Электросамокат: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Спасено источников — 15, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.9.5 |
|||
| (не показано 5 промежуточных версий 3 участников) | |||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
== История == |
== История == |
||
[[Файл:Lady Florence Norman.jpg|мини|Флоренс Норман на [[автопед]]е (мотосамокат). 1919 год. Автопеды производились 6 лет: с 1915 года по 1921 год]] |
[[Файл:Lady Florence Norman.jpg|мини|Флоренс Норман на [[автопед]]е (мотосамокат). 1919 год. Автопеды производились 6 лет: с 1915 года по 1921 год]] |
||
[[Файл:Krupp-Motorroller cropped.jpg|мини|мотосамокат Круппа (мотороллер Круппа) в сложенном виде]] |
|||
[[Файл:Austro Motorette 82 cc two stroke 1922.jpg|мини|мотосамокат 1922 года выпуска]] |
[[Файл:Austro Motorette 82 cc two stroke 1922.jpg|мини|мотосамокат 1922 года выпуска]] |
||
[[Файл:ABC Scootamota 2.jpg|мини|мотосамокат 1920-х годов с сиденьем, предок [[мотороллер]]а, в английском языке слово «скутер» (to |
[[Файл:ABC Scootamota 2.jpg|мини|мотосамокат 1920-х годов с сиденьем, предок [[мотороллер]]а, в английском языке слово «скутер» (to scoot — убегать) может означать самокат, а может и мотороллер («мотоскутер»), мотосамокаты эволюционировали в мотороллеры<ref>[https://dreambike.ru/blog/138istoriyaizobreteniyaskuteramotorollera История изобретения скутера (мотороллера)<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>]] |
||
Первый патент на «самоходное транспортное средство», максимально похожее на современный электросамокат, подала компания [[Autoped|Autoped Company]] из [[Лонг-Айленд]]а, [[Нью-Йорк]] в 1913 году, получив права на своё изобретение в 1916 году. Компания занималась производством [[автопед]]ов с 1915 по 1921 год. Устройство представляло собой мотосамокат с крохотными колёсами (заднее было закрыто кожухом), широкой платформой (на которой стоял пилот), прямым складным рулём и нижнеклапанным 155-кубовым двигателем мощностью 1,5 [[Лошадиная сила|лошадиных сил]]. Автопеды выпускались в двух версиях: с двигателями внутреннего сгорания (155 см³ с воздушным охлаждением) и электромотором в переднем колесе<ref>{{Книга|автор=Partridge, Michael|заглавие=Motorcycle Pioneers: The Men, the Machines, the Events 1860-1930|год=1976|язык=en|издательство=David & Charles (Publishers)|страницы=70—71|isbn=0 7153 7 209 2}}</ref>. |
Первый патент на «самоходное транспортное средство», максимально похожее на современный электросамокат, подала компания [[Autoped|Autoped Company]] из [[Лонг-Айленд]]а, [[Нью-Йорк]] в 1913 году, получив права на своё изобретение в 1916 году. Компания занималась производством [[автопед]]ов с 1915 по 1921 год. Устройство представляло собой мотосамокат с крохотными колёсами (заднее было закрыто кожухом), широкой платформой (на которой стоял пилот), прямым складным рулём и нижнеклапанным 155-кубовым двигателем мощностью 1,5 [[Лошадиная сила|лошадиных сил]]. Автопеды выпускались в двух версиях: с двигателями внутреннего сгорания (155 см³ с воздушным охлаждением) и электромотором в переднем колесе<ref>{{Книга|автор=Partridge, Michael|заглавие=Motorcycle Pioneers: The Men, the Machines, the Events 1860-1930|год=1976|язык=en|издательство=David & Charles (Publishers)|страницы=70—71|isbn=0 7153 7 209 2}}</ref>. |
||
| Строка 17: | Строка 18: | ||
[[File:Boy on electric scooter 5988226382 e289654724 z.jpg|мини|Мальчик в шлеме на электросамокате]] |
[[File:Boy on electric scooter 5988226382 e289654724 z.jpg|мини|Мальчик в шлеме на электросамокате]] |
||
[[Файл:Elektriske sparkesykler.jpg|мини|Подростки в шлемах на электросамокатах]] |
[[Файл:Elektriske sparkesykler.jpg|мини|Подростки в шлемах на электросамокатах]] |
||
Имеет меньшую колесную базу по сравнению с велосипедом, опасен при эксплуатации без шлема. Повреждение головы при падении с электросамоката опасно серьёзными черепно-мозговыми травмами и даже смертью при падении на бетон или асфальт, поэтому при езде на электросамокате нужно надевать шлем для защиты головы<ref>{{Cite web|url=https://vc.ru/u/1386743-oksanasatori-astrolog-psiholog/941890|title=Чем опасны электросамокаты: рассказывает нейрохирург|lang=ru|first=|last=|website=vc.ru|date=2023-04-20|access-date=2024-07-13|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://news.ru/moskva/samokat-razrushil-brak-moskvichka-razbilas-za-tri-nedeli-do-svadby/|title=Самокат разрушил брак: москвичка разбилась за три недели до свадьбы|lang=ru|website=NEWS.ru|date=2024-04-19|access-date=2024-07-14|url-status=live}}</ref>. |
