15,3

17,8
C-1

9,9
0

C-1
0.30

0.80

C-9

1
NA
ARI NP
0.60

4.20
M
CH 9-10 BH
A C 1,50
Ø

C-1

C-2
CABECERA NORTE

C-3

C-4
ANDES

C-5

C-6

C-7

C-8
XC-6AN

CABEC
ERA
CH EXT Ø3,0 RB
NH CAB FW ANDES
XC 37/38 N

HW
ANDES
CH INY Ø3,0 RB
NH CAB HW ANDES
XC 30/31 N

C-9

C-10

C-11
XC-5AN

C-12

C-13

C-14

C-15

C-16
S/E NH HW

XC-4AN S/E NH FW

CH EXT Ø3,0 RB
NH CAB FW ANDES
XC 23/24 N

CABEC
CH INY Ø3,0 RB
NH CAB HW ANDES

ERA
XC 16/17 N

FW
ANDE
S
XC-3AN

SS/EE N°2
PREPARACIÓN
S/E NH HW

XC-2AN S/E NH FW

CH EXT Ø3,0 RB
NH CAB FW ANDES
XC 9/10 N

CABEC
ERA
HW
ANDES
PUERTA DE
VENTILACIÓN
CH INY Ø3,0 RB
NH CAB HW ANDES
XC 2/3 N

- HNDO.. HW
PROD. 1
XIÓN

FR.
PA
XC-NORTE 1880

TIROS
CONE

RAM
(DES.)
RAMPA ACC.

DRENAJE
14,4
30,4
NORTE

SEE
FR. 24,8

XC-1AN

FR.
VÁLVULAS FR. PROY

CHIM.
VÁLVULAS

FR.
CHIM.
S
S

2,4
SERVICIO

15,3
C-1
ÁREA ORGÁNICO

C-2
ACC.

C-3
RESIDUOS RB

17,8
FR.

C-4
Ø3,0
-I-B

C-5
CASINO S

C-6
ÁREA CONEX

C-7

CABE
SERVICIO CH-128-DET
GAL

C-10
ACC. NH CAB HW ADA FR.

C-8

9,9
GAL. NP VÁLVULAS
Nº 2 DESARROLL
SING SERV.

CERA
C-11
PROY

3,2
ÁREA DATOS 2

C-12
DESTRES ACC. GAL.

C-9

C-13
IÓN FR. TICA

C-14
19,5
PRUEBA PROY

3,2
MARINA FR. TICA
FR. CONEX

S/E

C-15
RB CH NP

FW
ADM. 9-10

C-16
Ø3,0 A CØ 1,50 BH

NH HW
-I-A

30,00
ÁREA

3,6
ACC. 2 MARINA NP

ANDE
CH-34-E Ø3,0 RB CH 12-13
Nº 1

47,18
CH-128-DET
CONEX A C 1,50 BH

31,2
NH 65 LADA NH/NP CALLE 1
SING XC 5/6 S Ø PROY

21,6
ADIT

S
DESTRES DESARROL

003
UCL
UCL 002

CABEC

18
RAMPA ACC. CENTRAL

UCL 001
PRUEBA S/E SECUNDARIA
FR. PTAS NH HW-2

12,5
CABEC
S/E SECUNDARIA

ERA
FR.
VÁLVULAS XC-1AS NH FW-3

6,6
FRONTÓN.

25,00
PROY

5,00

13,00

7,3
HW
ERA

24,10
UCL 008 UCL 007

10,00

15,00
CH-33-I Ø3,0 RB

12,7
ANDES
NH CALLE 1

006
UCL
HW
NP Z 6S

C-12
(DESARROLLADA)

C-11

6,6
ANDES
EMPATE TIRO DRENAJE Ø 6 1/2"
3 CH EXT Ø3,0 RB

30,00
EMPATE TIRO DRENAJE Ø 6 1/2"
A CALLE 12 NP

N°2
NH CAB FW ANDES A CABECERA FW ANDES NP
XIÓN XC-SUR 1880 (DES.) EMPATE TIRO DRENAJE Ø 6 1/2"
A CALLE 6 NP
XC 5/6 S
FR. VÁLVULAS
CONE A CALLE 6 NP

N°3

7,3
RB3 6,8 13,7

Ø3,0
PUERTA DE

RAMP
CONEX FRONTÓN.
PROY

12,3
ACCS LLADA
CH-14-E FR. VENTILACIÓN
NH 5/6 ) VÁLVULAS
XC
ROTURA
DESARRO

A HDTO
(SIN

20,3
FR. TICA

S/E MÓVIL
CONSTRUCCIÓN MARINA
CH 2-3 NP

-PROD
4 A C2,4 RB

21,2
Ø

21
XIÓN EMPATE TIRO DRENAJE Ø 6 1/2"
A CABECERA HW ANDES NP PROY

CONE

. FW
18,1
COMPORTAMIENTO
FR.

