CAIC WZ-10

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 8 июня 2016 года; проверки требуют 36 правок.
Перейти к навигации Перейти к поиску
CAIC WZ-10
Тип Ударный вертолёт
Разработчик Россия ОКБ «Камов»
Китай CAIC
Производитель Китай CAIC
Первый полёт 29 апреля 2003 года[1]
Начало эксплуатации 2011 год[2]
Статус эксплуатируется, в производстве
Эксплуатанты  Китай
Годы производства с 2010[3]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

CAIC WZ-10 — ударный вертолёт производства КНР. Разработан на основе проекта 941 Российского ОКБ им. Камова. Первый ударный китайский вертолёт с тандемной кабиной. Принят на вооружение НОАК в феврале 2011 года[2].

Конструкция

[править | править код]

WZ-10 выполнен по классической схеме, с тандемным размещением экипажа. Кабина и остекление вертолёта бронированы. Шасси неубираемое энергопоглощающее, для безопасности при аварийной посадке.

Вертолёт оснащен 2 турбовальными двигателями, применены меры по снижению ИК заметности.

Несущий винт — 5-лопастной. Лопасти выполнены из композитных материалов.

Бортовое оборудование пилотов реализует принцип стеклянной кабины, установлены большие МФИ.

Вооружение вертолёта состоит из обзорно-прицельной системы, размещённой в носовой части и управляемой поворотной пушки калибра 23-мм. Управляемые ракеты могут крепиться на 4 точках подвески крыльев.

Корпус WZ-10 выполнен по технологии стелс.

Вертолёты приняли участие в манёврах «Центр-2019» (отработка борьбы с террористами) на территории Челябинской области[4].

Модификации

[править | править код]

В бригады армейской авиации Сухопутных войск НОАК начали поступать вертолёты новой модификации, получившей экспортное название WZ-10МЕ или Z-10ME[5][6]. К 2023 году вертолётами новой модификации частично перевооружились десантно-штурмовые бригады сухопутных войск[7][8]. Вертолёт получил антенну Бэйдоу и обновлённую систему распознавания «свой-чужой». Выхлопные отверстия двигателей были перенаправлены вверх, чтобы снизить ИК-заметность при обзоре снизу. Кабина экипажа и двигатели были защищены дополнительными броневыми экранами сделанными из лёгких композитных материалов[9].

Некоторые аналитики считают, что мощность двигателя WZ-9, скорее всего, увеличилась. По уточнённым данным, у варианта WZ-9C она повысилась до 1200 кВт[10]. К 2020 году новый двигатель WZ-16, совместно разработанный китайской AECC и французской Safran, так и не был установлен на данный вертолёт[11].

«Двигательный» скандал

[править | править код]

В июне 2012 года власти США оштрафовали американскую корпорацию «Юнайтед Текнолоджис» (United Technologies), одну из крупнейших финансово-промышленных групп страны, на $75 млн за нелегальные поставки двигателей Китаю[12], из которых $55 млн будут перечислены Государственному департаменту США, а остальные $20 млн — Министерству юстиции. Компания поставила Китаю двигатели для вертолётов WZ-10, не имея соответствующего разрешения.

Производством двигателей для WZ-10 занималась американская компания Pratt & Whitney, дочернее предприятие «Юнайтед Текнолоджис». Американская компания на протяжении многих лет продаёт в Китай двигатели для гражданских транспортных и пассажирских вертолётов, поставляемых, в том числе, и на мировой рынок. Двигатели, поставленные для WZ-10, отличаются от гражданских версий лишь программным обеспечением. В связи с отсутствием существенных технических отличий между гражданской и военной версиями двигателя, «Юнайтед Текнолоджис» решилась на продажу силовых установок Китаю без разрешения правительства. Между тем, по материалам суда, Китай скрывал, что разрабатывает ударный вертолёт — покупая двигатели и другие материалы у западных компаний, китайская компания CAIC представляла программу как гражданскую.

По данным Министерства юстиции США, «Юнайтед Текнолоджис», ведя нелегальное сотрудничество с CAIC, рассчитывала получить поддержку китайского правительства и расширить своё присутствие на вертолётном рынке страны. Следствие по делу о поставках силовых установок для китайской военной программы велось с 2006 года.

