезорганизации рынка вследствие [[Асимметричность информации|асимметричной информации]] между участниками (например, продавцом и покупателем). В результате на рынке товары низкого качества вытесняют товары высокого качества.


== Пример ==
== Пример Джорджа Акерлофа ==
{{main|Рынок «лимонов»: неопределённость качества и рыночный механизм}}

Такая ситуация наблюдается, в частности, на рынке подержанных автомобилей. На этом рынке продаются как автомобили высокого, так и низкого качества. Неблагоприятный отбор выражается в данном случае в том, что продавцы проинформированы о качестве своих автомобилей лучше покупателей — у покупателя нет возможности в момент покупки узнать все правду о состоянии автомобиля. Следовательно покупатели рассчитывают на то, что им может достаться «плохой» автомобиль и платят в среднем меньше, чем если бы они точно знали, что на рынке продаются только качественные автомобили. Продавцы «хороших» машин, в своем большинстве, не готовы продавать по заниженной цене. Продавцы «плохих» машин, напротив, получают за свой товар выше их реальной стоимости — и продают больше. В конце определенного периода, покупатели обнаружат что было куплено намного больше машин низкого, чем высокого качества. Этот факт заставит их еще больше снизить среднюю цену. Процесс будет продолжаться до тех пор, пока автомобили низкого качества не будут преобладать на рынке, а средняя цена не установится на уровне реальной цены за автомобили «низкого» качества.<ref>См.: Robert S. Pindyck, Daniel L. Rubinfeld. Mikroökonomie. 6 изд., 2005. С. 801 (Нем. яз.)</ref>
В своей книге «Рынок „лимонов“: неопределённость качества и рыночный механизм» [[Акерлоф, Джордж|Джордж Акерлоф]] исходит из того, что на рынке подержанных автомобилей продаются как автомобили высокого, так и низкого качества. Неблагоприятный отбор выражается в данном случае в том, что продавцы проинформированы о качестве своих автомобилей лучше покупателей — у покупателя нет возможности в момент покупки узнать всю правду о состоянии автомобиля. Следовательно, покупатели учитывают, что им может достаться «плохой» автомобиль и готовы платить в среднем меньше, чем если бы они точно знали, что покупаемый автомобиль надлежащего качества. Продавцы «хороших» машин будут сокращать своё предложение из-за заниженной цены. Продавцы «плохих» машин, напротив, получают за свой товар больше их реальной стоимости — и постараются увеличить предложение. В конце определённого периода, покупатели обнаружат, что было куплено намного больше машин низкого, чем высокого качества. Этот факт заставит их ещё больше снизить среднюю цену. Процесс будет продолжаться до тех пор, пока автомобили низкого качества не будут преобладать на рынке, а средняя цена не установится на уровне реальной цены за автомобили «низкого» качества<ref>[[Акерлоф, Джордж|Акерлоф Дж.]] Рынок «лимонов»: неопределённость качества и рыночный механизм ([[1970]]) // [[THESIS]]. — 1994, вып. 5. — С. 91—104 ([http://ecsocman.edu.ru/data/694/662/1216/5_1_4akerl.pdf pdf]{{Недоступная ссылка}})</ref>.


== Примечания ==
== Примечания ==
{{примечания}}
{{reflist}}


== Ссылки ==
{{rq|wikify|stub|sources|cat}}
* [http://50.economicus.ru/index.php?ch=5&le=49&r=s&z=1 50 лекций по микроэкономике. Лекция 49. Асимметрия информации]


{{rq|wikify|stub|sources|recat}}
{{изолированная статья}}


{{econ-stub}}


[[Категория:Экономические термины]]
[[Категория:Экономические термины]]
[[Категория:Микроэкономика]]
[[Категория:Микроэкономика]]
[[Категория:Асимметричность информации]]

[[Категория:Ограниченная рациональность]]
[[de:Adverse Selektion]]
[[en:Adverse selection]]
[[es:Selección adversa]]
[[fi:Haitallinen valikoituminen]]
[[fr:Sélection adverse]]
[[it:Selezione avversa]]
[[ja:逆選抜]]
[[nl:Adverse selectie]]
[[pl:Negatywna selekcja]]
[[sv:Snedvridet urval]]
[[vi:Lựa chọn trái ý]]
[[zh:逆向选择]]

Текущая версия от 20:23, 9 января 2024

Неблагоприятный отбор (англ. adverse selection) — рыночная ситуация, когда покупатели и продавцы имеют различное представление о предмете контракта, то есть информация распределена между ними асимметрично. В результате участники, обладающие ключевой информацией, могут избирательно участвовать в сделках за счёт других сторон, не располагающих такой же информацией. Модели неблагоприятного отбора анализируются в рамках теории принципала-агента.

Пример Джорджа Акерлофа

[править | править код]

В своей книге «Рынок „лимонов“: неопределённость качества и рыночный механизм» Джордж Акерлоф исходит из того, что на рынке подержанных автомобилей продаются как автомобили высокого, так и низкого качества. Неблагоприятный отбор выражается в данном случае в том, что продавцы проинформированы о качестве своих автомобилей лучше покупателей — у покупателя нет возможности в момент покупки узнать всю правду о состоянии автомобиля. Следовательно, покупатели учитывают, что им может достаться «плохой» автомобиль и готовы платить в среднем меньше, чем если бы они точно знали, что покупаемый автомобиль надлежащего качества. Продавцы «хороших» машин будут сокращать своё предложение из-за заниженной цены. Продавцы «плохих» машин, напротив, получают за свой товар больше их реальной стоимости — и постараются увеличить предложение. В конце определённого периода, покупатели обнаружат, что было куплено намного больше машин низкого, чем высокого качества. Этот факт заставит их ещё больше снизить среднюю цену. Процесс будет продолжаться до тех пор, пока автомобили низкого качества не будут преобладать на рынке, а средняя цена не установится на уровне реальной цены за автомобили «низкого» качества[1].

Примечания

[править | править код]
  1. Акерлоф Дж. Рынок «лимонов»: неопределённость качества и рыночный механизм (1970) // THESIS. — 1994, вып. 5. — С. 91—104 (pdf (недоступная ссылка))