오클랜드 동부 버스웨이
Eastern Busway, Auckland| 동부버스웨이 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 판무레교 동부버스웨이를 이용한 이층버스. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 개요 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 상태 | 공사중 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소유자 | 오클랜드 교통 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 로캘 | 남동부 오클랜드 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 터미 | 판무레 역 보타니 다운스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유형 | 버스웨이 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 시스템 | AT 메트로 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 연산자 | AT 메트로 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 역사 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 열린 | 2020(Panmure to Botany) 2026(Entire 프로젝트) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기술 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 캐릭터 | 도시급행철도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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AMETI(Auckland Manukau East Transport Initiative)로도 알려진 이스턴 버스웨이는 오클랜드의 판무레 남동부 교외, 파쿠랑가, 보타니 등에 건설 중인 오클랜드 최초의 도시 버스웨이다.[1] 판무레와 파쿠랑가 사이의 동부간선도로 2단계 구간이 2021년 12월에 개통되었다.[2]
배경
2018년 초 판무레 일부 재산에 대한 예비 철거 및 철거가 이뤄졌고, 2018년 10월에는 61개 잔여 재산에 대한 철거가 시작됐다. 오클랜드 카운슬의 교통 및 재산 관리 CCO, 오클랜드 운송, 파누쿠는 각각 피해를 입은 소유주와 세입자를 재주거하기 위해 노력했다.[3]
라군드라이브와 파쿠랑가도로 61개 동에 대한 철거가 2019년 초 완료돼 판무레파쿠랑가 구간 차선 공사가 시작될 수 있게 됐다.[4]
2020년 3월에 COVID-19 전염병의 결과로 프로젝트에 대한 작업이 중단되었다. 오클랜드 의회는 인프라 산업 레퍼런스 그룹에[5] 폐쇄 기간 동안 프로젝트 자금 지원을 신청했다.
기존 판무레교와 함께 타마키 하구를 가로지르는 버스전용 차선 전용 다리가 신설됐다.[7] 완공되면 이 버스전용도로는 판무레 대교를 횡단하는 전체 여정의 35%를 차지해 하루 약 22,000명의 버스 승객이 탑승할 것으로 예상된다.[1]
프로젝트
1단계: 2013년 9월 25일 판무레역 건물 신축 및 테호레타 도로 공사가 진행 중(완료)
2단계: 팬무레와 파쿠랑가 사이의 버스전용도로 건설 (거의 완공)
3단계: Pakuranga 마을 회관 개선 및 Botany로 가는 버스 길(계획 및 공공 상호 작용)
측면 프로젝트: 사이클링 및 보행 인프라 구축을 위한 Sylvia Park 개선
참고 항목
- 동부 교통 회랑 – 정치적으로 인기가 없었고 버스 노선 프로젝트를 이끌었던 동부 고속도로 전용 노선
- 오클랜드 북부 버스웨이
- 오클랜드의 대중교통
참조
- ^ a b "Auckland's first urban busway mooted for Pakuranga to Panmure". The New Zealand Herald. 8 April 2016. Retrieved 7 December 2018.
- ^ "Eastern Busway from Panmure to Pakuranga opens". New Zealand Herald. 18 December 2021. Retrieved 4 January 2022.
- ^ "Preparation for construction of AMETI Eastern Busway ramps up". Times Online - times.co.nz. 19 October 2018. Retrieved 6 December 2018.
- ^ "Work starting on next stage of $1.4 billion busway in east Auckland". The New Zealand Herald. 26 October 2018. Retrieved 6 December 2018.
- ^ "Infrastructure Reference Group Crown Infrastructure Partners".
- ^ "Councils chase project funding". 15 April 2020.
- ^ "Second stage of long-term Auckland Transport project to start this year". Stuff.co.nz. 26 March 2018. Retrieved 7 December 2018.
