Кременчуцький річковий порт: відмінності між версіями
[перевірена версія] | [перевірена версія] |
м Перенесення Шаблон:Без картки на сторінку обговорення |
MonAx (обговорення | внесок) |
||
(Не показані 19 проміжних версій 11 користувачів) | |||
Рядок 1: | Рядок 1: | ||
{{Infobox Port |
|||
[[Файл:Кременчуцький річковий порт.jpg|thumb|450px|праворуч|Кременчуцький річковий порт]] |
|||
| name =Кременчуцький річковий порт |
|||
| image =Кременчуцький річковий порт.jpg |
|||
| imagesize =400px |
|||
| caption = |
|||
| country =[[Україна]] |
|||
| location =[[Кременчук]], вул. Флотська, 2 |
|||
| coordinates = |
|||
| opened = 1823 рік |
|||
| operated = |
|||
| owner =ПАТ «Кременчуцький річковий порт» |
|||
| type = |
|||
| sizewater = |
|||
| sizeland = |
|||
| size =21,4 га |
|||
| berths = |
|||
| wharfs = |
|||
| piers = |
|||
| employees = |
|||
| leadershiptitle = |
|||
| leader = |
|||
| blankdetailstitle1 = |
|||
| blankdetails1 = |
|||
| blankdetailstitle2 = |
|||
| blankdetails2 = |
|||
| blankdetailstitle3 = |
|||
| blankdetails3 = |
|||
| arrivals = |
|||
| cargotonnage = 5 млн тонн |
|||
| containervolume = |
|||
| cargovalue = |
|||
| passengertraffic = |
|||
| revenue = |
|||
| profit = |
|||
| blankstatstitle1 = |
|||
| blankstats1 = |
|||
| blankstatstitle2 = |
|||
| blankstats2 = |
|||
| blankstatstitle3 = |
|||
| blankstats3 = |
|||
| website = [http://www.krrp.net www.krrp.net] |
|||
}} |
|||
'''Кременчу́цький річкови́й порт''' — порт, що розташований на [[Дніпро|Дніпрі]] у місті [[Кременчук|Кременчуці]] [[Полтавська область|Полтавської області]] України. |
'''Кременчу́цький річкови́й порт''' — порт, що розташований на [[Дніпро|Дніпрі]] у місті [[Кременчук|Кременчуці]] [[Полтавська область|Полтавської області]] України. |
||
== Структура == |
== Структура == |
||
Кременчуцькому порту підпорядковано сім пристаней (4 на Дніпрі та 3 на річках [[Сіверський Донець|Сіверському Дінці]], [[Сула (притока Дніпра)|Сулі]], [[Ворскла|Ворсклі]]), а також діють річкові вокзали у [[Кременчуцький річковий вокзал|Кременчуці]], [[Світловодський річковий вокзал|Світловодську]], [[ |
Кременчуцькому порту підпорядковано сім пристаней (4 на Дніпрі та 3 на річках [[Сіверський Донець|Сіверському Дінці]], [[Сула (притока Дніпра)|Сулі]], [[Ворскла|Ворсклі]]), а також діють річкові вокзали у [[Кременчуцький річковий вокзал|Кременчуці]], [[Світловодський річковий вокзал|Світловодську]], [[Горішньоплавський річковий вокзал|Горішніх Плавнях]]. |
||
Ремонтна база порту складається з: |
Ремонтна база порту складається з: |
||
Рядок 12: | Рядок 54: | ||
== Характеристики == |
== Характеристики == |
||
Має можливість відправляти та приймати вантажі річковим, автомобільним і залізничним транспортом. До матеріальної бази порту належать: флот, вантажна дільниця, [[док]], судноремонтні майстерні, БЗВ. Порт відкритий для судів типу « |
Має можливість відправляти та приймати вантажі річковим, автомобільним і залізничним транспортом. До матеріальної бази порту належать: флот, вантажна дільниця, [[Корабельний док|док]], судноремонтні майстерні, БЗВ. Порт відкритий для судів типу «річка—море» (завдовжки до 120 м та осадкою судна до 3,5 м). А також є можливість відвантажувати вантажі у п'ятитонних контейнерах та в міжнародних 20-футових контейнерах. Переробка вантажів здійснюється портальними кранами вантажопідйомністю 5-20 т шляхом перевалки з одного виду транспорту на інший (у тому числі залізничний, автомобільний, водний). Для зберігання цих вантажів порт має спеціалізовані відкриті склади та закриті складські приміщення.<ref name="krem КРП">[http://kremenchug.prom.ua/cs95354-kremenchutskij-rchkovij-port Кременчуцький річковий порт, ВАТ]{{Недоступне посилання|date=липень 2019 |bot=InternetArchiveBot }}</ref> |