C-14
GEOMECANICO

7,5
ROTURA

RAMPA ACC. SUR COMPORTAMIENTO

6
ROTURA CH-70-DET-I Ø3,00 RB
EN NIVEL HUNDIMIENTO
XC-2AS FR.
GEOMECANICO

6,7
DESARROLLADA FR.

21,4
FR. TICA VÁLVULAS
FR.
CH-140-E Ø2,1 RB VÁLVULAS
EMPATE TIRO DRENAJE Ø6 1/2" NH CAB HW ANDES

17,7
A FR. EST. N°4 NP NP GAL MANEJO MARINA
(DESARROLLADA)

C-2
5

C-3
FR. TICA

XIÓN

C-5

20,6
C-7
CONE

C-4
TIROS

C-6

C-8
FR.

2
FRONTÓN VÁLVULAS CH-76-I Ø1,5 BH 21,6

7,2
DRENAJE NH CAB HW ANDES

C-10
EMPATE TIRO TICA Ø4" XC 15/16 S

C-11
A ACCESO PRINCIPAL NP

C-12
C-9

C-15
C-13

C-14

C-16
C-1
CH-77-I Ø3,0 RB
NH CALLE 1
XC 15/16 S
CENTROIÓN PUERTA DE DESARROLLADA
FR.
DISTRIBUC VENTILACIÓN

PUERTA DE
VENTILACIÓN

CH-66-DET-E Ø 3,0 RB
RAMPA SALIDA EMERGENCIA
ADIT 58
CH EXT Ø2,4 RB DESARROLLADA
NH S/E PRINCIPAL
NP FRONTÓN EXTRACCIÓN
FR. S/E PPAL N.H. CH-66-DET-E Ø 3,0 RB
NV XC - 22 / 23 S
RAMPA SALIDA EMERGENCIA
DESARROLLADA

ROTURA CH-148-DET-E TENIENTE 7

CH-148-E Ø3,0 RB EN NIVEL HUNDIMIENTO
DESARROLLADA
ROTURA CH-58-DET-E ADIT 58 A GAL ACC NV

S EXT
22/23 A
CH-58-DET-E EN NIVEL HUNDIMIENTO

XC Z TAP
CH INY Ø1,5 BH
DESARROLLADA

CH-148-DE

CONEX.
RAMPA SALIDA EMERGENCIA
TAP

A RSE
Ø3,0
T-E(B)
RB
ROTURA CH-42-DET-I Ø5,0 RB
EN NIVEL HUNDIMIENTO
DESARROLLADO

Nv. TRANSPORTE
PRINC.
ACCESO

0.30

0.80
4.20
0.60

NV

RAMPA SALIDA EMERGENCIA

SS/EE

ESTOCADA
TAP VEHICULAR N° 5
S/E
AL

RAMPA SMME
SON ESTOCADA

N
VEHICULAR N° 6
PER

VENTILACIÓ
FRONTÓN S/E
71 ESO

ACOPIO
28300-ERS-02
. ADIT S/E
ACC

MARINAS
EL

GALERÍA
CONEX

FR.
CH-42-DET-I Ø5,0 RB TÚN FR ESTANQUE AGUA POTABLE / INDUSTRIAL

ACC.
DESDE NIV. TEN. 4 Y ESTANQUE RED CONTRA INCENDIO
DESARROLLADO

NT
ACC.
PPAL
FR NT
SONDAJE

FR.
2 N° 2

CONTRA
ESTOCADA

REFUGIOINCENDIO
VEHICULAR

SALIDA
7
TTE
GALER CONEX.

EMERG
14
ÍA CH DESDE

. OP
ACCES FR. T-7
OP 20-21

ENCIA
FR

CONEX
O FRONTÓN
SONDAJ RAMPA PUERTA OP 40
E1 N.N.M. FRONTÓN

A TEN
SWITCHGEAR
PLANTA L NIV HDTO
CONTROL Y FUERZA

ACCESO A OP 32/33
ACCESO A

8
HORMIG ACCESO RAMPA CONEXIÓN 9/10 1 OP-40 PRINCIPA
RAMPA PUNTO DE VACIADO PROD.
CONEX. A GAL. ACCESO
NIV.
ÓN
N.N.M./ TTE-8
ADIT ACC. 21

7
XC

TTE
71

14
OP
CONEX.
FR. ACOPIO MARINAS-F2
SS/EE
ESTOCADA
VEHICULAR N° 1
REA CONTROL Y FUERZA CONTROL Y FUERZA
COR
EL
TÚN FRONTÓN
BOMBEO FB4

A
NCI
RGE
EME
ESTOCADA

IDA
VEHICULAR N° 4

SAL
PA
CH DESDE ADIT 56 EXT.

RAM
ESTOCADA
VEHICULAR N° 3
FRONTÓN
BOMBEO FB-3

FR. ACOPIO MARINAS-F3

HUNDIMIENTO

OBRAS MINERAS Y CIVILES

NIVELES PRICIPALES
CC-081-LIC156
24,
PLANO:
MUROS TOPES
UCL
15,

10
AUTOR:

Francisco Donoso
00

ESCALA: FECHA: N°:

S/E 16.04.2020