E134: Skillnad mellan sidversioner

	Europaväg
	Europaväg 134
	Europavei 134
	; E134 över Haukelifjell.
Basfakta
Land	Norge
Fylke	Rogaland fylke,; Vestland fylke,; Telemark fylke,; Buskerud fylke,; Akershus fylke
Klassificering	Riksväg
Längd	472 km
Beläggning	Asfalt
Geografiska fakta
Börjar i	Haugesund
Via	Haukeli; Notodden; Kongsberg; Drammen
Slutar i	Vassum (472 km)

Bläddra interaktivt i historiken

← Äldre redigering

Innehåll som raderades Innehåll som lades till

VisuellWikitext

Inline

Nuvarande version från 21 oktober 2024 kl. 15.31

E134 eller Europaväg 134 är en Europaväg som går helt i Norge mellan Haugesund i Rogaland fylke och Vassum i Frogns kommun i Akershus fylke. Vägen har en längd av 472 kilometer.

Officiell sträckning: Haugesund – Haukeligrend – Drammen – Vassum. Anslutningar finns till E39, E18 och E6.

Standard

Vägen har varierad standard, mestadels landsväg men även en kort sträcka motorväg. På många håll är vägen ganska krokig. Den har numera normal norsk bredd, cirka 7–8 meter, dvs två normala körfält på 3,5 meter utan eller med smal vägren.

I fjord- och fjälltrakterna finns flera långa tunnlar, summa 67 kilometers längd, den längsta på 9,3 kilometer. Vägen går över kalfjället en längre sträcka, och 1085 meter över havet som högst. Vägen över kalfjället är känslig för snöstormar på vintern, dock betydligt mindre känslig än Riksvei 7. Man kan numera lämpligen åka Oslo-Bergen via E134 och sedan Folgefonntunnelen och en färja.

Historia

Vägen hette E76 före 1992 då nästan alla europavägsnummer i Norden gjordes om (i övriga Europa något tidigare). Det fanns inte plats för denna väg i det nya systemet, så den fick numret riksväg 11. Från slutet av 1990-talet återfick den europavägsstatus, då med det tresiffriga numret E134. Då gick E134 mellan centrum av Haugesund och E18 i Drammen.

Innan tunnlarna byggdes (i högfjället mestadels på 1960-talet) var vägen på många ställen mycket smal och brant, och uppfyllde absolut inte europavägskonventionens rekommendation på minst 8,5 meter, snarare var den 5 meter. Dessutom var framkomligheten osäker på vintern på fjället, mycket mer än nu.

E134 har förlängts med 40 kilometer genom att låta riksväg 23 bli E134, så att den passerar Oslofjordtunneln och slutar vid E6 vid Vassum. Det godkändes av FN i oktober 2016, trädde i kraft 5 december 2017, och omskyltades 12 november 2018.^[1] Lite tidigare, år 2011, förlängdes E134 med 12 km till Haugesunds flygplats.

Klassificering av europavägar

Vägar med tresiffriga europavägsnummer mellan 100 och 199 är huvudeuropavägar om de har udda nummer, till exempel E105, medan de är sidoeuropavägar om de har jämna nummer. (Bara E134 och E136 finns). Alla med nummer 200–999 är sidoeuropavägar. Ursprungligen var alla tresiffriga sidoeuropavägar, men utökandet av europavägnätet österut i Ryssland och in i Kazakstan har skapat denna lösning eftersom numren "tog slut" vid E99 i västligaste Ryssland / Ukraina.

Planer

Ny sträcka över högfjället, cirka 60 kilometer. Kortar in vägen med cirka 15 kilometer.
Förbättringar och omläggningar i Vestland fylke och Rogaland fylke.

Bilder

Folgefonna sedd från E134, nära Røldal.
Högfjället i maj.
Numedalslågen vid Kongsberg. E134 går till vänster.

Referenser

^ ”Riksvei 23 blir Europavei”. Statens vegvesen. 8 november 2018. Arkiverad från originalet den 8 november 2018. https://web.archive.org/web/20181108224447/https://www.vegvesen.no/om+statens+vegvesen/presse/nyheter/lokalt/Region+%C3%98st/Akershus/riksvei-23-blir-europavei. Läst 12 november 2018.

[svv2018-11-08-1] ”Riksvei 23 blir Europavei”. Statens vegvesen. 8 november 2018. Arkiverad från originalet den 8 november 2018. https://web.archive.org/web/20181108224447/https://www.vegvesen.no/om+statens+vegvesen/presse/nyheter/lokalt/Region+%C3%98st/Akershus/riksvei-23-blir-europavei. Läst 12 november 2018.

