Izvorni kod stranice Đuro Đaković Holding d.d.

'''Đuro Đaković Holding d.d.''' (kraće: '''ĐĐ''') je strojarska grupacija iz [[Slavonski Brod|Slavonskog Broda]] za proizvodnju [[vagon]]a, [[tramvaj]]a, specijalnih vozila, [[borbeno vozilo|borbenih vozila]], [[poljoprivredni stroj|poljoprivrednih strojeva]], [[most]]ova, industrijskih pogona, auto-dijelova itd. 

Tvrtka ima vrlo dugačku tradiciju proizvodnje najraznovrsnijih i najsofisticiranijih proizvoda, jer je nastala još davne [[1921]]. godine. Toj dugačkoj tradiciji tvrtka duguje i izrazito iskusne i kvalitetne zaposlenike. ĐĐ se ponosi laskavom titulom prve tvornice za proizvodnju vagona i vlakova na čitavom jugoistoku Europe<ref>[https://digitalna.nb.rs/wb/NBS/novine/vreme/1937/04/02?pageIndex=00012 ''Prvi putnički vagoni izrađeni u našoj zemlji, još ove nedelje pustiće se u saobraćaj'', "Vreme", 2. apr. 1937, str. 12]. digitalna.nb.rs (ćirilica)</ref>. Također mu je uspjelo, među prvima na svijetu, proizvesti [[most]] potpuno iz zavarenih konstrukcija (željeznički most u [[Zagreb]]u 1939. godine), pa stoga nije niti čudno da je upravo "Đuro Đaković" jedna od svega tri hrvatske tvrtke sposobne za izgradnju i najsloženijih mostovnih konstrukcija ([[Maslenički most]]), a jedina specijalizirana za mostove od čeličnih konstrukcija.  

Osim u Hrvatskoj, dijelovi grupacije imaju dosta razgranatu mrežu poslovanja u Europi i šire, gdje izvoze mnoge svoje proizvode. Posebno se to odnosi na zapadnoeuropska tržišta, na kojima ĐĐ ostvaruje sve značajnije prihode.

Neke od hala ovog poduzeća je gradio ugledni hrvatski građevinski div [[GRO Vladimir Gortan]].<ref>[http://www.casopis-gradjevinar.hr/dokumenti/200204/7.pdf Časopis Građevinar 54 (2002) 4] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070715003823/http://www.casopis-gradjevinar.hr/dokumenti/200204/7.pdf |date=2007-07-15 }} Iz povijesti graditeljstva - Sjećanje na poduzeće koje je neslavno završilo (B. Nadilo)</ref>

== Bitne povijesne činjenice ==
Kao tvrtka osnovana je [[1921]]., a nakon Drugog svijetskog rata nakon [[Nacionalizacija|nacionalizacije]] tvrtki PIPNO, PIO i IP od strane [[komunizam|komunista]] tvrtka dobiva ime po [[narodni heroj|narodnom heroju]] [[Đuro Đaković|Đuri Đakoviću]].

*ĐĐ je bio prva velika hrvatska strojarska tvrtka
*Prva na cijelom jugoistoku Europe proizvodila [[lokomotiva|lokomotive]] i [[tramvaj]]e
*Osnivač katedre za tehničku mehaniku na današnjem FSB-u u [[Zagreb]]u je Brođanin svjetskog glasa prof. Davorin Bazjanac koji je svojevremeno bio zaposlenik u ĐĐ-u
*Prvi zavareni [[most]] u Europi je izvela tvrtka ĐĐ iz Sl. Broda,
*Prvi domaći tramvaj 1937,<ref>[https://digitalna.nb.rs/wb/NBS/novine/vreme/1937/04/21?pageIndex=00012 "Vreme", 21. apr. 1937, str. 12]. digitalna.nb.rs</ref>
*ĐĐ je proizveo i prvi [[motorni vlak|elektromotorni vlak]] na jugoistoku Europe [[1939]].
*ĐĐ je prva Hrvatska tvrtka (ali i na jugoistoku), koja je dobila njemački standard za zavarivanje fau-de, koji je kasnije putem svog instituta dodijelila zagrebačkom FSB-u, a oni dalje drugim tvrtkama u tadašnjoj Jugoslaviji
*U ĐĐ-u je dugo radio, svim strojarima (na našim prostorima) dobro poznati [[Bojan Kraut]], autor poznatog KRAUTOVOG PRIRUČNIKA. Prvo hrvatsko izdanje KRAUTA (u tadašnjoj [[FNRJ]] drugo, prvo je bilo slovensko) je izdala firma ĐĐ iz Sl. Broda [[1956]]. godine. Tim povodom je u predgovoru priručnika B. Kraut zapisao: "Naročito me je obradovalo, da je baš radni kolektiv Industrije lokomotiva, strojeva i mostova ĐURO ĐAKOVIĆ u Slavonskom Brodu izrazio želju da preuzme nakladu. To je naime tvornica, u kojoj sam dugim godinama rada stekao vrlo značajni dio svog stručnog znanja..."
*Kroz svoju povijest ĐĐ je surađivao s cijelim nizom vrlo poznatih europskih tvrtki od kojih su neke: Deutsche Babcock&Wilcox-Dampfkessel Werke ([[Njemačka]]), Heinrich Vorkauf (Njemačka), La Mont Kessel Herpen (Njemačka), KAH (Njemačka), BMA (Njemačka), Voith ([[Austrija]]), FIAT S.P.A. ([[Italija]]), Pechiney ([[Francuska]]), Brissonneau et Lotz (Francuska), SULZER A.G. ([[Švicarska]]), ŠKODA ([[Češka]]) itd. Tvrtke u staroj i novoj Jugoslaviji te današnjoj Hrvatskoj je nemoguće pobrojati.
*ĐĐ je u Hrvatskoj izgradio na desetke čeličnih mostova (danas, naime, u svijetu tek nekolicina tvrtki može konstruirati i graditi takve mostove).
*ĐĐ je obrazovao cijeli niz profesora, doktora znanosti i stručnjaka, koji danas rade na Strojarskom fakultetu u Slavonskom Brodu i FSB-u u Zagrebu, ali i izvan Hrvatske u raznim institutima i tvrtkama.

== Izvori ==
{{izvori}}

== Vanjske veze ==
* [http://www.duro-dakovic.com Službena stranica]

[[Kategorija:Hrvatske kompanije]]
[[Kategorija:Slavonski Brod]]
[[Kategorija:Jugoslavenske kompanije]]