Södra Hammarbyhamnen

Södra Hammarbyhamnen år 2010 Södra Hammarbyhamnen år 2010
Kommun	Stockholm
Bildad	1934

Södra Hammarbyhamnen är en stadsdel i stadsdelsområdet Södermalm i Stockholms kommun. Då stadsdelen tillhör Sofia församling räknas den av kommunen formellt till innerstaden, trots att den ligger på södra och östra sidan av Hammarby sjö. Den gränsar till stadsdelarna Södermalm, Årsta, Johanneshov, Hammarbyhöjden, Björkhagen samt Tallbacken, Alphyddan, Henriksdal och Danviken i Nacka kommun. Den högsta punkten är Henriksdalsberget topp, 57 meter över havet.

Sedan stadsdelen omvandlats från industri- och hamnområde till bostadsområde används det officiella namnet Södra Hammarbyhamnen alltmer sällan. Många använder istället namnet Hammarby sjöstad eller bara Sjöstaden.

I Södra Hammarbyhamnen ligger även två skolor. Kulturamas Musikdramatiska Grundskola, med inriktning på musik, sång, teater och dans, började verksamheten 2001 i den gamla OSRAM-fabriken på Virkesvägen. Sjöstadsskolan är en grundskola som började verksamheten 2006.

Historia

Området tillhörde ursprungligen egendomen Hammarby som låg i Nacka kommun tills den inkorporerades med Stockholms stad den 1 januari 1930.

Vattennivån i Hammarby sjö sänktes i början av 1920-talet för att skapa en väg från Mälaren, via Hammarby sjö ut i Saltsjön/Östersjön. Från Årstaviken leder en sluss in i Hammarby sjö och via Danvikskanalen kommer man ut i Saltsjön.

Under årens lopp har stora industrier legat här. 1928 etablerade General Motors här, och med fartyg från USA kom bildelar som sattes ihop här. 1929-1930 uppförde Kooperativa förbundet Lumalampans glödlampsfabrik och de har använt hamnen för att in- och utlasta sin materiel. På 1940-talet revs Hammarby gård, och in flyttade grossistföretag som Bröderna Edstrand, Bröderna Hedlund, Ahlsells och AB Rylander & Asplund . En konkurrent till Luma, AB Osram-Elektraverken etablerade sig också.

Men området norr om Sickla kanal, Lugnet planlades aldrig, trots att markägaren upprepade gånger försökte påverka Stockholms kommun att vidta sådana åtgärder. Markägaren Stockholm-Saltsjön AB sålde området till kommunen 1996.

Från 1940 uppfördes 9 punkthus på Danviksklippan, under många år var dessa de enda bostäderna i stadsdelen.

Under 1980-talet förändrades området. En del av de ursprungliga företagen hade flyttat ifrån Södra Hammarbyhamnen och mindre företag flyttade in. Företagen erbjöds enbart rivningskontrakt, vilket gjorde att många hus inte underhölls och sakta förföll.

Omvandling till nytt bostadsområde

• 
  Hammarby allé vid Luma, 2005
• 
  Fontänen vid Sjöstadsparterren, 2005
• 
  Bebyggelsen under uppförande, 2006
• 
  "Per Ludvig Lindgrens terrass", 2009

År 1991 tog planerna på att bygga bostäder i området fastare form när stadsbyggnadskontoret presenterade en fördjupad översiktsplan. I utformningen av bostäderna hade man hämtat inspiration från Berlin, man ville bygga slutna kvarter, men med öppna innergårdar. Intresset från politiskt håll var ganska ljumt, men sedan Stockholms kommun 1996 beslutat ansöka om att bli värd för Olympiska sommarspelen 2004 ökade intresset. I planerna ingår att OS-byn skall ligga i området, samt en ny arena i Hammarby skidbacke med plats för 30.000 åskådare. Det blev Aten som fick arrangera spelen.

En ny översiktsplan togs fram 1998. I den ingår 200 hektar mark mellan Skanstull och Danvikstull på båda sidor av Hammarby sjö. En tredjedel av ytan skall sparas för befintlig verksamhet, den övriga ytan viks för uppförandet av ett helt nytt bostadsområde.

Samma år påbörjas byggandet i delområdet Sickla udde. Innan byggandet kunde starta krävdes en omfattande sanering av marken. Tidigare verksamheter i Lugnets industriområde som bilverkstäder, lackeringsverkstäder, upplag med mera hade lämnat efter sig mycket föreoreningar, och saneringen kostade 130 miljoner kronor. Den första inflyttningen sker hösten 2000.

I augusti 2002 är Stockholm värd för bostadsutställning BoStad 2002, och de tre områdena Luma, Sickla kaj och Sickla udde visas då upp för allmänheten. Samma år kunde Tvärbanan, sträckan Gullmarsplan - Sickla udde invigas.

Hammarby industriområde

Numera kommer sand till betongindustrin, mindre torrlastfartyg med salt samt tankfartyg med tallbecksolja till Fortums värmeverk, Hammarbyverket. Kajlängden är 790 meter och fartyg med djupgående upp till 4,8–5,5 meter kan lägga till här. I Henriksdalsberget har Stockholm Vatten en stor anläggning, Henriksdals reningsverk.

Politik

Kommunfullmäktigevalet 2006

I det kommunala valet 2006 var valdeltagande 83,5 %. Moderaterna var valets stora vinnare och fick nästan hälften av rösterna

• Moderata samlingspartiet 47,1 %
• Folkpartiet liberalerna 11,1 %
• Kristdemokraterna 1,8 %
• Centerpartiet 3,6 %
• Socialdemokraterna 18,2 %
• Vänsterpartiet 4,7 %
• Miljöpartiet de gröna 9,4 %

Se även

Följande artiklar beskriver olika aspekter av Södra Hammarbyhamnen och dess närområde

• Danviksbron
• Danviksklippan
• Danvikslösen
• Hammarbyhamnen
• Hammarbyleden
• Hammarby gård
• Hammarby sjö
• Hammarby sjöstad
• Henriksdals reningsverk
• Lugnets industriområde
• Lugnet (bok)
• Norra Hammarbyhamnen
• Sickla kaj
• Sickla sluss
• Sickla kanal
• Sickla udde
• Värmdövägen

Källor

• Inghe-Hagström, Jan m.fl, Hammarby SJöstad - BoStad 02, s 15-44, Stockholms kommun 2002
• Harlén, Hans, Stockholm A-Ö: Del 1 Innerstaden, Brännkyrka Hembygdsförening 1998, ISBN 9163067714

Externa länkar

• Arkitekturskribenten Mikael Askergren om Södra Hammarbyhamnen (2009)