Кавалир тенк
| Кавалир тенк | |
|---|---|
| Основне карактеристике | |
| Брзина на путу | 38 km/h |
| Досег | 267 km |
| Димензије и маса | |
| Дужина | 6,35 m |
| Ширина | 2,38 m |
| Висина | 2,4 m |
| Тежина | 27 t |
| Опрема | |
| Главно наоружање | QF 6 pdr, 64 гранате |
| Споредно наоружање | 2 x 7.92 mm Besa митраљез, 4,950 метака |
| Оклоп | 76m mm |
| Мотор | Либерти |
| Снага (КС) | 410 КС |
| Посада | |
| Посада | 5(командант, нишанџија, пуњач, возач, сувозач) |
Кавалир је био неуспешни британски тенк током Другог светског рата. Главни проблеми су му били недовољно јак мотор и други проблеми услед пребрзог пуштања у производњу.
Историја
[уреди | уреди извор]Кавалир је био Нуфилдов дизајн који је требало да замени Крусејдер тенк, који је брзо постајао застарео. Војска је издала спецификације за нови тенк 1941. године а тада су стигле и пријаве.
Кавалир је био наручен још пре провере. Глави проблем је био тај што је лиценцирани амерички мотор Либерти био недовољно јак. Наредни тенк, Кромвел тенк, добио је верзију Ролс Ројс Мерлин мотора који је био отприлике дупло јачи.
Тенкови који су направљени завршили су као возила за обуку или у помоћним задацима.
Варијанте
[уреди | уреди извор]Кавалир Осматрачка станица
[уреди | уреди извор]Направљен 1943. године. Топ је замењен лажним магацином, што је направило простор за додатне радио предајнике. Коришћен је као осматрачка станица за артиљерију.
Кавалир Возило за скупљање
[уреди | уреди извор]Купола је склоњена и стављена је одговарајућа опрема за коришћење возила за скупљање оклопних возила.
Спољашње везе
[уреди | уреди извор]
- „Возила Другог светског рата (енглески)”. Архивирано из оригинала 3. 1. 2007. г.
- Музеј тенкова (енглески) Архивирано на сајту Wayback Machine (9. август 2011)