Бе-1
| Бе-1 | |
|---|---|
 Бе-1 на воде | |
| Тип | экспериментальный гидросамолёт |
| Производитель |
 ОКБ Бериева |
| Главный конструктор | Р. Л. Бартини |
| Первый полёт | 1964 год |
| Начало эксплуатации | 1964 |
| Статус | не сохранился |
| Единиц произведено | 1 |
Бе-1 («Гидролёт») — советский экспериментальный гидросамолёт для исследования экранного эффекта.
Создан в таганрогском ОКБ Бериева группой конструкторов. Изготавливался преимущественно из дерева. Первый полёт совершил в 1964 году. Испытания проводились в Таганрогском заливе. Под управлением летчика-испытателя Ю.М.Куприянова[1] Бе-1 показал свою максимальную скорость - 160 км/ч. Всего на аппарате было совершено 16 выходов в море.
ТТХ
[править | править код]| Размах крыла, м | 6 |
| Длина, м | 10,37 |
| Тип двигателя | 1 ТРД Walter М701С-250 (Чехословакия) |
| Тяга, кН | 1 × 8,7 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Экипаж, чел | 1 |
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Бериев Бе-1 - Авиатехника - Авиационный портал Airspot.ru. airspot.ru. Дата обращения: 19 апреля 2019. Архивировано из оригинала 19 апреля 2019 года.
Ссылки
[править | править код] | Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |
 | Для улучшения этой статьи желательно:
|
| Амфибии | |
|---|---|
| Экранолёты | |
| Наземного базирования | |
Самолёты Бартини | |
|---|---|
| В порядке создания | |
Самолёты ТАНТК имени Г. М. Бериева | ||
|---|---|---|
| Гидросамолёты |   | |
| Корабельные катапультные | ||
| Реактивные лодки | ||
| Амфибии | ||
| Многоцелевые гражданские | ||
| Сухопутного базирования | ||
| Экспериментальные ЛА | ||
| Нереализованные проекты | ||
Примечания: ¹совместно ОКБ имени О. К. Антонова; ²совместо с концерном «Вега» | ||