Nordwind Airlines
 | Ця стаття є сирим перекладом з російської мови. Можливо, вона створена за допомогою машинного перекладу або перекладачем, який недостатньо володіє обома мовами. (3 березня 2021) |
 | ||||
| ||||
| Тип | авіакомпанія | |||
|---|---|---|---|---|
| Дата заснування | 2008 | |||
| Базовий аеропорт | Шереметьєво | |||
| Хаби | Шереметьєво і Міжнародний аеропорт «Хабаровськ-Новий» | |||
| Слоган | «Fly the future» | |||
| Розмір флоту | 34 | |||
| Пунктів призначення | більше 200 | |||
| Материнська компанія | Pegas Touristikd | |||
| Штаб-квартира | Москва | |||
| Оборот | 30 308 900 000 ₽ (2017)[1] | |||
| Сайт | nordwindairlines.ru | |||
Nordwind Airlines — російська авіакомпанія, утворена в 2008 році. Поряд з Pegas Fly є дочірньою авіакомпанією туроператора «Пегас Туристік». Базується в Міжнародному аеропорту Шереметьєво імені А. С. Пушкіна.
Nordwind Airlines є лідуючим авіаперевізником на російському ринку.
Компанія Nordwind Airlines починала свою операційну діяльність в 2008 році. Її флот налічував три літаки, на яких виконувалися польоти за шістьма напрямками. До 2009 року флот налічував сім літаків, що дозволило відкрити декілька нових напрямків.
У 2012 році авіакомпанія поповнила свій парк ще вісімнадцятьма повітряними суднами.
З 2016 року, крім чартерних польотів, авіакомпанія виконує регулярні вантажопасажирські перевезення в міста Російської Федерації і ближнього зарубіжжя.
C 25 березня 2019 року Росавіація внесла зміни в діяльність авіакомпанії — Nordwind заборонили здійснювати польоти на відстань, яка перевищує годину польоту від резервних аеродромів. Ця міра була пов'язана з недостатньою технічною підготовкою пілотів і відсутністю необхідної кількості співробітників в компанії.
.jpg)
.jpg)
| Тип літака | Експлуатється | Замовлено | Сублізинг | Кількість Місць | Примітки | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | Всього | |||||
| Airbus A321-200 | 9 | — | — | 0 | 220 | 220 | [2] |
| Airbus A330-200 | 2 | 2 | — | 24 | 255 | 279 | [2] |
| Airbus A330-300 | — | 1 | |||||
| Boeing 737—800NG | 14 | — | — | 0 | 189 | 189 | [2] |
| 12 | 162 | 174 | [2] | ||||
| Boeing 777-200ER | 6 | — | — | 6 | 387 | 393 | [2] |
| 0 | 440 | 440 | [2] | ||||
| Boeing 777-300ER | 3 | — | — | 0 | 486 | 486 | [2] |
| Усього: | 34 | 3 | 0 | ||||