Извор странице Велика награда Аустрије 2016.

{{Трка Формуле 1
| ијек = да
| тип = F1
| редни_број_трке = 9
| укупно_трка = 21
| сезона = 2016.
| слика = Circuit Red Bull Ring.svg
| дан = 3
| месец = јул
| година = 2016
| званични назив = Formula 1 Großer Preis von Österreich 2016<ref name="formal">{{cite web|url=http://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/races/2016/Austria.html|title=Austria|work=Formula1.com|publisher=Formula One Group|accessdate=4. 4. 2019}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.progcovers.com/motor/f12016.html|title=2016 Formula 1 World Championship Programmes - The Motor Racing Programme Covers Project|first=Malcolm|last=Mitchell|website=Progcovers.com|accessdate=4. 4. 2019|archive-date=10. 04. 2016|archive-url=https://web.archive.org/web/20160410034901/http://www.progcovers.com/motor/f12016.html|url-status=dead}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.progcovers.com/motor/redbullring.html|title=Red Bull Ring - The Motor Racing Programme Covers Project|first=Malcolm|last=Mitchellwebsite=Progcovers.com|accessdate=4. 4. 2019}}</ref>
| локација = [[Ред бул стаза|Ред бул арена]], [[Шпилберг]], [[Штајерска]], [[Аустрија]]
| стаза_km = 4,326
| стаза = стални објекат за трке
| дистанца_km = 307,146 km
| дистанца_кругови = 71
| време = Облачно
| посета = 85.000 (викенд)<ref>{{cite web|title=F1 attendance figures hit four million in 2017|url=https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2017/12/f1-spectator-figures-for-2017-hit-four-million.html|website=formula1.com|publisher=Formula One World Championship Limited|accessdate=4. 4. 2019|date=8. 12. 2017}}</ref>
| пол-позиција_држава = {{зас|Уједињено Краљевство}}
| пол-позиција = [[Луис Хамилтон]]
| пол-позиција_тим = [[Мерцедес гран при|Мерцедес]]
| пол-позиција_време = 1:07.922
| најбржи_круг_држава = {{зас|Уједињено Краљевство}}
| најбржи_круг = [[Луис Хамилтон]]
| најбржи_круг_тим = [[Мерцедес гран при|Мерцедес]]
| најбржи_круг_време = 1:08.411
| круг = 35
| победник_држава = {{зас|Уједињено Краљевство}}
| победник = [[Луис Хамилтон]]
| победник_тим = [[Мерцедес гран при|Мерцедес]]
| другопласирани_држава = {{зас|Холандија}}
| другопласирани = [[Макс Верстапен]]
| другопласирани_тим = [[Ред бул рејсинг|Ред бул]]–ТАГ Хоер
| трећепласирани_држава = {{зас|Финска}}
| трећепласирани = [[Кими Рејкенен]]
| трећепласирани_тим = [[Скудерија Ферари|Ферари]]
}}
'''Велика награда Аустрије 2016''' (званично '''Formula 1 Großer Preis von Österreich 2016''') трка је [[Формула 1|формуле 1]], одржана [[3. јул]]а [[2016]], на [[Ред бул стаза|Ред бул арени]], близу Шпилберга, у [[Штајерска|Штајерској]], [[Аустрија]]. Девета је трка у оквиру сезоне [[Формула 1 (2016)|2016]] и 30 трка за [[Велика награда Аустрије|Велику награду Аустрије]]. Одржана је након [[Велика награда Европе|Велике награде Европе]], а прије [[Велика награда Велике Британије|Велике награде Велике Британије]].

На стази укупне дужине 307,146 km, гдје је вожен 71 круг, побиједио је возач [[Мерцедес гран при|Мерцедеса]], [[Луис Хамилтон]], који је стартовао са пол позиције. На другом мјесту завршио је возач [[Ред бул рејсинг|Ред була]] – [[Макс Верстапен]], док је на трећем мјесту завршио возач [[Скудерија Ферари|Ферарија]] – [[Кими Рејкенен]].<ref name="telegraf"/>

[[Луис Хамилтон]] је био лидер до 22 круга, када је имао проблема у боксу и [[Себастијан Фетел]] је преузео вођство, али је морао да напусти трку у 27 кругу након што му је експлодирала гума и ударио је у баријере. [[Нико Розберг]] је преузео вођство, које је задржао до последњег круга, када је Хамилтон покушао да га обиђе у кривини 2; отишао је са спољашње стране, али се Розберг у кривини касно повукао на унутрашњу страну и сударили су се. Розберг је оштетио предње крило, док је Хамилтон излетио са стазе. Замало су се поново сударили кад се Хамилтон вратио на стазу, али је успио да обиђе Розберга у кривини 3, након чега су Розберга, чији је болид био оштећен, обишли и Верстапен и Рејкенен, и завршио је на четвртом мјесту. <ref name="telegraf">{{cite web|url=https://www.telegraf.rs/sport/2230535-hamilton-izbacio-rozberga-sa-staze-u-poslednjem-krugu-i-osvojio-prvo-mesto-video|title=Hamilton izbacio Rozberga sa staze u poslednjem krugu i osvojio prvo mesto (VIDEO)|work=telegraf.rs|date=3. 7. 2016|accessdate=4. 4. 2019|first=|last=}}</ref>

Након трке, Розберг је остао лидер са 153 бода, 11 испред Хамилтона. Рејкенен се изједначио са Фетелом на трећем мјесту са по 96 бодова, испред Рикарда са 88.<ref name="b92"/> У конкуренцији конструктора, Мерцедес је остао лидер са 295 бодова, испред Ферарија са 192 и Ред була са 168.<ref name="b92">{{cite web|url=https://www.b92.net/sport/automoto/f1.php?yyyy=2016&mm=07&dd=03&nav_id=1150781|title=Kontakt Mercedesa u finišu, pobeda Hamiltona!|work=b92.net|date=3. 7. 2016|accessdate=4. 4. 2019|first=|last=}}</ref>

== Извјештај ==
=== Позадина ===

Велика награда Аустрије била је девета трка у сезони [[Формула 1 (2016)|2016]], одржана је 3. јула 2016, на стази [[Ред бул стаза|Ред бул арена]], близу Шпилберга, у [[Штајерска|Штајерској]], [[Аустрија]].<ref name="formal"/> На трци је учествовало 11 тимова са по два возача. Тимови (такође познати као конструктори) који су учествовали су: [[Ред бул рејсинг|Ред бул]], [[Макларен]], [[Скудерија Ферари|Ферари]], [[Мерцедес гран при|Мерцедес]], [[Вилијамс Ф1|Вилијамс]], [[Рено Ф1|Рено]], [[Форс Индија]], [[Заубер]], [[Торо Росо]], [[Хас Ф1|Хас]] и [[Манор Марусија рејсинг|Манор Марусија]].<ref>{{cite web|title=2016 Final F1 Entry List|url=http://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2016/2016-f1-entry-list|website=fia.com|publisher=[[Fédération Internationale de l'Automobile|FIA]]|accessdate=4. 4. 2019|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160219192627/http://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2016/2016-f1-entry-list|archivedate=19. 2. 2016}}</ref>