||
== Діяльність == |
== Діяльність == |
||
Кременчуцький річковий порт добуває промисловий [[пісок]] у родовищі «Крячинівське» (на підставі ліцензії і |
Кременчуцький річковий порт добуває промисловий [[пісок]] у родовищі «Крячинівське» (на підставі ліцензії і проєкту) та згідно з «Водним Кодексом» здійснює поглиблення суднового ходу в акваторії порту. |
||
Кременчуцький річковий порт обслуговує прилеглі кам'яно—щебеневі кар'єри. |
Кременчуцький річковий порт обслуговує прилеглі кам'яно—щебеневі кар'єри. |
||
Рядок 21: | Рядок 63: | ||
Із квітня по листопад у порту триває навігаційний період. Флот здійснює перевезення буксирними теплоходами порту зі складом несамохідних суден у басейні річки Дніпра з його притоками вище за течією до — [[Чорнобиль (пристань)|п. Чорнобиль]], нижче за течією до — [[Херсон (пристань)|п. Херсон]]. |
Із квітня по листопад у порту триває навігаційний період. Флот здійснює перевезення буксирними теплоходами порту зі складом несамохідних суден у басейні річки Дніпра з його притоками вище за течією до — [[Чорнобиль (пристань)|п. Чорнобиль]], нижче за течією до — [[Херсон (пристань)|п. Херсон]]. |
||
Продукція: |
Продукція: будівельні матеріали, пісок, [[гравій]]. Послуги: вантажні річкові перевезення, оренда водних транспортних засобів та устаткування. Кількість працівників — 208 осіб.<ref>{{Cite web |url=http://www.ua-region.com.ua/05428292 |title=Кременчуцький річковий порт, ВАТ |accessdate=4 лютого 2012 |archive-date=2 квітня 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150402142438/http://www.ua-region.com.ua/05428292 }}</ref> |
||
== Історія == |
== Історія == |
||
[[Файл:Параходна_пристань_(Кременчук).jpg|250px|left|thumb|Пароплавна пристань у Кременчуці (початок [[XX |
[[Файл:Параходна_пристань_(Кременчук).jpg|250px|left|thumb|Пароплавна пристань у Кременчуці (початок [[XX століття]])]] |
||
[[Файл:Кременчук Пароплав на Дніпрі.jpg|250px|праворуч|thumb|Пароплав на Дніпрі біля Кременчуцької пристані (початок XX століття)]] |
[[Файл:Кременчук Пароплав на Дніпрі.jpg|250px|праворуч|thumb|Пароплав на Дніпрі біля Кременчуцької пристані (початок XX століття)]] |
||
Кременчуцький річковий порт було засновано [[1823]] року як пристань, а з [[1850]] було відкрито першу регулярну пасажирську лінію між: [[Кременчук]]ом і [[Пінськ]]ом. |
Кременчуцький річковий порт було засновано [[1823]] року як пристань, а з [[1850]] було відкрито першу регулярну пасажирську лінію між: [[Кременчук]]ом і [[Пінськ]]ом. |
||
У [[ХХ]] столітті це була основна пристань, яка обслуговувала прилеглий аграрний регіон. Крім сільськогосподарських продуктів, водним шляхом із Кременчука |