Имеет меньшую колесную базу по сравнению с велосипедом, опасен при эксплуатации без шлема. Повреждение головы при падении с электросамоката опасно серьёзными черепно-мозговыми травмами и даже смертью при падении на бетон или асфальт, поэтому при езде на электросамокате нужно надевать шлем для защиты головы<ref>{{Cite web|url=https://vc.ru/u/1386743-oksanasatori-astrolog-psiholog/941890|title=Чем опасны электросамокаты: рассказывает нейрохирург|lang=ru|first=|last=|website=vc.ru|date=2023-04-20|access-date=2024-07-13|url-status=live|archive-date=2024-07-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20240713212120/https://vc.ru/u/1386743-oksanasatori-astrolog-psiholog/941890}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://news.ru/moskva/samokat-razrushil-brak-moskvichka-razbilas-za-tri-nedeli-do-svadby/|title=Самокат разрушил брак: москвичка разбилась за три недели до свадьбы|lang=ru|website=NEWS.ru|date=2024-04-19|access-date=2024-07-14|url-status=live|archive-date=2024-05-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20240501083741/https://news.ru/moskva/samokat-razrushil-brak-moskvichka-razbilas-za-tri-nedeli-do-svadby/}}</ref>. |
||
В городах с неразвитой велосипедной инфраструктурой, где самокат не может тоже ехать по выделенной полосе, может представлять опасность для пешеходов на тротуаре, и сам быть в уязвимом положении на проезжей части. |
В городах с неразвитой велосипедной инфраструктурой, где самокат не может тоже ехать по выделенной полосе, может представлять опасность для пешеходов на тротуаре, и сам быть в уязвимом положении на проезжей части. |
||
| Строка 25: | Строка 26: | ||
Первые электросамокаты, автопеды, были популярны среди сотрудников в США ещё в 1920-е годы. Однако массовой популярностью как вид транспорта начали пользоваться лишь сотню лет спустя, достигнув пика с массовым появлением [[Кикшеринг|служб проката электросамокатов]] по всему миру<ref name="www.mos.ru">{{Cite web|url=https://www.mos.ru/mayor/themes/2299/4755050/|title=Быстро, удобно, экологично: в Москве открылся прокат электросамокатов|lang=ru|website=Официальный портал Мэра и Правительства Москвы|date=2018-05-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20180528133258/https://www.mos.ru/mayor/themes/2299/4755050/|archive-date=2018-05-28|access-date=2018-05-27|url-status=live}}</ref>. Одними из пионеров на рынке были компании «Bird» и «Lime» в США, запустившие свои системы в городах США ещё в 2017 году. |
Первые электросамокаты, автопеды, были популярны среди сотрудников в США ещё в 1920-е годы. Однако массовой популярностью как вид транспорта начали пользоваться лишь сотню лет спустя, достигнув пика с массовым появлением [[Кикшеринг|служб проката электросамокатов]] по всему миру<ref name="www.mos.ru">{{Cite web|url=https://www.mos.ru/mayor/themes/2299/4755050/|title=Быстро, удобно, экологично: в Москве открылся прокат электросамокатов|lang=ru|website=Официальный портал Мэра и Правительства Москвы|date=2018-05-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20180528133258/https://www.mos.ru/mayor/themes/2299/4755050/|archive-date=2018-05-28|access-date=2018-05-27|url-status=live}}</ref>. Одними из пионеров на рынке были компании «Bird» и «Lime» в США, запустившие свои системы в городах США ещё в 2017 году. |
||
[[Файл:Moscow, Aviapark scooter colony, September 2024 02.jpg|мини|Самокаты у «[[Авиапарк|Авиапарка]]» в [[Москва|Москве]], 2024]] |
[[Файл:Moscow, Aviapark scooter colony, September 2024 02.jpg|мини|Самокаты у «[[Авиапарк|Авиапарка]]» в [[Москва|Москве]], 2024]] |
||
В России системы проката самокатов также работают с 2018 года, когда в [[Москва|Москве]] начали работу системы проката электросамокатов «[[Делисамокат]]»<ref>{{Cite web|url=https://www.mos.ru/mayor/transcripts/1937056/|title=Открытие проката электросамокатов|lang=ru|website=Официальный портал Мэра и Правительства Москвы|date=2018-05-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20180528133413/https://www.mos.ru/mayor/transcripts/1937056/|archive-date=2018-05-28|access-date=2018-05-27|url-status=live}}</ref> (в 2019 году прекратил работу<ref name=":1">{{Cite web|url=https://truesharing.ru/tp/28275/|title=400 тысяч самокатов и 50 миллионов пользователей. Что будет с кикшерингом через 3 года|lang=ru|website=Трушеринг|date=2021-10-25|access-date=2024-09-25|url-status=live}}</ref>) и YouDrive Lite<ref>{{Cite news|title=Поминутная аренда электросамокатов от YouDrive будет доступна с завтрашнего дня|url=https://www.the-village.ru/village/city/news-city/313363-electrosamokat|work=The