Прије трке, [[Нико Розберг]] је био лидер шампионата са 141 бодом, испред Хамилтона са 117 и Фетела са 96. Рејкенен је био на четвртом мјесту са 81 бодом, три испред Рикарда.<ref>{{cite web|title=2016 Driver Standings|url=https://www.formula1.com/en/results.html/2016/drivers.html|website=formula1.com|publisher=Formula One World Championship Limited|accessdate=4. 4. 2019|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160701134749/https://www.formula1.com/en/results.html/2016/drivers.html|archivedate=1. 7. 2016}}</ref> У конкуренцији конструктора, [[Мерцедес гран при|Мерцедес]] је био лидер са 258 бодова, испред Ферарија са 177 и Ред була са 140. Вилијамс је био на четвртом мјесту са 90 бодова, испред Форс Индије са 49.<ref>{{cite web|title=2016 Constructor Standings|url=https://www.formula1.com/en/results.html/2016/team.html|website=formula1.com|publisher=Formula One World Championship Limited|accessdate=4. 4. 2019|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160701134753/https://www.formula1.com/en/results.html/2016/team.html|archivedate=1. 7. 2016}}</ref>

Површина стазе је обновљена прије викенда трке, исправљена су многа испупчења и недостаци, који су се развили током времена. Нова површина омогућила је да се стаза уврсти у календар [[MotoGP]]-а, док су тимови по први пут пројектовали кругове испод 1:06.000.<ref>{{cite web|last=Cooper|first=Adam|title=Analysis: F1 teams expect record lap times at Red Bull Ring|url=http://www.motorsport.com/f1/news/analysis-f1-teams-expect-record-lap-times-at-red-bull-ring-791855/|website=Motorsport.com|publisher=Motorsport Network, LLC.|accessdate=4. 4. 2019|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160702121237/http://www.motorsport.com/f1/news/analysis-f1-teams-expect-record-lap-times-at-red-bull-ring-791855/|archivedate=2. 7. 2016|date=26. 6. 2016}}</ref>

На стази су такође постављени нови ивичњаци са спољашњих страна у кривинама, са намјером да спријече возаче да прекораче дозвољену брзину стазе, тако што ће их приморати да иду широко како би их избјегли или да успоре како не би оштетили болид. Ивичњаци су постављени једну дужину аутомобила са спољашње стране кривина, како би оставили возачима мало простора за грешке. [[Макс Верстапен]] је критиковао промјене, назвавши ивичњаке опасним, након што је двапут оштетио болид на тренингу када је прешао преко њих.<ref>{{cite web|last=Collantine|first=Keith|title=Verstappen wants changes to "dangerous" kerbs|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2016/07/01/323625/|publisher=F1Fanatic|accessdate=4. 4. 2019|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160702121134/http://www.f1fanatic.co.uk/2016/07/01/323625/|archivedate=2. 7. 2016|date=1. 6. 2016}}</ref> И други возачи су их критиковали, док је Мерцедес тражио од [[ФИА|ФИЕ]], владајућег тијела формуле 1, да направи промјене на ивичњацима.<ref>{{cite web|last1=Edmondson|first1=Laurence|title=Mercedes wants FIA to react to Austria kerb concerns|url=http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/16705266/mercedes-wants-fia-react-austria-kerb-concerns|website=ESPN.com|publisher=ESPN Internet Ventures|accessdate=4. 4. 2019|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160704181223/http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/16705266/mercedes-wants-fia-react-austria-kerb-concerns|archivedate=4. 7. 2016|date=2. 7. 2016|location=Spielberg, Styria}}</ref>

Због промјене мјењача прије викенда трке, Фетел је кажњен са пет позиција у квалификацијама.<ref name="vettelgearbox">{{cite web|last1=Barretto|first1=Lawrence|title=Austrian Grand Prix: Sebastian Vettel gets F1 grid penalty|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/125066/vettel-gets-fiveplace-grid-penalty|website=autosport.com|accessdate=4. 4. 2019|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160701134604/http://www.autosport.com/news/report.php/id/125066/vettel-gets-fiveplace-grid-penalty|archivedate=1. 7. 2016|date=1. 7. 2016|location=Spielberg, Styria}}</ref>

Снадбијевач гума за формулу 1, [[Пирели]], донио је на трку меке, супер меке, ултра меке, хипер меке, средње, тврде, супер тврде и мјешовите гуме за трку.<ref>{{cite web|url=https://www.motorsport-total.com/formel-1/ergebnisse/2016/grosser-preis-von-oesterreich/rennen/reifenstrategien|title=Großer Preis von Österreich 2016 / Spielberg / Rennen, Reifenstrategien|work=motorsport-total.com|date=|accessdate=4. 4. 2019|language=њемачки}}</ref> Према правилима за сезону 2016, сваки возач има на располагању 13 сетова меких гума за викенд, четири сета средњих и три сета кишовитих. Сваки возач мора да искористи по један сет меких и супер меких гума, као и ултра меких, које могу бити коришћене само у Q3, ако возачи прођу прва два периода, док имају слободу избора за осталих десет меких сетова које ће користити током викенда.<ref>{{cite web|title=Tyres and wheels|url=https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/inside-f1/rules-regs/tyres-and-wheels.html|website=formula1.com|publisher=Formula One World Championship Limited|accessdate=4. 4. 2019|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160602112320/https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/inside-f1/rules-regs/tyres-and-wheels.html|archivedate=2. 6. 2016}}</ref>

=== Тренинг и квалификације ===

[[Датотека:Nico Rosberg 2016 Malaysia 1.jpg|thumb|right|[[Нико Розберг]], био је најбржи на тренингу.]]

Три тренинг сесије одржане су прије трке, прве двије одржане су у петак, ујутру и послије подне, обје су трајале по сат и по, док је трећа сесија одржана у суботу ујутру и трајала је сат времена.<ref name="pracreg">{{cite web|title=Practice and qualifying|url=http://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/inside-f1/rules-regs/Practice_qualifying_and_race_start_procedure.html|website=formula1.com|publisher=Formula One World Championship Limited|accessdate=4. 4. 2019|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160501104833/http://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/inside-f1/rules-regs/Practice_qualifying_and_race_start_procedure.html|archivedate=1. 5. 2016}}</ref> У првој сесији, [[Нико Розберг]] је био најбржи, са временом од 1:07.373, срушивши рекорд стазе који је поставио [[Михаел Шумахер]] 2003. године.<ref>{{cite web|last1=Collantine|first1=Keith|title=Rosberg sets record-breaking pace from the start|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2016/07/01/rosberg-sets-record-breaking-pace-from-the-start/|publisher=F1Fanatic|accessdate=4. 4. 2019|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160702112141/http://www.f1fanatic.co.uk/2016/07/01/rosberg-sets-record-breaking-pace-from-the-start/|archivedate=2. 7. 2016|date=1. 7. 2016}}</ref> Био је бржи три десетинке од Хамилтона, док су [[Себастијан Фетел]] и [[Кими Рејкенен]] поставили треће и четврто најбоље вријеме, као једини који су завршили са мање од секунде заостатка иза Розберга.<ref name="fp1" /> [[Данијел Рикардо]] поставио је пето вријеме, испред [[Карлос Саинс млађи|Карлоса Саинса млађег]], док су топ десет комплетирали [[Фелипе Маса]], [[Макс Верстапен]], [[Данил Квјат]] и [[Валтери Ботас]].<ref name="fp1"/> Током сесије догодило се неколико инцидената, Хамилтон се окренуо на стази у кривини 3, због чега се [[Ромен Грожан]] окренуо да би га избјегао. [[Маркус Ериксон]] је отишао ван стазе док је покушавао да оде у бокс у кривини 8. Постављени ивичњаци узроковали су неколико инцидената, укључујући и Верстапена, који је изгубио дио предњег крила у кривини 8. Касније је закачио ивичњак у кривини 6, приликом чега је оштетио суспензију и морао је да заврши сесију.<ref name="fp1">{{cite web|last1=Barretto|first1=Lawrence|title=F1 Austrian GP: Rosberg leads Mercedes team-mate Hamilton in FP1|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/125063/rosberg-leads-hamilton-in-first-practice|website=autosport.com|accessdate=4. 4. 2019|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160702111746/http://www.autosport.com/news/report.php/id/125063/rosberg-leads-hamilton-in-first-practice|archivedate=2. 7. 2016|date=1. 7. 2016|location=Spielberg, Styria}}</ref>

