Lampu Kepala, PLSM

Download as pdf
Download as pdf
You are on page 1of 6
- = reat ein aitank (umumnya berada pada dudukan k: ss Fem tersebut, maka sistem rem bagian belakang ak 'm harus menyala untuk memberikan isyarat/tanda bagi Lampu rem dan dudukannya aoe rem pada kendaraan berfungsi sebagai tanda sin ibelakangnya bahwa kendaraan sedang memperlambat laju kendaran d; i if lan menghentikan I< fendaraan ‘Sepertiterlihat pada gambar 1.16, bola lampu belakang digabung, tengsung dengan ola lampu rem. Pemasangan bola lampu belakang biasanya disebut dengan tipe bayonet yaitu ‘menempatkan bola lampu pada dudukannya, di mana posisi pasak (pin) pada bola lampu harus asuk pada alur yang berada pada dudukannya. Pengendara lainnya. val bagi pengendara lain yang berada Jawablah pertanyaan-pertanyaan di bawah ini dengan benar! 1. Apa yang dimaksud sistem penerangan pada sepeda motor? Jelaskan cara kerja dari lampu sein tipe kapasitor! ‘Sebutkan bagian-bagian yang termasuk ke dalam sistem penerangan! Sebut dan jelaskan bagian-bagian lampu kepala! Jelaskan prinsip kerja dari bola lampu quartz-halogen! 2 aen B.Perawatan Sistem Penerangan ‘Sistem penerangan merupakan bagian yang vital dalam keselamatan berkendara, maka perlu dilakukan perawatan secara berkala dan tidakmelakukan hal-hal yang menyebabkan sistem penerangan menjadi kurang awet. Perawatan dilakukan untuk mengantisipasi terjadinya kerusakan yang berat dan ‘memperpanjang masa pakai dari komponen-komponen sistem penerangan. Perawatan sederhana sistem penerangah dapat dilakukan dengan membersihkan mika lampu. Kondisi mika lampu yang bersih akan membuat lampu'menyala lebih terang. Selain dengan cara di atas, juga dapat dilakukan pemeriksaan dan perbaikan ringan pada sistem penerangan. Perawatan lampu kepala dapat dilakukan dengan memeriksa dan menyetel arah sinar fampu kepala setelah menempuh jarak 500 km, 2.000 km, 4.000 km, 8.000 km, dan seterusnya setiap 2,000 km. Berkaitan dengan hal ini, pertama-tama perlu diperiksa apakah lampu dapat menyala atau tidak. ‘Tabel 1.3 Tabel Pemeriksaan Sistem Penerangan Sakelar Lampu | Sakelar Lampu | Sakelar Dimmer een Pane roy (Dimmer Switch) Lampu kota depan, lampu kota bela- 1 Oni @ kang, dan lampu penerang dashboard Lampu kota depan, lampu kota’ bela- on on Lampu dekat | kang, lampu penerang dashboard, dan lampu dekat Lampu kota depan, lampu kota bela- on on Lampujaun | kang, lampu penerang dashboard, lam- pu jauh, dan lampu kontrol jauh i jla-mula hidupkan mesin t lakukan pemeriksaan sistem penerangan pada sepeda motor, mul di tondikan pularan mesin sehingga cukup untuk menghasilkan tegangan yang dap! menyalakan fampu-lampu dengan terang. Selanjutnya, operasikan sakelar sesuai dengan tabel 1 eo Dipindal dengan CamSeanner Lakukan pemeriksaan sistem penerangan dengan mengoperasikan sakelar satu per satu, kemudian sooonean nat ‘Lampu yang Menyala’. Apabila ada lampu yang tidak menyala, berarti harus Selanjutnya arah sinar lampu kepala juga perlu untuk disetel ting lampu kepala yang terlalu tinggi dapat menyebabkan pengendara lain dapat membahayakan pengendara lainnya. Sementara itu jka arah Sir ‘akan menyebabkan jarak pandang pengendara sepeda motor terbatas. ‘Adapun cara menyetel lampu kepala dapat dijelaskan seBagal berikut. 4, Posisikan kendaraan pada tempat yang rata dan distandarkan. 2. Buka baut penutup dan mika lampu depan. 3. Setel lampu dengan cara melonagarkan baut penyetel, serta menggerakkan arah jeinar secara vertikal (dengan menggerakkan lampu kepala) sampai didapatkan arah penyinaran-yang tepat. 