Village|date=2018-05-24|access-date=2018-06-29|lang=ru|archive-url=https://web.archive.org/web/20180629131412/https://www.the-village.ru/village/city/news-city/313363-electrosamokat|archive-date=2018-06-29|url-status=live}}</ref> (был переименован в lite<ref name=":1" />). Эти системы до некоторой степени похожи на [[Система совместного использования велосипедов#Москва|систему городского проката велосипедов]]: на нескольких десятках пунктах проката припаркованы в сумме сотни электросамокатов, доступны тарифы почасовой или на полный день. В настоящее время в России арендовать электросамокаты можно в пятидесяти городах<ref>{{Cite web|url=https://whoosh-bike.ru/parking|title=Шеринг самокатов Whoosh, парковки как инструмент бизнеса|lang=ru|website=whoosh-bike.ru|access-date=2024-09-26|url-status=live}}</ref>. 1 марта 2023 постановлением Правительства РФ электросамокаты получили особый статус — «[[Средства индивидуальной мобильности|средство индивидуальной мобильности]]»<ref>{{Cite web|url=http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202210070049|title=Постановление Правительства Российской Федерации от 06.10.2022 № 1769|lang=ru|website=Официальное опубликование правовых актов|date=2022-10-06|access-date=2024-09-26|url-status=live}}</ref>. |
В России системы проката самокатов также работают с 2018 года, когда в [[Москва|Москве]] начали работу системы проката электросамокатов «[[Делисамокат]]»<ref>{{Cite web|url=https://www.mos.ru/mayor/transcripts/1937056/|title=Открытие проката электросамокатов|lang=ru|website=Официальный портал Мэра и Правительства Москвы|date=2018-05-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20180528133413/https://www.mos.ru/mayor/transcripts/1937056/|archive-date=2018-05-28|access-date=2018-05-27|url-status=live}}</ref> (в 2019 году прекратил работу<ref name=":1">{{Cite web|url=https://truesharing.ru/tp/28275/|title=400 тысяч самокатов и 50 миллионов пользователей. Что будет с кикшерингом через 3 года|lang=ru|website=Трушеринг|date=2021-10-25|access-date=2024-09-25|url-status=live|archive-date=2024-09-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20240926181813/https://truesharing.ru/tp/28275/}}</ref>) и YouDrive Lite<ref>{{Cite news|title=Поминутная аренда электросамокатов от YouDrive будет доступна с завтрашнего дня|url=https://www.the-village.ru/village/city/news-city/313363-electrosamokat|work=The Village|date=2018-05-24|access-date=2018-06-29|lang=ru|archive-url=https://web.archive.org/web/20180629131412/https://www.the-village.ru/village/city/news-city/313363-electrosamokat|archive-date=2018-06-29|url-status=live}}</ref> (был переименован в lite<ref name=":1" />). Эти системы до некоторой степени похожи на [[Система совместного использования велосипедов#Москва|систему городского проката велосипедов]]: на нескольких десятках пунктах проката припаркованы в сумме сотни электросамокатов, доступны тарифы почасовой или на полный день. В настоящее время в России арендовать электросамокаты можно в пятидесяти городах<ref>{{Cite web|url=https://whoosh-bike.ru/parking|title=Шеринг самокатов Whoosh, парковки как инструмент бизнеса|lang=ru|website=whoosh-bike.ru|access-date=2024-09-26|url-status=live|archive-date=2024-08-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20240825182649/https://whoosh-bike.ru/parking}}</ref>. 1 марта 2023 постановлением Правительства РФ электросамокаты получили особый статус — «[[Средства индивидуальной мобильности|средство индивидуальной мобильности]]»<ref>{{Cite web|url=http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202210070049|title=Постановление Правительства Российской Федерации от 06.10.2022 № 1769|lang=ru|website=Официальное опубликование правовых актов|date=2022-10-06|access-date=2024-09-26|url-status=live|archive-date=2023-06-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20230605123613/http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202210070049}}</ref>. |
||
=== Ограничения и запреты === |
=== Ограничения и запреты === |
||
