Hoppa till innehållet

E134: Skillnad mellan sidversioner

Från Wikipedia
Bläddra interaktivt i historiken
← Äldre redigering
Innehåll som raderades Innehåll som lades till
VisuellWikitext
Ingen redigeringssammanfattning
m Kategorier
 
(15 mellanliggande sidversioner av 9 användare visas inte)
Rad 1: Rad 1:
{{Vägfakta
<div style="float:left; margin-right:10px;">{{vägnummer|E|1|3|4|höjd=46}}</div>
| vägtyp = Europaväg
⚫
[[Bild:Folgefonna from east.jpg|mini|[[Folgefonna]] sett från E134, nära Røldal]]
| färg = europaväg
⚫
[[Bild:Haukeliseter.jpg|mini|Högfjället i maj]]
| färg_text = europaväg
⚫
[[Bild:Kongsberg-waterfall-2006.jpg|mini|[[Numedalslågen]] vid [[Kongsberg]]. E134 går till vänster.]]
| bild_karta = Blank map of Europe cropped1 - E134.svg
⚫
'''E134''' eller '''Europaväg 134''' är en [[Europaväg]] som går helt i [[Norge]] mellan [[Haugesund]] och Vassum (i [[Frogns kommun]]). Längden är 472 km.
| bild_logo = Stamvei_E134.svg
| bild = Haukelifjellsommer0001.jpg
| bildtext_foto = E134 över [[Haukelifjell]].
| namn = Europaväg 134
| kort_vägbe = Europavei 134
| land = {{flaggbild2|Norge}}
| fylke = [[Rogaland fylke]],<br>[[Vestland fylke]],<br>[[Telemark fylke]],<br>[[Buskerud fylke]],<br>[[Akershus fylke]]
| längd = 472
| beläggning = [[Asfalt]]
| klassificering = [[Lista över riksvägar i Norge|Riksväg]]
| börjar = {{flaggbild|Norge}} [[Haugesund]]
| via = {{flaggbild|Norge}} [[Haukeli]]<br>{{flaggbild|Norge}} [[Notodden]]<br>{{flaggbild|Norge}} [[Kongsberg]]<br>{{flaggbild|Norge}} [[Drammen]]
| slutar = {{flaggbild|Norge}} [[Vassum]]
}}
⚫
'''E134''' eller '''Europaväg 134''' är en [[Europaväg]] som går helt i [[Norge]] mellan [[Haugesund]] i [[Rogaland fylke]] och [[Vassum]] i [[Frogns kommun]] i [[Akershus fylke]]. Vägen har en längd av 472 kilometer.


Officiell sträckning: Haugesund – Haukeligrend – Drammen – Vassum. Anslutningar finns till [[E39]], [[E18]] och [[E6]].
Officiell sträckning: [[Haugesund]] – [[Haukeligrend]] – [[Drammen]] – [[Vassum]]. Anslutningar finns till [[E39]], [[E18 (Norge)|E18]] och [[E6 (Norge)|E6]].


==Standard==
== Standard ==
Vägen är landsväg hela sträckan, och ganska krokig på många håll. Den har numera normal norsk bredd, cirka 7–8 meter, dvs två normala körfält på 3,5 meter utan eller med smal vägren.
Vägen har varierad standard, mestadels landsväg men även en kort sträcka motorväg. På många håll är vägen ganska krokig. Den har numera normal norsk bredd, cirka 7–8 meter, dvs två normala körfält på 3,5 meter utan eller med smal vägren.


I fjord- och fjälltrakterna finns flera långa tunnlar, summa 37 km längd, den längsta på 7,4 km. Vägen går över [[Kalfjäll|kalfjället]] en längre sträcka, och 1085 meter över havet som högst. Vägen över kalfjället är känslig för snöstormar på vintern, dock betydligt mindre känslig än [[Riksvei 7]]. Man kan numera lämpligen åka Oslo-[[Bergen]] via E134 och sedan [[Folgefonntunnelen]] och en färja.
I fjord- och fjälltrakterna finns flera långa tunnlar, summa 67 kilometers längd, den längsta på 9,3 kilometer. Vägen går över [[Kalfjäll|kalfjället]] en längre sträcka, och 1085 meter över havet som högst. Vägen över kalfjället är känslig för snöstormar på vintern, dock betydligt mindre känslig än [[Riksvei 7]]. Man kan numera lämpligen åka Oslo-[[Bergen]] via E134 och sedan [[Folgefonntunnelen]] och en färja.


==Historia==
== Historia ==
Den hette E76 före 1992 då nästan alla europavägsnummer i Norden gjordes om (i övriga Europa något tidigare). Det fanns inte plats för denna väg i det nya systemet, så den fick numret riksväg 11. Från slutet av 1990-talet återfick den europavägsstatus, då med det tresiffriga numret E134. Då gick E134 mellan centrum av Haugesund och E18 i Drammen.
Vägen hette E76 före 1992 då nästan alla europavägsnummer i Norden gjordes om (i övriga Europa något tidigare). Det fanns inte plats för denna väg i det nya systemet, så den fick numret riksväg 11. Från slutet av 1990-talet återfick den europavägsstatus, då med det tresiffriga numret E134. Då gick E134 mellan centrum av [[Haugesund]] och [[E18 (Norge)|E18]] i [[Drammen]].


