Opel Admiral

Opel Admiral
Opel Admiral B
Виробник	Opel
Батьківська компанія	General Motors
Роки виробництва	1937-1939 1964-1977
Попередник(и)	Opel Super 6d
Наступник(и)	Opel Kapitän
Клас	Люкс-автомобіль Клас F
Двигун(и)	Бензиновий двигун
Колісна база	3155 мм
Довжина	5270 мм
Ширина	1800 мм
Висота	1630 мм
Маса	1605 кг
Споріднені	Opel Kapitän Opel Diplomat
Подібні	BMW E3 Jaguar XJ Maserati Quattroporte Mercedes-Benz S-Клас

Opel Admiral — це серія легкових автомобілів класу люкс, що випускаються німецьким автовиробником Opel в період з 1937 по 1939 рік і, після перерви, в 1964 - 1977 роках. З 1964 року цей автомобіль був частиною так званої серії «KAD» (Kapitän, Admiral, Diplomat), об'єднувала в собі три дуже схожі моделі, в основному, вони відрізнялися лише різними двигунами.

Opel Admiral (1937–1939)

Opel Admiral (1937–1939)

Вперше модель Admiral була запущена компанією Opel в 1937 році і призначалася для конкуренції з такими автомобілями, як Horch, Mercedes-Benz і Maybach. Admiral був доступний у вигляді 4-дверного седана і кабріолета. Двигун - рядний 6-циліндровий робочим об'ємом 3,6 л І6 потужністю 75 к.с., що розвивав максимальну швидкість 132 км/год. Виробництво Admiral було згорнуто в 1939 році в зв'язку з переходом Opel на виробництво військової продукції.

Всього було виготовлено 6.404 автомобілів.

Opel Admiral A (1964–1968)

Opel Admiral A (1964–1968)

Після довгої перерви, в 1964 році Opel відновлює виробництво моделі Opel Admiral, який тепер став частиною так званої серії «KAD» (Kapitän, Admiral, Diplomat). Opel Admiral A знаходився в середині цієї трійки і міг мати такі двигуни: рядний 6-циліндровий OHV об'ємом 2,6 л, потужністю 100 к.с. (74 кВт) і максимальну швидкість 158 км/год, з вересня 1968 року рядний 6-циліндровий CIH об'ємом 2,8 л, потужністю 125 к.с. (92 кВт) і максимальною швидкістю 170 км/год. У 1965 році виробництво 2,6 моторів було припинено. Крім того, Admiral міг оснащуватися V8-двигуном Chevrolet 4,6 л, який також встановлювався на Opel Diplomat. В 1967 році двигуни 2,8 л отримали двокамерні карбюратори HL (потужність збільшилася до 140 к.с., 103 кВт). У той же час всі моделі KAD отримали нове кулькове кермове управління і оновлені приладові панелі.

З 1964 по 1968 рік було випущено 55 876 Opel Admiral A (всього 89 277 KAD), що зробило його найпопулярнішим з трійки.

Двигуни

• 2.6 л OHV Р6 99 к.с.
• 2.8 л CIH Р6 125 к.с.
• 2.8 л HL Р6 138-165 к.с.
• 4.6 л Chevrolet V8 190 к.с.
• 5.4 л Chevrolet 327 V8 230 к.с.

Opel Admiral B (1969–1977)

Opel Admiral B (1969–1977)

Opel Admiral B був представлений в березні 1969 року на Женевському автосалоні разом з оновленими Kapitän і Diplomat. Виробництво Kapitän було згорнуто в травні 1970 року; Admiral і Diplomat випускалися до кінця 1977, після чого їх змінила модель Opel Senator в наступному, 1978 році.

Admiral B був доступний з наступними двигунами: 1-bbl - рядним 6-циліндровим об'ємом 2,8 л потужністю 132 к.с. (132 PS Opel Admiral), 2-bbl 2,8 л потужністю 145 к.с. (145 PS Opel Admiral 2800 S) і аналогічний останньому, але з уприскуванням палива 2,8 л потужністю 165 к.с. (165 PS Opel Admiral E). Це була перша модель Opel з уприскуванням палива. Всі моделі оснащувалися або 4-ступінчастою механічною, або 3-ступінчастою автоматичною КПП. Починаючи з січня 1972 року установка на Admiral E механічної коробки передач припинена. Задній міст Admiral B мав трубки De Dion.

У 1975 році індекси моделей були знижені до 129/140/160 PS в зв'язку з новими стандартами щодо обмеження шкідливих викидів.

Opel випустив 33,000 екземплярів Admiral B з 1968 по 1977 рік.

Двигуни

• 2.8 л CIH Р6 129-135 к.с.
• 2.8 л CIH Р6 140-145 к.с.
• 2.8 л CIH Р6 160-165 к.с.