В связи с ростом числа ДТП с участием электросамокатов и недостаточным регулированием этого вида транспорта появляются предложения как полного запрета электросамокатов, так и ограничений в их использовании. Многие страны вводят возрастные ограничения, скоростные лимиты, обязывают владельцев электросамокатов страховать устройство и рекомендуют надевать шлемы<ref name=":0">{{Cite web|url=https://www.evz.de/en/reisen-verkehr/e-mobilitaet/zweiraeder/e-scooter-regulations-in-europe.html|title=Country overview: E-scooter regulations in Europe|lang=en|website=www.evz.de|date=2023-11-08|access-date=2024-07-12}}</ref>. С сентября 2023 в Париже в результате референдума запретили прокат электросамокатов<ref>{{Cite news|title=Rental e-scooters cleared from Paris streets as ban comes into effect|url=https://www.lemonde.fr/en/transport/article/2023/09/01/rental-e-scooters-cleared-from-paris-streets-as-ban-comes-into-effect_6118982_216.html|website=Le Monde.fr|date=2023-09-01|access-date=2024-07-12|lang=en}}</ref>, но для владельцев правила не изменились<ref name=":0" />. |
В связи с ростом числа ДТП с участием электросамокатов и недостаточным регулированием этого вида транспорта появляются предложения как полного запрета электросамокатов, так и ограничений в их использовании. Многие страны вводят возрастные ограничения, скоростные лимиты, обязывают владельцев электросамокатов страховать устройство и рекомендуют надевать шлемы<ref name=":0">{{Cite web|url=https://www.evz.de/en/reisen-verkehr/e-mobilitaet/zweiraeder/e-scooter-regulations-in-europe.html|title=Country overview: E-scooter regulations in Europe|lang=en|website=www.evz.de|date=2023-11-08|access-date=2024-07-12|archive-date=2024-07-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20240712082133/https://www.evz.de/en/reisen-verkehr/e-mobilitaet/zweiraeder/e-scooter-regulations-in-europe.html|url-status=live}}</ref>. С сентября 2023 в Париже в результате референдума запретили прокат электросамокатов<ref>{{Cite news|title=Rental e-scooters cleared from Paris streets as ban comes into effect|url=https://www.lemonde.fr/en/transport/article/2023/09/01/rental-e-scooters-cleared-from-paris-streets-as-ban-comes-into-effect_6118982_216.html|website=Le Monde.fr|date=2023-09-01|access-date=2024-07-12|lang=en|archive-date=2024-07-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20240712082132/https://www.lemonde.fr/en/transport/article/2023/09/01/rental-e-scooters-cleared-from-paris-streets-as-ban-comes-into-effect_6118982_216.html|url-status=live}}</ref>, но для владельцев правила не изменились<ref name=":0" />. |
||
В нескольких городах США введены правила в отношении электросамокатов, с целью решения проблем безопасности. В мае 2018 года, вскоре после первоначального запуска электросамокатов в [[Сан-Франциско]], город выдал распоряжение о прекращении аренды компаниям Bird, Spin и Lime после получения около 1900 жалоб от жителей относительно заторов на тротуарах из-за незаконной парковки электросамокатов<ref>{{Cite web|url=https://sf.curbed.com/2018/4/16/17244850/scooters-cease-desist-san-francisco-letter-stop-motorized|title=SF issues cease and desist order for motorized scooters [Update]|lang=en|author=Brock Keeling|first=Brock.|last=Keeling|website=Curbed SF|date=2018-04-16|access-date=2019-11-08|url-status=live}}</ref><ref name=":18">{{Cite web|url=https://www.businessinsider.com/electric-scooters-return-to-san-francisco-after-a-citywide-ban-2018-10|title=Toppled scooters, sidewalk riding, and illegal parking: Electric scooters have returned to San Francisco after being banned|lang=en|author=Aria Bendix|first=Aria.|last=Bendix|website=Business Insider|date=2018-10-16|access-date=2019-11-08|url-status=live}}</ref>. |
В нескольких городах США введены правила в отношении электросамокатов, с целью решения проблем безопасности. В мае 2018 года, вскоре после первоначального запуска электросамокатов в [[Сан-Франциско]], город выдал распоряжение о прекращении аренды компаниям Bird, Spin и Lime после получения около 1900 жалоб от жителей относительно заторов на тротуарах из-за незаконной парковки электросамокатов<ref>{{Cite web|url=https://sf.curbed.com/2018/4/16/17244850/scooters-cease-desist-san-francisco-letter-stop-motorized|title=SF issues cease and desist order for motorized scooters [Update]|lang=en|author=Brock Keeling|first=Brock.|last=Keeling|website=Curbed SF|date=2018-04-16|access-date=2019-11-08|url-status=live|archive-date=2019-11-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20191108235158/https://sf.curbed.com/2018/4/16/17244850/scooters-cease-desist-san-francisco-letter-stop-motorized}}</ref><ref name=":18">{{Cite web|url=https://www.businessinsider.com/electric-scooters-return-to-san-francisco-after-a-citywide-ban-2018-10|title=Toppled scooters, sidewalk riding, and illegal parking: Electric scooters have returned to San Francisco after being banned|lang=en|author=Aria Bendix|first=Aria.|last=Bendix|website=Business Insider|date=2018-10-16|access-date=2019-11-08|url-status=live|archive-date=2019-11-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20191109000626/https://www.businessinsider.com/electric-scooters-return-to-san-francisco-after-a-citywide-ban-2018-10}}</ref>. |