Innan tunnlarna byggdes (i högfjället mestadels på 1960-talet) var vägen på många ställen mycket smal och brant, och uppfyllde absolut inte europavägskonventionens rekommendation på minst 8,5 m, snarare var den 5 m. Dessutom var framkomligheten osäker på vintern på fjället, mycket mer än nu.
Innan tunnlarna byggdes (i högfjället mestadels på 1960-talet) var vägen på många ställen mycket smal och brant, och uppfyllde absolut inte europavägskonventionens rekommendation på minst 8,5 meter, snarare var den 5 meter. Dessutom var framkomligheten osäker på vintern på fjället, mycket mer än nu.


E134 har förlängts med 40 km genom att låta riksväg 23 bli E134, så att den passerar [[Oslofjordtunneln]] och slutar vid [[E6]] vid Vassum. Det godkändes av FN i oktober 2016, trädde i kraft 5 december 2017, och omskyltades 12 november 2018.<ref name="svv2018-10-04">{{webbref|url=https://www.vegvesen.no/Europaveg/Damasen/Nyhetsarkiv/forste-delapning-pa-ny-e134 |titel=Fin flyt på første del av ny E134 over Damåsen |utgivare=[[Statens vegvesen]] |datum=2018-10-04 |besökt=2018-10-04}}</ref> Lite tidigare, år 2011, förlängdes E134 med 12 km till [[Haugesunds flygplats, Karmøy|Haugesunds flygplats]].
E134 har förlängts med 40 kilometer genom att låta riksväg 23 bli E134, så att den passerar [[Oslofjordtunneln]] och slutar vid [[E6]] vid Vassum. Det godkändes av FN i oktober 2016, trädde i kraft 5 december 2017, och omskyltades 12 november 2018.<ref name="svv2018-11-08">{{webbref |url=https://www.vegvesen.no/om+statens+vegvesen/presse/nyheter/lokalt/Region+%C3%98st/Akershus/riksvei-23-blir-europavei |titel=Riksvei 23 blir Europavei |utgivare=[[Statens vegvesen]] |datum=2018-11-08 |hämtdatum=2018-11-12 |arkivurl=https://web.archive.org/web/20181108224447/https://www.vegvesen.no/om+statens+vegvesen/presse/nyheter/lokalt/Region+%C3%98st/Akershus/riksvei-23-blir-europavei |arkivdatum=2018-11-08 }}</ref> Lite tidigare, år 2011, förlängdes E134 med 12 km till [[Haugesunds flygplats, Karmøy|Haugesunds flygplats]].


==Klassificering av europavägar==
== Klassificering av europavägar ==
3-siffriga europavägsnummer mellan 100-199 är huvudeuropavägar om de har udda nummer, till exempel [[Europaväg 105|E105]]. Medan de är sidoeuropavägar om de har jämna nummer. (Bara E134 och [[Europaväg 136|E136]] finns). Alla med nummer 200-999 är sidoeuropavägar.
Vägar med tresiffriga europavägsnummer mellan 100 och 199 är huvudeuropavägar om de har udda nummer, till exempel [[E105]], medan de är sidoeuropavägar om de har jämna nummer. (Bara E134 och [[E136]] finns). Alla med nummer 200–999 är sidoeuropavägar. Ursprungligen var alla tresiffriga sidoeuropavägar, men utökandet av europavägnätet österut i [[Ryssland]] och in i [[Kazakstan]] har skapat denna lösning eftersom numren "tog slut" vid [[E99]] i västligaste Ryssland / Ukraina.


== Planer ==
Ursprungligen var alla 3-siffriga sidoeuropavägar, men utökandet av europavägnätet österut i [[Ryssland]] och in i [[Kazakstan]] har skapat denna lösning eftersom numren "tog slut" vid [[E99]] i västligaste Ryssland / Ukraina.
⚫
* Ny sträcka över högfjället, cirka 60 kilometer. Kortar in vägen med cirka 15 kilometer.
⚫
* Förbättringar och omläggningar i [[Vestland fylke]] och [[Rogaland fylke]].


