Перегляд вихідного коду сторінки Підводні човни типу «Малютка»

{{Підводний човен
|Назва                = Підводні човни типу «Малютка»
|Оригінальна назва    = [[Файл:Shadowgraph Malyutka class XV series submarine.svg|300px]]
|Зображення           = 
|Підпис               =
|Прапор               = {{SU}}
|Порт                 =
|Спущений             = 1933—1946 рр (151 човен)
|Виведений            = 1941—1960 рр
|Статус               =
|Тип                  = Малий дизель-електричний підводний човен
|Проєкт               =
|КБ                   =
|Головний конструктор =
|NATO                 =
|Силова установка     = 1 або 2 дизель-генератори потужністю по 1200 к.с (882 кВт), 1-2 електродвигуни потужністю по 436 к.с. (321 кВт)
|Швидкість надводна   = 13&nbsp;— 14 вузлів (22-27 км/год)
|Швидкість підводна   = 7&nbsp;— 7,8 вузлів (14&nbsp;— 15 км/год)
|Робоча глибина       = 50 м
|Гранична глибина     = 60 м
|Екіпаж               = 20&nbsp;— 36 осіб
|Автономність         = 7&nbsp;— 15 діб
|Водотоннажність       = 157—350 т
|Водотоннажність повна = 197—420 т
|Довжина              = 36,9&nbsp;— 45 м
|Ширина               = 3,13&nbsp;— 3,5 м
|Висота               =
|Осадка               = 2,58&nbsp;— 2,85 м
|Артилерія            = 45-мм/46 [[21-К]] гармата (195 набоїв)
|Торпеди              = Носові: 2-4 ТА калібру 533-мм (2-4 торпеди)
|Ракети               =
|ППО                  =
|Авіація              =
|Вартість             = 5,5-5,8&nbsp;млн рублів (у цінах 40-их рр)
|commons              =
}}

'''Підводні човни типу «Малютка»'''&nbsp;— серія дизель-електричних підводних човнів СРСР. Побудовано і передано флоту 151 човен цього проєкту. Проєкт виконувався у 4 серіях:
 {|class="standard"
 !Серія
 !Прийняті флотом
 !Човнів
 |-
 |VI
 |1933 - 1934
 |30
 |-  
 |VI-біс
 |1934 - 1936
 |18
 |-
 |XII
 |1936 - 1941
 |46
 |-   
 |XV
 |1941 - 1946
 |57
 |-   
 |}

Призначалися для ближнього захисту берегів і морських баз але були здатні вести успішні бойові дії і біля берегів ворога. Брали активну участь у Другій світовій війні. У повоєнний час човни проєкту передавалися військовим флотам [[Болгарія|Болгарії]], [[КНР]], [[Єгипет|Єгипту]], [[Польща|Польщі]], [[Румунія|Румунії]].

== Історія ==
На початку 30-их років урядом було прийнято рішення про створення [[Тихоокеанський флот (СРСР)|Тихоокеанського флоту]]. Через труднощі, котрі виникли при транспортуванні по залізниці човнів [[Підводні човни типу «Ленінець»|типу «Ленінець»]] і [[Підводні човни типу «Щука»|«Щука»]] у розібраному вигляді й їх подальшого складання, було прийнято рішення про проєктування класу малих підводних човнів, котрі би відповідали залізничному габаритові, що би дозволяло вільно перевозити їх по залізниці.

Розробкою керував О.&nbsp;М.&nbsp;Асафов, інженер Техбюро №&nbsp;4, котрий раніше розробляв проєкт човнів [[Підводні човни типу «Правда»|типу «Правда»]]. За основу був взятий дореволюційний проєкт човна типу [[Мінога (підводний човен)|«Мінога»]] з водотоннажністю у 120 тонн.

[[20 березня]] 1932 року [[Революційна військова рада|Реввійскрада СРСР]] затвердила проєкт малого підводного човна серії VI, названого «Малютка».

== Конструкція ==
Півторакорпусна

== Інциденти ==
* 1934 року [[М-6 (підводний човен СРСР)|М-6]], виконуючи навчальне завдання сів на мілину, в результаті чого отримав ушкодження&nbsp;— в носовій частині виникли вм'ятини і тріщина у корпусі. Короткий ремонт на базі усунув ушкодження.
* 21 вересня 1934 року через вихід з ладу клапану диферентної магістралі і помилки командира (залишили після аварії не закритими двері у 1-й і 4-й відсік) затонув човен [[М-8 (підводний човен СРСР)|М-8]], загиблих не було і човен був піднятим і через місяць був відремонтованим.
* 1 червня 1948 року човен [[М-19 (підводний човен СРСР)|М-19]] був протаранений човном [[М-12 (підводний човен СРСР)|М-12]]. Був піднятий і відремонтований.
* 22 вересня 1943 року при зануренні на ходу через помилки у розрахунку прийняття води у врівноважувальну і диферентну цистерни човен [[М-51 (підводний човен СРСР)|М-51]] пішов під воду з відкритим рубочним люком. Загинуло 8 осіб, у тому числі й командир, 11 врятувалися; 6 вийшли через кормовий люк і 5 через носові [[Торпедний апарат|торпедні апарати]] і самостійно вплав дісталися берега. 25 вересня човен був піднятий і до кінця 1944 року був відремонтований.