||
В сентябре 2019 года [[Франция]] запретила езду на электросамокатах по тротуарам; пользователи, нарушившие запрет, будут оштрафованы на 135 евро<ref>{{Cite web|url=https://www.cnn.com/travel/article/paris-electric-scooters-ban-intl/index.html|title=Paris bans e-scooters from sidewalks, citing rise in accidents|lang=en|author=Rob Picheta, Arnaud Siad|website=CNN Travel|date=2019-05-04|access-date=2019-11-09|url-status=live}}</ref>. [[Сингапур]] также запретил электросамокаты на тротуарах с ноября 2019 года после роста числа аварий, в результате которых погиб как минимум один человек<ref name=":10" />. Нарушителям будет грозить штраф в размере 2000 [[Сингапурский доллар|сингапурских долларов]] и/или тюремное заключение сроком до трёх месяцев<ref name=":10">{{Cite web|url=https://www.cnn.com/travel/article/singapore-e-scooter-ban-intl-hnk/index.html|title=Singapore banning PMDs like e-scooters|lang=en|author=Ben Westcott|first=Ben.|last=Westcott|website=CNN Travel|date=2019-11-05|access-date=2019-11-09|url-status=live}}</ref>. |
В сентябре 2019 года [[Франция]] запретила езду на электросамокатах по тротуарам; пользователи, нарушившие запрет, будут оштрафованы на 135 евро<ref>{{Cite web|url=https://www.cnn.com/travel/article/paris-electric-scooters-ban-intl/index.html|title=Paris bans e-scooters from sidewalks, citing rise in accidents|lang=en|author=Rob Picheta, Arnaud Siad|website=CNN Travel|date=2019-05-04|access-date=2019-11-09|url-status=live|archive-date=2019-11-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20191108225842/https://www.cnn.com/travel/article/paris-electric-scooters-ban-intl/index.html}}</ref>. [[Сингапур]] также запретил электросамокаты на тротуарах с ноября 2019 года после роста числа аварий, в результате которых погиб как минимум один человек<ref name=":10" />. Нарушителям будет грозить штраф в размере 2000 [[Сингапурский доллар|сингапурских долларов]] и/или тюремное заключение сроком до трёх месяцев<ref name=":10">{{Cite web|url=https://www.cnn.com/travel/article/singapore-e-scooter-ban-intl-hnk/index.html|title=Singapore banning PMDs like e-scooters|lang=en|author=Ben Westcott|first=Ben.|last=Westcott|website=CNN Travel|date=2019-11-05|access-date=2019-11-09|url-status=live|archive-date=2019-11-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20191109000627/https://www.cnn.com/travel/article/singapore-e-scooter-ban-intl-hnk/index.html}}</ref>. |
||
С 13 августа [[2024 год]]а прокат электроскутеров в запрещён [[Мельбурн]]е. Объявленная причина — недопустимый риск для пешеходов<ref>{{Cite news|title=Melbourne bans e-scooter rentals as mayor says he has ‘run out of patience’|first=Adeshola|last=Ore|url=https://www.theguardian.com/australia-news/article/2024/aug/13/melbourne-e-scooter-ban-council-meeting-trial|website=The Guardian|id=0261-3077|date=2024-08-13|access-date=2024-09-25|lang=en-GB}}</ref>. |
С 13 августа [[2024 год]]а прокат электроскутеров в запрещён [[Мельбурн]]е. Объявленная причина — недопустимый риск для пешеходов<ref>{{Cite news|title=Melbourne bans e-scooter rentals as mayor says he has ‘run out of patience’|first=Adeshola|last=Ore|url=https://www.theguardian.com/australia-news/article/2024/aug/13/melbourne-e-scooter-ban-council-meeting-trial|website=The Guardian|id=0261-3077|date=2024-08-13|access-date=2024-09-25|lang=en-GB}}</ref>. |
||
Аналогичные тенденции имеют место и в России: так, в марте 2024 года [[Пермская городская дума]] ввела ограничения на парковку [[Средства индивидуальной мобильности|СИМ]] в центре [[Пермь|Перми]], а также на ряде основных улиц города. В связи с этим решением сервисы кикшеринга, [[Юрент]] и [[Whoosh (шеринг)|Whoosh]], приостановили работу в Перми<ref>{{Cite web|url=https://59.ru/text/transport/2024/03/27/73387256/|title=В центре Перми запретили парковку электросамокатов — прокатов больше не будет? Говорим с «Юрентом»|lang=ru|website=59.ру|date=2024-03-27|access-date=2024-09-25}}</ref>. В апреле 2024 года работу возобновил Whoosh — но не в качестве кикшеринга, а как [[велопрокат]]<ref>{{Cite web|url=https://59.ru/text/transport/2024/04/25/73502798/|title=В Перми Whoosh заменяет электросамокаты на электровелосипеды|lang=ru|website=59.ру|date=2024-04-25|access-date=2024-09-25}}</ref>. Оба сервиса подали судебные иски к Пермской гордуме (проиграли, но планируют подать аппеляцию)<ref>{{Cite web|url=https://59.ru/text/transport/2024/09/23/74124452/|title=Прокатчики электросамокатов проиграли иск администрации Перми: парковать СИМ в городе все еще нельзя|lang=ru|website=59.ру|date=2024-09-23|access-date=2024-09-25}}</ref>. |
