Вятка (автодорога)
Автодорога | |
«Вятка» | |
---|---|
Р176 | |
| |
Основная информация | |
Страна | Россия |
Регионы |
Чувашия Марий Эл Кировская область Республика Коми |
Статус | федеральная |
Владелец | государственная |
Управляется | Росавтодор |
Длина | 872 |
Начало | Чебоксары (0 км) |
Через |
Йошкар-Ола (96 км) Яранск (180 км) Котельнич (315 км) |
Конец | Сыктывкар |
Дорожное покрытие | асфальтобетон |
Медиафайлы на Викискладе |
Федеральная автомобильная дорога Р-176 «Вятка»[1] — автомобильная дорога общего пользования федерального значения Чебоксары — Йошкар-Ола — Киров — Сыктывкар. Полная длина дороги составляет 872 км.[2] Начинаясь в Чувашской Республике, далее проходит по территории республики Марий Эл, Кировской области, где имеет ответвление — подъездную дорогу к городу Кирову, и заканчивается в Республике Коми. Большая часть трассы расположена в бассейне реки Вятки. «Вятка» отнесена к автомобильным дорогам федерального значения как соединяющая между собой административные центры субъектов России, что обозначается префиксом Р в её названии.
Описание
Начинаясь в Чебоксарах, далее дорога идёт по плотине Чебоксарской ГЭС, после чего переходит на территорию Республики Марий Эл, где пересекает реку Большую Кокшагу, после чего долгое время идёт практически в северном направлении. Следующий значимый населённый пункт на дороге — столица республики, город Йошкар-Ола. Далее идёт до пгт. Оршанки недалеко от границы с Кировской областью. В Кировской области пересекает реку Ярань, после чего направляется в сторону города Яранска, где повторно пересекает указанную реку. Далее идёт на север, где после пгт. Тужи пересекает реку Пижму. После этого движение по дороге происходит в сторону города Котельнича. Незадолго до города Орлова пересекает реку Молому. После Орлова пересекает реку Великую. Через несколько километров после этого от дороги отходит ответвление — подъездная дорога к городу Кирову, протяжённостью 32 километра, являющаяся частью автодороги «Вятка». Дорога же поворачивает на северо-запад. Далее она снова пересекает реку Великая, после чего подходит к городу Мураши, обходя его справа, после чего в третий раз пересекает реку Великую и выходит к границам Республики Коми. Первый значимый населённый пункт в Республике Коми — село Летка. После этого дорога следует практически в северном направлении до деревни Ловля. Следующие населённые пункты на трассе — Ношуль, Объячево, Куратово, Выльгорт, после которого дорога заканчивается в Сыктывкаре.
Характеристика трассы
В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Дорога имеет ширину проезжей части 12 м[2]. Две полосы движения, по одной в каждую сторону. Характер покрытия асфальтобетонное. Состояние дороги хорошее, местами удовлетворительное. Маршрут дороги проходит в условиях лесистой и лесисто-болотистой местности.
Маршрут
- Развязка с М7 «Волга»
- Развязка
- ← Чебоксары (11,5 км)
- Новочебоксарск (5 км) →
- Чебоксарская ГЭС (Волга) (~1300 м)
- Мост через Большую Кокшагу (~200 м)
- на А295 (32 км)
- Йошкар-Ола
- Объездная
- на Козьмодемьянск
- А295 на Волжск (90 км), Зеленодольск (100 км), Казань (140 км)
- Мост через Малую Кокшагу (~150 м)
- Р172 на Сернур (80 км)
- Мост через Малую Кокшагу (~145 м)
- на Санчурск (55 км)
- Аэропорт Йошкар-Ола
- Объездная
- Шойбулак
- Ивановка
- Новинск
- Марково
- Оршанка
- Объездная
- на Новый Торъял (60 км), Сернур (90 км)
- Клюкино
- Сосновка
- Яранск
- на Санчурск (60 км)
- Р159 на Шахунью (100 км), Нижний Новгород (360 км)
- на Советск (80 км)
- Ныр
- Тужа
- Мост через Пижму (~160 м)
- на Советск (54 км)
- Караул
- Котельнич
- Ленинская Искра
- Кардаковы
- Минины
- Овчинниковы
- Скурихинская
- Мост через Молому (~240 м)
- Высоково
- Халтурины
- Журавли
- Орлов (4 км)
- Красногоры
- Мост через Великую (~110 м)
- Р176 Киров (29 км)
- Юрья
- Мураши
Примечания
- ↑ Постановление Правительства Российской Федерации №928 от 17.11.2010 года "О перечне автомобильных дорог общего пользования федерального значения" . Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ 1 2 アーカイブされたコピー . Дата обращения: 3 ноября 2011. Архивировано 11 октября 2011 года.