== Бойове використання ==

На бойовому рахунку підводних човнів «Малютка» сумарно рахується 61 потоплене судно (з них 10 бойових кораблів), загальною водотоннажністю 135 512 брт, пошкоджено 8 суден загальною водотоннажністю 20 131 брт.

* [[М-51 (підводний човен СРСР)|М-51]] здійснив 12 бойових походів.
* [[М-52 (підводний човен СРСР)|М-52]] здійснив 8 бойових походів.
* [[М-77 (підводний човен СРСР)|М-77]] здійснив 15 бойових походів у котрих провів сумарно 61 добу. У торпедні атаки не виходив, багаторазово використовувався для висадки розвідувально-десантних груп і для висадки десанту.
* [[М-96 (підводний човен СРСР)|М-96]] здійснив 7 бойових походів у котрих провів сумарно 32 доби. 14 серпня потопив фінський транспорт «Хелен» (1 842 брт). Підірвався на міні в Нарвській затоці 8 вересня 1944 року, весь [[екіпаж]] загинув.
* [[М-104 (підводний човен СРСР)|М-104]] здійснив 6 бойових походів у котрих провів сумарно 28 діб. Здійснив 3 безрезультатні торпедні атаки.
[[Файл:M-104 torpedo app.jpg|thumb|Торпедний апарат човна М-104 в ярославському {{нп|Музей бойової слави (Ярославль)|Музеї бойової слави|ru|Музей боевой славы (Ярославль)}}]]
* [[М-118 (підводний човен СРСР)|М-118]] здійснив 3 бойових походи, потопив [[1 жовтня]] 1942 року німецький транспорт «Зальцбург», в результаті чого загинуло більше 2000 радянських військовополонених, котрі перебували на його борту (командир Савін С. С.) М-118 був потоплений відразу після цього глибинною бомбою скинутою з румунського катера охорони конвою.
* [[М-51 (підводний човен СРСР)|М-51]] здійснив 12 бойових походів.
* [[М-52 (підводний човен СРСР)|М-52]] здійснив 8 бойових походів.
* [[М-54 (підводний човен СРСР)|М-54]] здійснив 9 бойових походів. 2 жовтня 1943 року човен атакував німецький [[Гідроплан|гідролітак]]. 3 січня 1944 року ухилився зануренням від німецького підводного човна [[U-18 (1936)|U-18]].
* [[М-55 (підводний човен СРСР)|М-55]] здійснив 14 бойових походів, виконав 2-і безуспішні торпедні атаки з запуском 4 торпед. Човен став єдиним з серій VI і VI-біс котрий виконав бойові запуски торпед, усім іншим човнам такої нагоди не випало.
* [[М-72 (підводний човен СРСР)|М-72]] здійснив 4 бойових походи в радянсько-фінську війну. 28 червня 1941 року підірвався на міні, ремонт був припинений і човен 2 грудня 1944 року був виведений зі складу флоту.
* [[М-74 (підводний човен СРСР)|М-74]] здійснив 3 бойових походи в радянсько-фінську війну. Потоплений авіацією ворога 23 вересня 1941 року в [[Кронштадт]]і.
* [[М-75 (підводний човен СРСР)|М-75]] здійснив 5 бойових походів у радянсько-фінську війну.
* [[М-76 (підводний човен СРСР)|М-76]] здійснив 3 бойових походи у радянсько-фінську війну.
* [[М-77 (підводний човен СРСР)|М-77]] здійснив 4 бойових походи в радянсько-фінську війну і 15 бойових походів у часи [[Німецько-радянська війна|німецько-радянської війни]]. За кількістю і часом бойових походів є самим активним човном серії.
* [[М-78 (підводний човен СРСР)|М-78]] здійснив 4 бойових походи в радянсько-фінську війну. Потоплений 22 червня 1941 року німецьким підводним човном [[U-144 (1940)|U-144]] у місці з координатами {{coord|57|28||N|21|14||E|display=inline}}, ставши першим човном СРСР потопленим у Другій світовій. Загинув весь екіпаж у кількості 16 осіб.
* [[М-79 (підводний човен СРСР)|М-79]] здійснив 7 бойових походів.
* [[М-80 (підводний човен СРСР)|М-80]] здійснив 2 бойових походи в радянсько-фінську війну.
* [[М-81 (підводний човен СРСР)|М-81]] здійснив 4 бойових походи в радянсько-фінську війну і 1 бойовий похід у часи німецько-радянської війни. Підірвався на міні 1 липня 1941 біля острова [[Вормсі]] {{coord|59|08|6|N|22|58|4|E|display=inline}}, вижило 3 члени екіпажу.
* [[М-83 (підводний човен СРСР)|М-83]] здійснив 1 бойовий похід. Був підірваний екіпажем 27 червня 1941 року в [[Лібава|Лібаві]]