Розберг је најбржи био и у другој сесији, са временом од 1:07.967, које је поставио на почетку сесије. Након осам минута почела је киша и резулат је остао најбољи до краја. Друго најбоље вријеме остварио је Хамилтон, испред [[Нико ХилкенбергНика Хилкенберга]] и Фетела, који је излетио са стазе у финишу сесије. Рикардо је завршио пети, док су топ десет комплетирали Саинс, Верстапен, Рејкенен, Ботас и [[Џенсон Батон]].<ref name="fp2">{{cite web|last1=Parkes|first1=Ian|title=F1 Austrian GP: Mercedes' Rosberg fastest as rain interrupts FP2|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/125072/rosberg-fastest-as-rain-interrupts-fp2|website=autosport.com|accessdate=4. 4. 2019|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160702111750/http://www.autosport.com/news/report.php/id/125072/rosberg-fastest-as-rain-interrupts-fp2|archivedate=2. 7. 2016|date=1. 7. 2016|location=Spielberg, Styria]}}</ref>

У трећој сесији, Фетел је био најбржи, са временом од 1:07.098, десетинку испред Рејкенена.<ref>{{cite news|last=Starcevic|first=Nesha|title=Ferrari's top final Austrian GP practice, Rosberg crashes|url=http://racing.ap.org/article/ferraris-top-final-austrian-gp-practice-rosberg-crashes|accessdate=4. 4. 2019|work=Associated Press|publisher=AP Sports|date=2. 7. 2016|location=Spielberg, Styria|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160828082301/http://racing.ap.org/article/ferraris-top-final-austrian-gp-practice-rosberg-crashes|archivedate=28. 8. 2016}}</ref> Розберг је био најспорији, отишао је преко ивичњака у кривини 2, приликом чега је оштетио суспензију и истакнуте су црвене заставе. Хамилтон је поставио треће најбоље вријеме, након што је отишао широко у кривини 8. Возачи Ред була, Рикардо и Верстапен остварили су четврто и пето вријеме, Рикардо је био десетинку бржи. Возачи Вилијамса, Ботас и Маса, завршили су на шестом и седмом мјесту, док су топ десет комплетирали Хилкенберг, Батон и [[Фернандо Алонсо]], који је остао без дијела лимарије након што је прешао преко ивичњака при крају сесије.<ref name="fp3">{{cite web|last1=Barretto|first1=Lawrence|title=Austrian GP practice: Vettel fastest, big crash for Rosberg|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/125083/vettel-leads-practice-rosberg-has-big-crash|website=autosport.com|accessdate=4. 4. 2019|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160702114334/http://www.autosport.com/news/report.php/id/125083/vettel-leads-practice-rosberg-has-big-crash|archivedate=2. 7. 2016|date=2. 7. 2016|location=Spielberg, Styria}}</ref> Због удеса који је Розберг имао, Мерцедес је морао да му промијени мјењач, због чега је кажњен са пет позиција у квалификацијама.<ref name="rosbergpenalty">{{cite web|title=Nico Rosberg crashes out in Austrian GP Practice Three|url=http://www.skysports.com/f1/news/12433/10331461/nico-rosberg-crashes-out-in-austrian-gp-practice-three|publisher=Sky Sports|accessdate=4. 4. 2019|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160702114430/http://www.skysports.com/f1/news/12433/10331461/nico-rosberg-crashes-out-in-austrian-gp-practice-three|archivedate=2. 7. 2016|date=2. 7. 2016}}</ref>

[[Датотека:Lewis Hamilton 2016 Malaysia 2.jpg|thumb|left|180п|[[Луис Хамилтон]], остварио је трећу побједу у сезони.]]

Квалификације су одржане у суботу послије подне, биле су подијељене у три периода, који су именовани као Q1, Q2 и Q3. Први период трајао је 18 минута и у њему су из даљих квалификација елиминисани возачи који су завршили испод 16 мјеста. Други период трајао је 15 минута и у њему су из даљих квалификација елиминисани возачи који су завршили испод десетог мјеста. Последњи период трајао је 12 минута и у њему је учествовало првих десет возача из другог периода, који су одлучивали о стартним позицијама пред трку.<ref name="pracreg" /> Због удеса на тренингу, Розбергов болид је морао да се поправи и није могао да изађе на стазу у првом периоду до девет минута прије краја; ипак успио је да постави најбрже вријеме у Q1, четири десетинке испред Хамилтона. Возач Манор Марусије, [[Паскал Верлејн]] остварио је десето вријеме, секунду иза Розберга. При крају сесије, [[Данил Квјат]] се слупао након грешке суспензије. Због удеса су истакнуте црвене заставе, а сесија је настављена на минут и 44 секунде прије краја. Нико Хилкенберг је био једини који је у остатку сесије поставио боље вријеме, док су остали били спријечени јер су истакнуте жуте заставе због Саинса, који је морао да заустави болид поред стазе. Возачи Реноа, [[Кевин Магнусен]] и [[Џолион Палмер]], било су најбржи од возача који нису прошли у Q2, док су у првом периоду елиминисани још [[Рио Харјанто]], [[Данил Квјат]] и возачи Заубера, [[Маркус Ериксон]] и [[Фелипе Наср]].<ref name="f1fanqual">{{cite web|last1=Turner|first1=Chris|title=Hamilton takes pole in dramatic damp qualifying session|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2016/07/02/hamilton-takes-pole-dramatic-damp-qualifying-session/|publisher=F1Fanatic|accessdate=4. 4. 2019|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160704170031/http://www.f1fanatic.co.uk/2016/07/02/hamilton-takes-pole-dramatic-damp-qualifying-session/|archivedate=4. 7. 2016|date=2. 7. 2016}}</ref>

Хамилтон је у другом периоду био најбржи, поставивши нови рекорд стазе, са временом 1:06.228,<ref name="stats">{{cite web|last1=Collantine|first1=Keith|title=Hamilton claims 250th British win|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2016/07/04/hamilton-claims-250th-british-win/|publisher=F1Fanatic|accessdate=4. 4. 2019|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160704174535/http://www.f1fanatic.co.uk/2016/07/04/hamilton-claims-250th-british-win/|archivedate=4. 7. 2016|date=4. 7. 2016}}</ref> испред Розберга и Фетела. Возачи Ферарија и Ред була су најбоља времена поставили на супер меким гумама, што је значило да трку могу да почну на тврђим гумама; возачи Мерцедеса су користилике, ултра меке, због чега су при крају сесије на стазу изашли на супер меким гумама, али нису могли да поставе боља времена јер је киша почела да пада. Најбржи од возача који нису прошли у Q3 био је возач [[Хас Ф1|Хаса]], [[Естебан Гутијерез]], који је завршио на 11 мјесту, док је [[Паскал Верлејн]] завршио на 12 мјесту, остваривши најбољу стартну позицију за Манор Марусију у сезони. У другом периоду елиминисани су још [[Ромен Грожан]], [[Фернандо Алонсо]], [[Карлос Саинс млађи]] и [[Серхио Перез]]. Саинс и Перез су имали проблема током првог периода и у Q2 нису поставили вријеме.<ref name="f1fanqual"/><ref name="stats"/>

