Автодом: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Le Loy (обсуждение | вклад) ВП:СН-ПРЕП, оформление |
MBHbot (обсуждение | вклад) м →Ссылки: Project talk:Викификатор#Шаблон:Rq, replaced: {{rq|sources}} → {{подст:нет источников}} |
||
(не показано 7 промежуточных версий 7 участников) | |||
Строка 4: | Строка 4: | ||
== История == |
== История == |
||
[[Файл: |
[[Файл:Louwman museum (287) (16193053570).jpg|мини|Автомобиль 1930-х годов с автодомом.]] |
||
[[Файл: |
[[Файл:1960 Ford Fairlane 500 sedan with vintage Sunliner caravan (6263499340).jpg|мини|Ford Fairlane 500 1960 года с автодомом.]] |
||
[[Файл:1960 Ford Fairlane 500 sedan with vintage Sunliner caravan (6263499340).jpg|мини|Ford Fairlane 500 1960 года с автодом]] |
|||
Прототипом [[дом]]ов на колёсах и их начальным вариантом являются передвижные [[повозка|повозки]] — [[кибитка|кибитки]] ([[Фургон (повозка)|фургоны]], [[дилижанс]]ы) древних людей, которые вели [[Кочевники|кочевой образ жизни]] и занимались [[скотоводство]]м, в том числе и разведением лошадей. Чаще всего производители используют [[шасси]] [[лёгкий грузовик|лёгких грузовиков]] и устанавливают на него жилой модуль. Кабина автомобиля при этом связана проходом с [[Жилое помещение|жилым помещением]]. На современном этапе производства автодомов применяются технологии, позволяющие создавать полностью интегрированный автодом. Снаружи он становится похож не на машину с жилым фургоном, а на [[автобус]]. Чаще всего в автодоме установлены места для сидения, которые на стоянках трансформируются в спальные места. Имеется [[туалет]], [[душ]], газовая плита, холодильник, газовое отопление, [[кондиционер]], шкафы для предметов, освещение. |
Прототипом [[дом]]ов на колёсах и их начальным вариантом являются передвижные [[повозка|повозки]] — [[кибитка|кибитки]] ([[Фургон (повозка)|фургоны]], [[дилижанс]]ы) древних людей, которые вели [[Кочевники|кочевой образ жизни]] и занимались [[скотоводство]]м, в том числе и разведением лошадей. Чаще всего производители используют [[шасси]] [[лёгкий грузовик|лёгких грузовиков]] и устанавливают на него жилой модуль. Кабина автомобиля при этом связана проходом с [[Жилое помещение|жилым помещением]]. На современном этапе производства автодомов применяются технологии, позволяющие создавать полностью интегрированный автодом. Снаружи он становится похож не на машину с жилым фургоном, а на [[автобус]]. Чаще всего в автодоме установлены места для сидения, которые на стоянках трансформируются в спальные места. Имеется [[туалет]], [[душ]], газовая плита, холодильник, газовое отопление, [[кондиционер]], шкафы для предметов, освещение. |
||
[[Файл:AirstreamTrailer.jpg|мини|Жилой прицеп [[Airstream]]]] |
[[Файл:AirstreamTrailer.jpg|мини|Жилой прицеп [[Airstream]].]] |
||
[[Файл:Eura Mobil Terrestra Integrated 660HB.JPG|мини|Интегрированный автодом Eura Mobil Terrestra I 660 HB. Германия]] |
[[Файл:Eura Mobil Terrestra Integrated 660HB.JPG|мини|Интегрированный автодом Eura Mobil Terrestra I 660 HB. Германия.]] |
||
Также ''автодомом'' могут называть прицепной фургон для [[автотуризм]]а и других целей. |
Также ''автодомом'' могут называть прицепной фургон для [[автотуризм]]а и других целей. |
||
[[Файл:III. Havlíčkobrodský sraz veteránů 97.jpg|мини| |
[[Файл:III. Havlíčkobrodský sraz veteránů 97.jpg|мини|Самодельный автодом в Чехии из микроавтобуса.]] |
||
В [[Северная Америка|Северной Америке]] и Европе популярен туризм на автодомах с остановками на ночлег в [[кемпинг]]ах — специальных приспособленных стоянках. Автодома выпускали в ГДР, Югославии и в СССР, также были и энтузиасты, которые делали автодома сами<ref> |