==Planer==
== Bilder ==
<gallery mode="packed" heights=120>
*Ny sträcka genom Kongsberg (fyrfältsväg öster om stan och tvåfältsväg med mitträcke mot väst). Klart hösten 2019.
⚫
Folgefonna from east.jpg|[[Folgefonna]] sedd från E134, nära [[Røldal]].
*Tunnel byggs väst om Notodden. Kortar in vägen med cirka 10 km. Klart 2019.
⚫
Haukeliseter.jpg|Högfjället i maj.
⚫
*Ny sträcka över högfjället, cirka 60 km. Kortar in vägen med cirka 15 km.
⚫
Kongsberg-waterfall-2006.jpg|[[Numedalslågen]] vid [[Kongsberg]]. E134 går till vänster.
⚫
*Förbättringar och omläggningar i Hordaland och Rogaland
</gallery>

== Referenser ==
<references/>


{{Europavägar}}
{{Europavägar}}
{{Riksvägar i Norge}}


[[Kategori:Europavägar]]
[[Kategori:Europavägar]]
[[Kategori:Vägar i Norge]]
[[Kategori:Europavägar i Norge]]
[[Kategori:Transport i Akershus fylke]]
[[Kategori:Transport i Buskerud fylke]]
[[Kategori:Transport i Rogaland fylke]]
[[Kategori:Transport i Telemark fylke]]
[[Kategori:Transport i Vestland fylke]]

Nuvarande version från 21 oktober 2024 kl. 15.31

Europaväg
Europaväg 134
Europavei 134

E134 över Haukelifjell.
Basfakta
LandNorge Norge
FylkeRogaland fylke,
Vestland fylke,
Telemark fylke,
Buskerud fylke,
Akershus fylke
KlassificeringRiksväg
Längd472 km
BeläggningAsfalt
Geografiska fakta
Börjar iNorge Haugesund
ViaNorge Haukeli
Norge Notodden
Norge Kongsberg
Norge Drammen
Slutar iNorge Vassum (472 km)

E134 eller Europaväg 134 är en Europaväg som går helt i Norge mellan Haugesund i Rogaland fylke och Vassum i Frogns kommun i Akershus fylke. Vägen har en längd av 472 kilometer.

Officiell sträckning: Haugesund – Haukeligrend – Drammen – Vassum. Anslutningar finns till E39, E18 och E6.

Standard

[redigera | redigera wikitext]

Vägen har varierad standard, mestadels landsväg men även en kort sträcka motorväg. På många håll är vägen ganska krokig. Den har numera normal norsk bredd, cirka 7–8 meter, dvs två normala körfält på 3,5 meter utan eller med smal vägren.

I fjord- och fjälltrakterna finns flera långa tunnlar, summa 67 kilometers längd, den längsta på 9,3 kilometer. Vägen går över kalfjället en längre sträcka, och 1085 meter över havet som högst. Vägen över kalfjället är känslig för snöstormar på vintern, dock betydligt mindre känslig än Riksvei 7. Man kan numera lämpligen åka Oslo-Bergen via E134 och sedan Folgefonntunnelen och en färja.

Historia

[redigera | redigera wikitext]

Vägen hette E76 före 1992 då nästan alla europavägsnummer i Norden gjordes om (i övriga Europa något tidigare). Det fanns inte plats för denna väg i det nya systemet, så den fick numret riksväg 11. Från slutet av 1990-talet återfick den europavägsstatus, då med det tresiffriga numret E134. Då gick E134 mellan centrum av Haugesund och E18 i Drammen.

Innan tunnlarna byggdes (i högfjället mestadels på 1960-talet) var vägen på många ställen mycket smal och brant, och uppfyllde absolut inte europavägskonventionens rekommendation på minst 8,5 meter, snarare var den 5 meter. Dessutom var framkomligheten osäker på vintern på fjället, mycket mer än nu.

E134 har förlängts med 40 kilometer genom att låta riksväg 23 bli E134, så att den passerar Oslofjordtunneln och slutar vid E6 vid Vassum. Det godkändes av FN i oktober 2016, trädde i kraft 5 december 2017, och omskyltades 12 november 2018.[1] Lite tidigare, år 2011, förlängdes E134 med 12 km till Haugesunds flygplats.

Klassificering av europavägar

[redigera | redigera wikitext]

Vägar med tresiffriga europavägsnummer mellan 100 och 199 är huvudeuropavägar om de har udda nummer, till exempel E105, medan de är sidoeuropavägar om de har jämna nummer. (Bara E134 och E136 finns). Alla med nummer 200–999 är sidoeuropavägar. Ursprungligen var alla tresiffriga sidoeuropavägar, men utökandet av europavägnätet österut i Ryssland och in i Kazakstan har skapat denna lösning eftersom numren "tog slut" vid E99 i västligaste Ryssland / Ukraina.

Planer

[redigera | redigera wikitext]
  • Ny sträcka över högfjället, cirka 60 kilometer. Kortar in vägen med cirka 15 kilometer.
  • Förbättringar och omläggningar i Vestland fylke och Rogaland fylke.

Bilder

[redigera | redigera wikitext]

Referenser

[redigera | redigera wikitext]
  1. ^ ”Riksvei 23 blir Europavei”. Statens vegvesen. 8 november 2018. Arkiverad från originalet den 8 november 2018. https://web.archive.org/web/20181108224447/https://www.vegvesen.no/om+statens+vegvesen/presse/nyheter/lokalt/Region+%C3%98st/Akershus/riksvei-23-blir-europavei. Läst 12 november 2018. 
Hämtad från ”https://sv.wikipedia.org/w/index.php?title=E134&oldid=56100454”