== Представники ==

=== Серія VI ===
[[Файл:Shadowgraph Malyutka class VI series submarine.svg|520px]]

Корпуси човнів виконувалися клепаними. Човни показали при випробуванні ряд недоліків, котрі були усунуті в подальших серіях проєкту: мали малу швидкість (близько 5 вузлів (9 км/год) час занурення близько 80 сек, що було явно недостатньо. Були оснащені одним гвинтом. [[Водотоннажність]] 157 тонн, повне 197 тонни. Було побудовано 30 човнів цієї серії, 28 були відправлені на Далекий Схід і передані [[Тихоокеанський флот (СРСР)|Тихоокеанському флоту]]. Два були залишені на [[Чорноморський флот|Чорноморському флоті]] для підготовки підводників. У 1944 році 6 човнів серії було повернуто на [[Чорноморський флот]], 5 з котрих у 1946 році були виведені з складу флоту і очевидно передані [[Болгарія|Болгарії]]. Більшість човнів, котрі залишилися на [[Тихоокеанський флот (СРСР)|Тихоокеанському флоті]] були у 1950—1951 роках мабуть передані [[КНР]].

 {|class="standard"
 !Назва
 !Побудований (Заводський №)
 !Закладений
 !Спущений на воду  
 !Прийнятий флотом
 !Виведений з Флоту
 |-
 |[[М-1 (підводний човен СРСР)|М-1]]
 |[[Миколаїв]] (237)   
 |3 жовтня 1932     
 |9 квітня 1933, 8 квітня 1934 [[Владивосток]]
 |16 квітня 1934 (ТОФ)
 |28 листопада 1950
 |-
 |[[М-2 (підводний човен СРСР)|М-2]]
 |[[Миколаїв]] (243)   
 |29 серпня 1932     
 |8 квітня 1933, 7 квітня 1934 [[Владивосток]]
 |28 квітня 1934 (ТОФ)
 |18 січня 1951
 |-
 |[[М-3 (підводний човен СРСР)|М-3]]
 |[[Миколаїв]] (236)   
 |2 жовтня 1932     
 |16 березня 1933, 8-16 червня 1934 [[Владивосток]]
 |22 червня 1934 (ТОФ)
 |21 серпня 1952
 |-
 |[[М-4 (підводний човен СРСР)|М-4]]
 |[[Миколаїв]] (241)   
 |1 квітня 1933     
 |16-18 червня 1933, 2 червня 1934 [[Владивосток]]
 |2 липня 1934 (ТОФ)
 |28 листопада 1950
 |-
 |[[М-5 (підводний човен СРСР)|М-5]]
 |[[Миколаїв]] (245)   
 |1932     
 |29 жовтня 1933, квітень 1834 [[Владивосток]]
 | 6 липня 1834 (ТОФ)
 |18 січня 1951
 |-
 |[[М-6 (підводний човен СРСР)|М-6]]
 |[[Миколаїв]] (244)   
 |1932     
 |24 квітня 1933, травень 1934 [[Владивосток]]
 |13 червня 1934 (ТОФ)
 |18 січня 1951
 |-
 |[[М-7 (підводний човен СРСР)|М-7]]
 |[[Миколаїв]] (242)   
 |19 квітня 1933     
 |5 серпня 1933, червень 1934[[Владивосток]]
 |6 липня 1934 (ТОФ)
 |18 січня 1951
 |-
 |[[М-8 (підводний човен СРСР)|М-8]]
 |[[Миколаїв]] (238)   
 |31 жовтня 1932     
 |12 серпня 1933, травень 1934 [[Владивосток]]
 |5 червня 1934 (ТОФ)
 |8 вересня 1951
 |-
 |[[М-9 (підводний човен СРСР)|М-9]]
 |[[Миколаїв]] (240)   
 |10-20 січня 1933     
 |27 вересня 1933, травень 1934 [[Владивосток]]
 |5 липня 1934 (ТОФ)
 |19 січня 1951
 |-
 |[[М-10 (підводний човен СРСР)|М-10]]
 |[[Миколаїв]] (246)   
 |1933     
 |24 серпня 1933, травень 1934 [[Владивосток]]
 |5 липня 1934 (ТОФ)
 |10 серпня 1951
 |-
 |[[М-11 (підводний човен СРСР)|М-11]]
 |[[Миколаїв]] (252)   
 |16 травня 1933     
 |29 листопада 1933, травень 1934 [[Владивосток]]
 |5 липня 1934 (ТОФ)
 |8 серпня 1951
 |-
 |[[М-12 (підводний човен СРСР)|М-12]]
 |[[Миколаїв]] (253)   
 |26 травня 1933     
 |2 грудня 1933, червень 1934 [[Владивосток]]
 |27 липня 1934 (ТОФ)
 |28 серпня 1951
 |-
 |[[М-13 (підводний човен СРСР)|М-13]]
 |[[Миколаїв]] (254)   