В [[Северная Америка|Северной Америке]] и Европе популярен туризм на автодомах с остановками на ночлег в [[кемпинг]]ах — специальных приспособленных стоянках. Автодома выпускали в ГДР, Югославии и в СССР, также были и энтузиасты, которые делали автодома сами<ref>{{Cite web |url=https://5koleso.ru/articles/istoriya-avto-brendov/doma-na-kolesah-chto-delali-v-sssr-i-proizvodyat-sejchas-v-rossii/ |title=Дома на колесах: что делали в СССР и производят сейчас в России Автомобильный портал 5 Колесо<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2023-07-07 |archive-date=2023-07-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230707230503/https://5koleso.ru/articles/istoriya-avto-brendov/doma-na-kolesah-chto-delali-v-sssr-i-proizvodyat-sejchas-v-rossii/ |url-status=live }}</ref>. Вагончики на колёсах использовали в СССР, как временное жильё: строители, актёры, цирковые артисты, также и люди других профессий, переделывали в жильё обычные автомобильные прицепы, микроавтобусы и автобусы. |
||
Некоторые люди живут в своих трейлерах, так как часто переезжают с места на место, либо потеряли возможность платить за аренду жилья. |
Некоторые люди живут в своих трейлерах, так как часто переезжают с места на место, либо потеряли возможность платить за аренду жилья. |
||
Строка 24: | Строка 23: | ||
{{Заготовка раздела}} |
{{Заготовка раздела}} |
||
{{нет источников в разделе|дата=2017-12-19}} |
{{нет источников в разделе|дата=2017-12-19}} |
||
[[Файл:BOOM Trike mit Wohnanhänger.jpg|мини| |
[[Файл:BOOM Trike mit Wohnanhänger.jpg|мини|Автодом на прицепе у трёхколёсного мотоцикла(трайка) в Германии.]] |
||
* Автодом класс А — Автодома высшего класса конструируемые как правило на шасси больших грузовиков. Freightliner, Volvo и т. д. Главной особенностью этого класса является большой жилой фургон, как правило с раздвижными стенами (слайдерами). Снаружи автодом класса A похож на большой туристический автобус. Все автодома класса A из-за большой массы отнесены к категории «С» транспортных средств. Большие запасы воды, газа, встроенный генератор, топливные баки значительно увеличивают автономность автодомов этого класса. |
* Автодом класс А — Автодома высшего класса конструируемые как правило на шасси больших грузовиков. Freightliner, Volvo и т. д. Главной особенностью этого класса является большой жилой фургон, как правило с раздвижными стенами (слайдерами). Снаружи автодом класса A похож на большой туристический автобус. Все автодома класса A из-за большой массы отнесены к категории «С» транспортных средств. Большие запасы воды, газа, встроенный генератор, топливные баки значительно увеличивают автономность автодомов этого класса. |
||
* Автодом класс Б |
* Автодом класс Б |
||
Строка 46: | Строка 45: | ||
* {{Статья|ссылка=https://cyberleninka.ru/article/n/analiz-razvitiya-karavaninga-kak-raznovidnosti-avtoturizma|автор=Логвина Е.в, Лобас К.в|заглавие=Анализ развития караванинга как разновидности автотуризма|год=2017|издание=Ученые записки Крымского федерального университета имени В. И. Вернадского. География. Геология|том=3 (69)|выпуск=2|issn=2413-1717}} |
* {{Статья|ссылка=https://cyberleninka.ru/article/n/analiz-razvitiya-karavaninga-kak-raznovidnosti-avtoturizma|автор=Логвина Е.в, Лобас К.в|заглавие=Анализ развития караванинга как разновидности автотуризма|год=2017|издание=Ученые записки Крымского федерального университета имени В. И. Вернадского. География. Геология|том=3 (69)|выпуск=2|issn=2413-1717}} |
||
{{Нет источников |дата=2024-10-19}} |
|||
{{rq|sources}} |
|||
{{перевести|en|Caravan (towed trailer)}} |
{{перевести|en|Caravan (towed trailer)}} |
||
{{ВС}} |
{{ВС}} |
Текущая версия от 11:11, 19 октября 2024
Автодо́м (также ке́мпер, автода́ча, карава́н, дом на колёсах) — автомобильный прицеп или автомобиль с жилым помещением в фургоне, используется в качестве постоянного или временного жилья во время путешествий и отдыха, командировок и т. д.