Так как из-за начатого в 2006 году расследования поставки двигателей PT6C-76C, стоявших на первых прототипах WZ-10, были прекращены, то на серийных машинах скорее всего стоят менее мощные китайские двигатели WZ-9[13].

CIAS WZ-10

Участие ОКБ «Камов» в разработке

[править | править код]

В марте 2013 года генеральный конструктор ОАО «Камов» Сергей Михеев на выставке Heli-Expo в Лас-Вегасе сообщил, что вертолёт Z-10 был создан на основе эскизного проекта «941», разработанного КБ Камова по заказу китайского правительства в 1995 году. «По понятным причинам, эта информация держалась в секрете», — добавил он. По словам Михеева, проект был разработан строго в соответствии с требованиями Китая и не основывается на проектах каких-либо советских ударных вертолётов. Как заявил генеральный конструктор, участие «Камова» ограничилось только стадией эскизного проекта и закончилось после того как китайская сторона приняла концепцию проекта «941» для дальнейшего развития, после чего Китай самостоятельно вёл остальную часть опытно-конструкторских работ над Z-10, включая создание и доработку прототипов и серийных вертолётов[14].

Тактико-технические характеристики

[править | править код]

Приведённые характеристики соответствуют модификации CAIC WZ-10. Добавлены сведения о двигателе нового варианта вертолёта. Нет данных о влиянии его возросшей мощности на лётные характеристики.

Источник данных: [15]

Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение
  • Стрелково-пушечное: 1 × 23-мм пушка
  • Точки подвески: 4
  • Боевая нагрузка: 1500 кг
  • Управляемые ракеты:  
    • Ракеты «воздух-земля»:
      • Китайской армией принята новая ракета, похожая на Blue Arrow 21 (18 км, радиолокационная + полуактивная лазерная ГСН) [16];
      • До 8 × ПТУР AKD-10 (HJ-10) «Красная стрела»;
      • AKD-9[17];
      • Fire snake 70A (GR5) — 70-мм управляемые реактивные снаряды, до 7 штук на один малозаметный подвесной блок[10].
    • Ракеты «воздух-воздух»: AKK-90 (TY-90)[17].
  • Неуправляемые ракеты: 4 блока калибра 57-мм или 90-мм, малозаметные блоки для 19 70-мм реактивных снарядов[10].

На выставках демонстрировалось и другое потенциально возможное оружие: CM-501XA (барражирующий боеприпас), CM-502KG (ракета)[6][18].

На вооружении

[править | править код]

 Китай - 208 единиц Z-10, по состоянию на 2023 год[19]