 |7 липня 1933     
 |21 грудня 1933, червень 1934 [[Владивосток]]
 |14 липня 1934 (ТОФ)
 |18 січня 1951
 |-
 |[[М-14 (підводний човен СРСР)|М-14]]
 |[[Миколаїв]] (248)   
 |1933     
 |26 грудня 1933, червень 1934 [[Владивосток]]
 |10 липня 1934 (ТОФ)
 |10 серпня 1951
 |-
 |[[М-15 (підводний човен СРСР)|М-15]]
 |[[Миколаїв]] (247)   
 |1933     
 |26 грудня 1933, червень1934 [[Владивосток]]
 |14 липня 1934 (ТОФ)
 |10 серпня 1951
 |-
 |[[М-16 (підводний човен СРСР)|М-16]]
 |[[Миколаїв]] (260)   
 |5 серпня 1933     
 |28 грудня 1933, червень 1934 [[Владивосток]]
 |22 липня 1934 (ТОФ)
 |10 серпня 1951
 |-
 |[[М-17 (підводний човен СРСР)|М-17]]
 |[[Миколаїв]] (257)   
 |16 липня 1933     
 |27 березня 1934, червень 1934[[Владивосток]]
 |21 липня 1934 (ТОФ)
 |1 вересня 1951
 |-
 |[[М-18 (підводний човен СРСР)|М-18]]
 |[[Миколаїв]] (259)   
 |18 липня 1933     
 |24 грудня 1933, червень 1934 [[Владивосток]]
 |22 липня 1934 (ТОФ)
 |1 вересня 1951
 |-
 |[[М-19 (підводний човен СРСР)|М-19]]
 |[[Миколаїв]] (258)   
 |12-20 липня 1933     
 |14 травня 1934, липень 1934 [[Владивосток]]
 |28 серпня 1934 (ТОФ)
 |18 січня 1951
 |-
 |[[М-20 (підводний човен СРСР)|М-20]]
 |[[Миколаїв]] (262)   
 |25 серпня 1933     
 |17 березня 1934, серпень 1934 [[Владивосток]]
 |23 вересня 1934 (ТОФ)
 |28 серпня 1951
 |-
 |[[М-21 (підводний човен СРСР)|М-21]]
 |[[Миколаїв]] (263/566)   
 |17-27 вересня 1933     
 |1934, серпень 1934 [[Владивосток]]
 |23 вересня 1934 (ТОФ)
 |28 серпня 1951
 |-
 |[[М-22 (підводний човен СРСР)|М-22]]
 |[[Миколаїв]] (264/567)   
 |6 жовтня 1933     
 |15 травня 1934, вересень 1934 [[Владивосток]]
 |10 жовтня 1934 (ТОФ)
 |18 січня 1951
 |-
 |[[М-23 (підводний човен СРСР)|М-23]]
 |[[Миколаїв]] (250)   
 |весною 1933     
 |16 травня 1934, вересень 1934 [[Владивосток]]
 |10 жовтня 1934 (ТОФ - ЧФ з жовтня 1944)
 |31 травня 1946
 |-
 |[[М-24 (підводний човен СРСР)|М-24]]
 |[[Миколаїв]] (265)   
 |21 жовтня 1933     
 |1 липня 1934, вересень 1934 [[Владивосток]]
 |10 жовтня 1934 (ТОФ - ЧФ з жовтня 1944)
 |31 травня 1946
 |-
 |[[М-25 (підводний човен СРСР)|М-25]]
 |[[Миколаїв]] (251)   
 |весна 1933     
 |16 червня 1934, жовтень 1934 [[Владивосток]]
 |18 листопада 1934 (ТОФ - ЧФ з жовтня 1944)
 |31 травня 1946
 |-
 |[[М-26 (підводний човен СРСР)|М-26]]
 |[[Миколаїв]] (249)   
 |весна 1933     
 |14 квітня 1934,  жовтень 1934 [[Владивосток]]
 |18 листопада 1934 (ТОФ - ЧФ з жовтня 1944)
 |31 травня 1946
 |-
 |[[М-27 (підводний човен СРСР)|М-27]]
 |[[Миколаїв]] (255)   
 |14 червня 1933, після пожежі перезакладений 2 лютого 1934     
 |23 липня 1934, листопад 1934 [[Владивосток]]
 |31 грудня 1934 (ТОФ - ЧФ з жовтня 1944)
 |31 травня 1946
 |-
 |[[М-28 (підводний човен СРСР)|М-28]]
 |[[Миколаїв]] (256)   
 |12 липня 1933     
 |21 червня 1934, липень 1934 [[Владивосток]]
 |16 липня 1934 (ТОФ - ЧФ з жовтня 1944)
 |28 січня 1950
 |-
 |[[М-51 (підводний човен СРСР)|М-51]]
 |[[Миколаїв]] (239)   
 |17 листопада 1932     
 |22 травня 1933 
 |9 вересня 1934 (ЧФ)
 |28  листопада 1950
 |-
 |[[М-52 (підводний човен СРСР)|М-52]]
 |[[Миколаїв]] (261)   
 |15 серпня 1933     
 |31 грудня 1933 (18 січня 1934 
 |9 вересня 1934 (ЧФ — з 13 січня по жовтень 1943 Кф)
 |20 липня 1945
 |}

