에브라임 프랜시스 볼드윈
Ephraim Francis Baldwin![]() |

에브라임 프랜시스 볼드윈(Ephraim Francis Baldwin, 1837년 10월 4일 ~ 1916년 1월 20일)은 볼티모어와 오하이오 철도 및 로마 가톨릭 교회에서 일한 것으로 가장 잘 알려진 미국의 건축가였다.
사생활
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뉴욕 트로이에서 태어났지만, 볼드윈은 대부분의 삶을 메릴랜드 볼티모어에서 살았다. 토목 기술자인 아버지가 사망한 후 어머니는 볼드윈이 교육을 받고 자라게 될 고향인 볼티모어로 이사했다. 그는 1850년부터 1852년까지 로욜라 블레이크필드를 다녔다. 그는 세인트 산에 다녔다. 메릴랜드주 에미츠부르크에 있는 메리 대학교는 1854년부터 1855년까지 잠깐이었다.
볼드윈의 사생활에 대해 알려진 것은 거의 없다. 그는 1873년 엘렌 더글러스 제이미슨과 결혼하여 7남 2녀를 두었고 장남 프랜시스 J. 볼드윈은 건축가가 되어 아버지의 회사에 입사했다. 그는 독실한 가톨릭 신자로 알려져 있었고 다양한 가톨릭 사회의 일원이었다. 1870년 새로 조직된 메릴랜드 예술 아카데미 이사로 선출되었다.
볼드윈은 1916년 볼티모어의 자택에서 사망했다.[1] 그는 볼티모어의 새 대성당 묘지에 안장되어 있다.
직업생활
볼드윈은 네린제 & 닐슨의 사무실에서 초안 작성자와 견습생으로서 건축에 대한 사랑과 재능을 개발했다. 그의 첫 번째 업적은 볼티모어의 희망 후퇴였다. 그는 1867년 니른시 앤 닐슨을 떠나 2년 동안 혼자서 연습했다. 1869년, 볼드윈은 니린제 & 닐슨에서 연습생으로 만난 브루스 프라이스와 파트너십을 맺었다. 그들은 약 1870년에 메릴랜드 볼티모어의 이스트 체이스 가 10개를 디자인한 공로를 인정받았다.[2] Baldwin & Price의 파트너십은 단기간 지속되었다: 1873년에 프라이스는 펜실베니아주 Wilks-Barre로 이사했다. 그 후 10년 동안 볼드윈은 혼자 연습했다. 1883년 볼드윈 & 프라이스의 드래프트맨이었던 조시아스 페닝턴과 길고 결실 있는 파트너십을 맺고, 그들은 확고한 볼드윈 & 페닝턴을 결성하였다.
볼드윈과 프라이스는 1870년 12월 미국건축가협회(AIA) 볼티모어 지부의 회원으로 선출되었다. 볼드윈은 1888년 자신과 경쟁자인 조지 A의 의견 차이로 사임할 때까지 지부 장관으로 일했다. 또 다른 유명한 지역 건축가 겸 시립 엔지니어/건축가 프레데릭은 볼티모어 시청(1867-1875)의 많은 프로젝트와 볼티모어의 새로운 확장형 드루이드 힐 공원의 여러 건축물 중 디자이너로 1860년을 구입했다.
경력 하이라이트
볼드윈은 50년 동안 500여 개의 교회, 은행, 사무실 건물, 창고, 철도역, 시·공용 건물, 병원, 학교, 클럽, 주거지를 설계했다. 그의 작품은 뉴욕에서 오하이오까지, 그리고 펜실베니아에서 조지아까지 찾을 수 있지만, 그의 작품의 80%는 메릴랜드에서 찾을 수 있다. 그 건물들 중 약 150개가 아직도 서 있다.
철도 구조물
1872년 볼드윈은 그의 멘토인 존 루돌프 니렌세가 이전에 가지고 있던 보티모어와 오하이오 철도의 수석 설계자로 임명되었다. 이후 25년 동안 그는 철도의 가장 유명한 건물들을 포함하여 철도의 역과 다른 구조물들을 설계했다. 아마도 마운트 클레어 상가에서 가장 알고 있는 여객 및 화물 차 상점들 1829년 1829년 남서부 위난성의 볼티모어에서 기원에서 현재 B&에 그의 1884년 중앙 roundhouse을 포함하는 철도 간구 철도 박물관(1953년을 설립했다), B&에 의해;바위, Maryland[3]고 imme의 점에서 O여객 역(1875년) 설립되었다.nsely 긴 캠던 스트리트 역(현재는 볼티모어 시내의 캠든 야드 스포츠 경기장 단지)과 인접한 B&O 창고(1905)이다.[3] Baldwin 역은 다음에서 확인할 수 있다.
- 메릴랜드주 록빌(1873년). 로펌으로 옮기고 개종업원.[3] NRHP 74000961
- 웨스트버지니아주 키저(1875년)는 1875년에 지어진 벽돌역이다.[3]
- 메릴랜드주 에어리 산(1876년).[3]
- 웨스트버지니아 주 핸콕(1876년), 브로시우스 역(Brosius Station)으로 알려진, 원래 위치의 이름을 따왔다.[3]
- 메릴랜드[4] 주 볼티모어 및 오하이오 철도 회사 사무실
- 포 포,[3] 웨스트버지니아 주 (1882)
- 버지니아 주 렉싱턴(1883년). 이전, 현재 오미크론 델타 카파 지도부의 본부가 사회 예우 활동을[3] 하고 있다.
- 메릴랜드주 마운틴레이크파크(1884년)는 대형 목조역이다.[3]
- 메릴랜드 주, 로렐 로렐 철도역[3] (1884년)은 1973년에 국가 사적지에 추가되었다. NRHP 73002165
- 메릴랜드 주, 가이더스버그(1884년).[3] 1978년 가이테스부르크 B&O 철도역과 화물창고가 국가 사적지 등록부에 추가되었다. NRHP 78001473
- 메릴랜드주 사이크스빌(1884년)[3]은 주목할 만한 모델 철도 키트로 만들어졌다.
- 웨스트버지니아주 모건타운(1884년)[3]은 많이 변형돼 현재 방문자 센터다.
- 오클랜드, 메릴랜드 (1885) [3]NRHP 74000953
- 현재 개인 거주지인 메릴랜드 중앙 철도를 위해 건설된 국토해양부, 볼티모어, 메릴랜드 (1888)역.[3]
- 메릴랜드 주 게만타운은 재건사업으로, 원상(1891년)[3]은 1978년 방화로 파괴됐다.
- 켄싱턴, 메릴랜드 (1891) [3]NRHP 80001827
- 1970년대 후반/1980년대 초반 화재로 큰 피해를 입은 메릴랜드 디커슨(1891년)[3]은 광범위하게 재건되었다.
- 메릴랜드 주 프로스트버그(1891년)는 1891년 컴벌랜드와 펜실베이니아 철도를 위해 건설한 목조역이다.[3]
- 메릴랜드 주 브런즈윅(1892) [3]브런즈윅 역사 지구의 일부.
- 펜실베니아주 뉴옥스퍼드(1892)는 현재 박물관인 서부 메릴랜드 철도를 위해 건설되었다.[3]
- 워싱턴,[3] 펜실베이니아 (1892)
- 웨스트버지니아주 웨스턴(1892)은 시립 건물로 사용되고 있다.[3]
- 버지니아주 윈체스터(1892년).[3] 돌로 된 외관; 현재 작은 윈체스터와 웨스턴 철도의 본사.
- 펜실베이니아 주 웨스트 뉴턴([3]1893)
- 메릴랜드 [3]주 볼티모어의 마운트 로열 역 (1896년) NRHP 73002191
- 웨스트버지니아주 하퍼스 페리(1896)는 1930년대에 원래 위치에서 옮겨졌고 이후 컨트롤 타워를 철거했다.[3] 2007년에 복원되었고 탑이 재건되었다. 2007년 4월 28일 토요일에 공식적으로 재전속되었다. NRHP 79002584
- 웨스트버지니아주 피에몬트는 꼭대기 층을 제거하는 등 변형된 형태로 살아남는다.
