"Cuando la gente viene les gusta lo que ven". Álava ofrece un rostro industrial de primer orden que camina de la mano de su implicación en el reto de la sostenibilidad, como ha quedado evidenciado hoy en el III Green Encounter organizado por DIARIO DE NOTICIAS DE ÁLAVA. La empresa del territorio afronta esta escenario consciente de las ventajas que le ofrece Álava pero también de las necesidades que detectan. Y también de la potencialidad de su tejido industrial. Y todo ello, como ha explicado Antón Pipaón, director de Sostenibilidad de Negocio en Tubos Reunidos, hace que el territorio alavés resulte atractivo para la industria: "Quizá nos falta creérnoslo un poco más y ser más embajadores de nuestra tierra".
El punto final de esta jornada venía marcado por la sugerente reflexión Como en Álava, en ninguna parte, un diálogo moderado por el responsable de Comunicación de SEA Empresas Alavesas, Alberto Abaitua, con el propio Pipaón y Azucena Hernández, CEO de Eurocybcar.
Álava presume de ser un territorio marcadamente industrial. Según los últimos datos, la industria aporta un 34% al PIB del territorio, lo que hace de Araba la provincia del Estado proporcionalmente más industrial. Sobre el escenario del Palacio Europa se han reunido pues un representante de una industria tradicional como es la tubera ubicada en Aiaraldea y la fundadora de una empresa del ámbito digital más vanguardista -dedicada a identificar, evaluar y prevenir riesgos de ciberseguridad de vehículos y de sistemas de gestión de flotas-, con sede en el Parque Tecnológico de Álava.
Territorio atractivo
Ambos han subrayado el entorno positivo que Álava ofrece para la industria y el emprendizaje. Azucena Hernández, sin ir más lejos, ha narrado su propia experiencia de emprendedora y cómo se trasladó desde Madrid a Gasteiz para implantar aquí su empresa: "Aquí el ecosistema de emprendimiento es cómodo".
Pipaón, por ejemplo, ha hecho referencia a la joint venture de Tubos Reunidos y la japonesa Marubeni-Itochu Steel Inc. que hace unos años fructificó en Subillabide. Un proyecto para el que se barajaron otros emplazamientos y que finalmente se ubicó en este polígono alavés. Así, destaca Pipaón, factores como las infraestructuras, el suministro de energía, la cualificación del personal o la relación con las instituciones hacen de Álava un territorio atractivo para la industria.
Azucena Hernández también ha destacado "el ecosistema de emprendimiento" que encontró en Álava, desde las personas a la Vitoria Green City, la fluidez en la relación con las instituciones o el apoyo empresarial como un factor diferencial a la hora del emprendimiento en territorio alavés en comparación, por ejemplo, a su experiencia en Madrid. Y sobre todo ha destacado lo que ha denominado "el ecosistema universitario". "En nuestra empresa ha sido fundamental la formación dual", que les permitió acceder a personas con un perfil que no estaba en el mercado en ese momento, "gente de automoción que supiera de ciberseguridad y gente de informática que supiera de automoción", para formarlas.
Todo un "ecosistema de emprendimiento", a juicio de la CEO de Eurocybcar, que quizá no es tan conocido fuera de Álava, ha apuntado.
Atraer y retener talento
Precisamente, el tema del talento ha ocupado buena parte de la charla. "Tanto atraer como retener talento es un reto", ha reconocido el representante de Tubos Reunidos. "Estamos en una sociedad envejecida, cada vez menos jóvenes, que tienen cada vez más oportunidades. Somos una industria tradicional y hemos sido muy atractivos, pero los jóvenes en los últimos años son cada vez más lo que te eligen a ti. No solo va de sueldo ya. El teletrabajo, la conciliación, la flexibilidad… Pero también eligen cada vez empresas que tengan un compromiso serio con la sostenibilidad", ha apuntado.
En este sentido, Tubos Reunidos impulsa un aula del acero con la UPV "para atraer ingenieros jóvenes al sector siderúrgico y creo que vamos revertiendo la situación". "Nos hace falta más pedagogía de explicar que la industria es un factor de riqueza, de paridad económica, de futuro y de sostenibilidad y para anclar un territorio", ha manifestado el director de Sostenibilidad y Desarrollo de Negocio de Tubos Reunidos.
Eurocybcar, por su parte, ofrece precisamente a su trabajadores todo un plan de carrera. "Ofrecemos aprender, investigar, I+D+i...", apunta Azucena Hernández. "Las dos únicas personas que se han ido de nuestro equipo ha sido por un problema de comunicaciones con las ciudades", ha explicado, para añadir que se plantearon incluso tener sede en Donostia o en Bilbao para paliar este problema.
El de los transportes ha sido una de las cuestiones en las que se ha incidido. Por un lado, Hernández ha insistido en lo que considera una necesidad de "transportes sostenibles y ciberseguros entre ciudades" dentro de Euskadi. A lo que Pipaón ha añadido el retraso del Tren de Alta Velocidad, en su conexión con el resto de la península pero, sobre todo, hacia Europa, ha apuntado. "Eso es algo a trabajar y a dar un impulso", ha apuntado.
Oferta de suelo industrial
¿Y la oferta de suelo industrial? Esta es otra de las cuestiones que preocupa en relación a la competitividad del territorio. Al respecto, Pipaón destacó que Álava ofrece más suelo industrial que Bizkaia o Gipuzkoa, "pero probablemente no el suficiente". "Es un reto, pero yo creo que se puede gestionar", ha dicho.
Azucena Hernández, por su parte, ha recordado que Eurocybcar nació en el BIC Araba, en el Parque Tecnológico de Álava, y que ya se han trasladado a un edificio de 600 metros cuadrados, con la ayuda del parque y de "ese ecosistema de emprendimiento". "Facilidades para poder crecer y desarrollar", ha insistido en ensalzar, elogiando al mismo tiempo que el Parque Tecnológico de Álava ofrece, no solo factores de sostenibilidad como el propio edificio en el que se ubica Eurocybcar, la aplicación para compartir vehículo, carriles bici o puntos de recarga, sino que es el primero en el mundo que se está preocupando en que su movilidad sea ciberseguro.
