에드먼드 베이컨(건축가)

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에드먼드 베이컨
태어난	에드먼드 노우드 베이컨 (1910-05-02) 1910년 5월 2일 필라델피아, 펜실베이니아, 미국
죽은	2005년 10월 14일 (2005-10-14) (95세)
모교	코넬 대학교 크랜브룩 미술원
직종.	도시계획가, 건축가
아이들.	케빈과 마이클을 포함한 6명

에드먼드 노우드 베이컨(Edmund Norwood Bacon, 1910년 5월 2일 ~ 2005년 10월 14일)은 미국의 도시계획가, 건축가, 교육자, 작가이다.1949년부터 1970년까지 필라델피아 도시계획위원회 집행국장으로 재직하는 동안, 그의 비전은 때때로 "현대 필라델피아의 아버지"^[1][2]로 묘사될 정도로 그가 태어난 도시인 오늘날의 필라델피아를 형성했습니다.

초기 생활

베이컨은 웨스트 필라델피아에서 헬렌 앳킨슨과 엘리스 윌리엄스 ^[3]베이컨의 아들로 태어났다.그는 필라델피아 교외에서 자랐고 1928년 스와스모어 고등학교를 졸업했다.그는 코넬 대학에서 건축학을 전공했고, 필라델피아를 위한 새로운 시민 회관을 위한 그의 수석 논문에는 나중에 필라델피아에 유명한 러브 파크가 지어진 위치에 도시 공원이 포함되어 있었다.대학 졸업 후, 소액의 유산을 가지고 세계를 여행하던 중, 베이컨은 헨리 머피의 사무실에서 중국 상하이의 건축가로 일자리를 구했다.그는 난징 공항의 설계를 담당했다.머피와 함께 그는 그의 생각에 깊은 영향을 미친 도시 베이징을 방문했다.중국에서 1년을 보낸 후, 그는 필라델피아로 돌아와 건축가 윌리엄 포프 바니를 위해 일했다.

그는 곧 핀란드 건축가/플래너인 엘리엘 사리넨과 함께 미시간주 블룸필드 힐스에 있는 크랜브룩 예술 아카데미에서 장학금을 받았는데, 그는 사리넨의 저서 "더 시티"에서 표현된 것처럼 도시를 살아있는 유기체로써에 대한 이론이 베이컨의 후기 작품의 기초가 되었다.사리넨은 WPA 교통 조사를 이끌기 위해 베이컨을 미시간주 플린트로 보냈다.이 프로젝트는 플린트 계획 연구소의 베이컨의 영구 직책으로 바뀌었다.베이컨은 플린트 주택 협회의 설립과 도시 계획 위원회를 개혁하면서 플린트에서의 시민 생활에 매우 적극적이 되었다.플린트에서의 그의 시간 동안, 베이컨은 1936-37년의 플린트 좌초 파업을 목격했고, 노동자들에게 공감을 느꼈다.Bacon은 Catherine Bauer와 Lewis Mumford와 같은 연방 주택청 설립에 적극적인 개인들과 친밀한 관계를 맺었다.이러한 접촉을 통해 그는 플린트를 위한 연방 주택 자금을 확보하는 데 도움을 주었다.그러나, 지역 부동산 업계는 공공 주택에 대한 연방 정부의 자금 지원을 사업에 대한 위협으로 보게 되었다(FHA의 역사 초기에 몇몇 도시에서 그랬듯이).자금 지원이 거절되었고, 1939년 베이컨은 사실상 플린트에서 쫓겨났다.

직업

플린트에서, 베이컨은 필라델피아 주택 협회의 전무이사로 일하기 위해 필라델피아로 돌아갔습니다.그는 제2차 세계대전 때 태평양의 쇼손함을 타고 미 해군에 복무했다.1947년 로버트 미첼 당시 집행국장(캐나다 정치인이 아님) 밑에서 필라델피아 도시계획위원회 직원으로 합류해 오스카 스토노로프, 루이스 칸과 함께 1947년 '베터 필라델피아 전시회'의 공동 디자이너로 활동했다.베이컨은 또한 미래의 시민 지도자인 월터 M에 의해 설립된 필라델피아 젊은이들의 풀뿌리 운동인 시 정책 위원회의 초기 멤버였다.필립스, 그것은 필라델피아 정치 개혁 운동에 중요한 역할을 했다.위원회의 구성원들은 개혁적인 민주당 의원(나중에 미국 상원의원)인 조셉 실 클락이 시장으로 선출되고 리처드슨 딜워스가 지방검사가 되어 새로운 자치규칙 헌장이 제정된 1952년 이후 필라델피아 정부의 지도자가 되었다.