У [[ХХ]] столітті це була основна пристань, яка обслуговувала прилеглий аграрний регіон. Крім сільськогосподарських продуктів, водним шляхом із Кременчука вирушали гужові повозки та екіпажі. Товариства та безліч приватних осіб розсилали свої пароплави по Дніпру та чотирьом його притокам. Щоденно декілька пасажирських пароплавів вирушали не тільки вверх, але і вниз до [[Дніпропетровськ|Катеринослава]]. По Дніпру проходили безліч різноманітних продуктів та виробів: дерев'яний посуд та інші дерев'яні вироби, [[смола]], [[дьоготь]], [[скло]], [[залізо]] у всіх видах, [[крейда]], [[цукор]], [[вугілля]] тощо. Кременчуцька пристань була чи не найбільшою з усіх подібних пристаней на Дніпрі.<ref name="krrp Іс">{{Cite web |url=http://www.krrp.net/history |title=Відкрите акціонерне товариство "Кременчуцький річковий порт — Історія |accessdate=4 лютого 2012 |archive-date=5 жовтня 2013 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131005063102/http://krrp.net/history }}</ref> |
||
За радянських часів порт підпорядковувався Головному управлінню річкового флоту при Раді Міністрів УРСР. |
За радянських часів порт підпорядковувався Головному управлінню річкового флоту при Раді Міністрів УРСР. |
||
Шляхом перетворення державного підприємства Кременчуцький річковий порт [[1993]] року було перейменоване у Відкрите акціонерне товариство «Кременчуцький річковий порт».<ref name="krrp Іс" |
Шляхом перетворення державного підприємства Кременчуцький річковий порт [[1993]] року було перейменоване у Відкрите акціонерне товариство «Кременчуцький річковий порт».<ref name="krrp Іс"/> |
||
== Див. також == |
== Див. також == |
||
Рядок 38: | Рядок 80: | ||
* [[Світловодський річковий вокзал]] |
* [[Світловодський річковий вокзал]] |
||
* [[Комсомольський річковий вокзал]] |
* [[Комсомольський річковий вокзал]] |
||
* [[Вантажообіг портів України]] |
|||
== Примітки == |
== Примітки == |
||
Рядок 45: | Рядок 88: | ||
{{Портал|Кременчук}} |
{{Портал|Кременчук}} |
||
* Українська радянська енциклопедія |
* Українська радянська енциклопедія |
||
* [http://school-16.klasna.com/uk/site/richkovii-port.html Річковий порт] Сайт Кременчуцької школи № 16 |
* [http://school-16.klasna.com/uk/site/richkovii-port.html Річковий порт] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20171220041449/http://school-16.klasna.com/uk/site/richkovii-port.html |date=20 грудня 2017 }} Сайт Кременчуцької школи № 16 |
||
* {{cite web |url=http://uprom.info/news/energy/kompaniya-nibulon-zbuduvala-palivozapravniy-kompleks-u-kremenchutskomu-morskomu-portu-foto/ |title=Компанія “Нібулон” збудувала паливозаправний комплекс у Кременчуцькому морському порту |author= |date=2018-06-07 |website=http://uprom.info/ |publisher=[[Національний промисловий портал]] |accessdate=11 червня 2018 |archive-date=10 червня 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180610031009/http://uprom.info/news/energy/kompaniya-nibulon-zbuduvala-palivozapravniy-kompleks-u-kremenchutskomu-morskomu-portu-foto/ }} |
|||
⚫ | |||
{{Порти України}} |
{{Порти України}} |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
[[Категорія:Транспорт Кременчука]] |
|||
⚫ | |||
[[Категорія:Дніпро у Кременчуці]] |
[[Категорія:Дніпро у Кременчуці]] |
||
[[Категорія:Підприємства Кременчука]] |
[[Категорія:Підприємства Кременчука]] |
||
[[Категорія:Підприємства засновані 1823]] |
[[Категорія:Підприємства засновані 1823]] |
||
[[Категорія:Кременчуцький річковий порт| ]] |
Поточна версія на 13:30, 6 листопада 2024
Кременчуцький річковий порт | |
---|---|
Розташування | |
Країна | Україна |
Розташування | Кременчук, вул. Флотська, 2 |
Інформація | |
Відкритий | 1823 рік |
Власник | ПАТ «Кременчуцький річковий порт» |
Загальна площа | 21,4 га |
Статистика | |
Річний тоннаж вантажів | 5 млн тонн |
www.krrp.net | |
Мапа | |
Кременчу́цький річкови́й порт — порт, що розташований на Дніпрі у місті Кременчуці Полтавської області України.