См. также

[править | править код]
Сравнительные ТТХ современных ударных вертолётов
Флаг России Ми-28Н[20] Флаг России Ка-52[21] Флаг США AH-64D Apache Longbow (Block III)[22] Флаг США Bell AH-1Z Viper[23] Флаг Италии Флаг Великобритании AgustaWestland T129[24][25][26] Флаг Франции Флаг Германии Eurocopter Tiger[27][28]
Внешний вид
Год принятия на вооружение 2009 2011 2011 2011 2012 2003
Масса пустого, кг 8095 7800 5165 5580 2530 3060
Масса топлива, кг 1500 1500 1100 н/д н/д 1100
Масса боевой нагрузки, кг 2300 2800 1650 1300 1200 1570
Встроенная пушка 1 × 30-мм 2А42 1 × 30-мм 2А42 1 × 30-мм M230 3 × 20-мм M197 3 × 20-мм M197B 1 × 30-мм GIAT 30
Точки подвески 4 6 4 6 4 4
Максимальная взлётная масса, кг 12 000 10 800 10 400 8390 5000 6600
Силовая установка 2 × ВК-2500-02 2 × ВК-2500 2 × General Electric T700-GE-701D 2 × General Electric T700-GE-401C 2 × LHTEC CTS800-4A 2 × Rolls-Royce MTR390-E
Мощность двигателя, л. с. 2 × 2200 2 × 2400 2 × 2000 2 × 1800 2 × 1360 2 × 1464
Максимальная скорость, км/ч 300 310 300 300 280 290
Практическая дальность (без ПТБ), км 450 520 480 680 550 740
Практический потолок, м 5000 5500 5900 6100 6000 4000
Скороподъёмность, м/с 13,6 16,0[29] 12,3 14,2 11,3 14,0
Стоимость, млн USD ~16,0 ~16,0[30] 52,0-61,0[31] 27,0-31,0[32][33] 43,0-53,0[34] 39,0[35]
Флаг ЮАР Denel AH-2 Rooivalk[36] Флаг Японии Kawasaki OH-1 Ninja[37] Флаг Китайской Народной Республики Harbin Z-19[38] Флаг Китайской Народной Республики CAIC WZ-10[39][40] Флаг Индии HAL LCH[41] Флаг Ирана HESA Shahed 285[42]
Год принятия на вооружение 1999 2000 — 2011 2013 (план) н/д
Масс пустого, кг 5730 2450 2350 5400 3000 820
Масса топлива, кг 1470 н/д н/д н/д н/д н/д
Масса боевой нагрузки, кг 1560 н/д н/д 1500 н/д н/д
Встроенная пушка 1 × 20-мм F2 — 1 × 23-мм 1 × 23-мм 1 × 20-мм 1 × 7,62-мм
Точки подвески 6 4 4 4 4 2
Максимальная взлётная масса, кг 8750 4000 4500 7500 5500 1450
Силовая установка 2 × Turbomeca Makila 1K2 2 × Mitsubishi TS1-10QT 2 × WZ-8A 2 × Pratt & Whitney Canada PT6C-67C 2 × HAL/Turbomeca Shakti 1 × Allison 250-C20J
Мощность двигателя, л. с. 2 × 1500 2 × 890 2 × 850 2 × 1530 2 × 1200 1 × 420
Максимальная скорость, км/ч 280 280 245 300 275 225
Практическая дальность (без ПТБ), км 700 550 700 н/д 700 800
Практический потолок, м 6100 н/д 4900 н/д 6500 4150
Скороподъёмность, м/с 13,3 н/д 9,0 н/д 12,0 7,0
Стоимость, млн USD ~40,0[43] н/д н/д н/д ~22,0[44] н/д

Ссылки

[править | править код]

