Электросамокат: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Leg-ch (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
оформление |
||
| (не показаны 44 промежуточные версии 24 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{универсальная карточка}} |
{{универсальная карточка}} |
||
'''Эле́ктросамока́т''' — [[самокат]] с |
'''Эле́ктросамока́т''' — [[самокат]] с электродвигателем, [[средство индивидуальной мобильности]]. |
||
== История == |
== История == |
||
[[Файл:Lady Florence Norman.jpg|мини|Флоренс Норман на [[Автопед|автопеде]]. 1919 год. Автопеды производились 6 лет: с 1915 года по 1921 год]] |
|||
Изначально конструкция первых самокатов предполагала сидячее положение пилота и в большей степени напоминала [[велосипед]], нежели современный [[самокат]]<ref name="eto">{{cite news |
|||
Первый патент на «самоходное транспортное средство», максимально похожее на современный электросамокат, подала компания [[Autoped|Autoped Company]] из [[Лонг-Айленд|Лонг-Айленда]], [[Нью-Йорк]] в 1913 году, получив права на своё изобретение в 1916 году. Компания занималась производством [[Автопед|автопедов]] с 1915 по 1921 год. Устройство представляло из себя моторизованный самокат с крохотными колёсами (заднее было закрыто кожухом), широкой платформой (на которой стоял пилот), прямым складным рулём и нижнеклапанным 155-кубовым двигателем мощностью 1,5 [[Лошадиная сила|лошадиных сил]]. Автопеды выпускались в двух версиях: с двигателями внутреннего сгорания (155 см³ с воздушным охлаждением) и электромотором в переднем колесе<ref>{{Книга|автор=Partridge, Michael|заглавие=Motorcycle Pioneers: The Men, the Machines, the Events 1860-1930|год=1976|язык=en|издательство=David & Charles (Publishers)|страницы=70—71|isbn=0 7153 7 209 2}}</ref>. |
|||
|url=http://www.etotheipiplusone.net/?cat=28&paged=3|title=Electric kick scooter|last=|first=|date=|publisher=|accessdate=19 октября 2017 года}}{{ref-en}}</ref><ref name="amazon">{{cite news|url=https://www.amazon.com/Razor-E300-Electric-Scooter-Blue/product-reviews/B000FK8IIG|title=Range of electric kick scooters |
|||
|last=|first=|date=|publisher=www.Amazon.com|accessdate=19 октября 2017 года}}{{ref-en}}</ref><ref name="razor">{{cite news |url= http://www.razor-e300.com/|title= Electric kick scooter max. speed|last= |first= |date= |publisher =Razor-e300|accessdate =19 октября 2017 года|deadurl= yes |archiveurl =https://web.archive.org/web/20101026033925/http://www.razor-e300.com/|archivedate = 2010-10-26|df=}}{{ref-en}}</ref>. |
|||
| ⚫ | |||
Первые моторизованные самокаты под названием - Autoped выпускала компания Autoped Company из Лонг-Айленд-Сити, Нью-Йорк, с 1915 по 1921 год. Самокаты выпускались в двух версиях: с двигателями внутреннего сгорания (155 куб. см с воздушным охлаждением) и электромотором в переднем колесе<ref>1916 1¾ hp Autoped Scooter". Motorcycle Pioneers: The Men, the Machines, the Events 1860-1930. David & Charles (Publishers). pp. 70–71</ref>. Патент на Autoped в качестве «самоходного транспортного средства» был подан в июле 1913 года и выдан в июле 1916 года<ref>{{cite web|title=Старинные моторизованные самокаты|url=https://electropowerbikes.com/starinnye-motorizovannye-samokaty/|website=ElectroPowerBikes|accessdate=2020-07-20}}</ref>. |
|||
| ⚫ | |||
В 1910-х годах на уже производившиеся самокаты подростки стали устанавливать двигатели. Такую конструкцию освоила в производстве компания Autoped Company of America. С 1915 года она производила моторизованный самокат («[[автопед]]») с крохотными колёсами (заднее было закрыто кожухом), широкой платформой (на которой стоял пилот), прямым складным рулём и нижнеклапанным 155-кубовым двигателем мощностью 1,5 [[Лошадиная сила|лошадиных сил]]. Известно, что автопеды использовали работники почтовой службы [[США]]. |
