Генсонська довбанка

Генсонська довбанка
Генсонська довбанка
англ. Hanson Logboat
	Генсонський човен в експозиції музея Дербі
Країна	Велика Британія
Регіон	Англія
Населений пункт	Шардлов[en]
Історія
Датування	~ 1500 рік до н.е.
Періоди	Бронзова доба
Дослідження
Відкрито	1998
Місце збереження матеріалів	Музей та художня галерея Дербі
	Генсонська довбанка
	Генсонська довбанка у Вікісховищі

Генсонська довбанка (англ. Hanson Logboat) — човен-довбанка бронзової доби, знайдена у 1998 році в гравійному кар'єрі будівельної компанії «Генсон»^[en] у селі Шардлов^[en], графство Дербішир, Англія. Після проведення коштовної консервації, човен було виставлено для демонстрації в музеї та художній галереї Дербі.

Відкриття та збереження

Човен був виявлений у 1998 році у гравійному кар'єрі компанії Генсон у Шардлов, селі на південь від Дербі, під час археологічних досліджень, здійснених перед початком видобутку на цьому місці^[1]. При знайденні човен перебував в добре збереженому стані, але був незначно пошкоджений технікою кар'єру, перш ніж було встановлено його наукову цінність.

Через велику вагу човна, його довелося розпиляти на частини, які можна було транспортувати та консервувати. Велика вага човна була обумовлена вологою, яка зберігла деревину та захистила її від гниття. Після того, як частини човна було занурено на 18 місяців у поліетиленгліколь, хімічну речовину, яка просочувала деревину для забезпечення її міцності, їх повільно висушили в Йоркському археологічному фонді.

Розкопки човна та його консервація обійшлися у 118 000 фунтів стерлінгів, і об'єкт нині виставлений в музеї та художній галереї Дербі.

Опис

Було визначено, що вік човна складає 3500 років, тобто його було виготовлено приблизно у 1500 році до н. е. — в бронзовій добі, що робить його приблизно таким же старим, як Дуврський човен бронзової доби з Кента і дещо молодшим за Феррібські човни — «зшиті» човни з Йоркширу. Човен, який має довжину 3,7 м, було видовбано з одного суцільного стовбура дуба.

Цікаво, що у човні зберігся вантаж, що складався з бромсгроувського пісковика, який видобувався в Кінгс-Міллз неподалік. Вважається, що камінь був призначений для зміцнення дамби через річку Трент^[2].

Другий човен

П'ять років потому в цьому ж кар'єрі було виявлено другий човен, але його було знову закопано з метою збереження^[3].

Інші знахідки з Шардлов

Знайдено в Шардлов декоративне вістря спису, яке як вважають, створене під впливом ірландського мистецтва

Експозиція в музеї Дербі також включає металеві артефакти, які також були знайдені під час розробки кар'єрів у Шардлов. Предмети в основному датуються епохою середньої бронзи і зазвичай їх знаходили металошукачами на конвеєрних стрічках кар'єрів, хоча в одному випадку артефакт був ідентифікований власником мішка з піском, ланцюжок поставки якого було простежено до кар'єру в Шардлов. Вважається, що кількість знахідок сокир і зламаних мечів пояснюється релігійними пожертвами, під час яких у воду кидали цінні речі^[4].

Див. також

Примітки

↑ Knight, David; Viner, Blaise (2007). Making Archaeology Matter:Quarrying and Archaeology in the Trent Valley (PDF). yorkarchaeology.co.uk. Архів оригіналу (PDF) за 27 September 2013. Процитовано 10 червня 2013.
↑ Tale of the Bronze Age barge sunk in Trent. British Archaeology. Архів оригіналу за 27 September 2013. Процитовано 20 вересня 2013.
↑ Second log boat found near Derby [Архівовано 2012-03-19 у Wayback Machine.], StonePages.com, citing Derby Evening Telegraph on 24 November 2003 accessed May 2011
↑ Labels at Derby Museum, read June 2011

[mamtrent-1] Knight, David; Viner, Blaise (2007). Making Archaeology Matter:Quarrying and Archaeology in the Trent Valley (PDF). yorkarchaeology.co.uk. Архів оригіналу (PDF) за 27 September 2013. Процитовано 10 червня 2013.

[BArch-2] Tale of the Bronze Age barge sunk in Trent. British Archaeology. Архів оригіналу за 27 September 2013. Процитовано 20 вересня 2013.