[1]

@@ Rad 1: / Rad 1: @@
+{{Vägfakta
-{{Europavägnummerskylt|134}}
+| vägtyp         = Europaväg
-[[Image:Folgefonna from east.jpg|right|thumb|250px|[[Folgefonna]] sett från E134, nära Røldal]]
+| färg           = europaväg
-[[Bild:Haukeliseter.jpg|thumb|250px|Högfjället i maj]]
+| färg_text      = europaväg
-[[Image:Kongsberg-waterfall-2006.jpg|right|thumb|250px|[[Numedalslågen]] vid [[Kongsberg]]. E134 går till vänster.]]
+| bild_karta     = Blank map of Europe cropped1 - E134.svg
-'''E134''' eller '''Europaväg 134''' är en [[Europaväg]] som går mellan [[Haugesund]] och [[Drammen]] i [[Norge]]. Längden är 410 km.
+| bild_logo      = Stamvei_E134.svg
+| bild           = Haukelifjellsommer0001.jpg
+| bildtext_foto  = E134 över [[Haukelifjell]].
+| namn           = Europaväg 134
+| kort_vägbe     = Europavei 134
+| land           = {{flaggbild2|Norge}}
+| fylke          = [[Rogaland fylke]],<br>[[Vestland fylke]],<br>[[Telemark fylke]],<br>[[Buskerud fylke]],<br>[[Akershus fylke]]
+| längd          = 472
+| beläggning     = [[Asfalt]]
+| klassificering = [[Lista över riksvägar i Norge|Riksväg]]
+| börjar         = {{flaggbild|Norge}} [[Haugesund]]
+| via            = {{flaggbild|Norge}} [[Haukeli]]<br>{{flaggbild|Norge}} [[Notodden]]<br>{{flaggbild|Norge}} [[Kongsberg]]<br>{{flaggbild|Norge}} [[Drammen]]
+| slutar         = {{flaggbild|Norge}} [[Vassum]]
+}}
+'''E134''' eller '''Europaväg 134''' är en [[Europaväg]] som går helt i [[Norge]] mellan [[Haugesund]] i [[Rogaland fylke]] och [[Vassum]] i [[Frogns kommun]] i [[Akershus fylke]]. Vägen har en längd av 472 kilometer.
-Officiell sträckning: Haugesund - Haukeligrend - Drammen.
+Officiell sträckning: [[Haugesund]] – [[Haukeligrend]] – [[Drammen]] – [[Vassum]]. Anslutningar finns till [[E39]], [[E18 (Norge)|E18]] och [[E6 (Norge)|E6]].
-Anslutningar finns till [[E39]] och [[E18]].
-==Standard==
+== Standard ==
-Vägen är landsväg hela sträckan, och ganska krokig på många håll. Den har numera normal norsk bredd, ca 7-8 m, dvs två normala körfält på 3,5 m utan eller med smal vägren.
+Vägen har varierad standard, mestadels landsväg men även en kort sträcka motorväg. På många håll är vägen ganska krokig. Den har numera normal norsk bredd, cirka 7–8 meter, dvs två normala körfält på 3,5 meter utan eller med smal vägren.
-I fjord- och fjälltrakterna finns flera långa tunnlar, summa 37 km längd, den längsta på 7,4 km. Vägen går över kalfjället en längre sträcka, och 1085 m ö.h. som högst. Vägen över kalfjället är känslig för snöstormar på vintern. Se [http://www.vegvesen.no/trafikk/vegmeldinger/rapport/index.jsp?report_id=7&vegtype=Ev&vegnr=134 denna externa länk] för en trafikrapport (på norska).
+I fjord- och fjälltrakterna finns flera långa tunnlar, summa 67 kilometers längd, den längsta på 9,3 kilometer. Vägen går över [[Kalfjäll|kalfjället]] en längre sträcka, och 1085 meter över havet som högst. Vägen över kalfjället är känslig för snöstormar på vintern, dock betydligt mindre känslig än [[Riksvei 7]]. Man kan numera lämpligen åka Oslo-[[Bergen]] via E134 och sedan [[Folgefonntunnelen]] och en färja.
-==Historia==
+== Historia ==
-Den hette E76 före 1992 då nästan alla europavägsnummer i Norden gjordes om (i övriga Europa något tidigare). Det fanns inte plats för denna väg i det nya systemet, så den fick numret riksväg 11. Från slutet av 1990-talet återfick den europavägsstatus, då med det tresiffriga numret E134.
+Vägen hette E76 före 1992 då nästan alla europavägsnummer i Norden gjordes om (i övriga Europa något tidigare). Det fanns inte plats för denna väg i det nya systemet, så den fick numret riksväg 11. Från slutet av 1990-talet återfick den europavägsstatus, då med det tresiffriga numret E134. Då gick E134 mellan centrum av [[Haugesund]] och [[E18 (Norge)|E18]] i [[Drammen]].