|||
| ⚫ | Можно выделить два основных направления развития конструкции современных самокатов: с дополнительным двигателем (электромотор или [[Двигатель внутреннего сгорания|ДВС]]) и без. Самокаты без дополнительного двигателя более лёгкие, компактные, могут быть складными. Пути развития самоката с дополнительным двигателем существенно разнообразнее. Есть самокаты с ДВС, электромотором, педальным приводом, инерционным приводом, существует идея о самокате с двигателем-маховиком. Разнообразны варианты колёс, батарей, конструкционных материалов. Самокаты с дополнительным двигателем появились на военной службе, в кроссовых гонках, они становятся модными гаджетами современных горожан. |
||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
[[File:Boy on electric scooter 5988226382 e289654724 z.jpg|мини|Мальчик в шлеме на электросамокате]] |
|||
[[Файл:Elektriske sparkesykler.jpg|мини|Подростки в шлемах на электросамокатах]] |
|||
Имеет меньшую колесную базу по сравнению с велосипедом, опасен при эксплуатации без шлема. Повреждение головы при падении с электросамоката опасно серьёзными черепно-мозговыми травмами и даже смертью при падении на бетон или асфальт, поэтому при езде на электросамокате нужно надевать шлем для защиты головы<ref>{{Cite web|url=https://vc.ru/u/1386743-oksanasatori-astrolog-psiholog/941890|title=Чем опасны электросамокаты: рассказывает нейрохирург|lang=ru|first=|last=|website=vc.ru|date=2023-04-20|access-date=2024-07-13|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://news.ru/moskva/samokat-razrushil-brak-moskvichka-razbilas-za-tri-nedeli-do-svadby/|title=Самокат разрушил брак: москвичка разбилась за три недели до свадьбы|lang=ru|website=NEWS.ru|date=2024-04-19|access-date=2024-07-14|url-status=live}}</ref>. |
|||
В городах с неразвитой велосипедной инфраструктурой, где самокат не может тоже ехать по выделенной полосе, может представлять опасность для пешеходов на тротуаре, и сам быть в уязвимом положении на проезжей части. |
|||
| ⚫ | Можно выделить два основных направления развития конструкции современных самокатов: с дополнительным двигателем (электромотор или [[Двигатель внутреннего сгорания|ДВС]]) и без. Самокаты без дополнительного двигателя более лёгкие, компактные, могут быть складными. Пути развития самоката с дополнительным двигателем существенно разнообразнее. Есть самокаты с ДВС, электромотором, педальным приводом, инерционным приводом, существует идея о самокате с двигателем-маховиком. Разнообразны варианты колёс, батарей, конструкционных материалов. Самокаты с дополнительным двигателем появились на военной службе, в кроссовых гонках, они становятся модными гаджетами современных горожан. |
||
| ⚫ | |||
== Применение == |
|||
{{Обновить|дата=2023-04-03}}[[Файл:Делисамокат.jpg|thumb|Прокат электросамокатов в [[Москва|Москве]]]]<div id="Делисамокат">Первые электросамокаты, автопеды, были популярны среди сотрудников в США ещё в 1920-е годы. Однако массовой популярностью как вид транспорта начали пользоваться лишь сотню лет спустя, достигнув пика с массовым появлением [[Кикшеринг|служб проката электросамокатов]] по всему миру<ref name="www.mos.ru">{{Cite web|url=https://www.mos.ru/mayor/themes/2299/4755050/|title=Быстро, удобно, экологично: в Москве открылся прокат электросамокатов|website=Официальный портал Мэра и Правительства Москвы|date=2018-05-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20180528133258/https://www.mos.ru/mayor/themes/2299/4755050/|archive-date=2018-05-28|access-date=2018-05-27|url-status=live}}</ref>. Одними из пионеров на рынке были компании «Bird» и «Lime» в США, запустившие свои системы в городах США ещё в 2017 году. |