44, Kencangkan Kembali baut penyetel lampu Kepala agar tidak berubah dengan sendirinya- 5. Pasang kembali mika lampu depan dan baut penutupnya. Selain dengan cara di atas, untuk merawat sistem pone! pengecekan berkala sebagai berikut, 4, Pemeriksaan dan perawatan baterai Komponen utama yang dicek yaitu baterai/aki. untuk seluruh kelistikan bodi pada sepeda ™ perawatan baterai sebagai berkut. pe Memeriksajumlah cairan baterai (pater tipe basah). permukaan eairan baterai harus berada i amtara batas atas dan batas bawah. Apabilacalra ateral berkurang, tambahkan air suling ‘sampai batas atas tinggi permukaan yang diperbolehkan. .y rendahnya. Arah sinar depan silau, serta pala terlalu pendek igi ata dari arah fampu ket rangan pada motor dapat dilakukan Baterai berfungsi menyuplai daya yang dibutuhkan vor Adapun cara melakukan pemeriks2an dan Sumber: hips/newsesangkatel com, da bateral ambi 1.17 Mendis ar sing (let Beratjenis cairan bateralideal adalah 1,260 g/em?. Apabila (charged), sedangkan epabila berat jenis cairan baterai oriebinan, maka tambahkan air suing sampal mencapel berat jenis ideal. Contoh tindakan pengukuran berat jenis eleKtrolit pada bateral seperti pada tabel berikut. Hasil Pengukuran Berat Jenis Elektrolit Baterai Moonee Tambahkan air suling agar berat jen b. Memeriksa berat jenis cairan bateral, kurang, maka baterai perlu disetrum Tabel. 1.4 Tindak: perce cua) 300 atau lebih.” berkurang % 2._|1,290 - 1,220 Baterai masih baik (OK) 3. [1.210 atau kurang Lakukan pengisian, apabila ti é a ila 7 : baterai peru diganti tidak dapat dilsi, . [Pe i Refodaanbertons arjarselkurang| Masih dalam batas toleransi (OK) 5. [Perbedaan beral 1 jenis antar sel lebih | Lakukan pengisian 7 dari penuh, bist [or ae bib parbodaan mesh losin oe een: ‘ bateral ari 0,040 ganti ee 5; Dipindal dengan CamSeanner ¢. Pemeriksaan pipa/slang ventilasi baterai. P erhatikan kerusakan pit 5 dari kebocoran, tersumbat maupun kesalahan letal in pipalsiang ventilasi dari W/jalur pemasangannya, "abe aping ett pengtur Lubang sel Hydrometer i Gambar 1.18 Memerksa berat jens baterai 2, Pemeriksaan sakelar (switch) @. Periksa sambungan antar terminal yang ada switch (connector switch) dengan menggunakan ‘multimeter (skala ohmmeter x 19) untuk menentukan benar atau baik tidaknya sambungan. b. Tanda ‘o-o” menunjukkan terminal yang memiliki hubungan (kontinuitas) yaitu sirkuit/rangkaian tertutup pada posisi switch yang ditunjukkan. e ©. Jika terdapat sambungan yang kurang baik atau tidak ada hubungan (kontinuitas), perbaiki atau ganti (bila perlu)'switch tersebut. Catatan: 1) Wama kabel pada switch (connector switch) setiap merek sepeda motor kemungkinan berbeda, lihat buku manual yang bersangkutan untuk lebih jelasnya. b) Bentuk switch setiap merek sepeda motor kemungkinan berbeda, lihat buku manual yang bersangkutan untuk lebih jelasnya. (c) Tabel berikut ini adalah contoh pemeriksaan switch (sakelar) pada sepeda motor Honda Supra PGM-FI. Fight handlebar switch Sst kanan Lighting stn (Gakolar Kanan setang) st |e [ct BEBAS TEKAN | o—fo. WARNA [Y/R [G. Lon handlebar switch Setang si (Sakelar kiri sotang) (HK) [Lo [Hi Lo (N} HI WARNA|Br__|W_ [Bu ‘Tum signal switch "own swit Tum signal switch Hom switch (Gakelar lampu sein) (Sakelar Kakson) (HK) [Lo [Hi [to ] Lo ‘Sumber Dekumen pane Gambar 1.20 Peta sambungan sakelar kin setang/kemudi Dipindal dengan CamSeanner @ Ignition switch reas i Path _[_Piviim : ON o—+—o i OFF LOOK i WARNA R a 3 Gambar 1.21 Peta sambungan sakolar kunoi Kontak Keterangan warna: YIR= Kuningimerah WW = Puth Lb = Biru muda : Br = Coklat BI =Hitam Ug = Hijau muda Bu =Biu G =Hijau Gr = Abu-abu Pemeriksaan lampu kepala zika lampu kepala (depan) tidak menyala, maka langkah-iangkah yang perlu aiperiksa sebagal erikut. ~a. Periksa bola lampu, gahti bila bola lampu putus. b. Periksa tahanan lighting coil (kumparan penerangan atau spul lampu)- . SStandar tahanan dan warma kabel kumparan penerangan berbeda setiap merek sepeda motor, That buku manual masing-masing, Jka hasil pengukuran teralujauh dari standar, ganti kumparan penerangan atau stator alternator. : . Periksa sakelar (switch) lampu. 