-Innan tunnlarna byggdes var vägen på många ställen mycket smal och brant, och uppfyllde absolut inte europavägskonventionens rekommendation på minst 8,5 m, snarare var den 5 m. Dessutom var framkomligheten osäker på vintern på fjället, mycket mer än nu.
+Innan tunnlarna byggdes (i högfjället mestadels på 1960-talet) var vägen på många ställen mycket smal och brant, och uppfyllde absolut inte europavägskonventionens rekommendation på minst 8,5 meter, snarare var den 5 meter. Dessutom var framkomligheten osäker på vintern på fjället, mycket mer än nu.
+E134 har förlängts med 40 kilometer genom att låta riksväg 23 bli E134, så att den passerar [[Oslofjordtunneln]] och slutar vid [[E6]] vid Vassum. Det godkändes av FN i oktober 2016, trädde i kraft 5 december 2017, och omskyltades 12 november 2018.<ref name="svv2018-11-08">{{webbref |url=https://www.vegvesen.no/om+statens+vegvesen/presse/nyheter/lokalt/Region+%C3%98st/Akershus/riksvei-23-blir-europavei |titel=Riksvei 23 blir Europavei |utgivare=[[Statens vegvesen]] |datum=2018-11-08 |hämtdatum=2018-11-12 |arkivurl=https://web.archive.org/web/20181108224447/https://www.vegvesen.no/om+statens+vegvesen/presse/nyheter/lokalt/Region+%C3%98st/Akershus/riksvei-23-blir-europavei |arkivdatum=2018-11-08 }}</ref> Lite tidigare, år 2011, förlängdes E134 med 12 km till [[Haugesunds flygplats, Karmøy|Haugesunds flygplats]].
-==Klassificering av europavägar==
--siffriga europavägsnummer mellan 100-199 är huvudeuropavägar om de har udda nummer, till exempel [[E105]].  Medan de är sidoeuropavägar om de har jämna nummer. (Bara [[E134]] och [[E136]] finns). Alla med nummer 200-999 är sidoeuropavägar.
+== Klassificering av europavägar ==
-Ursprungligen var alla 3-siffriga sidoeuropavägar, men utökandet av europavägnätet österut i [[Ryssland]] och in i [[Kazachstan]] har skapat denna lösning eftersom numren "tog slut" vid [[E99]] i västligaste Ryssland / Ukraina.
+Vägar med tresiffriga europavägsnummer mellan 100 och 199 är huvudeuropavägar om de har udda nummer, till exempel [[E105]], medan de är sidoeuropavägar om de har jämna nummer. (Bara E134 och [[E136]] finns). Alla med nummer 200–999 är sidoeuropavägar. Ursprungligen var alla tresiffriga sidoeuropavägar, men utökandet av europavägnätet österut i [[Ryssland]] och in i [[Kazakstan]] har skapat denna lösning eftersom numren "tog slut" vid [[E99]] i västligaste Ryssland / Ukraina.
-==Planer==
+== Planer ==
-*Ny sträcka genom Kongsberg (fyrfältsväg öster om stan och tvåfältsväg med mitträcke mot väst)
+* Ny sträcka över högfjället, cirka 60 kilometer. Kortar in vägen med cirka 15 kilometer.
+* Förbättringar och omläggningar i [[Vestland fylke]] och [[Rogaland fylke]].
-*Tunnel planeras väst om Notodden. Kortar in vägen med ca 10 km.
-*Ny sträcka över högfjället, ca 60 km. Kortar in vägen med ca 15 km.
-*Förbättringar och omläggningar i Hordaland och Rogaland
+== Bilder ==
+<gallery mode="packed" heights=120>
+Folgefonna from east.jpg|[[Folgefonna]] sedd från E134, nära [[Røldal]].
+Haukeliseter.jpg|Högfjället i maj.
+Kongsberg-waterfall-2006.jpg|[[Numedalslågen]] vid [[Kongsberg]]. E134 går till vänster.
+</gallery>
+== Referenser ==
+<references/>
 {{Europavägar}}
+{{Riksvägar i Norge}}
 [[Kategori:Europavägar]]
-[[Kategori:Vägar i Norge]]
+[[Kategori:Europavägar i Norge]]
+[[Kategori:Transport i Akershus fylke]]
+[[Kategori:Transport i Buskerud fylke]]
-[[bs:Evropski put E134]]
+[[Kategori:Transport i Rogaland fylke]]
-[[de:Haukelivegen]]
+[[Kategori:Transport i Telemark fylke]]
-[[en:European route E134]]
+[[Kategori:Transport i Vestland fylke]]
-[[fr:Route européenne 134]]
-[[it:Strada europea E134]]
-[[lt:E134]]
-[[nl:Europese weg 134]]
-[[nn:Europaveg 134]]
-[[no:Europavei 134]]
-[[pl:E134 (trasa europejska)]]