Mazda CX-4
Mazda CX-4 | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Mazda |
Годы производства | 2016 — настоящее время |
Сборка | Китай |
Класс | Компактный кроссовер |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 5‑дв. CUV (5‑мест.) |
Платформа | Mazda CX-5 |
Компоновка |
переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная |
Колёсная формула |
4 × 2 4 × 4 |
Двигатель | |
2,0 л SkyActiv-G 2,5 л SkyActiv-G |
|
Трансмиссия | |
АКПП/МКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4633 мм |
Ширина | 1840 мм |
Высота | 1535 мм |
Клиренс | 191-197 мм |
Колёсная база | 2700 мм |
Масса | 1560 кг |
На рынке | |
Связанные | Mazda CX-3, Mazda CX-5 |
Похожие модели | BMW X6, BMW X4 |
Сегмент | J-сегмент |
Другая информация | |
Объём бака | 41 л |
Медиафайлы на Викискладе |
Mazda CX-4 — компактный кроссовер (внедорожное купе) японской компании Mazda, был представлен в 2016 году на автосалоне в Пекине. В основе модели — концепт Mazda Koeru, представленный осенью 2015 года на Франкфуртском автосалоне. Основной рынок модели — Китай.[1]
CX-4 был создан для конкуренции с моделями марок Infiniti, BMW (у которой уже две похожих модели) и Mercedes-Benz. Дизайн модели был взят с кроссоверов CX-5 и CX-3 (между которыми он занимает место), у неё схожие база и ширина с первым.
Технические характеристики
[править | править код]CX-4 комплектуется с 2,0 (мощность 158 л.с) и 2,5 (мощность 192 л.с) литровыми двигателями SkyActiv-G. Двигатель с меньшим объёмом комплектуется либо с механической, либо с автоматической коробками передач. Более мощный же доступен только с АКПП и полноприводная трансмиссия.
У Mazda CX-4 подвеска взята от CX-5, также от неё взяты тормозная система и рулевое управление. Из дисков есть 17- или 19-дюймовые. Опционально доступна система i-ELOOP. У CX-4, как заявляет Mazda, заметно лучше проработаны аэродинамика кузова, звукоизоляция и безопасность.[2][1]
2,0 | 2,5 | |
---|---|---|
Года производства | с июня 2016 года | |
Харектеристики двигателей | ||
Тип двигателя | Бензиновый | |
Объём | 1998 см³ | 2488 см³ |
Мощность об/мин | 158 л.с /6400 об/мин | 192 л.с/6100 об/мин |
Крутящий момент/об/мин | 202 Нм / 4000 об/мин | 252 Нм / 4000 об/мин |
Трансмиссия | ||
Привод | Передний | Полный |
КПП (стандартная) | 6-ступ МКПП | 6-ступ АКПП |
КПП (опциональная) | 6-ступ АКПП | - |
Динамические характеристики | ||
Макс. скорость | 200 км/ч 192 км/ч (с АКПП) |
198 км/ч |
Разгон 0-100 км/ч | ??? сек | ??? сек |
Расход топлива (средний) 100 км | 6,4 л 6,3 л (АКПП) |
7,2-7,3 л |
Масса | 1390 кг 1450 кг (АКПП) |
1545-1560 кг |
Объём бака | 41 л |
Галерея
[править | править код]-
Концепт Koeru на IAA во Франкфурте
-
Вид сбоку
-
Вид сзади
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 С кроссовером Mazda CX-4 японцы шагнули в новую для себя нишу . Drive.ru. Анастасия Королькова (25 апреля 2016). Архивировано 8 сентября 2018 года.
- ↑ Притягательный кроссовер Mazda CX-4 . Дата обращения: 18 июля 2017. Архивировано 15 февраля 2018 года.