=== Серія VI-біс ===
[[Файл:Shadowgraph Malyutka class VI-bis series submarine.svg|520px]]

Будувалися за вдосконаленим проєкту. Корпус виконувався зварним. Зменшився час екстреного занурення. Встановлено електричне управління носовими і горизонтальними рулями. Зросла надводна швидкість човна до 13,2 вузлів (25 км/год), підводна до 7, 16 вузлів (13 км/год). Автономність зросла до 10 діб. Водотоннажність 161 тонна, повна 202 тонни. Довжина 37,5&nbsp;м. Оснащені одним гвинтом. Усі човни серії були передані флоту до листопада в 1934 року: 12 [[Балтійський флот|Балтійському флоту]] і 6 [[Тихоокеанський флот|Тихоокеанському флоту]].

 {|class="standard"
 !Назва
 !Побудований (Заводський №)
 !Закладений
 !Спущений на воду  
 !Прийнятий флотом
 !Виведений з Флоту
 |-
 |[[М-43 (підводний човен СРСР)|М-43]]
 |[[Ленінград]] (58, як М-82)   
 |2 лютого 1934     
 |10 червня 1935
 |6 листопада 1935 (БФ, з 27 жовтня 1939 на ТОФ)
 |28 листопада 1950
 |-
 |[[М-44 (підводний човен СРСР)|М-44]]
 |[[Миколаїв]] (60, як М-84)   
 |10 березня 1934     
 |15 липня 1935
 |27-29 листопада 1935 (БФ, з 27 жовтня на ТОФ)
 |28 листопада 1950
 |-
 |[[М-45 (підводний човен СРСР)|М-45]]
 |[[Миколаїв]] (294)   
 |29 травня 1934     
 |23 квітня (15 липня) 1935
 |4 листопада 1935, (26 червня 1936 — БФ як М-85, з 27 жовтня 1939 - ТОФ)
 |28 листопада 1950
 |-
 |[[М-46 (підводний човен СРСР)|М-46]]
 |[[Миколаїв]] (301)   
 |29 серпня 1934     
 |25 травня (15 червня) 1935 як М-86)
 |4 листопада1935 (БФ, з 27 жовтня 1939 на ТОФ)
 |28 листопада 1950
 |-
 |[[М-47 (підводний човен СРСР)|М-47]]
 |[[Миколаїв]] (287)   
 |10 лютого 1934     
 |23 грудня (18 жовтня) 1934
 |15 червня 1935 (ЧФ, з 27 жовтня 1939 на ТОФ)
 |28 листопада 1950
 |-
 |[[М-48 (підводний човен СРСР)|М-48]]
 |[[Миколаїв]] (1047)   
 |25 березня 1935 як М-56     
 |20 листопада 1935
 |19-21 жовтня 1936 (ЧФ, з 27 жовтня 1939 на ТОФ)
 |28 листопада 1950
|-
 |[[М-49 (підводний човен СРСР)|М-49]]
 |[[Горький]] (248, як М-57)   
 |26 липня 1937     
 |25 січня 1939
 |3 серпня 1939 (ЧФ, з 15 листопада 1939 на ТОФ)
 |10-16 серпня 1941, ймовірно підірвався на радянській міні, загинуло 22 чол.
 |-
 |[[М-54 (підводний човен СРСР)|М-54]]
 |[[Миколаїв]]
 |20 грудня 1934     
 |15 вересня 1935
 |14 жовтня 1936 (ЧФ)
 |19 грудня 1944
 |-
 |[[М-55 (підводний човен СРСР)|М-55]]
 |[[Миколаїв]] (1046)   
 |25 березня 1935     
 |20 листопада 1935
 |17 жовтня 1936 (ЧФ)
 |1 лютого 1945
 |-
 |[[М-71 (підводний човен СРСР)|М-71]]