1949년, 베이컨은 미첼의 뒤를 이어 필라델피아 도시 계획 위원회의 전무이사가 되었다.사무엘, 클라크, 딜워스, 테이트 시장 밑에서 근무한 그의 업적은 보스턴의 에드워드 J. 로게, 뉴욕시의 로버트 모세와 함께 도시 재생의 세기 중반 동안 전국적인 명성을 가져다 주었다.그의 얼굴은 1964년 타임지의 표지에 실렸고, 1965년 라이프지는 그의 ^[4][5]작품에 커버스토리를 할애했다.같은 해, 베이컨은 존슨 대통령에 의해 백악관의 레크리에이션과 자연미에 관한 회의의 회원으로 임명되었습니다.1967년, 그는 여전히 중요한 건축 교재로 여겨지는 도시 디자인을 썼다.그것은 특히 필라델피아에 ^[6]적용되는 도시 계획의 실천뿐만 아니라 역사적 원리와 현대적 원칙 사이의 관계를 보여주는 도시 설계에 관한 중요한 작업이다.

Bacon과 그의 직원들이 오늘날의 필라델피아를 형성한 수많은 크고 작은 디자인 아이디어를 구상하고 실행한 것은 도시 계획 위원회 재직 중이었습니다.이러한 디자인 컨셉은 펜 센터, 마켓 이스트, 펜스 랜딩, 소사이어티 힐, 인디펜던스 몰 및 극동 지역이 되었습니다.센터 시티 통근자 연결은 그 당시 급진적으로 보이는 아이디어로, 1950년대에 계획 위원회 직원인 R. Damon Childs에 의해 고안되었고, 그는 베이컨의 뒤를 이어 전무이사가 되었다.

베이컨이 지지했던 모든 개념이 실현된 것은 아니다.그가 로버트 미첼로부터 물려받은 제안 중 하나는 소위 "크로스타운 고속도로"(I-695)와 슐킬 고속도로(I-76)와 사우스 스트리트를 통해 델라웨어 고속도로(I-95)를 연결하는 바인 스트리트 고속도로(I-676)를 포함한 일련의 고속도로로 센터 시티를 포위하는 것이었다.4개의 고속도로 중 3개가 건설되었지만, 크로스스타운 고속도로는 상당한 국지적인 반대에 부딪혀 건설되지 않았고, 반면 축소된 고속도로는 바인 스트리트에 건설되었다.

의도하지 않은 결과로, 크로스스타운 고속도로의 제안은 사우스 스트리트 복도의 부동산 가치와 임대료를 낮추었고, 그 결과 인근 지역의 특징이 유대인 소유의 의류 상점에서 오늘날과 같은 번창하는 상업 및 야간 생활 중심지로 바뀌게 되었다.1963년 센터 시티 계획에 포함된 Schuylkill River Park와 같은 베이컨의 재임 기간 동안 구상된 다른 개념들은 수년 후에 생겨났다.

1970년 기획위원회로부터 은퇴한 후, 그는 민간 기획 회사 Mondev U.S.A.의 부사장을 역임했고, 1950년부터 1987년까지 일리노이 대학교 어바나-샴페인 및 펜실베니아 대학의 겸임교수를 역임했으며, 다큐멘터리 수상작인 "이해하는 도시"에 대해 해설했다.교황 식스토 5세 치하의 로마의 역사와 발전, 조르주-유겐 하우즈만 치하의 파리, 존 내쉬 치하의 리젠시 런던, 미국의 도시, 그리고 미래의 석유 시대 이후의 도시들을 묘사하고 있다.그는 1984년까지 윌리엄 펜 동상의 모자에 시내의 비공식적인 높이 제한을 설정했던 필라델피아 시청보다 높은 필라델피아 센터 시티의 고층 빌딩 개발에 큰 소리로 반대했지만 성공하지 못했다."신사 협약"으로 알려진 이 관습은 개발자인 윌러드 G에 의해 깨졌다. 'Rouse 3'의 'One Liberty Place'뉴욕타임스는 이 프로젝트에 대한 베이컨의 반대를 정확히 지적했지만, "베이컨은 고층 빌딩 One Liberty Place에 반대하면서 1986년 타워의 기공식에 참석하기를 거부했고 그의 친구 윌러드 G와 대화를 중단했다"고 말한 것은 잘못된 것이다.그것을 만든 Rouse III."나는 그와 그가 이 도시에 매우 훌륭하고 규율 있는 형태를 갖추는 역사적 전통을 파괴하는 것을 선택한 것은 매우 파괴적이라고 생각합니다,"라고 베이컨은 당시 말했다.베이컨은 1985년 5월에 열린 기공식에 참석했다.물론 루스는 그 관습이 공식적으로 합법적이지는 않더라도 혼자서 그 관습을 바꿀 수는 없었다.루스의 거대한 프로젝트는 W 시장의 지지를 받았다. 윌슨 구드, 필라델피아 시의회, 그리고 도시계획위원회는 루스가 필라델피아 시내의 미래를 위한 최신 계획이 없다는 것을 인정한다는 계획을 발표함에 따라 어쩔 수 없이 이루어졌습니다.