|||
* Прогулки по городу |
|||
| ⚫ | В России системы проката самокатов также работают с 2018 года, когда в Москве начали работу системы проката электросамокатов «Делисамокат»<ref>{{Cite web|url=https://www.mos.ru/mayor/transcripts/1937056/|title=Открытие проката электросамокатов|website=Официальный портал Мэра и Правительства Москвы|date=2018-05-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20180528133413/https://www.mos.ru/mayor/transcripts/1937056/|archive-date=2018-05-28|access-date=2018-05-27|url-status=live}}</ref> и YouDrive Lite<ref>{{Cite news|title=Поминутная аренда электросамокатов от YouDrive будет доступна с завтрашнего дня|url=https://www.the-village.ru/village/city/news-city/313363-electrosamokat|work=The Village|archive-url=https://web.archive.org/web/20180629131412/https://www.the-village.ru/village/city/news-city/313363-electrosamokat|archive-date=2018-06-29|accessdate=2018-06-29|url-status=live}}</ref>. Эти системы до некоторой степени похожи на [[Система совместного использования велосипедов#Москва|систему городского проката велосипедов]]: на нескольких десятках пунктах проката припаркованы в сумме сотни электросамокатов, доступны тарифы почасовой или на полный день.. В настоящее время в России арендовать электросамокаты можно в пятидесяти городах<ref>{{Cite web|url=https://whoosh-bike.ru/parking#rec419622828|title=Шеринг самокатов Whoosh, парковки как инструмент бизнеса}}</ref> . |
||
* Езда на портативном транспортном средстве |
|||
1 марта 2023 постановлением Правительства РФ электросамокаты получили особый статус — «[[Средства индивидуальной мобильности|средство индивидуальной мобильности]]»<ref>{{Cite web|url=http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202210070049|title=Постановление Правительства Российской Федерации от 06.10.2022 № 1769|lang=ru|website=Официальное опубликование правовых актов|date=06.10.2022}}</ref>. |
|||
| ⚫ | |||
=== Ограничения и запреты === |
|||
В связи с ростом числа ДТП с участием электросамокатов и недостаточным регулированием этого вида транспорта появляются предложения как полного запрета электросамокатов, так и ограничений в их использовании. Многие страны вводят возрастные ограничения, скоростные лимиты, обязывают владельцев электросамокатов страховать устройство и рекомендуют надевать шлемы<ref name=":0">{{Cite web|url=https://www.evz.de/en/reisen-verkehr/e-mobilitaet/zweiraeder/e-scooter-regulations-in-europe.html|title=Country overview: E-scooter regulations in Europe|lang=en|website=www.evz.de|date=2023-11-08|access-date=2024-07-12}}</ref>. С сентября 2023 в Париже в результате референдума запретили прокат электросамокатов<ref>{{Cite news|title=Rental e-scooters cleared from Paris streets as ban comes into effect|url=https://www.lemonde.fr/en/transport/article/2023/09/01/rental-e-scooters-cleared-from-paris-streets-as-ban-comes-into-effect_6118982_216.html|website=Le Monde.fr|date=2023-09-01|access-date=2024-07-12|lang=en}}</ref>, но для владельцев правила не изменились<ref name=":0" />. |
|||
В нескольких городах США введены правила в отношении электросамокатов , с целью решения проблем безопасности . В мае 2018 года, вскоре после первоначального запуска электросамокатов в Сан-Франциско, город выдал распоряжение о прекращении аренды компаниям Bird, Spin и Lime после получения около 1900 жалоб от жителей относительно заторов на тротуарах из-за незаконной парковки электросамокатов<ref>{{Cite web|url=https://sf.curbed.com/2018/4/16/17244850/scooters-cease-desist-san-francisco-letter-stop-motorized|title=SF issues cease and desist order for motorized scooters [Update]|author=Keeling|first=Brock|website=Curbed SF|date=2018-04-16|access-date=2019-11-08}}</ref><ref name=":18">{{Cite web|url=https://www.businessinsider.com/electric-scooters-return-to-san-francisco-after-a-citywide-ban-2018-10|title=Toppled scooters, sidewalk riding, and illegal parking: Electric scooters have returned to San Francisco after being banned|author=Bendix|first=Aria|website=Business Insider|date=2018-10-16|access-date=2019-11-08}}</ref>. |
