Царицыно (станция метро)
| «Царицыно» | |
|---|---|
Замоскворецкая линия | |
| Московский метрополитен | |
 | |
| Район | Царицыно |
| Округ | Южный |
| Дата открытия | 30 декабря 1984 года (9 февраля 1985 года) |
| Проектное название | «Царицыно» |
| Прежние названия |
до 1990 — «Ленино» [1] |
| Тип | Колонная трёхпролётная мелкого заложения |
| Глубина заложения, м | 8 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы | В. А. Черёмин, А. Л. Вигдоров |
| Художники | А. Н. Кузнецов |
| Инженеры‑конструкторы | Е. А. Мелешонкова |
| Станцию возвело | СМУ-11 Мосметростроя (руководитель А. Евтихин) |
| Переходы на станции |
 Царицыно(строящаяся прямая пересадка) |
| Выход к улицам | Луганская, Товарищеская и Каспийская |
| Наземный транспорт | А: м82, м87, м88, м89, 814, с823, 844, с854, с869, 921, н13 |
| Режим работы | 5:30—1:00 |
| Код станции | 023 |
| Соседние станции | Кантемировская и Орехово |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Цари́цыно» (до 5 ноября 1990 года — «Ле́нино») — станция Замоскворецкой линии Московского метрополитена. Станция находится на территории района Царицыно Южного административного округа города Москвы, между станциями «Кантемировская» и «Орехово». Открыта 30 декабря 1984 года в составе участка «Каширская» — «Орехово».
История
Станция открыта 30 декабря 1984 года в составе участка «Каширская» — «Орехово», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 126 станций.
В связи с восстановительными работами, связанными с просадкой пути, возникшей из-за вымывания грунта (произошло затопление из Царицынского пруда) и ошибки при вторичном нагнетании бетона (подушки вокруг тоннеля) при строительстве перегона «Царицыно» — «Орехово», участок был закрыт с 31 декабря 1984 года по 9 февраля 1985 года.
До переименования 5 ноября 1990 года носила название «Ленино» (по названию жилого района Ленино-Дачное). Современное название станция получила по расположенному рядом Царицынскому парку и музею-заповеднику «Царицыно». При смене названия станции в 1990 году для новых надписей были частично использованы старые буквы. Например, было заметно, что буквы «И», «Н» и «О» на путевой стене немного отличаются от остальных (в 2022 году они были заменены)[значимость факта?].
С 12 ноября 2022 года по 10 мая 2023 года[2] станция была закрыта в связи с реконструкцией тоннеля на участке «Царицыно» — «Кантемировская». По причине расположения ближайших между «Царицыно» и «Кантемировской» оборотных тупиков у станций «Автозаводская» и «Орехово» перекрытие движения только на перегоне «Царицыно» — «Кантемировская» невозможно[3]. Помимо основных ремонтных работ в ходе реконструкции по, фактически, замене тоннеля, построенного в 1980-х с нарушением нормативов[4], пути на закрытом участке сделали бесстыковыми[3].
Вестибюли и пересадки
Наземные вестибюли отсутствуют, выход в город осуществляется по подземным переходам к Луганской, Товарищеской и Каспийской улицам. 10 мая 2023 года был открыт выход № 4[5]. Ранее, если выйти за турникеты в подуличный переход (первый вагон из центра), то можно было увидеть железную дверь № 100, ведущую в недействующий восточный выход, расположенный в скверике перед девятиэтажным зданием дистанции службы движения Московского метрополитена (заложенным в 1991 году). Снаружи были видны очертания ступенчатого спуска, закрытого сверху железной плитой. На этом месте в 1980-х годах планировалось создать оборотное кольцо автобусных маршрутов до Бирюлёва. Позже проект отменили[6].
В 1994—2024 годах была доступна прямая пересадка на станцию МЦД-2 Царицыно из южного вестибюля через тоннель под железнодорожной насыпью. Он сооружался после пуска станции, имел круглый свод и обеспечивал также выход к дворцово-парковому ансамблю. В октябре 2024 года он был закрыт в связи с реконструкцией транспортно-пересадочного узла Московских центральных диаметров.
Техническая характеристика
Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина заложения — 8 метров). Сооружена по типовому проекту из сборных унифицированных железобетонных конструкций. На станции два ряда по 26 колонн с шагом 6,5 метра.