 |[[Миколаїв]] (289)   
 |10 березня 1934     
 |31 грудня 1934 [[Ленінград]]
 |13 вересня 1935 (БФ)
 |23 червня 1941, підірваний екіпажем на базі в [[Лібава|Лібаві]]
 |-
 |[[М-72 (підводний човен СРСР)|М-72]]
 |[[Миколаїв]] (288)   
 |10 березня 1934     
 |23 грудня 1934 [[Ленінград]]
 |13 вересня 1935 (БФ)
 |2 грудня 1944
 |-
 |[[М-73 (підводний човен СРСР)|М-73]]
 |[[Миколаїв]] (291)   
 |10 березня 1934     
 |5 січня1935 [[Ленінград]]
 |13 вересня 1935 (БФ)
 |1944
 |-
 |[[М-74 (підводний човен СРСР)|М-74]]
 |[[Миколаїв]] (290)   
 |10 березня 1934     
 |31 грудня 1934 [[Ленінград]]
 |13 вересня 1935 (БФ)
 |23 вересня 1941 потоплений авіацією
 |-
 |[[М-75 (підводний човен СРСР)|М-75]]
 |[[Миколаїв]] (292)   
 |10 березня 1934     
 |5 лютого 1935 [[Ленінград]]
 |13 вересня 1935 (БФ)
 |1944
 |-
 |[[М-76 (підводний човен СРСР)|М-76]]
 | (293)   
 |10 березня 1934     
 |8 лютого 1935 [[Ленінград]]
 |13 вересня 1935 (БФ)
 |1944
 |-
 |[[М-77 (підводний човен СРСР)|М-77]]
 |[[Миколаїв]] (61/294)   
 |10 березня 1934     
 |21 березня 1936 [[Ленінград]]
 |19 червня 1936 (БФ)
 |22 лютого 1949
 |-
 |[[М-78 (підводний човен СРСР)|М-78]]
 |[[Миколаїв]] (301)   
 |1935     
 |21 березня1936 [[Ленінград]]
 |25 липня 1936 (БФ)
 |22 червня 1941
 |-
 |[[М-79 (підводний човен СРСР)|М-79]]
 |[[Миколаїв]] (302)   
 |25 серпня 1934     
 |15 вересня 1935 [[Ленінград]]
 |10 жовтня 1936 (БФ)
 |22 лютого 1949
 |-
 |[[М-80 (підводний човен СРСР)|М-80]]
 |[[Миколаїв]] (303)   
 |25 серпня 1934     
 |15 вересня 1935 [[Ленінград]]
 |22 липня 1936 (БФ)
 |24 червня 1941
 |-
 |[[М-81 (підводний човен СРСР)|М-81]]
 |[[Миколаїв]] (304)   
 |25 серпня 1934     
 |15 вересня 1935 [[Ленінград]]
 | 22 липня 1936 (БФ)
 |1 липня 1941
 |-
 |[[М-83 (підводний човен СРСР)|М-83]]
 |[[Ленінград]] (59)   
 |10 лютого 1934     
 |1 червня 1935
 |8 листопада (вересня) 1935 (БФ)
 |27 червня 1941 підірваний екіпажем на базі в [[Лібава|Лібаві]]
 |}

=== Серія XII ===
[[Файл:Shadowgraph Malyutka class XII series submarine.svg|520px]]

Конструктором цієї серії був П.&nbsp;І.&nbsp;Сердюк. Було побудовано 46 човнів цього проєкту, 28 до війни. Водотоннажність 206 тонн, повна 258 тонн. Довжина 44,5&nbsp;м. Оснащені одним гвинтом. [[Балтійський флот|Балтійського флоту]] отримав 9 човнів, [[Чорноморський флот]]&nbsp;— 10 човнів, [[північний флот (СРСР)|Північний флот]]&nbsp;— 6 човнів, [[Тихоокеанський флот (СРСР)|Тихоокеанський флот]]&nbsp;— 3. Ще 18 човнів були передані флоту в часи війни.

