BMW x4
BMW x4
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22/7/22, 16:44 Resumen
Motor
CAMBIO TRACCIÓN
Cambio automático con levas de cambio A las cuatro ruedas
CILINDROS / VÁLVULAS
4/4
CONSUMO
CONSUMO (COMBINADO) EMISIONES CO2 (COMBINADO)
5,9 l / 100 km[2] 154 g/km[2]
RENDIMIENTO / PESO
VELOCIDAD MÁXIMA PESO EN VACÍO DEL VEHÍCULO (UE)
213 km/h 1915 kg
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CARGA ÚTIL
610 kg
DIMENSIONES
LARGO / ANCHO / ALTO ANCHO INCLUYENDO RETROVISORES (CONDUCTOR/ PASAJERO)
4751 mm / 1918 mm / 1621 mm 2138 mm (1080 mm / 1058 mm)
CAPACIDAD DE EQUIPAJE
525 liter - 1430 liter
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Exterior
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Interior
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Climatizador (S0534)
0€
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TeleServices (S06AE)
0€
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Precio de serie
48.906,56 €
Opciones seleccionadas
15.333,42 €
IVA (21 %)
13.490,40 €
IEDMT (4,75 %)
3051,40 €
Precio total
80.781,80 €
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Cuota Mensual
BMW Select
BMW Select es una financiación flexible que permite incluir los servicios que desees en la
cuota mensual, con o sin entrada. Al finalizar el plazo contratado tienes 3 opciones: terminar
de adquirir tu BMW, cambiarlo por otro o devolverlo.
814,88 € al mes *
Comision de Apertura
1,49 %
NOTA LEGAL
El presente ejemplo es una mera simulación de carácter orientativo, sin que en ningún caso pueda ser considerado oferta
vinculante o cálculo definitivo ni como solicitud o aceptación de producto o servicio alguno. Sujeto a la aprobación y condicio‐
nes de BMW Bank GmbH, Sucursal en España.
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[1] Los valores de consumo de combustible, energía y emisiones de CO2 que se muestran han sido medidos de acuerdo con
la normativa europea aplicable en el momento de su homologación y conforme al nuevo sistema WLTP. Para asegurar la co‐
rrecta comparación entre los vehículos, se ha llevado a cabo la conversión de dichos resultados a valores NEDC equivalentes.
Las cifras mostradas se corresponden con el vehículo configurado y las emisiones y consumos que se muestran han tenido
en cuenta el equipamiento opcional y el tamaño de llantas y neumáticos seleccionados. Para más información acerca del
consumo de combustible y de las emisiones de CO2 se puede consultar la "Guía de consumo de combustible y emisiones de
CO2 de nuevos vehículos" que está disponible en todos los puntos de venta y en IDAE en www.idae.es
Actualmente, los valores NEDC siguen siendo legalmente vinculantes para el cálculo del impuesto de matriculación.
P.V.P. recomendados para Península y Baleares para vehículos con equipamiento seleccionado. Incluyen transporte, I.V.A. e
impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo general. Ello no obstante, el tipo aplicable al IEDMT puede variar en
función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los datos de emisiones y consumos de cada vehículo es‐
tán disponibles en el apartado "Configurador y precios". Modelos mostrados con equipamiento opcional.
P.V.P. recomendados para Península y Baleares para vehículos con equipamiento seleccionado. Incluyen transporte, I.V.A. e
impuesto de matriculación (IEDMT) calculado al tipo general. Ello no obstante, el tipo aplicable al IEDMT puede variar en
función de la Comunidad Autónoma donde se ubique su domicilio. Los datos de emisiones y consumos de cada vehículo es‐
tán disponibles en el apartado "Configurador y precios". Modelos mostrados con equipamiento opcional.
La información mostrada relativa a los precios, las configuraciones y/o equipamientos que se detallan en este sitio Web está
sujeta a actualización continua por lo que, la misma pueden haber sufrido cambios o ser incorrecta o contener errores. Dicha
información es meramente orientativa y, por tanto, no constituye una oferta comercial por parte de BMW IBÉRICA, S.A. para
el consumidor final. Por todo lo anterior el interesado deberá, en todo caso, dirigirse al Concesionario BMW de su elección
para obtener una oferta o información actualizada sobre dichos precios, configuraciones y/o equipamientos.
BMW Ibérica, S.A no responderá por los daños o perjuicios causados por las posibles inexactitudes, omisiones o errores con‐
tenidos en este sitio Web.
[2] Su vehículo se suministra con un cable de carga pública. Las ofertas de terceros son facturadas directamente por el socio
externo.
Esta tecnología se basa en un generador y en una batería más potente de 48V para dar soporte al motor de combustión du‐
rante ciertas fases, como el arranque, puesta en marcha tras Auto Start & Stop y el modo a vela. La batería no se carga ex‐
ternamente, sino que se hace por recuperación. La batería convencional de 12V se mantiene.
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