에스트렐라 플라이오버

Estrella Flyover
에스트렐라 플라이오버
EDSA-에스트렐라 램프
록웰 플라이오버
Estrella Street from EDSAjwilz.jpg
EDSA 남쪽 방향에서 본 에스트렐라 거리 위 에스트렐라 플라이오버
위치
필리핀 메트로 마닐라의 마카티
좌표14°33′35.2″N 121°2′25.8″E / 14.559778°N 121.040500°E / 14.559778; 121.040500좌표: 14°33′35.2″N 121°2′25.8″E / 14.559778°N 121.040500°E / 14.559778; 121.040500
도로 위치
접점		 AH 26 (N1) (EDSA)
에스트렐라 거리
건설
유형2레벨 플라이오버
건설된1998년 William Yuy Coaling Corporation 및 AD-UP Builders, Inc. (J.V.)
열린2002년 4월 23일 ([1]2002-04-23)
유지 관리 대상공공사업부 및 고속도로부
록웰 랜드 코퍼레이션

EDSA-에스트렐라 램프와 록웰 플라이오버라고도 알려진 에스트렐라 플라이오버는 필리핀 메트로 마카티 에피파니오 데 로스 산토스 애비뉴(EDSA)와 에스트렐라 거리를 잇는 왕복 2차선 플라이오버로, 록웰 센터 복합개발에 접근이 용이하다.

록웰 센터의 개발자인 록웰 랜드 코퍼레이션에 의해 건설된 플라이오버의 건설은 원래 EDA를 통해 마카티 중앙 비즈니스 지구와 타구이그에 있는 보니파시오 글로벌 시티에서 록웰 센터로 가는 직접적인 북행 교통 흐름을 용이하게 하기 위해 1998년에 시작되었다.[2] 반면 입체 교차 그 자체 원래 Katahira 및 설계로 된 것으로 입체 교차의 건설과 함께 이 지역 주위의 교통을 관리하기 위해 초기 계획 국내 건설 컨설팅 SMDI Consultants,[3]에 의해;기술자들은 아시아, 계좌에 한정된 땅 지역을에 그것을 만들기 위해 고안되어 졌다 부분적으로 마닐라 메트로의 구조로 인해서.철도트랜짓 시스템([4]MRT) 그러나 최종 비행계획은 오버브아룹앤파트너스, DCCD엔지니어링, CJG앤어소시에 의해 완성되었다.[1]

2002년 4월 23일,[1] 록웰랜드는 로페즈 그룹(록웰 랜드의 모기업)의 회장 오스카 로페즈가 주도하고 양사 관계자들이 참석한 가운데, 2억1천만 파운드의 길이 [5]620m(2,030ft)의 교통편의를 열었다. 비록 공공 공사와 도로(DPWH)장관 시므온 Datumanong, 수도권 마닐라 개발청(MMDA)회장 벤자민 Abalos 시니어, 그리고 마카티 시장 헤호마르 비 나이 그들은 대신 각각 그 행사에서 DPWH 차관 마누엘 Bonoan, MMDA 장군 마나로 대표되는 그 inauguration,[1]에 초청을 받았다.g에르 하이메 파즈, 마카티 부시장 에르네스토 메르카도.[6]

에스트렐라 플라이오버는 원래 일방통행이었지만, 2012년 12월 21일, MMDA는 에스트렐라 가에서 EDSA로 우회전한 결과 교통 혼잡을 완화하기 위해 오전 7시부터 10시까지 양방향 교통로의 플라이오버를 개시했다. Rockwell Land와 협력하여 양방향 교통으로의 이동이 부분적으로 시작된 것은 2011년 Estrella-Pantalon Bridge의 개통으로 이 지역으로의 교통 흐름이 증가했기 때문이다.[2] 그러나 2016년 9월 5일 MMDA는 일방통행으로 복귀하기로 결정했다.[7]

참조

  1. ^ a b c d "New Rockwell flyover to help ease traffic" (Press release). Benpres Holdings. Archived from the original on November 17, 2015. Retrieved November 17, 2015.
  2. ^ a b Frialde, Mike (December 21, 2012). "MMDA opens Estrella flyover to traffic". The Philippine Star. PhilStar Daily, Inc. Archived from the original on November 17, 2015. Retrieved November 17, 2015.
  3. ^ "Project Gallery". SMDI Consultants, Inc. Archived from the original on November 18, 2015. Retrieved November 17, 2015.
  4. ^ "EDSA-Estrella Left Turn Flyover". KE Asia, Inc. Archived from the original on November 17, 2015. Retrieved November 17, 2015.
  5. ^ "Edsa-Estrella ramp opens". Manila Standard. Kamahalan Publishing Corporation. May 13, 2002. Archived from the original on November 19, 2015. Retrieved November 17, 2015 – via Google News.
  6. ^ "Flyover to Rockwell Center inaugurated". Philippine Daily Inquirer. Philippine Daily Inquirer, Inc. May 21, 2002. Archived from the original on November 18, 2015. Retrieved November 17, 2015 – via Google News.
  7. ^ De La Cruz, Christa I. (October 10, 2016). "The New Metro Manila Traffic Schemes You Should Know About". Spot.PH. Summit Media. Archived from the original on October 9, 2017. Retrieved October 9, 2017.