|||
== Достоинства == |
|||
* Лёгкость и практичность в передвижении. |
|||
*Комфортная эксплуатация. |
|||
В сентябре 2019 года [[Франция]] запретила езду на электросамокатах по тротуарам; пользователи, нарушившие запрет, будут оштрафованы на 135 евро<ref>{{Cite web|url=https://www.cnn.com/travel/article/paris-electric-scooters-ban-intl/index.html|title=Paris bans e-scooters from sidewalks, citing rise in accidents|author=Picheta|first=Rob|website=CNN Travel|date=2019-05-04|access-date=2019-11-09}}</ref>. Сингапур также запретил электросамокаты на тротуарах с ноября 2019 года после роста числа аварий, в результате которых погиб как минимум один человек<ref name=":10" />. Нарушителям будет грозить штраф в размере 2000 [[Сингапурский доллар|сингапурских долларов]] и/или тюремное заключение сроком до трех месяцев<ref name=":10">{{Cite web|url=https://www.cnn.com/travel/article/singapore-e-scooter-ban-intl-hnk/index.html|title=Singapore banning PMDs like e-scooters|author=Westcott|first=Ben|website=CNN Travel|date=2019-11-05|access-date=2019-11-09}}</ref>. |
|||
| ⚫ | |||
Имеет меньшую колесную базу по сравнению с велосипедом, опасен при эксплуатации без средств индивидуальной защиты. |
|||
С 13 августа [[2024 год]]а прокат электроскутеров в запрещен [[Мельбурн]]е. Объявленная причина — недопустимый риск для пешеходов<ref>[https://www.theguardian.com/australia-news/article/2024/aug/13/melbourne-e-scooter-ban-council-meeting-trial Melbourne bans e-scooter rentals as mayor says he has ‘run out of patience’]</ref>. |
|||
| ⚫ | |||
[[Файл:Делисамокат.jpg|thumb|Прокат электросамокатов в Москве]] |
|||
Крупные службы проката электросамокатов организованы в нескольких городах в [[Калифорния|Калифорнии]] ([[США]]), [[Германия|Германии]] и в [[Сингапур]]е<ref name="www.mos.ru" />. Например, компании «Bird» и «Lime» в США смогли привлечь сотни миллионов долларов инвестиции<ref>{{Cite news|title=Bird, the Electric Scooter Start-Up, Is Said to Draw an Investment Frenzy|author=Nellie Bowles|url=https://www.nytimes.com/2018/06/12/technology/bird-electric-scooter-investment.html|work=The New York Times|date=|accessdate=2018-06-29|language=en}}</ref><ref>{{cite web|url=https://techcrunch.com/2018/06/05/scooter-startup-lime-is-reportedly-raising-250m-led-by-uber-investor-gv/|title=Scooter startup Lime is reportedly raising $250M led by Uber investor GV – TechCrunch|publisher=techcrunch.com|lang=en|accessdate=2018-06-29}}</ref>. |
|||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
== См. также == |
== См. также == |
||
| Строка 40: | Строка 37: | ||
* [[Xiaomi M365]] |
* [[Xiaomi M365]] |
||
* [[Электровелосипед]] |
* [[Электровелосипед]] |
||
* [[Электромотороллер]] |
|||
* [[Электроскутер]] |
|||
* [[Кикшеринг]] |
* [[Кикшеринг]] |
||
| Строка 48: | Строка 45: | ||
[[Категория:Электротранспорт]] |
[[Категория:Электротранспорт]] |
||
[[Категория:Самокаты]] |
[[Категория:Самокаты]] |
||
[[Категория:Электросамокаты]] |
[[Категория:Электросамокаты| ]] |
||
Версия от 18:26, 25 августа 2024
| Электросамокат | |
|---|---|
 | |
| Двигатель | электрический двигатель |
 | |
 | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Эле́ктросамока́т — самокат с электродвигателем, средство индивидуальной мобильности.
