ISF&QSF - 08 - OBD Euro4&Euro5 - ZY Liu - 20140314
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OBD (On Board Diagnostics)
车载自诊断系统
1. 什么是 OBD( 车载诊断系统 )?
OBD 系统是政府强制执行的标准。
– 要求发动机主动监测并测试与排放相关的部件和系统,以发现对排
放产生不利影响的故障
如果检测到使排放变差的故障:
– OBD 系统将点亮车辆仪表板上的故障指示灯 (Malfunction Indicator
Lamp) 提醒驾驶员需要修理发动机
– 储存故障代码
– 有些故障可能还会造成发动机“降功率”运行
OBD 系统执行的监测项目、诊断功能和对发动机的限制,
随车型 (Gross Vehicle Weight Rating) 、年代、认证等级
和适用法规的不同而不同
当前产品 OBD
诊断 诊断
带有 OBD 系统的康明斯产
4 10/06/2022 Cummins Confidential品
康明斯故障代码和 OBD 故障代码
康明斯维修工具 通用的 OBD 扫描工具
车辆仪表盘
STOP Warning
MIL
停机灯 报警灯
Private
Public
ECM
自诊断系统 OBD 系统
发动机硬件
- 传感器 - 执行器 - 系统
OBD 故障代码可分为:
– 可擦除型 OBD 故障代码
– 不可擦除型 OBD 故障代码
• 该类型的故障代码即使是非现行状态,也不能被
INSITE 等电子服务工具清除
• 取决于标定的设置,非现行的 OBD 故障代码在经过
一定次数的行车循环或经过一定的时间,可以自动从
故障的历史信息中被清除
这些分类和设置是按排放法规的要求,编入发动机
ECM 的标定程序
进行有效的维修 ( 康明斯故障代码变为非现行,
报警 / 停机指示灯熄灭 ) 后:
– 如果该 OBD 故障代码属于不可擦除型:
• 在一个行车循环中,完成诊断后 MIL 灯立即熄灭
– 如果该 OBD 故障代码属于可擦除型:
• 在完成 3 次行车循环后,该故障的 MIL 指示灯才能熄灭。
• 或使用 INSITE 中、“故障代码”页面的“清除全部”功能,从
ECM 中清除非现行故障代码并使 MIL 灯熄灭。
代码 故障原因 产生后果
故障代码 : 334 发动机冷却液温度 - 数据不稳定、间 ECM 将估算发动机冷却
PID: P0116 断或错误。 液温度。
SPN: 110
FMI: 2 发动机冷却液温度读数不随发动机运行
指示灯 : 淡黄色 条件变化。
SRT: