E134: Skillnad mellan sidversioner

Bläddra interaktivt i historiken

← Äldre redigering Nyare redigering →

Innehåll som raderades Innehåll som lades till

VisuellWikitext

Inline

Versionen från 10 december 2017 kl. 16.48

E 134

Numedalslågen vid Kongsberg. E134 går till vänster.

E134 eller Europaväg 134 är en Europaväg som går mellan Haugesund och Drammen i Norge. Längden är 410 km.

Officiell sträckning: Haugesund - Haukeligrend - Drammen. Anslutningar finns till E39 och E18.

Standard

Vägen är landsväg hela sträckan, och ganska krokig på många håll. Den har numera normal norsk bredd, cirka 7–8 meter, dvs två normala körfält på 3,5 meter utan eller med smal vägren.

I fjord- och fjälltrakterna finns flera långa tunnlar, summa 37 km längd, den längsta på 7,4 km. Vägen går över kalfjället en längre sträcka, och 1085 meter över havet som högst. Vägen över kalfjället är känslig för snöstormar på vintern, dock betydligt mindre känslig än Riksvei 7. Man kan numera lämpligen åka Oslo-Bergen via E134 och sedan Folgefonntunnelen och en färja.

Historia

Den hette E76 före 1992 då nästan alla europavägsnummer i Norden gjordes om (i övriga Europa något tidigare). Det fanns inte plats för denna väg i det nya systemet, så den fick numret riksväg 11. Från slutet av 1990-talet återfick den europavägsstatus, då med det tresiffriga numret E134.

Innan tunnlarna byggdes var vägen på många ställen mycket smal och brant, och uppfyllde absolut inte europavägskonventionens rekommendation på minst 8,5 m, snarare var den 5 m. Dessutom var framkomligheten osäker på vintern på fjället, mycket mer än nu.

Klassificering av europavägar

3-siffriga europavägsnummer mellan 100-199 är huvudeuropavägar om de har udda nummer, till exempel E105. Medan de är sidoeuropavägar om de har jämna nummer. (Bara E134 och E136 finns). Alla med nummer 200-999 är sidoeuropavägar.

Ursprungligen var alla 3-siffriga sidoeuropavägar, men utökandet av europavägnätet österut i Ryssland och in i Kazakstan har skapat denna lösning eftersom numren "tog slut" vid E99 i västligaste Ryssland / Ukraina.

Planer

Ny sträcka genom Kongsberg (fyrfältsväg öster om stan och tvåfältsväg med mitträcke mot väst)
Tunnel planeras väst om Notodden. Kortar in vägen med cirka 10 km.
Ny sträcka över högfjället, cirka 60 km. Kortar in vägen med cirka 15 km.
Förbättringar och omläggningar i Hordaland och Rogaland

@@ Rad 11: / Rad 11: @@
 Vägen är landsväg hela sträckan, och ganska krokig på många håll. Den har numera normal norsk bredd, cirka 7–8 meter, dvs två normala körfält på 3,5 meter utan eller med smal vägren.
-I fjord- och fjälltrakterna finns flera långa tunnlar, summa 37 km längd, den längsta på 7,4 km. Vägen går över kalfjället en längre sträcka, och 1085 meter över havet som högst. Vägen över kalfjället är känslig för snöstormar på vintern, dock betydligt mindre känslig än [[Riksvei 7]]. Man kan numera lämpligen åka Oslo-[[Bergen]] via E134 och sedan [[Folgefonntunnelen]] och en färja.
+I fjord- och fjälltrakterna finns flera långa tunnlar, summa 37 km längd, den längsta på 7,4 km. Vägen går över [[Kalfjäll|kalfjället]] en längre sträcka, och 1085 meter över havet som högst. Vägen över kalfjället är känslig för snöstormar på vintern, dock betydligt mindre känslig än [[Riksvei 7]]. Man kan numera lämpligen åka Oslo-[[Bergen]] via E134 och sedan [[Folgefonntunnelen]] och en färja.
 ==Historia==