 {|class="standard"
 !Назва
 !Побудований (Заводський №)
 !Закладений
 !Спущений на воду  
 !Прийнятий флотом
 !Виведений з Флоту
 |-
 |[[М-30 (підводний човен СРСР)|М-30]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-31 (підводний човен СРСР)|М-31]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-32 (підводний човен СРСР)|М-32]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-33 (підводний човен СРСР)|М-33]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-34 (підводний човен СРСР)|М-43]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-35 (підводний човен СРСР)|М-35]]
 |[[Миколаїв]]
 |     
 |20 серпня 1940
 |
 |17 серпня 1953
 |-
 |[[М-36 (підводний човен СРСР)|М-36]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-49 (підводний човен СРСР)|М-49]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-49 (підводний човен СРСР)|М-49]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-58 (підводний човен СРСР)|М-58]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-59 (підводний човен СРСР)|М-59]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-60 (підводний човен СРСР)|М-60]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-62 (підводний човен СРСР)|М-62]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-63 (підводний човен СРСР)|М-63]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-90 (підводний човен СРСР)|М-90]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-92 (підводний човен СРСР)|М-92]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-94 (підводний човен СРСР)|М-94]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-95 (підводний човен СРСР)|М-95]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-96 (підводний човен СРСР)|М-96]]
 |[[Горький]]
 |26 липня 1937     
 |20 липня 1938
 |20 листопада 1939 (БФ)
 |8 вересня 1944 загинула на міні
 |-
 |[[М-97 (підводний човен СРСР)|М-97]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-98 (підводний човен СРСР)|М-98]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-99 (підводний човен СРСР)|М-99]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-102 (підводний човен СРСР)|М-102]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-103 (підводний човен СРСР)|М-103]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-104 (підводний човен СРСР)|М-104]]
 |[[Горький]]
 |29 жовтня 1940     
 |10 квітня 1941
 |1 вересня 1942 (ПФ)
 |1960
 |-
 |[[М-105 (підводний човен СРСР)|М-105]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-106 (підводний човен СРСР)|М-106]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-107 (підводний човен СРСР)|М-107]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-108 (підводний човен СРСР)|М-108]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-111 (підводний човен СРСР)|М-111]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-112 (підводний човен СРСР)|М-112]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-113 (підводний човен СРСР)|М-113]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-114 (підводний човен СРСР)|М-114]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-115 (підводний човен СРСР)|М-115]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-116 (підводний човен СРСР)|М-116]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-117 (підводний човен СРСР)|М-117]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-118 (підводний човен СРСР)|М-118]]
 |[[Горький]]
 |жовтень 1940     
 |30 червня 1941 [[Миколаїв]]
 | (ЧФ)
 |1 жовтня 1942
 |-
 |[[М-119 (підводний човен СРСР)|М-119]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-120 (підводний човен СРСР)|М-120]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-121 (підводний човен СРСР)|М-121]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-122 (підводний човен СРСР)|М-122]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-171 (підводний човен СРСР)|М-171]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-172 (підводний човен СРСР)|М-172]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-173 (підводний човен СРСР)|М-173]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-174 (підводний човен СРСР)|М-174]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-175 (підводний човен СРСР)|М-175]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-176 (підводний човен СРСР)|М-176]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |}

=== Серія XV ===
[[Файл:Shadowgraph Malyutka class XV series submarine.svg|520px]]

Головний човен серії був закладеним 31 березня 1940 року. Побудовано і передано флоту 57 човнів. 4 човни до війни, а усі інші в часи війни і післявоєнний час. Конструктором був Ф.Ф. Полушкін Баластні цистерни були винесені з міцного корпусу і розміщені у булях. При транспортуванні булі знімалися, що звільнювало обмежений залізничним стандартом розмір по ширині човна. Водотоннажність 350 тонн, повна 420 тонн. Довжина 53&nbsp;м. Човен став двовальним і двогвинтовим, що суттєво покращило його живучість. Автономність плавання зросла до 15 діб. Збільшення довжини призвело до підвищення надводної швидкості, але підводна знизилась.