Аналогичные тенденции имеют место и в России: так, в марте 2024 года [[Пермская городская дума]] ввела ограничения на парковку [[Средства индивидуальной мобильности|СИМ]] в центре [[Пермь|Перми]], а также на ряде основных улиц города. В связи с этим решением сервисы кикшеринга, [[Юрент]] и [[Whoosh (шеринг)|Whoosh]], приостановили работу в Перми<ref>{{Cite web|url=https://59.ru/text/transport/2024/03/27/73387256/|title=В центре Перми запретили парковку электросамокатов — прокатов больше не будет? Говорим с «Юрентом»|lang=ru|website=59.ру|date=2024-03-27|access-date=2024-09-25|archive-date=2024-09-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20240925221519/https://59.ru/text/transport/2024/03/27/73387256/|url-status=live}}</ref>. В апреле 2024 года работу возобновил Whoosh — но не в качестве кикшеринга, а как [[велопрокат]]<ref>{{Cite web|url=https://59.ru/text/transport/2024/04/25/73502798/|title=В Перми Whoosh заменяет электросамокаты на электровелосипеды|lang=ru|website=59.ру|date=2024-04-25|access-date=2024-09-25|archive-date=2024-09-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20240926181815/https://59.ru/text/transport/2024/04/25/73502798/|url-status=live}}</ref>. Оба сервиса подали судебные иски к Пермской гордуме (проиграли, но планируют подать аппеляцию)<ref>{{Cite web|url=https://59.ru/text/transport/2024/09/23/74124452/|title=Прокатчики электросамокатов проиграли иск администрации Перми: парковать СИМ в городе все еще нельзя|lang=ru|website=59.ру|date=2024-09-23|access-date=2024-09-25|archive-date=2024-09-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20240925221520/https://59.ru/text/transport/2024/09/23/74124452/|url-status=live}}</ref>. |
||
В 2023 году в 23 зонах Сочи также было запрещено перемещаться на самокатах, например, в Центральном и Адлерском районах. В Геленджике запрещено кататься на самокатах по набережной<ref>{{Cite web|url=https:// |
В 2023 году в 23 зонах Сочи также было запрещено перемещаться на самокатах, например, в Центральном и Адлерском районах. В Геленджике запрещено кататься на самокатах по набережной. Администрация Санкт-Петербурга составила список "красных зон", где катание на самокатах запрещено<ref>{{Cite web|url=https://rg.ru/2024/04/19/reg-pfo/na-samokatah-zapretili-ezdit-po-centru-goroda-na-kladbishchah-i-bystree-5-kmch.html|title=На самокатах запретили ездить по центру города, на кладбищах и быстрее 5 км/ч|lang=ru|website=Российская Газета|date=2024-04-19|access-date=2024-11-16|archive-date=2024-04-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20240419082708/https://rg.ru/2024/04/19/reg-pfo/na-samokatah-zapretili-ezdit-po-centru-goroda-na-kladbishchah-i-bystree-5-kmch.html|url-status=live}}</ref>. |
||
|title=Катитесь сами знаете куда: города с запретом на электросамокаты|lang=ru|website=ПСЖР|date=2024-07-10|access-date=2024-11-16}}</ref>. Администрация Санкт-Петербурга составила список "красных зон", где катание на самокатах запрещено<ref>{{Cite web|url=https://rg.ru/2024/04/19/reg-pfo/na-samokatah-zapretili-ezdit-po-centru-goroda-na-kladbishchah-i-bystree-5-kmch.html|title=На самокатах запретили ездить по центру города, на кладбищах и быстрее 5 км/ч|lang=ru|website=Российская Газета|date=2024-04-19|access-date=2024-11-16}}</ref>. |
|||
== См. также == |
== См. также == |
||
Текущая версия от 20:07, 26 ноября 2024
| Электросамокат | |
|---|---|
 | |
| Двигатель | электрический двигатель |
 | |
 | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Эле́ктросамока́т — самокат с электродвигателем, средство индивидуальной мобильности.
История
[править | править код]
Первый патент на «самоходное транспортное средство», максимально похожее на современный электросамокат, подала компания Autoped Company из Лонг-Айленда, Нью-Йорк в 1913 году, получив права на своё изобретение в 1916 году. Компания занималась производством автопедов с 1915 по 1921 год. Устройство представляло собой мотосамокат с крохотными колёсами (заднее было закрыто кожухом), широкой платформой (на которой стоял пилот), прямым складным рулём и нижнеклапанным 155-кубовым двигателем мощностью 1,5 лошадиных сил. Автопеды выпускались в двух версиях: с двигателями внутреннего сгорания (155 см³ с воздушным охлаждением) и электромотором в переднем колесе[2].
