Après avoir dévoilé la nouvelle Ghost, Rolls-Royce dévoile la version longue qui promet encore plus de confort, voire de luxe. Comme si elle en manquait !
Au début du mois, Rolls-Royce a dévoilé la toute nouvelle Ghost. Aujourd'hui, la marque de Goodwood présente déjà la version à empattement long. Celle-ci est 17 cm plus longue que le modèle standard, et offre ainsi un espace aux jambes plus important. Rolls-Royce a voulu conserver autant que possible les lignes élégantes de la version normale. Pour cela, ils se sont contentés d'allonger les portes arrière et les panneaux de carrosserie qui entourent les portières. Comme pour la plupart des versions longues de berlines, la vraie différence se trouve à l'intérieur.
L'habitabilité y est encore meilleure : davantage de place, des sièges encore plus confortables dignes de ceux que l'on trouve en Business Class dans les avions. Entre les sièges arrière, Rolls-Royce a même installé un réfrigérateur pour mettre une bouteille de champagne, juste au cas où... d'ailleurs, ce petit frigo a été développé en collaboration avec un sommelier.
Luxe à la Rolls-Royce
Rolls-Royce a donc appris à connaître les températures de service optimales et a mis en place deux modes de refroidissement adaptés pour le champagne ancien ou le champagne non-millésimé. Au-delà des caractéristiques haut de gamme tel que ce mini-réfrigérateur et d'une isolation acoustique impressionnante, la Ghost limousine est la Rolls-Royce la plus avancée sur le plan technologique. Elle est dotée d'un système de filtration d'air sophistiqué, d'un affichage tête haute, d'une fonction d'auto-stationnement et de phares laser offrant plus de 600 mètres de portée.
Sous son capot, cette nouvelle Ghost allongée cache le fameux V12 bi-turbo de 6,75 litres, qui développe 571 chevaux et 850 Nm de couple. Une suspension nouvellement développée améliore l'expérience « Magic Carpet Ride » grâce à des amortisseurs variables, un amortisseur supérieur spécifique, pour un système de suspension auto-nivelant. Sinon, le gros bloc est associé à une boîte automatique à huit rapports pour une croisière sans effort, tandis que la transmission intégrale et les quatre roues directrices font leurs débuts sur la Ghost version longue.
Rolls-Royce n'a pas divulgué les prix mais il faut s'attendre à ce que cette Ghost coûte plus de 350.000 euros.
Rolls-Royce Ghost 2020, les photos de cette version limousine