Због кише која је падала током другог периода, возачи су на почетку трећег периода изашли на стазу на средњим гумама. У првој вожњи, Хамилтон је поставио најбоље вријеме, испред Батона и Рикарда. Стаза се брзо сушила и возачи су прешли на мекше гуме. Најбоље вријеме поставио је Хамилтон и остварио 25 пол позицију, испред Розберга и Хилкенберга.<ref>{{cite news|last=Starcevic|first=Nesha|title=Lewis Hamilton takes pole for Austrian GP over Nico Rosberg|url=http://racing.ap.org/article/lewis-hamilton-takes-pole-austrian-gp-over-nico-rosberg|accessdate=4. 7. 2016|work=Associated Press|agency=Associated Press|publisher=AP Sports|date=2. 7. 2016|location=Spielberg, Styria|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160828082429/http://racing.ap.org/article/lewis-hamilton-takes-pole-austrian-gp-over-nico-rosberg|archivedate=28. 8. 2016}}</ref> Фетел је завршио четврти, испред Батона и Рејкенена, док су топ десет комплетирали Рикардо, Ботас, Верстапен и Маса.<ref name="f1fanqual"/><ref>{{cite news|last=Richard|first=Giles|title=Lewis Hamilton takes pole at Austrian F1 Grand Prix amid the showers|url=https://www.theguardian.com/sport/2016/jul/02/lewis-hamilton-pole-austrian-f1-grand-prix-nico-rosberg|accessdate=4. 4. 2019|work=The Guardian|publisher=Guardian Media Group|date=2. 7. 2016|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160704165959/https://www.theguardian.com/sport/2016/jul/02/lewis-hamilton-pole-austrian-f1-grand-prix-nico-rosberg|archivedate=4. 7. 2016|location=Spielberg, Styria}}</ref> Розберг и Фетел су раније добили казну од по пет позиција, па је са другог мјеста стартовао Хилкенберг, коме је то био други старт из првог реда у каријери, први након Велике награде Бразила [[Велика награда Бразила 2010.|2010]], гдје је освојио пол позицију.<ref name="stats"/>

=== Трка ===


Прије старта, Паскал Верлејн је стао на погрешно стартно мјесто, намијењено Маси, који је трку морао да почне из бокса. Верлејн је успио да заузме своје мјесто, једну позицију иза, 0.5 секунди прије него су се упалила зелена свијетла која означавају старт трке, чиме је избјегао казну.<ref>{{cite web|last=Noble|first=Jonathan|title=Wehrlein just 0.5 seconds away from penalty|url=http://www.motorsport.com/f1/news/wehrlein-just-0-5-seconds-away-from-penalty-795476/|website=Motorsport.com|publisher=Motorsport Network, LLC.|accessdate=4. 4. 2019|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160706121902/http://www.motorsport.com/f1/news/wehrlein-just-0-5-seconds-away-from-penalty-795476/|archivedate=6. 7. 2016|date=4. 7. 2016|location=Spielberg, Styria}}</ref> На старту, Батон је обишао Хилкенберга за друго мјесто, док се Розберг удаљио испред Рикарда и Верстапена. Квјат је стартовао из бокса због промјене шасије, али је већ у другом кругу морао да напусти трку, због механичких проблема. У шестом кругу, Розберг је обишао Хилкенберга за четврто мјесто, након чега је и Верстапен обишао Хилкенберга, док је Рејкенен обишао Батона за друго мјесто у седмом кругу. Први на промјену гума отишли су Хилкенберг и Алонсо, у деветом кругу, док је Батон отишао круг касније. У 12 кругу, Гутијерез је обишао Масу за девето мјесто, након чега је Маса отишао у бокс. У 14 кругу је Верлејн отишао на промјену гума, док су водећи остали на стази, Хамилтон је био лидер, испред Рејкенена и Розберга.<ref name="ticker">{{cite web|last1=Fisher|first1=Ben|title=F1: Lewis Hamilton wins Austrian Grand Prix at Red Bull Ring – as it happened|url=https://www.theguardian.com/sport/live/2016/jul/03/f1-austrian-grand-prix-live|publisher=The Guardian|accessdate=4. 4. 2019|archivedate=6. 7. 2016|date=3. 7. 2016|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160706121646/https://www.theguardian.com/sport/live/2016/jul/03/f1-austrian-grand-prix-live}}</ref>

Розберг је први од водећих возача отишао у бокс, гдје је ставио меке гуме.<ref name="racereportbbc">{{cite news|last=Benson|first=Andrew|title=Lewis Hamilton wins Austrian Grand Prix after Nico Rosberg collision|url=https://www.bbc.com/sport/formula1/36698196|work=BBC Sport|publisher=[[BBC]]|accessdate=4. 4. 2019|date=3. 7. 2016|location=Spielberg, Styria}}</ref> На стазу се вратио иза Фетела, који је дошао до трећег мјеста. Хамилтон је отишао у бокс у 22 кругу, гдје је имао проблема и вратио се на стазу иза Розберга. Рејкенен је преузео вођство један круг, након чега је отишао у бокс и вратио се на стазу иза возача Ред була. Фетел је тако преузео вођство у 23 кругу, али му је гума експлодирала у 27 кругу и слупао се у баријере, због чега је морао да напусти трку. Возило безбједности је изашло на стазу, Розберг је преузео вођство, испред Хамилтона, слиједили су Верстапен, Рикардо и Рејкенен.<ref name="ticker"/>

[[Датотека:Kimi Raikkonen 2017 Malaysia 2.jpg|thumb|left|170п|[[Кими Рејкенен]], завршио на трећем мјесту.]]

Возило безбједности је изашло са стазе у 32 кругу, након чега је Розберг брзо стекао двије секунде предности. [[Серхио Перез]] је највише напредовао након рестарта, надокнади је три позиције и дошао до 11 мјеста; у 39 кругу, Батон је обишао [[Фелипе Наср|Фелипеа Насра]] за седмо мјесто. Након што је одржавао предност од двије секунде, Розберг је направио грешку, због које га је Хамилтон стигао и покушао је да га обиђе користећи ДРС, али безуспјешно. Хилкенберг је отишао у бокс трећи пут у 51 кругу, гдје се задржао пет секунди дуже због убрзавања при изласку из бокса претходни пут. Ботас је отишао у бокс круг касније, док је Хамилтон отишао у 55 кругу. Розберг је отишао круг касније и вратио се на стазу на друго мјесто, иза Верстапена, који није ишао на промјену гума. У 58 кругу, Рејкенен је обишао Рикарда за четврто мјесто, док је Розберг обишао Верстапена у 61 кругу, након чега га је и Хамилтон обишао. Маса је напустио трку у 63 кругу због проблема са кочницама, док су круг касније трку напустили Хилкенберг и Алонсо; Хилкенберг је имао проблема са кочницама, а Алонсо са батеријом. Рејкенен је смањивао заостатак за Верстапеном, док се Верлејн приближио Ботасу у борби за десето мјесто. У 69 кругу, Перез је морао да напусти трку, омогућивши Верлејну да дође до зоне бодова. У последњем кругу, Хамилтон је покушао да обиђе Розберга у кривини 2; заузео је спољашњу линију, док је Розберг касно отишао унутрашњом линијом и сударили су се. Розберг је оштетио предње крило, док је Хамилтон излетио са стазе.<ref name="Hamilton overtakes Rosberg on last lap to win Austrian GP" >{{cite news|last=Starcevic|first=Nesha|title=Hamilton overtakes Rosberg on last lap to win Austrian GP|url=http://racing.ap.org/article/hamilton-overtakes-rosberg-last-lap-win-austrian-gp|accessdate=4. 4. 2019|work=Associated Press|publisher=AP Sports|date=3. 7. 2016|location=Spielberg, Styria|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160828082604/http://racing.ap.org/article/hamilton-overtakes-rosberg-last-lap-win-austrian-gp|archivedate=28. 8. 2016}}</ref> Замало су се сударили поново кад се Хамилтон вратио на стазу, али је успио да обиђе Розберга у кривини 3.<ref name="Hamilton overtakes Rosberg on last lap to win Austrian GP" /> Хамилтон је остварио трећу побједу у сезони, пет секунди испред Верстапена и Рејкенена, који су обишли Розберга. Розберг је накнадно кажњен са десет секунди, али је завршио на четвртом мјесту, испред Рикарда и Батона, док су топ десет комплетирали Грожан, Саинс, Ботас и Верлејн.<ref name="ticker"/> Први ван зоне бодова завршио је [[Естебан Гутијерез]], на 11 мјесту, испред Палмера и Насра; на последњим позицијама завршили су Магнусен, Ериксон и [[Рио Харјанто]]. Перез, Алонсо, Хилкенберг и Маса нису завршили трку, али су класификовани јер су завршили 90 посто дистанце.<ref name="racereportbbc"/>