Оформление
Путевые стены облицованы жёлтым и красным мрамором с мозаичными вставками, которые посвящены успехам советской науки и техники. Колонны облицованы белым мрамором. Пол выложен серым гранитом. Над лестничными маршами находятся панно из флорентийской мозаики (художник — А. Н. Кузнецов), посвящённые Москве — силуэты заводских цехов и труб, башен Кремля, Шуховской башни.
Происшествия
26 октября 2011 года в 10:29 в тоннеле между станциями «Орехово» и «Царицыно» произошёл пожар[7]. В 11:27 возгорание ликвидировано, пострадавших нет. Между станциями «Каширская» и «Красногвардейская» на это время было приостановлено движение[8].
Пассажиропоток
Станция имеет очень высокий пассажиропоток (один из самых больших по Замоскворецкой линии), особенно в утренние и вечерние часы пик. Связано это с тем, что большая часть жителей Подольска и ближайших к нему населённых пунктов используют данную станцию как пересадочную между железной дорогой и метрополитеном.
Станция в цифрах
- Код станции — 023.
- В марте 2002 года пассажиропоток составлял: по входу — 87,9 тысячи человек, по выходу — 91,3 тысячи человек[9].
- Время открытия станции в 5 часов 35 минут, время закрытия станции для входа пассажиров в 1 час ночи[10].
- Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[11]:
| По чётным числам | Будние дни |
Выходные дни |
|---|---|---|
| По нечётным числам | ||
| В сторону станции «Кантемировская» |
05:43:00 | 05:43:00 |
| 05:43:00 | 05:43:00 | |
| В сторону станции «Орехово» |
05:59:00 | 06:01:00 |
| 05:59:00 | 06:01:00 |
Галерея
-
Посадочная платформа -
Путевая стена -
Название станции на путевой стене -
Памятная табличка -
Выход в город -
Закрытый выход (2002) -
Ранее закрытый выход, открыт 10 мая 2023 года
.jpg)
_(5471851878).jpg)
_(5471845876).jpg)
.jpg)
Наземный общественный транспорт
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[12]:
См. также
Примечания
- ↑ На мемориальной станционной табличке данная смена названия ошибочно датирована 1991 годом
- ↑ Участок Замоскворецкой линии метро от "Автозаводской" до "Орехова" откроют в конце мая. Москва 24 (10 апреля 2023). Дата обращения: 12 мая 2023. Архивировано 10 апреля 2023 года.
- ↑ 1 2 Участок зеленой ветки метро закроют на реконструкцию с 12 ноября примерно на полгода. Москва 24 (21 октября 2022). Дата обращения: 25 января 2023. Архивировано 25 января 2023 года.
- ↑ Работы на закрытом участке Замоскворецкой линии московского метро завершат к 1 мая. Заммэра Москвы Максим Ликсутов отметил, что работы идут по плану, практически в максимальном режиме. ТАСС (22 декабря 2022). Дата обращения: 25 января 2023. Архивировано 25 января 2023 года.
- ↑ В столице открыт выход из южного вестибюля станции "Царицыно". Интерфакс (9 мая 2023). Дата обращения: 12 мая 2023. Архивировано 11 мая 2023 года.
- ↑ msk_tsaritsino. Закрытый выход из метро Царицыно и будет ли он когда-то открыт? А у нас в Царицыно...... (16 мая 2013). Дата обращения: 12 мая 2023. Архивировано 12 мая 2023 года.
- ↑ Пожар в тоннеле между станциями метро "Орехово" и "Царицыно" в Москве. РИА Новости. Дата обращения: 24 октября 2022. Архивировано 23 октября 2022 года.
- ↑ Движение поездов на участке зеленой ветки метро приостановлено. РИА Новости (26 октября 2011). Дата обращения: 24 октября 2022. Архивировано 23 октября 2022 года.
- ↑ Исследование пассажиропотоков, проведенное в марте 2002 года. metro.ru. Московское метро — Проект Артемия Лебедева. Дата обращения: 5 июля 2017. Архивировано 18 января 2012 года.
- ↑ Режим работы станций и вестибюлей. Дата обращения: 11 октября 2016. Архивировано из оригинала 17 ноября 2011 года.
- ↑ Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».
- ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
Ссылки
- Официальный сайт (старая версия). Дата обращения: 4 января 2014.
- Сайт «Московское метро». Дата обращения: 4 января 2014.
- Сайт «METRO.Фотоальбом». Дата обращения: 4 января 2014.
- Сайт «Энциклопедия нашего транспорта». Дата обращения: 4 января 2014.