TÜV Report 2019

Gut jeder fünfte Gebrauchtwagen (21,2 Prozent) ist durch die Hauptuntersuchung der TÜV-Prüfstellen gefallen. Im Vergleich zum Vorjahr ist der Anteil der Fahrzeuge mit erheblichen Mängeln über alle Altersklassen hinweg um 1,3 Prozent gestiegen. In diesem Falle müssen die Autobesitzer ihr Fahrzeug reparieren und erneut beim TÜV vorführen. Weitere zwölf Prozent aller Fahrzeuge waren mit geringen Mängeln unterwegs und nur 0,1 Prozent wurden als verkehrsunsicher sofort stillgelegt. Das sind absolut gesehen 4.789 Fahrzeuge. „Die Hauptuntersuchung als wichtige Säule der Verkehrssicherheit in Deutschland steht vor gravierenden Veränderungen“, sagte Dr. Joachim Bühler, Geschäftsführer des TÜV-Verbands, „die Zukunft der Hauptuntersuchung ist digital. Autos sind heute rollende Computer und Datenspeicher. Wenn immer mehr sicherheitskritische Komponenten eines Fahrzeugs digital gesteuert werden, muss sich die HU anpassen. Dafür muss die Politik die Voraussetzungen schaffen.“

Autos werden im Schnitt immer älter

Als einen wichtigen Grund für die gestiegene Durchfallquote hat der TÜV-Verband die alternde Fahrzeugflotte in Deutschland ermittelt. Das Durchschnittsalter aller Pkw beträgt aktuell 9,4 Jahre. Im Vergleich zum Jahr 2010 sind die Autos im Schnitt 1,3 Jahre älter und im Vergleich zum Jahr 2000 sogar um zweieinhalb Jahre. „Der Fahrzeugbestand in Deutschland wird von Jahr zu Jahr älter. Über kurz oder lang wird das zu einem Problem für die Verkehrssicherheit“, so Dr. Joachim Bühler. Nach den Ergebnissen des aktuellen TÜV-Reports fällt nur jedes zehnte vier bis fünf Jahre alte Fahrzeug mit erheblichen Mängeln durch die Hauptuntersuchung, während es bei den zehn bis elf Jahre alten Fahrzeugen 28 Prozent sind.

Mehr als 100 Punkte kontrolliert der Prüfer bei der Hauptuntersuchung, aber nur die 18 wichtigsten fließen in den TÜV-Report ein. Darunter das Fahrwerk, die Achsaufhängung, Federn/Dämpfer, Lenkung, Beleuchtung / Scheinwerfer, Bremsen, die Auspuffanlage und natürlich der Motor inklusive Getriebe. Allerdings muss man bei dieser Statistik auch den individuellen Faktor miteinbeziehen: Wer sein Auto pflegt und hegt, hat weniger Probleme, durch die Prüfung zu kommen. Die Reports von TÜV, DEKRA und Co. sind also gute, aber nicht allumfassende Ratgeber für die Zuverlässigkeit eines Gebrauchtwagens.

Porsche holt Sieg in allen Altersklassen

Der Gewinner des TÜV-Reports 2019 ist der Porsche 911. Der Sportwagen hat mit einem Anteil von 2,5 Prozent die geringste Quote erheblicher Mängel unter den zwei bis drei Jahre alten Fahrzeugen. Da der Gewinner in dieser Altersklasse die niedrigste EM-Quote aller untersuchten Fahrzeuge hat, wird das entsprechende Modell zum Gesamtsieger erklärt. Der Porsche 911 sichert sich aber nicht nur den Gesamtsieg, sondern gewinnt auch in allen anderen Altersklassen. Während bei den zwei bis drei Jährigen und vier bis fünf Jährigen der Porsche 911 Typ 991 gewinnt, ist es bei den sechs bis elf Jährigen der Typ 997. „Dass ein Fahrzeug in allen Altersklassen so überzeugend abschneidet, hat es in der Geschichte des TÜV-Reports noch nicht gegeben“, erläutert Bühler.

Insgesamt haben die deutschen Hersteller mit zahlreichen Top-10-Platzierungen in den verschiedenen Altersklassen sehr gut abgeschnitten. Darüber hinaus gewinnt Mercedes mit seinen Modellen die Wertungen für die vom Kraftfahrt-Bundesamt festgelegten Wagenklassen Kompaktklasse, Mittelklasse, SUV und Van. Der Opel Adam gewinnt bei den Kleinwagen und der Hyundai i20 bei den Kleinstmodellen. Die Top Ten aller Klassen zeigt FOCUS Online im Überblick.

Die Top 10 bei den 2-3 jährigen Gebrauchten

Diese Autos hatten die wenigsten Mängeln bei jungen Autos (Mängelquote 2,5 bis 3,3):

• Porsche 911
• Mercedes B-Klasse
• Mercedes GLK
• Audi Q3
• Mercedes E-Klasse Coupé
• Hyundai i20
• Mercedes C-Klasse
• Mercedes A-Klasse
• Audi A4 / A5
• VW Golf Sportsvan

Die Top 10 bei den 4- bis 5-jährigen Gebrauchten

Diese Autos hatten die wenigsten Mängeln bei Gebrauchtwagen bis maximal 5 Jahre (Mängelquote 3,5 bis 6,0):

• Porsche 911
• Mercedes B-Klasse
• Audi Q5
• Renault Captur
• Audi TT
• Opel Mokka
• Mazda 2
• Honda CR-V
• Mercedes GLK
• Mercedes A-Klasse

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Die Top 10 bei den 6- bis 7-jährigen Gebrauchten

Diese Autos hatten die wenigsten Mängeln bei Gebrauchtwagen bis maximal 7 Jahre (Mängelquote 6,0 bis 9,8):

• Porsche 911
• Mercedes SLK
• Audi TT
• Audi Q5
• BMW X1
• Mitsubishi ASX
• Audi A6 / A7
• Mazda 3
• Mercedes E-Klasse Coupé
• Mini Countryman

Die Top 10 bei den 8- bis 9-jährigen Gebrauchten

Der Altersdurchschnitt von Autos in Deutschland beträgt mittlerweile 9,4 Jahre. Das sind die Autos, die im TÜV-Report in dieser Altersklasse die besten Resultate erzielten (Mängelquote 8,3 bis 15,7):

• Porsche 911
• BMW X1
• Audi TT
• Toyota Avensis
• VW Golf Plus
• Audi Q5
• Mercedes E-Klasse Coupé
• Mercedes SLK
• Honda Jazz
• Mercedes GLK

Die Top 10 bei den 10- bis 11-jährigen Gebrauchten

Diese Fahrzeuge hatten bei der ältesten ausgewerteten Altersklasse die wenigsten Mängel (Mängelquote 11,7 bis 20,9):

• Porsche 911
• Mazda 2
• Audi TT
• Mercedes SLK
• VW Golf Plus
• Toyota Auris
• Toyota Corolla Verso
• Opel Agila
• VW Tiguan
• Mercedes A-Klasse