История
[править | править код]Прототипом домов на колёсах и их начальным вариантом являются передвижные повозки — кибитки (фургоны, дилижансы) древних людей, которые вели кочевой образ жизни и занимались скотоводством, в том числе и разведением лошадей. Чаще всего производители используют шасси лёгких грузовиков и устанавливают на него жилой модуль. Кабина автомобиля при этом связана проходом с жилым помещением. На современном этапе производства автодомов применяются технологии, позволяющие создавать полностью интегрированный автодом. Снаружи он становится похож не на машину с жилым фургоном, а на автобус. Чаще всего в автодоме установлены места для сидения, которые на стоянках трансформируются в спальные места. Имеется туалет, душ, газовая плита, холодильник, газовое отопление, кондиционер, шкафы для предметов, освещение.
Также автодомом могут называть прицепной фургон для автотуризма и других целей.
В Северной Америке и Европе популярен туризм на автодомах с остановками на ночлег в кемпингах — специальных приспособленных стоянках. Автодома выпускали в ГДР, Югославии и в СССР, также были и энтузиасты, которые делали автодома сами[1]. Вагончики на колёсах использовали в СССР, как временное жильё: строители, актёры, цирковые артисты, также и люди других профессий, переделывали в жильё обычные автомобильные прицепы, микроавтобусы и автобусы.
Некоторые люди живут в своих трейлерах, так как часто переезжают с места на место, либо потеряли возможность платить за аренду жилья.
Терминология
[править | править код]Самоходные автодома в Европе часто называют «кэмпер» (англ. campervan, camper, нем. Wohnmobil, фр. Camping-car), в Северной Америке — recreational vehicles (RV) и motorhome.
Прицепные автодома в Европе часто называют «караванами» (англ. caravan, нем. Wohnwagen, фр. Caravane), в Северной Америке — travel trailer.
Виды трейлеров, автодомов
[править | править код]Этот раздел не завершён. |
В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
- Автодом класс А — Автодома высшего класса конструируемые как правило на шасси больших грузовиков. Freightliner, Volvo и т. д. Главной особенностью этого класса является большой жилой фургон, как правило с раздвижными стенами (слайдерами). Снаружи автодом класса A похож на большой туристический автобус. Все автодома класса A из-за большой массы отнесены к категории «С» транспортных средств. Большие запасы воды, газа, встроенный генератор, топливные баки значительно увеличивают автономность автодомов этого класса.
- Автодом класс Б
- Автодом класс В
- Автодом на базе пикапа — Обычно одно- или двухместный на базе пикапа, очень компактный. Используется охотниками в Северной Америке.
- Трейлер-палатка
- Трейлер для путешествий — Трейлер крупных размеров, в большинстве случаев оборудован всеми необходимыми средствами быта для обеспечения удобств путешествующего.
- Прицеп-трейлер — Маленький прицеп, обычно в форме капли, возможно использование с мотоциклом или скутером.
- Трейлер-гибрид — Основа прицепа для путешествий, оборудованный выдвижными палатками, обычно для спальных мест.
- Фивсвил трейлер — С английского Fifth-wheel trailer. Жилой трейлер (не требующий специального разрешения на буксировку по шоссе). Предназначен для буксировки с помощью пикапа или небольших грузовиков, оборудованных седельно-сцепным устройством. Часть трейлера ставится на кузов грузовика или пикапа, тем самым сокращая общую длину автомобиля и прицепа вместе взятых.
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Дома на колесах: что делали в СССР и производят сейчас в России Автомобильный портал 5 Колесо . Дата обращения: 7 июля 2023. Архивировано 7 июля 2023 года.
Ссылки
[править | править код]- Вера Колерова. Домоседство, возведенное в абсолют // Бизнес-журнал. — 2013. — Вып. 7 (208). — ISSN 1819-267X.
- Чахова Дарья Александровна. Экономическая целесообразность путешествий с использованием домов на колесах // Российское предпринимательство. — 2014. — Вып. 11 (257). — ISSN 1994-6937.
- Логвина Е.в, Лобас К.в. Анализ развития караванинга как разновидности автотуризма // Ученые записки Крымского федерального университета имени В. И. Вернадского. География. Геология. — 2017. — Т. 3 (69), вып. 2. — ISSN 2413-1717.
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
В другом языковом разделе есть более полная статья Caravan (towed trailer) (англ.). |