Шлессер, Жан-Луи

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Жан-Луи Шлессер»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Жан-Луи Шлессер
фр. Jean-Louis Schlesser
Гражданство Флаг Франции Франция
Дата рождения 12 сентября 1948(1948-09-12) (76 лет)
Место рождения
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны 2 (1983, 1988)
Автомобили RAM, Уильямс
Гран-при 2 (1 старт)
Дебют Франция 1983
Последний Гран-при Италия 1988
Подиумы Очки БК
0 0 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Жан-Луи́ Шлессе́р (фр. Jean-Louis Schlesser, 12 сентября 1948 года, Нанси) — французский автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1 и спортивных автомобилей, известный также под прозвищем «Лис пустыни». Двукратный чемпион мира по автогонкам в классе спортивных автомобилей, двукратный победитель ралли Париж-Дакар. Один из главных организаторов ралли-рейда Африка Эко Рейс[1]. Племянник бывшего гонщика Формулы-1 Жо Шлессера.

В 1981 году выступал в европейском чемпионате Формулы-3, стартовал в гонке «24 часа Ле-Мана», в которой занял 2-е место. В 1983 году был тест-пилотом команды Формулы-1 «Уильямс», участвовал в Гран-при Франции 1983 года, но не прошёл квалификацию. В 1985 году участвовал в различных чемпионатах по турингу, со следующего года стартовал в чемпионате мира спортивных автомобилей.

С 1987 года выступал в будущей команде Формулы-1 «Заубер», участвовавшей тогда в чемпионате спорткаров со своими автомобилями, оснащёнными двигателями «Мерседес-Бенц». В 1988 году заменил на Гран-при Италии в команде Формулы-1 «Уильямс» заболевшего Найджела Мэнселла. Единственная гонка в чемпионате мира закончилась для Шлессера за два круга до финиша, когда в него врезался обгонявший его на круг лидер гонки Айртон Сенна на автомобиле «Макларен». Обе машины сошли с дистанции, хотя и получили зачётные места, для «Макларена» эта гонка стала единственной в сезоне, которую ему не удалось выиграть.

В 1989-1990 годах Шлессер выиграл два титула чемпиона мира в гонках спортивных автомобилей. С 1989 года он регулярно стартовал в Ралли Париж-Дакар, в начале 1990-х годов создал собственный автомобиль для ралли-рейдов. Наибольший успех пришёл к нему в 1999-2000 годах, когда он дважды выигрывал Ралли Дакар на автомобиле собственной конструкции.

В июне 2008 года команда Шлессера приняла участие в Ралли Трансориенталь по маршруту Санкт-ПетербургПекин. 11 января 2009 года Жан-Луи Шлессер выиграл Ралли «Африка Рейс», проходившее одновременно с южноамериканским Ралли Дакар. 9 января 2011 года Жан-Луи повторил своё достижение в Ралли «Африка Рейс».

Результаты гонок в Формуле-1

[править | править код]
Год Команда Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1983 RAM March-RAM 01 Cosworth БРА
СШЗ
ФРА
НКВ
САН
МОН
БЕЛ
ДЕТ
КАН
ВЕЛ
ГЕР
АВТ
НИД
ИТА
ЕВР
ЮАР
- 0
1988 Williams Williams FW12 Judd БРА
САН
МОН
МЕК
КАН
ДЕТ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
11
ПОР
ИСП
ЯПО
АВС
- 0

Примечания

[править | править код]
  1. Gilles Festor. L’Africa Eco Race dans les traces du Dakar (фр.). Le Figaro (27 декабря 2017). Дата обращения: 26 июня 2022. Архивировано 26 июня 2022 года.