[derby2-3] Second log boat found near Derby [Архівовано 2012-03-19 у Wayback Machine.], StonePages.com, citing Derby Evening Telegraph on 24 November 2003 accessed May 2011

[4] Labels at Derby Museum, read June 2011

[1]

[2]

[3]

[4]

п о р Традиційні човни народів світу
	Типи човнів
	Довбанка • Очеретяний човен • Зшитий човен • Каное • Каное з балансиром^[en] • Каяк • Коракл • Пірога • Проа • Дау • Кораблі вікінгів
	Археологічні знахідки
Європа	Каное з Пессе (~7730 до н.е.) • Нуаян-сюр-Сенська довбанка (~7190-6450 до н.е.) • Штральзундзькі човни-довбанки (~5000-4000 рр до н.е.) • Берсійські довбанки (~4800-2700 до н.е.) • Феррібські човни (~2030-1680 до н.е.) • Генсонська довбанка (~1500 до н.е.) • Дуврський човен (~1500 до н.е.) • ⛵Улу-бурунський корабель (~1350 до н.е.) • Карповська довбанка (~1000 до н.е.) • Йортспринзький човен (~350 до н.е.) • Гесголмська довбанка (~300 р до н.е.) ⛵Кіренійський корабель (~300 до н.е.) • Пульська довбанка (~295 до н.е.) • Могельницька довбанка (~220 р. до н.е.) • Антикітерський корабель (~85 р. до н.е.) • Нидамський човен (~320) • Галснейський човен (~450) • ⛵ Ставангерський корабель (~770) • ⛵Квалсунський корабель (~780-800) • ⛵Усеберзький корабель (~820-830) • ⛵Гокстадський корабель (~890) • ⛵Тунський корабель (~900) • ⛵Лалбійський корабель (~925) • ⛵Аскегарський човен (~930) • ⛵Хедебійський корабель-1 (~985) • ⛵Утрехтський корабель (~1010) • ⛵Роскілльський корабель-6 (~1025) • ⛵Скулелевські кораблі (~1030-1040) • ⛵Еллінзький човен (~1163) • ⛵Бременський ког (~1380)
Західна і Південна Азія	⛵Мааган-Міхаельський корабель (~500-400 до н.е.) • ⛵Човен Галілейського моря (~40 до н.е.) • ⛵Белітунзький корабель (~830)
Південно-Східна і Східна Азія та Океанія	⛵Чиребонський корабель (~X ст.) • ⛵Корабель Цюаньчжоу (~1272) • ⛵Шинанський корабель (~1323)
Африка	Дуфунське каное (~6550 до н.е.) • ⛵Абідоські човни (~2850 до н.е.) • Човен Хеопса (~2500 до н.е.) • Дахшурські човни (~1855 до н.е.)
	Історичні моделі човнів минулих часів
Європа	Байдак • ⛵Бірдин • ⛵Дракар • Вельбот • ⛵Дуб • Коракл • ⛵Карв • ⛵Кнор • ⛵Лодія • ⛵Мулета • Папірелла^[no] • ⛵Скейд • ⛵Фуста • ⛵Чайка
Західна і Південна Азія	⛵Багала • ⛵Самбук • ⛵Батиль • ⛵Бум • ⛵Ганджа • Куффа
Південно-Східна і Східна Азія та Океанія	⛵Бенава • ⛵Боробудурський корабель • ⛵Гарай • ⛵Джонг • ⛵Джуанга • Келюлюс • ⛵Какап • ⛵Каракоа • ⛵Кора-кора • ⛵Ланкаран • ⛵Ланонг • ⛵Лорча • ⛵Падеваканг • ⛵Паджала • ⛵Пенджаджап • ⛵Пенкаланг • Салісіпан • ⛵Ітаомаціп • ⛵Проа • ⛵Валап • Вака
Африка	Кадеї^[no] • ⛵Мтепе • Шафат^[no]
Америка	Булл-боут^[en] • Далка • Томол
	Сучасні моделі човнів
Європа	Гондола • Дайса • Каїк • Луццу • ⛵Нурланський човен • ⛵Рабелу • Фарінг • Фассоне
Західна і Південна Азія	⛵Бадан • ⛵Джалібот • ⛵Доні • ⛵Зеруг • Машуф • Чундан-валлам^[en] • Шикара• ⛵Шуї
Південно-Східна і Східна Азія та Океанія	Аванг^[en] • Ва'а • Джункун • Дракон • Каеп^[en] • Овонг • ⛵Сампан
Африка	⛵Лакана • Мокоро • Мтумбві • ⛵Нгалава • Танква • ⛵Фелюка
Америка	⛵Бальса • Кабаліто-де-тотора • Уміак
	⛵ - човни, що постійно або опціонально використовують вітрила