Hawker Siddeley

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Hawker Siddeley Group Limited
Изображение логотипа
Тип Публичная компания
Основание 1935
Предшественник Avro Aircraft, De Havilland и Hawker Aircraft
Упразднена 1992
Причина упразднения Национализация
Поглощение
Преемник British Aerospace (авиационная промышленность)
BTR (машиностроение)
Расположение  Великобритания: Лондон
Отрасль Авиастроение
Машиностроение
Продукция Hawker Siddeley Harrier
Hawker Siddeley Hawk
Число сотрудников 4,5 тыс.[1]
Дочерние компании Hawker Siddeley Aviation
Hawker Siddeley Dynamics
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Хо́кер Си́дли»[2] (англ. Hawker Siddeley), полное название — Хо́кер Си́дли Гру́п Ли́митед (англ. Hawker Siddeley Group Limited) — британская компания, преимущественно занимавшаяся производством авиационной техники, локомотивов и дизельных двигателей. Образована в 1935 году в результате слияния компанией Hawker Aircraft и Armstrong Siddeley.

В 1977 году, по решению британского парламента, авиастроительные предприятия компании Hawker Siddeley Aviation и Hawker Siddeley Dynamics были национализированы и составили образующий компонент национального предприятия авиакосмической промышленности British Aerospace.

В 1992 году оставшиеся части Hawker Siddeley Group Ltd. были приобретены конгломератом BTR за £1,5 млрд.

История компании

[править | править код]

Продукция компании включала в себя самолёты гражданской и военной авиации, представленные грузовыми, пассажирскими и административными самолётами в сегменте гражданской авиации, военно-транспортными, ударными и учебно-тренировочными самолётами в сегменте военной авиации. Кроме того, на заводах компании производились управляемые ракеты воздушного и палубного базирования, ступени ракет-носителей для космических аппаратов[3].

Комплектующие

[править | править код]

Помимо готовых изделий (самолётов и ракет), компания занималась поставкой комплектующих, запчастей, агрегатов и сборочных узлов летательных аппаратов по договорам субподряда для других самолётостроительных и ракетостроительных компаний, среди прочего поставлялось: электронное оборудование, электромеханические системы контроля подачи топлива, системы кондиционирования воздуха, воздушные винты для турбовинтовых двигателей, системы отбора воздуха для самолётов и воздухозаборники для управляемых ракет, автоматическая контрольно-проверочная аппаратура для наземного предполётного обслуживания самолётов, бортовые системы энергоснабжения, наземное погрузочно-разгрузочное оборудование, дизель-генераторы и широкий спектр механических и электрических приборов[3][4].

Филиалы и подразделения

[править | править код]

Hawker Siddeley Canada, Ltd.[англ.] (до мая 1962 года носила название A. V. Roe Canada, Ltd.).[5]

Примечания

[править | править код]
  1. HAWKER SIDDELEY GROUP PUBLIC LIMITED COMPANY. Дата обращения: 23 июля 2010. Архивировано 14 апреля 2012 года.
  2. «Хокер Сидли» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 641. — ISBN 5-85270-086-X.
  3. 1 2 Hanover 64 Архивная копия от 22 февраля 2017 на Wayback Machine. // Flight International, 23 April 1964, v. 85, no. 2876, p. 642.
  4. The big NEW name in aerospace. // Aviation Week & Space Technology, December 30, 1963, v. 79, no. 27, pp. 54-55.
  5. News Digest. // Aviation Week & Space Technology, May 7, 1962, v. 76, no. 19, p. 35.

Литература

[править | править код]