 {|class="standard"
 !Назва
 !Побудований (Заводський №)
 !Закладений
 !Спущений на воду  
 !Прийнятий флотом
 !Виведений з Флоту
 |-
 |[[М-200 «Мєсть»]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-201 (підводний човен СРСР)|М-201]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-202 (підводний човен СРСР)|М-202]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-203 (підводний човен СРСР)|М-203]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-204 (підводний човен СРСР)|М-204]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-205 (підводний човен СРСР)|М-205]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-206 (підводний човен СРСР)|М-206]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-214 (підводний човен СРСР)|М-214]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-215 (підводний човен СРСР)|М-215]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-216 (підводний човен СРСР)|М-216]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-217 (підводний човен СРСР)|М-217]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-218 (підводний човен СРСР)|М-218]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-219 (підводний човен СРСР)|М-219]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-234 (підводний човен СРСР)|М-234]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-235 (підводний човен СРСР)|М-235]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-236 (підводний човен СРСР)|М-236]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-237 (підводний човен СРСР)|М-237]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-238 (підводний човен СРСР)|М-238]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-239 (підводний човен СРСР)|М-239]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-240 (підводний човен СРСР)|М-240]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-241 (підводний човен СРСР)|М-241]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-242 (підводний човен СРСР)|М-242]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-243 (підводний човен СРСР)|М-243]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-244 (підводний човен СРСР)|М-244]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-245 (підводний човен СРСР)|М-245]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-246 (підводний човен СРСР)|М-246]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-247 (підводний човен СРСР)|М-247]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-248 (підводний човен СРСР)|М-248]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-249 (підводний човен СРСР)|М-249]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-250 (підводний човен СРСР)|М-250]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-251 (підводний човен СРСР)|М-251]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-252 (підводний човен СРСР)|М-252]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-253 (підводний човен СРСР)|М-253]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-270 (підводний човен СРСР)|М-270]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-271 (підводний човен СРСР)|М-271]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-272 (підводний човен СРСР)|М-272]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-273 (підводний човен СРСР)|М-273]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-274 (підводний човен СРСР)|М-274]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-275 (підводний човен СРСР)|М-275]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-276 (підводний човен СРСР)|М-276]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-277 (підводний човен СРСР)|М-277]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-278 (підводний човен СРСР)|М-278]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-278 (підводний човен СРСР)|М-278]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-279 (підводний човен СРСР)|М-279]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-280 (підводний човен СРСР)|М-280]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-281 (підводний човен СРСР)|М-281]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-282 (підводний човен СРСР)|М-282]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-283 (підводний човен СРСР)|М-283]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-284 (підводний човен СРСР)|М-284]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-285 (підводний човен СРСР)|М-285]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-286 (підводний човен СРСР)|М-286]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-287 (підводний човен СРСР)|М-287]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-288 (підводний човен СРСР)|М-288]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-289 (підводний човен СРСР)|М-289]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-290 (підводний човен СРСР)|М-290]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-291 (підводний човен СРСР)|М-291]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-292 (підводний човен СРСР)|М-292]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-293 (підводний човен СРСР)|М-293]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |-
 |[[М-294 (підводний човен СРСР)|М-294]]
 |
 |     
 |
 |
 |
 |}

== Див. також ==
* [[Підводні човни типу «Барбел»]]
* [[Підводні човни типу «Коббен»]]
* [[Підводні човни класу U-101]]
* [[Дизельні підводні човни (за типами і країнами)]]
* [[Список підводних човнів ВМФ СРСР]]

== Примітки ==
{{примітки}}

== Посилання ==
* [http://book.uraic.ru/elib/pl/lodki/malye.htm book.uraic.ru// Малые подводные лодки]
* [https://web.archive.org/web/20121009043123/http://www.town.ural.ru/ship/ship/mvi.php3 town.ural.ru// Серия VI&nbsp;— Малютка]
* [https://web.archive.org/web/20121009043131/http://www.town.ural.ru/ship/ship/mvib.php3 town.ural.ru// Серия VI-бис&nbsp;— Малютка]
* [https://web.archive.org/web/20121001040705/http://www.town.ural.ru/ship/ship/mxii.php3 town.ural.ru// Серия XII&nbsp;— Малютка]
* [https://web.archive.org/web/20121009043133/http://www.town.ural.ru/ship/ship/mxv.php3 town.ural.ru// Серия XV&nbsp;— Малютка]
* [http://www.rg.ru/2008/09/29/korea-lodka-anons.html Возле своих берегов корейцы нашли погибшую советскую подлодку, rg.ru, 2008/09/29]

== Література ==
* Морозов, М. Э., Кулагин, К. Л. «Щуки». Легенды Советского подводного флота.&nbsp;— М.: Яуза, Эксмо, 2008.&nbsp;— 176 с.&nbsp;— (Арсенал коллекция).&nbsp;— ISBN 978-5-699-25285-5
* Широкорад А.&nbsp;Б.&nbsp;Советские подводные лодки послевоенной постройки. Москва 1997, ISBN 5-85139-019-0
* CHANT, Chris. Válečné lodě současnosti. Praha: Deus, 2006. ISBN 80-86215-81-4. S. 256.
* PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7&nbsp;— Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 353.
* Erminio Bagnasco, Submarines of World War II, Cassell & Co, London. 1977 ISBN 1-85409-532-3

{{refimprove|дата=грудень 2018}}

{{Кораблі СРСР часів Другої світової війни}}

{{DEFAULTSORT:Малютка}}
{{Типи підводних човнів ВМФ СРСР}}
{{Типи підводних човнів Другої світової війни}}
[[Категорія:Типи підводних човнів ВМФ СРСР]]
[[Категорія:Підводні човни СРСР часів Другої світової війни]]
[[Категорія:Типи дизельних підводних човнів (аеробних)]]