Die ehemalige Käferschmiede Volkswagen hat sich zu einem High-Tech-Produzenten entwickelt. Kaum ein Technik-Trend, der nicht in Wolfsburg zur Serienreife gebracht worden wäre: Verzinkte Karosserie, TDI, Doppelkupplungsgetriebe DSG, Downsizing-Motoren, Voll-LED-Scheinwerfer – alles von VW oder den Konzerntöchtern Audi, Skoda, Seat auf den Markt gebracht. Allerdings baut VW nicht nur Pkw, mit MAN und Scania gehören gleich zwei Lkw-Hersteller zu VW; mit Ducati auch ein renommierter Motorradbauer. Und im gewinnträchtigen Luxus-Segment kümmern sich Lamborghini, Bentley, Bugatti sowie Porsche um die Rendite. Gleichteile-Strategie ist das Prinzip, dabei setzt VW quer durch alle Marken auf einheitliche Antriebe und Fahrwerke. Der wichtigste VW ist noch immer der Golf.
