유진 W. 비스카일루스
Eugene W. Biscailuz |
유진 W. 비스카일루스 | |
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| 태어난 | 1883년 3월 12일 |
| 죽은 | 1969년 5월 16일 ( (86세) 로스앤젤레스, 캘리포니아 |
| 휴게소 | 우드론 묘지 |
| 배우자. | 윌렛 마르셀 해리슨 (m.1902년, 1950년 사망) |
| 경찰 경력 | |
| 부서 | 캘리포니아 고속도로 순찰대 로스앤젤레스 카운티 보안관 사무소 |
| 근속연수 | 1907–1958 |
유진 비스카일루즈(, 1883년 3월 12일 ~ 1969년 [1]5월 16일)는 미국의 경찰관입니다.그는 캘리포니아 고속도로 순찰대를 조직했고, 이후 1932년부터 1958년까지 26년 동안 캘리포니아 로스앤젤레스 카운티의 27대 보안관이 되었습니다.
가족과 어린 시절
비스카일루즈는 1883년 3월 12일 보일 하이츠에서 태어났습니다.비스카일루즈 보안관의 아버지, 마틴 5세. Biscailuz, 프랑스-바스크 혈통의 변호사였습니다.그의 어머니인 아이다 로즈 워렌은 스페인 개척자 호세 마리아 클라우디오 로페즈의 후손으로, 산 가브리엘 선교단의 군인이었습니다.그녀의 아버지 윌리엄 워렌은 [2]1870년에 총격전에서 사망한 초기 로스앤젤레스 시 보안관이었습니다.
Biscailuz는 St.에 다녔습니다.빈센트 칼리지(현재의 로욜라 메리마운트 대학교), 후에 서던캘리포니아 [3]대학교에서 법학 학위를 취득했습니다.
1902년, 비스카일루즈는 산 쿠엔틴 주립 교도소의 선장이자 후에 마린 카운티의 보안관이었던 윌렛 해리슨을 만나 결혼했습니다.그 부부는 두 명의 자녀를 두었고,[2] 1950년 윌렛이 사망할 때까지 결혼 생활을 유지했습니다.
직업
로스앤젤레스와 샌프란시스코에서 잠시 선적 직원으로 일한 후, Biscailuz는 윌리엄 A 보안관에 의해 압류 직원으로 임명되었습니다. 1907년에 함멜.그의 법적 배경은 1921년 [3]그가 보안관으로 임명될 때까지 그가 계급을 올리는 데 도움을 주었습니다.
Biscailuz는 1923년 유죄 판결 후 카운티 교도소에서 탈출한 유죄 판결을 받은 살인범 Clara Phillips를 다시 데려오기 위해 지방 검사와 함께 온두라스로 동행하라는 요청을 받았을 때 처음으로 대중의 관심을 받았습니다.그의 아내는 여행에 그와 동행했고, 그녀가 완전히 회복되지 못한 열대성 감염에 걸렸습니다.이후, 비스카일루즈는 1927년 아동 납치범이자 살인자인 윌리엄 에드워드 힉먼의 수색에 관여했고, 결국 토니 코너로의 [2]도박 제국을 끝내는 데 도움을 준 습격을 이끌었습니다.
1929년, 주지사 C.C. 영은 Biscailuz에게 예전의 주 자동차 순찰대를 재편성해 달라고 요청했습니다.그는 새로운 캘리포니아 고속도로 순찰대(CHP)의 첫 번째 감독관으로 임명되었으며, 당시에는 신설되었지만 별도의 법 집행 기관이었던 고속도로 순찰대 시스템을 조직했습니다.CHP를 위한 자신의 일을 마친 후, 1931년 그는 [3]로스앤젤레스 카운티의 하부 보안관으로서 그의 직위를 다시 시작했습니다.
1932년, 윌리엄 트레이거 보안관이 의회 출마를 위해 물러난 후, 감독 위원회는 1932년 트레이거의 지지와 함께 비스카일루즈 보안관을 임명하고 수천 명의 서명된 청원서의 지지를 받았습니다.그는 나중에 6번의 임기 동안 반대 없이 출마했습니다.보안관으로서, 그는 선량한 [2]죄수들을 "명예 농장"에서 일하게 하는 관행을 개척했습니다.
1933년 롱비치 지진 이후, 비스카일루즈는 소방 인력과 장비를 보내도록 요청받았지만, 어디로 보내야 하고 무엇이 필요한지에 대한 더 많은 정보가 필요했습니다.또한 그 도시가 해일에 의해 강타당했고, 카탈리나 섬이 369피트나 가라앉았다는 소문도 있었습니다.그 지역의 전화선은 붕괴되었고, 도로는 잔해와 떨어진 송전선 때문에 거의 통과할 수 없었습니다.Biscailuz는 Western Air Express의 조종사인 C. N. (Jimmy) James라는 친구에게 더 많은 정보를 수집하기 위해 개방형 조종석 비행기를 롱비치 상공으로 띄워달라고 요청했습니다.제임스는 카탈리나와 해일에 대한 소문은 사실이 아니며, 롱비치에서 타오르는 작은 불은 단 두 개뿐이라는 것을 확인할 수 있었습니다.전체 비행은 약 30분이 걸렸습니다.Biscailuz는 항공 수색과 구조를 돕기 위해 개인 조종사들이 자신들의 비행기를 조종하는 것을 포함하도록 보안관 부서의 항공 편대를 개편했습니다.이 유닛은 후에 1966년 스카이 나이트 프로젝트로 발전했고, 현재는 LASD 에어로 [4]뷰로입니다.
제2차 세계 대전 인터뷰에서, Biscailuz는 전시 동안 도시에서 멕시코와 히스패닉 범죄 활동이 일본계 미국인들에 의한 책략이라고 제안했습니다. 그들은 그때까지 파괴 행위의 한 형태로,[5] 인종만을 기반으로 강제 수용소로 이주했습니다.
1958년 그의 은퇴와 동시에, 감독 위원회는 그를 "평생 [2]명예 보안관"으로 임명했습니다.
기획수수료
그는 1920년 시의회가 "조직적이고 포괄적인 도시 개발 계획을 수립하기 위해" 임명한 51명의 위원으로 구성된 시 최초의 계획 위원회의 위원이었습니다.다른 주목할 만한 멤버들은 찰스 A였습니다. 홀랜드, C.J. 콜든, 에반 루이스, W.H. 워크맨 주니어.[6]
레퍼런스
- ^ 유진 비스카일루즈 스크랩북의 도움 찾기 0216
- ^ a b c d e Rasmussen, C. (October 21, 2007). "L.A. Then and Now: Long arm of this lawman bridged a city's history; Eugene Biscailuz was descended from settlers; his long, colorful career as sheriff was marked by modernization". Los Angeles Times. ProQuest 422146055.
- ^ a b c Sutherland, Henry (May 17, 1969). "Former Sheriff Biscailuz Dies; Held County Posts 50 Years". Los Angeles Times. ProQuest 156264489.
- ^ Spicer, R. (October 18, 1987). "Aerial Reconnaissance Long Beach Earthquake Left a Legacy". Los Angeles Times. ProQuest 292648219.
- ^ "동물 보호복 갱스터들", Manzanar Free Press, 1942년 10월 15일, II페이지
- ^ "도시 계획가들의 진행 상황", 로스앤젤레스 타임즈, 1920년 4월 13일, II-8페이지