История
Первый патент на «самоходное транспортное средство», максимально похожее на современный электросамокат, подала компания Autoped Company из Лонг-Айленда, Нью-Йорк в 1913 году, получив права на своё изобретение в 1916 году. Компания занималась производством автопедов с 1915 по 1921 год. Устройство представляло из себя моторизованный самокат с крохотными колёсами (заднее было закрыто кожухом), широкой платформой (на которой стоял пилот), прямым складным рулём и нижнеклапанным 155-кубовым двигателем мощностью 1,5 лошадиных сил. Автопеды выпускались в двух версиях: с двигателями внутреннего сгорания (155 см³ с воздушным охлаждением) и электромотором в переднем колесе[1].
На протяжении XX века самокат в основном использовался как детская игрушка для активного отдыха. Однако в некоторых странах (Чехия, Польша, Австралия) самокат используется в спорте, повседневной жизни для прогулок и деловых поездок по городу.
На рубеже XX—XXI веков самокат преображается: меняется дизайн, сфера применения, принцип действия. Так, в 1985 году Стив Патмонт сконструировал самокат, оборудованный мотором и назвал его go-ped.
Можно выделить два основных направления развития конструкции современных самокатов: с дополнительным двигателем (электромотор или ДВС) и без. Самокаты без дополнительного двигателя более лёгкие, компактные, могут быть складными. Пути развития самоката с дополнительным двигателем существенно разнообразнее. Есть самокаты с ДВС, электромотором, педальным приводом, инерционным приводом, существует идея о самокате с двигателем-маховиком. Разнообразны варианты колёс, батарей, конструкционных материалов. Самокаты с дополнительным двигателем появились на военной службе, в кроссовых гонках, они становятся модными гаджетами современных горожан.
Безопасность
Имеет меньшую колесную базу по сравнению с велосипедом, опасен при эксплуатации без шлема. Повреждение головы при падении с электросамоката опасно серьёзными черепно-мозговыми травмами и даже смертью при падении на бетон или асфальт, поэтому при езде на электросамокате нужно надевать шлем для защиты головы[2][3].
В городах с неразвитой велосипедной инфраструктурой, где самокат не может тоже ехать по выделенной полосе, может представлять опасность для пешеходов на тротуаре, и сам быть в уязвимом положении на проезжей части.
Как городской транспорт
 | Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. |
Первые электросамокаты, автопеды, были популярны среди сотрудников в США ещё в 1920-е годы. Однако массовой популярностью как вид транспорта начали пользоваться лишь сотню лет спустя, достигнув пика с массовым появлением служб проката электросамокатов по всему миру[4]. Одними из пионеров на рынке были компании «Bird» и «Lime» в США, запустившие свои системы в городах США ещё в 2017 году.
В России системы проката самокатов также работают с 2018 года, когда в Москве начали работу системы проката электросамокатов «Делисамокат»[5] и YouDrive Lite[6]. Эти системы до некоторой степени похожи на систему городского проката велосипедов: на нескольких десятках пунктах проката припаркованы в сумме сотни электросамокатов, доступны тарифы почасовой или на полный день.. В настоящее время в России арендовать электросамокаты можно в пятидесяти городах[7] . 1 марта 2023 постановлением Правительства РФ электросамокаты получили особый статус — «средство индивидуальной мобильности»[8].