На протяжении XX века самокат в основном использовался как детская игрушка для активного отдыха. Однако в некоторых странах (Чехия, Польша, Австралия) самокат используется в спорте, повседневной жизни для прогулок и деловых поездок по городу.
На рубеже XX—XXI веков самокат преображается: меняется дизайн, сфера применения, принцип действия. Так, в 1985 году Стив Патмонт сконструировал самокат, оборудованный мотором и назвал его go-ped.
Можно выделить два основных направления развития конструкции современных самокатов: с дополнительным двигателем (электромотор или ДВС) и без. Самокаты без дополнительного двигателя более лёгкие, компактные, могут быть складными. Пути развития самоката с дополнительным двигателем существенно разнообразнее. Есть самокаты с ДВС, электромотором, педальным приводом, инерционным приводом, существует идея о самокате с двигателем-маховиком. Разнообразны варианты колёс, батарей, конструкционных материалов. Самокаты с дополнительным двигателем появились на военной службе, в кроссовых гонках, они становятся модными гаджетами современных горожан.
Безопасность
[править | править код]
Имеет меньшую колесную базу по сравнению с велосипедом, опасен при эксплуатации без шлема. Повреждение головы при падении с электросамоката опасно серьёзными черепно-мозговыми травмами и даже смертью при падении на бетон или асфальт, поэтому при езде на электросамокате нужно надевать шлем для защиты головы[3][4].
В городах с неразвитой велосипедной инфраструктурой, где самокат не может тоже ехать по выделенной полосе, может представлять опасность для пешеходов на тротуаре, и сам быть в уязвимом положении на проезжей части.
Как городской транспорт
[править | править код] | Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. |
Первые электросамокаты, автопеды, были популярны среди сотрудников в США ещё в 1920-е годы. Однако массовой популярностью как вид транспорта начали пользоваться лишь сотню лет спустя, достигнув пика с массовым появлением служб проката электросамокатов по всему миру[5]. Одними из пионеров на рынке были компании «Bird» и «Lime» в США, запустившие свои системы в городах США ещё в 2017 году.
В России системы проката самокатов также работают с 2018 года, когда в Москве начали работу системы проката электросамокатов «Делисамокат»[6] (в 2019 году прекратил работу[7]) и YouDrive Lite[8] (был переименован в lite[7]). Эти системы до некоторой степени похожи на систему городского проката велосипедов: на нескольких десятках пунктах проката припаркованы в сумме сотни электросамокатов, доступны тарифы почасовой или на полный день. В настоящее время в России арендовать электросамокаты можно в пятидесяти городах[9]. 1 марта 2023 постановлением Правительства РФ электросамокаты получили особый статус — «средство индивидуальной мобильности»[10].
Ограничения и запреты
[править | править код]В связи с ростом числа ДТП с участием электросамокатов и недостаточным регулированием этого вида транспорта появляются предложения как полного запрета электросамокатов, так и ограничений в их использовании. Многие страны вводят возрастные ограничения, скоростные лимиты, обязывают владельцев электросамокатов страховать устройство и рекомендуют надевать шлемы[11]. С сентября 2023 в Париже в результате референдума запретили прокат электросамокатов[12], но для владельцев правила не изменились[11].
В нескольких городах США введены правила в отношении электросамокатов, с целью решения проблем безопасности. В мае 2018 года, вскоре после первоначального запуска электросамокатов в Сан-Франциско, город выдал распоряжение о прекращении аренды компаниям Bird, Spin и Lime после получения около 1900 жалоб от жителей относительно заторов на тротуарах из-за незаконной парковки электросамокатов[13][14].
В сентябре 2019 года Франция запретила езду на электросамокатах по тротуарам; пользователи, нарушившие запрет, будут оштрафованы на 135 евро[15]. Сингапур также запретил электросамокаты на тротуарах с ноября 2019 года после роста числа аварий, в результате которых погиб как минимум один человек[16]. Нарушителям будет грозить штраф в размере 2000 сингапурских долларов и/или тюремное заключение сроком до трёх месяцев[16].
С 13 августа 2024 года прокат электроскутеров в запрещён Мельбурне. Объявленная причина — недопустимый риск для пешеходов[17].
Аналогичные тенденции имеют место и в России: так, в марте 2024 года Пермская городская дума ввела ограничения на парковку СИМ в центре Перми, а также на ряде основных улиц города. В связи с этим решением сервисы кикшеринга, Юрент и Whoosh, приостановили работу в Перми[18]. В апреле 2024 года работу возобновил Whoosh — но не в качестве кикшеринга, а как велопрокат[19]. Оба сервиса подали судебные иски к Пермской гордуме (проиграли, но планируют подать аппеляцию)[20]. В 2023 году в 23 зонах Сочи также было запрещено перемещаться на самокатах, например, в Центральном и Адлерском районах. В Геленджике запрещено кататься на самокатах по набережной. Администрация Санкт-Петербурга составила список "красных зон", где катание на самокатах запрещено[21].