=== Након трке ===

{{quote box|quote=„Не знам, али то није мој проблем, већ њихов“.|source=[[Луис Хамилтон]] након што му је публика звиждала на подијуму.<ref name="pressconf">{{cite web|title=F1 - 2016 Austrian Grand Prix - Sunday Post Race Press Conference|url=http://www.fia.com/news/f1-2016-austrian-grand-prix-sunday-post-race-press-conference|publisher=[[FIA]]|accessdate=4. 4. 2019|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160709132503/http://www.fia.com/news/f1-2016-austrian-grand-prix-sunday-post-race-press-conference|archivedate=9. 7. 2016|date=3. 7. 2016}}</ref>|width=40%|align=right}}

[[Датотека:2014 DTM HockenheimringII Pascal Wehrlein by 2eight 8SC3391 (cropped).jpg|thumb|right|170п|[[Паскал Верлејн]], освојио је први бод у каријери у формули 1.]]

На подијуму након трке, публика је извиждала Хамилтона<ref>{{cite news|last=Baldwin|first=Alan|title=Triumphant Hamilton booed after Rosberg collision|url=https://www.reuters.com/article/us-motor-f1-austria-idUSKCN0ZJ0KJ|accessdate=4. 4. 2019|work=Reuters|publisher=Thomson Reuters|date=3. 7. 2016|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160709132809/https://www.reuters.com/article/us-motor-f1-austria-idUSKCN0ZJ0KJ|archivedate=9. 7. 2016|location=Spielberg, Styria}}</ref> који је остварио 46 побједу у каријери и укупно 250 побједу британских возача у формули 1,<ref name="stats"/> након чега је истакао да је задовољан са побједом, изјавивши: „Како је невјероватна трка то била. Било је невјероватно. Ова стаза је сјајна. Велико хвала свим навијачима који су дошли, јер искрено волим их овдје у Аустрији. Сваки пут кад дођем имамо најбољи хотел, храна је сјајна и невезано за ово, генерално стварно волим ово мјесто. Имамо Тота Волфа и Никија који су такође одавде“.<ref name="pressconf"/> Верстапен је истакао да је друго мјесто невјероватно, изјавивши: „Ово је невјероватан дан, знате. Завршити други у болиду Ред була на Ред бул арени је невјероватно. Уживао сам много. Била је то узбудљива трка и да, хвала момцима, дали су ми сјајан аутомобил да завршим други“.<ref name="pressconf"/> Рејкенен је истакао да није задовољан јер су нису остварили оно што су хтјели, изјавивши: „ Мислим, није лак дан за нас. Мислим да нисмо стварно остварили оно што смо могли. Имали смо добру брзину при крају и можда шансу да обиђем Макса, али онда су биле жуте заставе и онда, он је завршио испред мене, тако то иде понекад. Не знам. Аутомобили су били добри цијели викенд и ми смо стартовали трку добру, а онда одједном нашао сам се на шестом мјесту, тако да смо се трудили да се вратимо назад и брзина је била добра очигледно за тим са Себом, који је имао проблема, није био лак викенд, али са брзином коју смо имали, мислим да нисмо добили оно што смо стварно заслужили, али то је тркање. Идемо поново следећег викенда и покушаћемо да будемо бољи.<ref name="pressconf"/>

[[Датотека:Sebastian Vettel 2017 Malaysia 2.jpg|thumb|upright|left|180п|[[Себастијан Фетел]], напустио је трку у. 27 кругу, док је био лидер, након што му је гума експлодирала.]]

Судар између Хамилтона и Розберга у последњем кругу био је други њихов судар на пет трка, први је био на Великој награди Шпаније, због чега је директор Мерцедеса, [[Тото Волф]] рекао да је потез био „без мозга“,<ref>{{cite web|url=https://www.youtube.com/watch?v=UFij5BcwMMQ|title=F1 2016 Austrian GP - Toto Wolff Post Race|date=5. 7. 2016|publisher=|accessdate=4. 4. 2019|via=YouTube}}</ref> додавши да му је дојадило да покушава да анализира контакте између возача и да такви инциденти морају да престану. Додао је да, ако се слична ситуација понови у будућности, тим ће размислити о успостављању реда међу возилима, тако што ће им рећи да се не такмиче један против другога. Додао је да зна да би таква одлука била непопуларна, о чему је рекао: „повраћа ми се од тога, али ако тркање није могуће без контакта, то је посљедица “.<ref>{{cite news|last=Benson|first=Andrew|title=Lewis Hamilton v Nico Rosberg: Team orders an option - Wolff|url=https://www.bbc.com/sport/formula1/36699188|accessdate=4. 4. 2019|work=BBC Sport|publisher=[[BBC]]|date=9. 7. 2016|location=Spielberg, Styria}}</ref> Дан након трке, објављено је да ће тим предузети мјере, као што су новчана казна или привремена суспензија, ако се деси још један инцидент између њих.<ref>{{cite news|last=Johnson|first=Daniel|title=Lewis Hamilton and Nico Rosberg face suspension threat from angry Mercedes to prevent more collisions|url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2016/07/04/lewis-hamilton-and-nico-rosberg-face-suspension-threat-from-angr/|accessdate=4. 4. 2019|work=The Daily Telegraph|publisher=Telegraph Media Group|date=3. 7. 2016|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160709115246/http://www.telegraph.co.uk/formula-1/2016/07/04/lewis-hamilton-and-nico-rosberg-face-suspension-threat-from-angr/|archivedate=9. 7. 2016|location=Spielberg, Styria}}</ref> Луис Хамилтон је окривио Розберга за судар, изјавивши: „Не осјећам се ништа посебно око тога. Не мислим да је то било контроверзно уопште. Нико је погријешио у кривини 1. Знате, тркамо се све до последњег круга али. Направио је грешку, закачио је ивичњак и отишао широко и онда сам имао добар положај у односу на њега у кривини 2. Блокирао је унутрашњу страну, тако да је једино мјесто гдје сам могао да прођем било споља. Ја сам био у тркачкој линији. Он ми је био у мртвом углу, тако да сам претпоставио да је и даље ту и отишао сам веома широко, оставивши му довољно простора и почео сам да обилазим. Био сам на ивици стазе и ударио је у мене. Момци су ми рекли да је имао проблема са кочницама, можда. Тако да нисам у потпуности сигуран шта се тачно десило. Онда сам се вратио назад на стазу што сам брже могао. Било је јако близу између нас ту. Ако је имао проблема са кочницама, то би могао да буде разлог што се подигао стварно рано у наредном правцу, за који смо се тркали. Али за мене је то било узбудљиво јер... Мислим, не разумијем тачно како сам завршио други. Био сам у вођству и онда, претпостављам да ме је возило безбједности довело у ту позицију. Али нисам одустајао. Гурао сам до краја. Знао сам да ми требају ти бодови. Знам да имам неке невјероватне навијаче овдје који ме подржавају. Неки од њих су такође прешли велики пут. Тако да сам урадио све што сам могао да не одустанем и да се борим до краја “.<ref name="pressconf"/> О томе што је Фетелу експлодирала гума, због чега је морао да напусти трку, Пирели је изјавио да се то није десило због лоше стратегије Ферарија,. већ због дјелова на стази.<ref>{{cite web|last1=Elizalde|first1=Pablo|title=Pirelli says Vettel's tyre failure caused by debris|url=http://www.motorsport.com/f1/news/pirelli-says-vettel-s-tyre-failure-caused-by-debris-796088/|website=Motorsport.com|publisher=Motorsport Network, LLC.|accessdate=4. 4. 2019|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160709134345/http://www.motorsport.com/f1/news/pirelli-says-vettel-s-tyre-failure-caused-by-debris-796088/|archivedate=9. 7. 2016|date=6. 7. 2016}}</ref>

