宝马X5和X6前不久刚刚完成了中期改款，近日新款宝马X5 M雷霆版和X6 M雷霆版也完成了更新，并于今日（2月22日）正式发布了一组官方图片。据了解，新车将继续搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，并首次加入48V电机，从而使得系统最大功率提升至625马力，0-100km/h加速仅需3.9秒。新车将于2023年4月在美国南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂开始生产，并在同月正式发布。

值得一提的是，此次是宝马M部门首次引入48V电机，其可以额外提供12马力/200牛·米的动力输出。除此之外，4.4T V8发动机也进行了升级，例如跨气缸的排气歧管布局、强化的曲轴、带电控阀门的涡轮增压器、新的进气管、叶片式机油泵和塑料油底壳等等。最终，新的发动机和48V电机可以共同爆发出625马力的最大功率以及750牛·米的最大扭矩。

此外，新车配备的M Steptronic 8速手自一体变速箱也进行了升级，前三个挡位的齿比更密，并优化了液压调节阀，使得换挡动作更加清晰并且更直接。配合以M xDrive全时四驱系统，新款X5 M雷霆版和X6 M雷霆版的0-100km/h加速时间为3.9秒，0-200km/h加速时间则分别为13.8秒和13.6秒。

中期改款宝马X5 M

中期改款宝马X5 M

中期改款宝马X5 M

中期改款宝马X6 M

中期改款宝马X6 M

中期改款宝马X6 M

外观方面，新款X5 M雷霆版和X6 M雷霆版与各自的普通版车型一样，都换装了新的格栅造型以及前大灯设计。与此同时，在下包围处增加了更多的空气动力学设计，使其造型更加夸张。另外，新车还将提供多达10种车身颜色，包括新增加的M Brooklyn Grey metallic（灰）、M Isle of Man Green metallic（绿）和BMW Individual Frozen Pure Grey metallic（灰）三种车色。

中期改款宝马X5 M

中期改款宝马X5 M

中期改款宝马X5 M

中期改款宝马X5 M

中期改款宝马X6 M

中期改款宝马X6 M

中期改款宝马X6 M

中期改款宝马X6 M

车身侧面，新车依旧拥有标志性的“恶魔耳”造型反光镜，并支持选装升级为碳纤维材质。翼子板处融入了车标并进行熏黑处理，前、后轮尺寸分别为295/35 R21（前）和315/30 R22（后），同时前轮内部还配备有6活塞制动卡钳。车辆尾部，新车拥有造型更为夸张的底部扩散器并配备了双边共四出式布局的排气。

中期改款宝马X5 M

中期改款宝马X5 M

中期改款宝马X5 M

中期改款宝马X6 M

中期改款宝马X6 M

中期改款宝马X6 M

车辆内部，依旧是人们熟悉的宝马最新的设计风格，12.3英寸+14.9英寸的双联屏设计非常抢眼，且将内置iDrive 8系统。另外，新车还提供了更多的碳纤维装饰以及桶形座椅来提升运动感。与此同时，新车还提供Fineline Black或Silver Ash Root Open Pore选装包，以进一步提升车辆的豪华感。