Кременчуцькому порту підпорядковано сім пристаней (4 на Дніпрі та 3 на річках Сіверському Дінці, Сулі, Ворсклі), а також діють річкові вокзали у Кременчуці, Світловодську, Горішніх Плавнях.
Ремонтна база порту складається з:
- судоремонтних майстерень
- плавучого доку для підняття та ремонту самохідних і несамохідних судів
- кормопідйомнику вантажопідйомністю 320 т
- судоспускового пристрою.
Має можливість відправляти та приймати вантажі річковим, автомобільним і залізничним транспортом. До матеріальної бази порту належать: флот, вантажна дільниця, док, судноремонтні майстерні, БЗВ. Порт відкритий для судів типу «річка—море» (завдовжки до 120 м та осадкою судна до 3,5 м). А також є можливість відвантажувати вантажі у п'ятитонних контейнерах та в міжнародних 20-футових контейнерах. Переробка вантажів здійснюється портальними кранами вантажопідйомністю 5-20 т шляхом перевалки з одного виду транспорту на інший (у тому числі залізничний, автомобільний, водний). Для зберігання цих вантажів порт має спеціалізовані відкриті склади та закриті складські приміщення.[1]
Кременчуцький річковий порт добуває промисловий пісок у родовищі «Крячинівське» (на підставі ліцензії і проєкту) та згідно з «Водним Кодексом» здійснює поглиблення суднового ходу в акваторії порту.
Кременчуцький річковий порт обслуговує прилеглі кам'яно—щебеневі кар'єри.
Із квітня по листопад у порту триває навігаційний період. Флот здійснює перевезення буксирними теплоходами порту зі складом несамохідних суден у басейні річки Дніпра з його притоками вище за течією до — п. Чорнобиль, нижче за течією до — п. Херсон.
Продукція: будівельні матеріали, пісок, гравій. Послуги: вантажні річкові перевезення, оренда водних транспортних засобів та устаткування. Кількість працівників — 208 осіб.[2]
Кременчуцький річковий порт було засновано 1823 року як пристань, а з 1850 було відкрито першу регулярну пасажирську лінію між: Кременчуком і Пінськом.
У ХХ столітті це була основна пристань, яка обслуговувала прилеглий аграрний регіон. Крім сільськогосподарських продуктів, водним шляхом із Кременчука вирушали гужові повозки та екіпажі. Товариства та безліч приватних осіб розсилали свої пароплави по Дніпру та чотирьом його притокам. Щоденно декілька пасажирських пароплавів вирушали не тільки вверх, але і вниз до Катеринослава. По Дніпру проходили безліч різноманітних продуктів та виробів: дерев'яний посуд та інші дерев'яні вироби, смола, дьоготь, скло, залізо у всіх видах, крейда, цукор, вугілля тощо. Кременчуцька пристань була чи не найбільшою з усіх подібних пристаней на Дніпрі.[3]
За радянських часів порт підпорядковувався Головному управлінню річкового флоту при Раді Міністрів УРСР.
Шляхом перетворення державного підприємства Кременчуцький річковий порт 1993 року було перейменоване у Відкрите акціонерне товариство «Кременчуцький річковий порт».[3]
- Кременчуцький річковий вокзал
- Світловодський річковий вокзал
- Комсомольський річковий вокзал
- Вантажообіг портів України
- ↑ Кременчуцький річковий порт, ВАТ[недоступне посилання з липня 2019]
- ↑ Кременчуцький річковий порт, ВАТ. Архів оригіналу за 2 квітня 2015. Процитовано 4 лютого 2012.
- ↑ а б Відкрите акціонерне товариство "Кременчуцький річковий порт — Історія. Архів оригіналу за 5 жовтня 2013. Процитовано 4 лютого 2012.
- Українська радянська енциклопедія
- Річковий порт [Архівовано 20 грудня 2017 у Wayback Machine.] Сайт Кременчуцької школи № 16
- Компанія “Нібулон” збудувала паливозаправний комплекс у Кременчуцькому морському порту. http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 7 червня 2018. Архів оригіналу за 10 червня 2018. Процитовано 11 червня 2018.
Це незавершена стаття про Кременчук. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |