Yamaha Aérox
| Yamaha Aérox | |
|---|---|
 | |
| Informasi | |
| Produsen | Yamaha Indonesia Motor Manufacturing |
| Masa produksi | 1997 - kiwari |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | Skuter métik |
| Penyalur daya | |
| Mesin/Énjin | Liquid cooled 4 Stroke, SOHC, VVA (Variable Valve Actuation) |
| Transmisi | CVT |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 1.350 mm |
| Panjang | 1.990 mm |
| Rubak | 700 mm |
| Tinggi | 1.125 mm |
Yamaha Aérox nyaéta skuter pabrikan Yamaha anu geus diproduksi ti taun 1997.[1] Ieu Yamaha Aérox mimitina mah husus dipasarkeun pikeun nagara-nagara Éropa,[1] kalawan téhnologi 2-tak, kapasitasna 50cc, sarta mesinna anu sasilinder.[2] Sanajan kitu, ieu Yamaha Aérox geus nerapkeun sistem paniis cairan.[2] Di Indonésia, Aérox makalangan di pasar otomotif téh kira awal taun 2016.[3] Harita modél nu mimiti diproduksi nyaéta Aérox 125LC anu téhnologina geus 4-tak, ieu kaasup Aérox generasi katilu tina runtuyan generasi-generasi Aérox nu geus diproduksi ku Yamaha.[3] Saprak diluncurkeun éta Aérox 125LC langsung diresmikeun jadi paddock bike Yamaha Racing Team Indonesia,[4] padahal di Éropa mah ieu Yamaha Aérox geus diandel ti baheulana minangka paddock bike tim Yamaha MotoGP.[5]
Generasi munggaran
Generasi munggaran Yamaha Aérox nu miboga kode ngaran YQ50 jumeneng ti taun 1997 nepi ka taun 2013[6], kalawan saeutik parobahan mangsa taun 2003 jeung 2008, sarta kungsi aya sawatara modél husus anu rada béda.[7] Ieu skuter téh mibanda ukuran mesin 49 cc, anu mana jenis mesinna téh sasilinder kalawan masih kénéh sistem 2 tak.[8] Kacatetkeun yén ieu skuter métik Aérox generasi awal téh ngonsumsi béngsin 2,71 liter per 100 km,[9] jeung deuih mun dipinuhan mah éta téngkina téh bisa ngawadahan 7 liter bahan béngsin.[10]
Generasi kadua
Dina taun 2013 Yamaha tuluy ngaluarkeun Aérox kalawan desainna nu rombak sagemblengna. Generasi kadua ieu skuter Aérox téh dibéré ngaran Aérox R 50 atawa NS50. Lian ti Aérox R 50, Yamaha ngaluarkeun ogé Aérox R 50 Naked atawa NS50N. Nu ngabedakeun antara Aérox R 50 jeung Aérox R 50 Naked téh nyaéta dina palebah setangna. Ari Aérox R 50 mah setangna standar, sedengkeun Aérox R 50 naked mah setangna downhill.
Bagian speedométer Aérox R 50 jeung Aérox R 50 Naked ngagunakeun anu digital nu kawilang anyar, sarta jokna leuwih badag sarta nonjol tinimbang generasi saméméhna mah. Dina bagian mesin, boh Aérox R 50 boh Aérox R 50 Naked masih kénéh 50 cc kapasitasna, tegesna mah 49,2 cc. Jenis mesinna ogé masih kénéh sasilinder kawas Aérox generasi munggaran. Ngan dina jenis mesin dumasar pabakaranna, boh Aérox R 50 boh Aérox R 50 Naked geus nyayagakeun dua pilihan, nyaéta aya nu 2 tak, ogé aya nu 4 tak. Satuluyna, lantaran lumakuna kontrol knalpot Euro-4, Yamaha Aérox kur nyayagakeun anu 4 tak hungkul kalawan ngaran Aérox 4 saprak modél kaluaran taun 2018. Ku kituna Aerox Naked dianggeuskeun nu hartina ieu skuter Aérox kur sayaga anu setangna standaran hungkul.
Generasi katilu
Generasi kaopat
Rujukan
- ↑ a b "Lahir 1997, Yamaha Aerox Ternyata Ada 4 Generasi". SINDOnews.com (dalam id-ID). Diakses tanggal 2020-01-14.
- ↑ a b "Yamaha Aerox 50 Technical Specifications - Ultimate Specs". www.ultimatespecs.com. Diakses tanggal 2020-01-14.
- ↑ a b "Yamaha Aerox 125 LC Akhirnya Diproduksi di Indonesia | Otomotif". Bisnis.com. Diakses tanggal 2020-01-14.
- ↑ Liputan6.com. "Yamaha Racing Team Indonesia Perkenalkan Paddock Bike". liputan6.com (dalam Indonesian). Diakses tanggal 2020-01-14.
- ↑ Sports, Dorna. "Yamaha Motor Europe renews fleet of official MotoGP™ paddock scooters to Dorna Sports | MotoGP™". www.motogp.com. Diakses tanggal 2020-01-14.
- ↑ "Yamaha Aerox Yq50 Owner'S Manual". www.manualslib.com. Diakses tanggal 2020-01-14.
- ↑ "Yamaha Yq50 Aerox Sp55 Special Edition". suprememotos.com. Diakses tanggal 2020-01-14.
- ↑ "2006 Yamaha YQ 50 Aerox R". bikez.com. Diakses tanggal 2020-03-01.
- ↑ "Gasoline consumption: 2,71 l/100km - Yamaha, Aerox, YQ50". www.spritmonitor.de. Diakses tanggal 2020-03-01.
- ↑ "Yamaha Aerox R 50 Technical Specifications - Ultimate Specs". www.ultimatespecs.com. Diakses tanggal 2020-03-01.