Након трке, Розберг је остао лидер са 153 бода, 11 испред Хамилтона. Рејкенен се изједначио са Фетелом на трећем мјесту са по 96 бодова, испред Рикарда са 88.<ref name="#1">{{cite web|title=2016 Driver Standings|url=http://www.formula1.com/en/results.html/2016/drivers.html|website=formula1.com|publisher=Formula One World Championship Limited|accessdate=4. 4. 2019|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160709131223/http://www.formula1.com/en/results.html/2016/drivers.html|archivedate=9. 7. 2016}}</ref> У конкуренцији конструктора, Мерцедес је остао лидер са 295 бодова, испред Ферарија са 192 и Ред була са 168. Вилијамс је био на четвртом мјесту са 92 бода, испред Форс Индије са 59.<ref name="#2">{{cite web|title=2016 Constructor Standings|url=http://www.formula1.com/en/results.html/2016/team.html|website=formula1.com|publisher=Formula One World Championship Limited|accessdate=4. 4. 2019|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160709131226/http://www.formula1.com/en/results.html/2016/team.html|archivedate=9. 7. 2016}}</ref>

== Резултати ==
=== Квалификације ===

{|class="wikitable sortable" style="font-size: 95%;"
|-
! scope="col" | {{Tooltip|Поз|Позиција}}
! scope="col" | {{Tooltip|БР|Број болида}}
! scope="col" | Возач 
! scope="col" | Конструктор 
! scope="col" | Први дио
! scope="col" | Други дио
! scope="col" | Трећи дио
! scope="col" | Стартна <br/> позиција
|-
!1
|style="text-align:center"|44
|{{flagicon|GBR}} [[Луис Хамилтон]]
|[[Мерцедес гран при|Мерцедес]]
|1:06.947
|'''1:06.228'''
|'''1:07.922'''
|style="text-align:center"|1
|-
!2
|style="text-align:center"|6
|{{flagicon|GER}} [[Нико Розберг]]
|[[Мерцедес гран при|Мерцедес]]
|'''1:06.516'''
|1:06.403
|1:08.465
|style="text-align:center"|6{{ref|1|1}}
|-
!3
|style="text-align:center"|27
|{{flagicon|GER}} [[Нико Хилкенберг]]
|[[Форс Индија]]–Мерцедес
|1:07.385
|1:07.257
|1:09.285
|style="text-align:center"|2
|-
!4
|style="text-align:center"|5
|{{flagicon|GER}} [[Себастијан Фетел]]
|[[Скудерија Ферари|Ферари]]
|1:06.761
|1:06.602
|1:09.781
|style="text-align:center"|9{{ref|1|1}}
|-
!5
|style="text-align:center"|22
|{{flagicon|GBR}} [[Џенсон Батон]]
|[[Макларен]]–[[Хонда Ф1|Хонда]]
|1:07.653
|1:07.572
|1:09.900
|style="text-align:center"|3
|-
!6
|style="text-align:center"|7
|{{flagicon|FIN}} [[Кими Рејкенен]]
|[[Скудерија Ферари|Ферари]]
|1:07.240
|1:06.940
|1:09.901
|style="text-align:center"|4
|-
!7
|style="text-align:center"|3
|{{flagicon|AUS}} [[Данијел Рикардо]]
|{{nowrap|[[Ред бул рејсинг|Ред бул]]–ТАГ Хоер}}
|1:07.500
|1:06.840
|1:09.980
|style="text-align:center"|5
|-
!8
|style="text-align:center"|77
|{{flagicon|FIN}} [[Валтери Ботас]]
|[[Вилијамс Ф1|Вилијамс]]–Мерцедес
|1:07.148
|1:06.911
|1:10.440
|style="text-align:center"|7
|-
!9
|style="text-align:center"|33
|{{flagicon|NED}} [[Макс Верстапен]]
|[[Ред бул рејсинг|Ред бул]]–ТАГ Хоер
|1:07.131
|1:06.866
|1:11.153
|style="text-align:center"|8
|-
!10
|style="text-align:center"|19
|{{flagicon|BRA}} [[Фелипе Маса]]
|[[Вилијамс Ф1|Вилијамс]]–Мерцедес
|1:07.419
|1:07.145
|1:11.977
|style="text-align:center"|PL{{ref|2|2}}
|-
!11
|style="text-align:center"|21
|{{nowrap|{{flagicon|MEX}} [[Естебан Гутијерез]]}}
|[[Хас Ф1|Хас]]–[[Скудерија Ферари|Ферари]]
|1:07.660
|1:07.578
|
|style="text-align:center"|11
|-
!12
|style="text-align:center"|94
|{{flagicon|GER}} [[Паскал Верлејн]]
|[[Манор Марусија рејсинг|МРТ]]–Мерцедес
|1:07.565
|1:07.700
|
|style="text-align:center"|12
|-
!13
|style="text-align:center"|8
|{{flagicon|FRA}} [[Ромен Грожан]]
|[[Хас Ф1|Хас]]–[[Скудерија Ферари|Ферари]]
|1:07.662
|1:07.850
|
|style="text-align:center"|13
|-
!14
|style="text-align:center"|14
|{{flagicon|ESP}} [[Фернандо Алонсо]]
|[[Макларен]]–[[Хонда Ф1|Хонда]]
|1:07.671
|1:08.154
|
|style="text-align:center"|14
|-
!15
|style="text-align:center"|55
|{{flagicon|ESP}} [[Карлос Саинс млађи]]
|[[Торо Росо]]–[[Скудерија Ферари|Ферари]]
|1:07.618
|Без времена{{ref|4|4}}
|
|style="text-align:center"|15
|-
!16
|style="text-align:center"|11
|{{flagicon|MEX}} [[Серхио Перез]]
|[[Форс Индија]]–Мерцедес
|1:07.657
|Без времена{{ref|4|4}}
|
|style="text-align:center"|16
|-
!17
|style="text-align:center"|20
|{{flagicon|DNK}}&nbsp;&nbsp;[[Кевин Магнусен]]
|[[Рено Ф1|Рено]]
|1:07.941
|
|
|style="text-align:center"|17
|-
!18
|style="text-align:center"|30
|{{flagicon|GBR}} [[Џолион Палмер]]
|[[Рено Ф1|Рено]]
|1:07.965
|
|
|style="text-align:center"|19{{ref|5|5}}
|-
!19
|style="text-align:center"|88
|{{flagicon|INA}} [[Рио Харјанто]]
|[[Манор Марусија рејсинг|МРТ]]–Мерцедес
|1:08.026
|
|
|style="text-align:center"|20{{ref|5|5}}
|-
!20
|style="text-align:center"|26
|{{flagicon|RUS}} [[Данил Квјат]]
|[[Торо Росо]]–[[Скудерија Ферари|Ферари]]
|1:08.409
|
|
|style="text-align:center"|PL{{ref|3|3}}
|-
!21
|style="text-align:center"|9
|{{flagicon|SWE}} [[Маркус Ериксон]]
|[[Заубер]]–[[Скудерија Ферари|Ферари]]
|1:08.418
|
|
|style="text-align:center"|18
|-
!22
|style="text-align:center"|12
|{{flagicon|BRA}} [[Фелипе Наср]]
|[[Заубер]]–[[Скудерија Ферари|Ферари]]
|1:08.446
|
|
|style="text-align:center"|21{{ref|5|5}}
|-
!colspan=8|107% времена: 1:11.172
|-
!colspan=8|Извор:<ref name="Qualifying">{{cite web|title=Formula 1 Großer Preis von Österreich 2016&nbsp;– Qualifying|url=http://www.formula1.com/en/results.html/2016/races/945/austria/qualifying.html|website=Formula1.com|publisher=Formula One World Championship Limited|date=2. 7. 2016|accessdate=4. 4. 2019}}</ref>
|-
|}