Видео

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Zhi-10 Attack Helicopter. Дата обращения: 25 марта 2019. Архивировано 30 июля 2012 года.
  2. ↑ 1 2 China's 1st attack helo goes operational? Дата обращения: 5 августа 2012. Архивировано 5 ноября 2012 года.
  3. ↑ Китайский ударный вертолет WZ-10 засняли с новыми ракетами. Lenta.ru (30 января 2012). Дата обращения: 25 марта 2019. Архивировано 25 марта 2019 года.
  4. ↑ ПЧЕЛА Новости Челябинска. Китайские вертолёты приземлились в Челябинске. www.youtube.com (5 сентября 2019). Дата обращения: 25 февраля 2020.
  5. ↑ Attack helicopters take off for round-the-clock flight training // Сhina Military Online. Архивировано 28 ноября 2022 года.
  6. ↑ 1 2 На авиасалоне в Чжухае показан новейший китайский боевой вертолет для экспорта (4) // <<Жэньминь жибао>> онлайн. Архивировано 28 ноября 2022 года.
  7. ↑ 【全军官兵掀起练兵备战热潮】陆军第83集团军某旅：从严从难组训 精准对接未来战场 // 中国军视网. Архивировано 11 февраля 2023 года.
  8. ↑ 【踔厉奋发启新程·直击新年度演训场】专攻精练 多机型全要素跨昼夜飞行训练 // 中国军视网. Архивировано 11 февраля 2023 года.
  9. ↑ More details emerge on upgraded Z-10 helicopter variant // Janes. Архивировано 28 ноября 2022 года.
  10. ↑ 1 2 3 4 PLA arming Z-10 with new rocket pods // Janes. Архивировано 3 января 2024 года.
  11. ↑ China Unveils Latest Z-10 Attack Helicopter Variant // The Diplomat. Архивировано 4 июня 2021 года.
  12. ↑ Американского производителя авиадвигателей оштрафовали за поставки Китаю. Lenta.ry (29 июня 2012). Дата обращения: 25 марта 2019. Архивировано 27 февраля 2022 года.
  13. ↑ WZ-10 Attack Helicopter. Дата обращения: 5 августа 2012. Архивировано 22 декабря 2017 года.
  14. ↑ HELI-EXPO: Chinese WZ-10 attack helicopter based on Kamov design. Дата обращения: 8 марта 2013. Архивировано из оригинала 14 марта 2013 года.
  15. ↑ WZ-10 Attack Helicopter Specifications. Дата обращения: 18 января 2013. Архивировано 22 января 2013 года.
  16. ↑ Image shows Chinese Z-10 attack helicopter firing possible new ASM // Janes. Архивировано 28 ноября 2022 года.
  17. ↑ 1 2 【直播】军事专家带你逛展！全流程打卡直博会装备展 // 中国军视网. Архивировано 3 января 2024 года.
  18. ↑ На авиасалоне в Чжухае показан новейший китайский боевой вертолет для экспорта (5) // <<Жэньминь жибао>> онлайн. Архивировано 28 ноября 2022 года.
  19. ↑ The Military Balance 2023 (англ.) / Editor James Hackett. — London: The International Institute for Strategic Studies, 2023. — P. 237—243. — 576 p. — ISBN 978-1-032-50895-5. Архивировано 9 марта 2023 года.
  20. ↑ Вертолет Ми-28Н(Э). Роствертол в Аптеке. Дата обращения: 25 марта 2019.
  21. ↑ Ка-52 «Аллигатор»
  22. ↑ AH-64D Apache Longbow
  23. ↑ Bell AH-1Z
  24. ↑ AgustaWestland T129
  25. ↑ AW129 Multirole Combat Helicopter (англ.). Airforce Technology. Дата обращения: 25 марта 2019.
  26. ↑ ATAK
  27. ↑ EC-665 Tiger Multirole Combat Helicopter (англ.). Airforce Technology. Дата обращения: 25 марта 2019.
  28. ↑ Eurocopter Tiger
  29. ↑ Характеристики: Ка-52 "Аллигатор". Вертолёты России. Дата обращения: 25 марта 2019.
  30. ↑ Минобороны закупит 140 вертолетов Ка-52. Aviation EXplorer (5 сентября 2011). Дата обращения: 25 марта 2019.
  31. ↑ Boeing AH-64D Apache Longbow (англ.). Дата обращения: 25 марта 2019.
  32. ↑ CUTAWAY: AH-1Z Viper enters production as substantially new aircraft (англ.). Flightglobal.com (20 декабря 2010). Дата обращения: 25 марта 2019.
  33. ↑ Department of the Navy FY 2011 budget estimates
  34. ↑ Турция выбрала "Мангусту". Lenta.ru (2 апреля 2007). Дата обращения: 25 марта 2019.
  35. ↑ «Eurocopter 665 Tiger/Tigre». Jane’s All the World’s Aircraft. Jane’s Information Group, 2009. subscription article, dated 30 July 2009.
  36. ↑ Denel AH-2 Rooivalk
  37. ↑ Kawasaki OH-1 Light Scout and Observation Helicopter (англ.). Military-Today.com. Дата обращения: 25 марта 2019.
  38. ↑ WZ-19 Black Tornado (англ.). Global Security. Дата обращения: 25 марта 2019.
  39. ↑ WZ-10 Attack Helicopter (англ.). Global Security. Дата обращения: 25 марта 2019.
  40. ↑ Zhi-10 Attack Helicopter
  41. ↑ HAL Light Combat Helicopter (LCH) (англ.). Airforce Technology. Дата обращения: 25 марта 2019.
  42. ↑ شاهد285 شمشير بُرنده سپاه+عکس (перс.). مشرق نیوز (27 марта 2011). Дата обращения: 25 марта 2019.
  43. ↑ What went wrong with the Rooivalk?
  44. ↑ Индия купит 64 собственных боевых вертолета. Lenta.ru (10 марта 2011). Дата обращения: 25 марта 2019.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=CAIC_WZ-10&oldid=140730416