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ История изобретения скутера (мотороллера)
- ↑ Partridge, Michael. Motorcycle Pioneers: The Men, the Machines, the Events 1860-1930 (англ.). — David & Charles (Publishers), 1976. — P. 70—71. — ISBN 0 7153 7 209 2.
- ↑ Чем опасны электросамокаты: рассказывает нейрохирург. vc.ru (20 апреля 2023). Дата обращения: 13 июля 2024. Архивировано 13 июля 2024 года.
- ↑ Самокат разрушил брак: москвичка разбилась за три недели до свадьбы. NEWS.ru (19 апреля 2024). Дата обращения: 14 июля 2024. Архивировано 1 мая 2024 года.
- ↑ Быстро, удобно, экологично: в Москве открылся прокат электросамокатов. Официальный портал Мэра и Правительства Москвы (18 мая 2018). Дата обращения: 27 мая 2018. Архивировано 28 мая 2018 года.
- ↑ Открытие проката электросамокатов. Официальный портал Мэра и Правительства Москвы (19 мая 2018). Дата обращения: 27 мая 2018. Архивировано 28 мая 2018 года.
- ↑ 1 2 400 тысяч самокатов и 50 миллионов пользователей. Что будет с кикшерингом через 3 года. Трушеринг (25 октября 2021). Дата обращения: 25 сентября 2024. Архивировано 26 сентября 2024 года.
- ↑ "Поминутная аренда электросамокатов от YouDrive будет доступна с завтрашнего дня". The Village. 2018-05-24. Архивировано 29 июня 2018. Дата обращения: 29 июня 2018.
- ↑ Шеринг самокатов Whoosh, парковки как инструмент бизнеса. whoosh-bike.ru. Дата обращения: 26 сентября 2024. Архивировано 25 августа 2024 года.
- ↑ Постановление Правительства Российской Федерации от 06.10.2022 № 1769. Официальное опубликование правовых актов (6 октября 2022). Дата обращения: 26 сентября 2024. Архивировано 5 июня 2023 года.
- ↑ 1 2 Country overview: E-scooter regulations in Europe (англ.). www.evz.de (8 ноября 2023). Дата обращения: 12 июля 2024. Архивировано 12 июля 2024 года.
- ↑ "Rental e-scooters cleared from Paris streets as ban comes into effect". Le Monde.fr (англ.). 2023-09-01. Архивировано 12 июля 2024. Дата обращения: 12 июля 2024.
- ↑ Keeling, Brock. SF issues cease and desist order for motorized scooters [Update] (англ.). Curbed SF (16 апреля 2018). Дата обращения: 8 ноября 2019. Архивировано 8 ноября 2019 года.
- ↑ Bendix, Aria. Toppled scooters, sidewalk riding, and illegal parking: Electric scooters have returned to San Francisco after being banned (англ.). Business Insider (16 октября 2018). Дата обращения: 8 ноября 2019. Архивировано 9 ноября 2019 года.
- ↑ Rob Picheta, Arnaud Siad. Paris bans e-scooters from sidewalks, citing rise in accidents (англ.). CNN Travel (4 мая 2019). Дата обращения: 9 ноября 2019. Архивировано 8 ноября 2019 года.
- ↑ 1 2 Westcott, Ben. Singapore banning PMDs like e-scooters (англ.). CNN Travel (5 ноября 2019). Дата обращения: 9 ноября 2019. Архивировано 9 ноября 2019 года.
- ↑ Ore, Adeshola (2024-08-13). "Melbourne bans e-scooter rentals as mayor says he has 'run out of patience'". The Guardian (англ.). 0261-3077. Дата обращения: 25 сентября 2024.
- ↑ В центре Перми запретили парковку электросамокатов — прокатов больше не будет? Говорим с «Юрентом». 59.ру (27 марта 2024). Дата обращения: 25 сентября 2024. Архивировано 25 сентября 2024 года.
- ↑ В Перми Whoosh заменяет электросамокаты на электровелосипеды. 59.ру (25 апреля 2024). Дата обращения: 25 сентября 2024. Архивировано 26 сентября 2024 года.
- ↑ Прокатчики электросамокатов проиграли иск администрации Перми: парковать СИМ в городе все еще нельзя. 59.ру (23 сентября 2024). Дата обращения: 25 сентября 2024. Архивировано 25 сентября 2024 года.
- ↑ На самокатах запретили ездить по центру города, на кладбищах и быстрее 5 км/ч. Российская Газета (19 апреля 2024). Дата обращения: 16 ноября 2024. Архивировано 19 апреля 2024 года.