; Напомене
* {{note|1|1}}&nbsp;– [[Нико Розберг]] и [[Себастијан Фетел]] су добили казну од по пет позиција због промјене мјењача.<ref name="Qualifying"/><ref name="StartingGrid" />
* {{note|2|2}}&nbsp;– [[Фелипе Маса]] је стартовао из бокса због промјене предњег крила.<ref>{{cite web|title=Massa changes wing, to start from pits|url=http://www.gpupdate.net/en/f1-news/341514/massa-changes-wing-to-start-from-pits/|website=gpupdate.net|accessdate=4. 4. 2019|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160704104223/http://wwwews/341514/massa-changes-wing-to-start-from-pits/|archivedate=4. 7. 2016|date=3. 7. 2016}}</ref>
* {{note|3|3}}&nbsp;– [[Данил Квјат]] је стартовао из бокса због промјене шасије.<ref name="StartingGrid">{{cite web |url=http://www.fia.com/file/44515/download?token=XS8I6kQU |title=2016 Austrian Grand Prix&nbsp;– Official Starting Grid |publisher=[[FIA]] |date=3. 7. 2016 |accessdate=4. 4. 2019|format=PDF}}</ref>
* {{note|4|4}}&nbsp;– [[Карлос Саинс млађи]] и [[Серхио Перез]] нису успјели да поставе вријеме у Q2. С обзиром на то да је Саинс покушао да постави вријеме, а Перез није, сматра се да се Саинс квалификовао испред Переза.<ref name="StartingGrid"/>
* {{note|5|5}}&nbsp;– [[Џолион Палмер]], [[Рио Харјанто]] и [[Фелипе Наср]], добили су казну од три мјеста јер нису успорили током истакнутих жутих застава у Q1.<ref name="Qualifying"/><ref name="StartingGrid" />

=== Трка ===

{| class="wikitable" style="font-size: 95;"
|- 
! scope="col" | {{Tooltip|Поз|Позиција}} 
! scope="col" | {{Tooltip|Бр|Број болида}} 
! scope="col" | Возач 
! scope="col" | Конструктор 
! scope="col" | {{Tooltip|Кругови|Завршено кругова}}
! scope="col" | Вријеме/Повукао се 
! scope="col" | {{Tooltip|Старт|Стартна позиција}}
! scope="col" | Бодови
|-
! 1
|style="text-align:center"|44
|'''{{flagicon|GBR}} [[Луис Хамилтон]]'''
|'''[[Мерцедес гран при|Мерцедес]]'''
|style="text-align:center"|71
| 1:27:38.107
|style="text-align:center"|1
|style="text-align:center"|'''25'''
|-
!2
|style="text-align:center"|33
|{{nowrap|'''{{flagicon|NED}} [[Макс Верстапен]]'''}}
|{{nowrap|'''[[Ред бул рејсинг|Ред бул]]–ТАГ Хоер'''}}
|style="text-align:center"|71
| +5.719
|style="text-align:center"|8
|style="text-align:center"|'''18'''
|-
!3
|style="text-align:center"|7
|'''{{flagicon|FIN}} [[Кими Рејкенен]]'''
|'''[[Скудерија Ферари|Ферари]]'''
|style="text-align:center"|71
| +6.024
|style="text-align:center"|4
|style="text-align:center"|'''15'''
|-
!4
|style="text-align:center"|6
|'''{{flagicon|GER}} [[Нико Розберг]]'''
|'''[[Мерцедес гран при|Мерцедес]]'''
|style="text-align:center"|71
| +26.710{{ref|5|1}}
|style="text-align:center"|6
|style="text-align:center"|'''12'''
|-
!5
|style="text-align:center"|3
|'''{{flagicon|AUS}} [[Данијел Рикардо]]'''
|'''[[Ред бул рејсинг|Ред бул]]–ТАГ Хоер'''
|style="text-align:center"|71
| +30.981
|style="text-align:center"|5
|style="text-align:center"|'''10'''
|-
! 6
|style="text-align:center"|22
|'''{{flagicon|GBR}} [[Џенсон Батон]]'''
|'''[[Макларен]]–[[Хонда Ф1|Хонда]]'''
|style="text-align:center"|71
| +37.706
|style="text-align:center"|3
|style="text-align:center"|'''8'''
|-
!7
|style="text-align:center"|8
|'''{{flagicon|FRA}} [[Ромен Грожан]]'''
|'''[[Хас Ф1|Хас]]–[[Скудерија Ферари|Ферари]]'''
|style="text-align:center"|71
| +44.668{{ref|6|2}}
|style="text-align:center"|13
|style="text-align:center"|'''6'''
|-
!8
|style="text-align:center"|55
|'''{{flagicon|ESP}} [[Карлос Саинс млађи]]'''
|'''[[Торо Росо]]–[[Скудерија Ферари|Ферари]]'''
|style="text-align:center"|71
| +47.400
|style="text-align:center"|15
|style="text-align:center"|'''4'''
|-
!9
|style="text-align:center"|77
|'''{{flagicon|FIN}} [[Валтери Ботас]]'''
|'''[[Вилијамс Ф1|Вилијамс]]–Мерцедес''
|style="text-align:center"|70
| +1 круг
|style="text-align:center"|7
|style="text-align:center"|'''2'''
|-
!10
|style="text-align:center"|94
|'''{{flagicon|GER}} [[Паскал Верлејн]]'''
|'''[[Манор Марусија рејсинг|МРТ]]–Мерцедес'''
|style="text-align:center"|70
| +1 круг
|style="text-align:center"|12
|style="text-align:center"|'''1'''
|-
!11
|style="text-align:center"|21
|{{nowrap|{{flagicon|MEX}} [[Естебан Гутијерез]]}}
|[[Хас Ф1|Хас]]–[[Скудерија Ферари|Ферари]]
|style="text-align:center"|70
| +1 круг
|style="text-align:center"|11
| 
|-
!12
|style="text-align:center"|30
|{{flagicon|GBR}} [[Џолион Палмер]]
|[[Рено Ф1|Рено]]
|style="text-align:center"|70
| +1 круг
|style="text-align:center"|19
|
|-
!13
|style="text-align:center"|12
|{{flagicon|BRA}} [[Фелипе Наср]]
|[[Заубер]]–[[Скудерија Ферари|Ферари]]
|style="text-align:center"|70
| +1 круг
|style="text-align:center"|21
|
|-
!14
|style="text-align:center"|20
|{{flagicon|DEN}}&nbsp;&nbsp;[[Кевин Магнусен]]
|[[Рено Ф1|Рено]]
|style="text-align:center"|70
| +1 круг
|style="text-align:center"|17
|
|-
!15
|style="text-align:center"|9
|{{flagicon|SWE}} [[Маркус Ериксон]]
|[[Заубер]]–[[Скудерија Ферари|Ферари]]
|style="text-align:center"|70
| +1 круг
|style="text-align:center"|18
|
|-
!16
|style="text-align:center"|88
|{{flagicon|IDN}} [[Рио Харјанто]]
|[[Манор Марусија рејсинг|МРТ]]–Мерцедес
|style="text-align:center"|70
| +1 круг
|style="text-align:center"|20
| 
|-
!17{{ref|7|3}}
|style="text-align:center"|11
|{{flagicon|MEX}} [[Серхио Перез]]
|[[Форс Индија]]–Мерцедес
|style="text-align:center"|69
|Судар
|style="text-align:center"|16
| 
|-
!18{{ref|7|3}}
|style="text-align:center"|14
|{{flagicon|ESP}} [[Фернандо Алонсо]]
|[[Макларен]]–[[Хонда Ф1|Хонда]]
|style="text-align:center"|64
|Батерија
|style="text-align:center"|14
|
|-
!19{{ref|7|3}}
|style="text-align:center"|27
|{{flagicon|GER}} [[Нико Хилкенберг]]
|[[Форс Индија]]–Мерцедес
|style="text-align:center"|64
|Кочнице
|style="text-align:center"|2
|
|-
!20{{ref|7|3}}
|style="text-align:center"|19
|{{flagicon|BRA}} [[Фелипе Маса]]
|[[Вилијамс Ф1|Вилијамс]]–Мерцедес
|style="text-align:center"|63
|Кочнице
|style="text-align:center"|PL
|
|-
!DNF
|style="text-align:center"|5
|{{flagicon|GER}} [[Себастијан Фетел]]
|[[Скудерија Ферари|Ферари]]
|style="text-align:center"|26
|Експлозија гуме
|style="text-align:center"|9
|
|-
!DNF
|style="text-align:center"|26
|{{flagicon|RUS}} [[Данил Квјат]]
|[[Торо Росо]]–[[Скудерија Ферари|Ферари]]
|style="text-align:center"|2
|Механички проблем
|style="text-align:center"|PL
|
|-
!colspan=8|Извор:<ref name="results">{{cite web|title=Formula 1 Großer Preis von Österreich – Race result|url=http://www.formula1.com/en/results.html/2016/races/945/austria/race-result.html|website=formula1.com|publisher=Formula One World Championship Limited|accessdate=4. 4. 2019|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160704074837/http://www.formula1.com/en/results.html/2016/races/945/austria/race-result.html|archivedate=4. 7. 2016}}</ref>
|-
|}