베이컨은 1962년 프랭크 P. 브라운 메달, 미국 기획자 협회 공로상, 필라델피아 상, 펜실베이니아 대학 명예 박사 학위를 포함한 많은 영예를 얻었다.1983년, 베이컨은 미국 디자인 아카데미에 준회원으로 선출되었고, 1994년에 정식 회원이 되었다.2004년부터 이듬해 95세의 나이로 사망할 때까지, 베이컨은 그의 이름을 딴 에드 베이컨 재단의 설립과 명예 이사를 도왔으며, 그 프로그램은 현재 필라델피아 건축 센터의 에드먼드 N. 베이컨 기념 위원회가 관리하고 있다.

베이컨은 말년에 필라델피아에 대한 자신의 비전을 적극적으로 주장했습니다.1990년대에 그는 인디펜던스 몰, 펜스 랜딩, 벤자민 프랭클린 파크웨이를 개선하기 위한 새로운 개념을 제안했다.같은 기간, 그는 최고의 "포스트-석유" 도시를 설계하기 위해 북미 도시들을 위한 디자인 공모전을 추진했습니다.캐나다 오타와에 있는 오직 한 자치체만이 그것에 전념하고 있다.2002년 92세의 나이로 그는 1932년 코넬대학에서 설립하고 디자인한 광장인 러브 파크에서 스케이트보드를 탔다.2003년 그는 필라델피아 건축가 루이스 칸에 관한 다큐멘터리 '마이 아키텍트'에 출연했다.2006년 9월, 15번가와 J.F.K. 대로 북서쪽 모퉁이 LOVE PARK에서 에드 베이컨 재단과 펜실베니아 역사 박물관 위원회는 베이컨의 업적을 기리고 그의 업적을 기념하는 주 역사 표지를 헌정했다.

사생활

베이컨은 배우 케빈 베이컨, 음악가 마이클 베이컨, 그리고 4명의 딸 카린, 엘리노르, 힐다와 프루덴스 (나중에 키라)의 아버지였다.그의 아내는 교사이자 자유주의 정치 운동가인 루스 힐다 홈즈였다.그의 친구로는 벅민스터 풀러, 스틴 아일러 라스무센, 제임스 루즈, 그리고 콘스탄티노스 아포톨로스 독시아디스가 ^[7]있었다.

작동하다

• 도시 디자인(1976년 5월 20일)펭귄. ISBN0-14-004236-9
• 도시의 이해 다큐멘터리 영화 시리즈 (1981)
• 그렉 헬러, 에드 베이컨: 계획, 정치, 모던 필라델피아 빌딩. (필라델피아:펜실베이니아 대학 출판부, 2013년)

레퍼런스

추가 정보

• Heller, Gregory L. Ed Bacon: 계획, 정치, 현대 필라델피아 건축 (펜실베이니아 대학 출판부, 2013) 320 페이지
• 클로우, 데이비드 F. "에드문트 N. 베이컨: 1910년부터 1939년까지의 그의 삶의 전기 스케치"[1]
• Clow, David F. "1947년 더 나은 필라델피아 전시회:'역사적 전환점'(1987년 1월).회의:제2회 미국 계획사 전국회의, 미국 도시 및 지역 계획사 학회, 오하이오 주 콜럼버스[2]
• Clow, David F. "A short distance in the right direction: Penn Center and City Planning During Clark Years in Philadelphia, 1952-1956" [3]
• Clow, David F. "Realizing Time: 필라델피아에서의 1956-1962년 참여, 계획 및 정치" [4]
• Clow, David F. "집 나누기:논란이 많은 필라델피아 크로스스타운 고속도로"(1989년 1월).회의:제3회 미국계획사 전국회의 오하이오주 신시내티에서 열린 미국도시 및 지역계획사협회.미국 패닝 협회에서 워킹 페이퍼로 선정되었습니다.)[5]

외부 링크

• 에드 베이컨 재단
• 2005년 10월 18일 뉴욕타임즈 사망 발표
• 에드 베이컨, 도시 장악(2005년 10월 19일)
• Kevin Bacon의 아버지는 그와 Philadelphia의 형성을 도왔습니다(2011년 7월 6일).