메릴랜드주 엘리컷시티와 웨스트버지니아주 마틴스버그의 화물역 등 몇몇 비승객 건물이 생존하고 있다.
볼드윈의 역은 그림 같은 외관 때문에 사진 작가들에게 인기가 있다. 앤 여왕 스타일의 벽돌이나 나무로 지어진, 가장 유명한 것은 장식용 가재, 첨탑, 벽돌로 장식된 것이다.
로마 가톨릭 교회와 제도
로마 카톨릭 교회도 그의 삶과 일의 주요 부분이었다. 볼드윈은 의심할 여지 없이 자신의 종교적 신념과 헌신에 의해 동기가 부여된, 종교적인 일에 특별한 관심을 가졌다. 수많은 교회, 성당, 학교, 건강 관리 시설에 대한 그의 연구는 그의 전 생애에 걸쳐 있었다. 그는 워싱턴 D.C.에 있는 미국 가톨릭 대학교의 건물들에 대한 그의 업적으로 교황 레오 12세로부터 금메달인 베네 메렌티를 받았다.
그의 많은 다른 교회와 가톨릭 건물들 중에는 다음과 같은 것들이 있다.
- 볼티모어, 워싱턴 마운트의 성심 성지 (그는 여기 교구민이었다)
- 성당 조지아 사바나의 세례자 요한(1876년)
- 이스트 볼티모어 그린마운트 가에 있는 세인트 앤 교회
- 이스트 볼티모어 인근 리틀 이탈리아에 있는 세인트 레오 교회 (1881년)
- 성당 메릴랜드 주 포레스트 글렌의 전도사 존
- 볼티모어 노스 찰스 스트리트 메릴랜드 노트르담 대학의 테레사 홀
- 세인트루이스의 건축물 메리 신학교와 대학교, 그리고 나서 볼티모어 서부의 세튼 힐 근처에 있는 노스 파카 가에 있다.
- 워싱턴 D.C.에 있는 카톨릭대학교 칼드웰 홀.
- 워싱턴 DC에 있는 가톨릭대학교 맥마흔 홀
- 볼티모어 시티 칼리지 (공영 남자 고등학교 - 부지 내 두 번째 건물), 노스 하워드 및 웨스트 센터 스트리트, 버논-벨베데어 산 인근 볼티모어(1893-1895)[citation needed]
상업 및 기타 건물
- 볼티모어 시내 서부 하워드 스트리트(North Howard Street)에 있는 허즐러 브라더스 팰리스 빌딩
- 볼티모어 국립은행 건물(1895년)
- 웨스트버지니아 주 페어몬트 주 미소닉 템플 (1907)
참고 항목
갤러리
참고 및 참조
- ^ Levy, Florence Nightingale (1917). American Art Annual, Volume 13. MacMillan Company. p. 313.
- ^ "Maryland Historical Trust". Buildings at 10, 12, 14, and 16 East Chase Street, Baltimore City. Maryland Historical Trust. 2008-11-21.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa Avery, Carlos P. (2003). E. Francis Baldwin, Architect: The B&O, Baltimore, and Beyond. Baltimore Architecture Foundation. pp. 27–28, 31, 33–36, 41–47, 60, 128. ISBN 0-9729743-0-X.
- ^ Railroad Gazette. Railroad gazette. 1879-01-01.
- "E. (Ephraim) Francis Baldwin". The Baltimore Architecture Foundation. Retrieved May 27, 2006.
- 에브라임 프란시스 볼드윈 (1837년-1916년)은 구조대에 있었다. 2006년 5월 27일에 회수되었다.
- "Ephraim Francis Baldwin". ZhurnalWiki. Retrieved May 27, 2006.
- 미국 국립공원 서비스, Historic American Engineering Record, Washington D.C.(2003) "볼티모어 & 오하이오 철도, 하퍼스 페리 역, 포토맥 스트리트, 하퍼스 페리, 제퍼슨 카운티, WV." 기록 및 기술 데이터. 설문조사 번호 HAER WV-86.