; Напомена

*{{note|5|1}} – [[Нико Розберг]] је добио казну од десет секунди због изазивања судара са Хамилтоном.<ref>{{Cite web|url=http://www.fia.com/file/44611/download?token=OaJrQmEy|archive-url=https://web.archive.org/web/20160703180743/http://www.fia.com/file/44611/download?token=OaJrQmEy|title=Stewards Decision Doc66 – N.Rosberg|last=|first=|date=3. 7. 2016|website=FIA.com|publisher=[[Fédération Internationale de l'Automobile]]|archivedate=3. 7. 2016}}</ref> 
*{{note|6|2}} – [[Ромен  Грожан]] је добио казну од пет секунди због убрзавања у боксу.<ref name="results"/>
*{{note|7|3}} – [[Серхио Перез]], [[Фернандо Алонсо]], [[Нико Хилкенберг]] и [[Фелипе Маса]] су класификовани јер су завршили 90% дистанце<ref name="results"/>

== Стање у шампионату након трке ==

{{col-start}}
{{col-2}}

;Шампионат возача:<ref name="#1"/>

{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
!
! scope="col" | {{Tooltip|Поз|Позиција}}
! scope="col" | Возач
! scope="col" | Бодови
|-
|style="text-align:left"|[[Датотека:1rightarrow blue.svg|10px]]
|style="text-align:center"|1
|{{flagicon|GER}} [[Нико Розберг]]
|style="text-align:center"|153
|-
|style="text-align: left"|[[Датотека:1rightarrow blue.svg|10px]]
|style="text-align:center"|2
|{{flagicon|GBR}} [[Луис Хамилтон]]
|style="text-align:center"|142
|-
|style="text-align:left"|[[Датотека:1rightarrow blue.svg|10px]]
|style="text-align:center"|3
|{{flagicon|GER}} [[Себастијан Фетел]]
|style="text-align:center"|96
|-
|style="text-align:left"|[[Датотека:1rightarrow blue.svg|10px]]
|style="text-align:center"|4
|{{flagicon|FIN}} [[Кими Рејкенен]]
|style="text-align:center"|96
|-
|style="text-align:left"|[[Датотека:1rightarrow blue.svg|10px]]
|style="text-align:center"|5
|{{nowrap|{{flagicon|AUS}} [[Данијел Рикардо]]}}
|style="text-align:center"|88
|}
{{col-2}}

;Шампионат конструктора:<ref name="#2"/>
{|class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
!
! scope="col" | {{Tooltip|Поз|Позиција}}
! scope="col" | Конструктор
! scope="col" | Бодови
|-
|style="text-align:left"|[[Датотека:1rightarrow blue.svg|10px]]
|style="text-align:center"|1
|{{flagicon|GER}} [[Мерцедес гран при|Мерцедес]]
|style="text-align:center"|295
|-
|style="text-align:left"| [[Датотека:1rightarrow blue.svg|10px]]
|style="text-align:center"|2
|{{flagicon|ITA}} [[Скудерија Ферари|Ферари]]
|style="text-align:center"|192
|-
|style="text-align:left"|[[Датотека:1rightarrow blue.svg|10px]]
|style="text-align:center"|3
|{{nowrap|{{flagicon|AUT}} [[Ред бул рејсинг|Ред бул]]–ТАГ Хоер}}
|style="text-align:center"|168
|-
|style="text-align:left"| [[Датотека:1rightarrow blue.svg|10px]]
|style="text-align:center"|4
|{{flagicon|GBR}} [[Вилијамс Ф1|Вилијамс]]–Мерцедес
|style="text-align:center"|92
|-
|style="text-align:left"| [[Датотека:1rightarrow blue.svg|10px]]
|style="text-align:center"|5
|{{flagicon|IND}} [[Форс Индија]]–Мерцедес
|style="text-align:center"|59
|-
|}
{{col-end}}

* <small>'''Напомена''': Приказано је само првих пет позиција у обје конкуренције.</small>

== Референце ==
{{reflist|30em}}

== Спољашње везе ==

* [https://www.formula1.com/en/results.html/2016/races/945/austria/race-result.html Резултати] на сајту formula1.com
{{Commonscat|2016 Austrian Grand Prix}}

{{Извештај о трци Формуле 1
|Назив_трке = [[Велика награда Аустрије]]
|Година_трке = 2016
|Претходна_трка_у_сезони = [[Велика награда Европе 2016.]]
|Наредна_трка_у_сезони = [[Велика награда Велике Британије 2016.]]
|Претходна_година_трке = [[Велика награда Аустрије 2015.]]
|Наредна_година_трке = [[Велика награда Аустрије 2017.]]
}}

{{ВН Формуле 1 2010—2019}}
{{Нормативна контрола}}{{Портал бар|Формула 1|Спорт}}
{{СОРТИРАЊЕ:Велика награда Аустрије, 2016}}

[[Категорија:Велика награда Аустрије|2016]]
[[Категорија:Трке формуле 1 2016.|Аустрија]]