1 4. Periksa sakelar lampu jauh dekat dimmer switch). Untuk memeriksa tahanannya, pemeriksaan sakelar. dapat menagunakan multimeter sebagai berikut. 4) Hubungkan multimeter (skala voltmeter) terminal (+) ke konektor lampu lauh maupun lampu dekat secara bergantian (tergantung posisi sakelar dimmer tersebut). 2) Hubungkan terminal (-) multimeter ke massa atau kabel yang menuju massa. 3) Hidupkan mesin. + 4) Geser sakelar lampu ke posisi ON. §) Geser sakelar dimmer ke posisi lampu dekat atau ke lampu jauh bergantian. 6) Multimeter harus menunjukkan tegangan sebesar tegangan baterai (12 V) pada sambungan konektor bola lampu depan tersebut. Jika tegangan yang diperoleh diluar spesifikasi, terdapat kerusakan rangkaian kabel dari kunci Kontak ke sambungan soket tersebut. e. Periksa sambungan kabel. : Periksa seluruh sambungan kabel sistem penerangan. Perbaiki jika ada yang rusak, terputus, longgar, dan sebagainya. {. Periksa kondisi tiap sirkuit/rangkaian sistem penerangan. ‘Soketkonektor pu depan : oan if ei hati a Dipindal dengan CamSeanner 4. Pemeriksaan lampu sein Jika lampu tanda belok berikut. a. Periksa bola lampu, ganti bila bola lampu putus, b. Periksa sekring, ganti jika sekring terbakar atau putus. Periksa ‘sambungan kabel rangkaian sistem lampu sein. Perbaiki jika ada yang rusak, terputus, longgar, dan sebagainya ©. Periksa relay (flasher) lampu sein, Jika seluruh sambungan dan kabel sistem lampu sein masin bagus, periksa relay lampu sein dengan cara menghubung singkatkan antara torminal yang ada dalam lampu sein menggtinakan kabel jumper: Kemudi am ian periksa nyala lampu sein dengan memosisikan sakelar tampu sein ke "ON". Jika lampu sein menyala, borart relay rusak dan harus diganti dengan yang baru. 5. Pemeriksaan tegangan lampu kepala Pemeriksaan tegangan yang diatur untuk lampu kepala (sistem ponerangan tipe AC), Tegangan Penerangan yang diatur adalah sebesar: 10,5-14,5 V pada 5.000 rpm. (Sein) tidak menyala, maka pemeriksaan yang dapat diakukan, sebagai ‘Sumber Datum panes ‘Gambar 1.28 Pemerksaan tegangan lampu kepala 6. Pemeriksaan hubungan terminal sakelar lampu penerangan dan sakelar dim ‘Memeriksa hubungan terminal sakelar lampu penerangan dan sakelar dim pada setiap posisi kerjanya dapat menggunakan ohmmeter. q Saklar lampu penerangan Ct [ALT 1 RE Sakelarlampu JH. Sakelar dim ;penerangan N H WARNA__| Kuning Cokelat ‘Saklar DIM AL to N Hi WARNA. Puth [Bin Sakelarlampu sein Sakelarkiakson ‘Gambar 1.24 Pemerissaan sakolarlampu penerangan dan sakelar dim 7. Penggantian bola lampu penerangan. Jika bola lampu penerangan mengalami kerusakan (putus), maka langkah yang dapat dilakukan sebagai berikut. a. Lepaskan tutup/batok lampu depan . b. Lepaskan tutup debu bola lampu depan, dorong soket bola lampu dan putar berlawanan arah jarum jam dan lepaskan soket. Ma ener TED Dipindal dengan CamSeanner Senter haps semis com CGambar 1.25 Molepas soket lampu kepala . Lepaskan bola lampu depan. pada unit lampu d. Pasang bola lampu baru dengan menepatkai depan, z i | Gamba 1.26 Melepaé bola lampu e. Pasang soket bola lampu dan tutup soket bola lampu dengan tanda “TOP” n tonjolannya dengan alur menghadap ke oro joo Suber htpstmaphou worpies.com Jawablah pertanyaan-pertanyaan di bawah ini dengan benar! 1. Berapa tegangan kerja pada saat akan mengukur tegangan lampu kepala? . Komponen apa sajakah yang termasuk dalam sistem penerangan sepeda motor? . foe satep 2 Porpedaan beratjenis antar sel kurang dari 0,040 pada saat pengukuran berat 4. Kapan sebaiknya melakukan perawatan lampu kepala? 5. Mengapa sakelar lampu kepala ditempatkan pada holdar? ' ran isa ay Te Dipindal dengan CamSeanner

You might also like