Ограничения и запреты
В связи с ростом числа ДТП с участием электросамокатов и недостаточным регулированием этого вида транспорта появляются предложения как полного запрета электросамокатов, так и ограничений в их использовании. Многие страны вводят возрастные ограничения, скоростные лимиты, обязывают владельцев электросамокатов страховать устройство и рекомендуют надевать шлемы[9]. С сентября 2023 в Париже в результате референдума запретили прокат электросамокатов[10], но для владельцев правила не изменились[9].
В нескольких городах США введены правила в отношении электросамокатов , с целью решения проблем безопасности . В мае 2018 года, вскоре после первоначального запуска электросамокатов в Сан-Франциско, город выдал распоряжение о прекращении аренды компаниям Bird, Spin и Lime после получения около 1900 жалоб от жителей относительно заторов на тротуарах из-за незаконной парковки электросамокатов[11][12].
В сентябре 2019 года Франция запретила езду на электросамокатах по тротуарам; пользователи, нарушившие запрет, будут оштрафованы на 135 евро[13]. Сингапур также запретил электросамокаты на тротуарах с ноября 2019 года после роста числа аварий, в результате которых погиб как минимум один человек[14]. Нарушителям будет грозить штраф в размере 2000 сингапурских долларов и/или тюремное заключение сроком до трех месяцев[14].
С 13 августа 2024 года прокат электроскутеров в запрещен Мельбурне. Объявленная причина — недопустимый риск для пешеходов[15].
См. также
Примечания
- ↑ Partridge, Michael. Motorcycle Pioneers: The Men, the Machines, the Events 1860-1930 (англ.). — David & Charles (Publishers), 1976. — P. 70—71. — ISBN 0 7153 7 209 2.
- ↑ Чем опасны электросамокаты: рассказывает нейрохирург. vc.ru (20 апреля 2023). Дата обращения: 13 июля 2024.
- ↑ Самокат разрушил брак: москвичка разбилась за три недели до свадьбы. NEWS.ru (19 апреля 2024). Дата обращения: 14 июля 2024.
- ↑ Быстро, удобно, экологично: в Москве открылся прокат электросамокатов. Официальный портал Мэра и Правительства Москвы (18 мая 2018). Дата обращения: 27 мая 2018. Архивировано 28 мая 2018 года.
- ↑ Открытие проката электросамокатов. Официальный портал Мэра и Правительства Москвы (19 мая 2018). Дата обращения: 27 мая 2018. Архивировано 28 мая 2018 года.
- ↑ "Поминутная аренда электросамокатов от YouDrive будет доступна с завтрашнего дня". The Village. Архивировано 29 июня 2018. Дата обращения: 29 июня 2018.
- ↑ Шеринг самокатов Whoosh, парковки как инструмент бизнеса.
- ↑ Постановление Правительства Российской Федерации от 06.10.2022 № 1769. Официальное опубликование правовых актов (6 октября 2022).
- ↑ 1 2 Country overview: E-scooter regulations in Europe (англ.). www.evz.de (8 ноября 2023). Дата обращения: 12 июля 2024.
- ↑ "Rental e-scooters cleared from Paris streets as ban comes into effect". Le Monde.fr (англ.). 2023-09-01. Дата обращения: 12 июля 2024.
- ↑ Keeling. SF issues cease and desist order for motorized scooters [Update]. Curbed SF (16 апреля 2018). Дата обращения: 8 ноября 2019.
- ↑ Bendix. Toppled scooters, sidewalk riding, and illegal parking: Electric scooters have returned to San Francisco after being banned. Business Insider (16 октября 2018). Дата обращения: 8 ноября 2019.
- ↑ Picheta. Paris bans e-scooters from sidewalks, citing rise in accidents. CNN Travel (4 мая 2019). Дата обращения: 9 ноября 2019.
- ↑ 1 2 Westcott. Singapore banning PMDs like e-scooters. CNN Travel (5 ноября 2019). Дата обращения: 9 ноября 2019.
- ↑ Melbourne bans e-scooter rentals as mayor says he has ‘run out of patience’