그린빌-스파탄부르크 국제공항
Greenville–Spartanburg International Airport그린빌-스파탄부르크 국제공항 로저 밀리켄 필드 | |||||||||||
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요약 | |||||||||||
공항형식 | 공공의 | ||||||||||
주인님. | 그린빌-스파탄부르크 공항 구 | ||||||||||
연산자 | 그린빌-스파탄부르크 공항 위원회 | ||||||||||
서브 | 사우스캐롤라이나 주 업스테이트 | ||||||||||
위치 | 그리어, 사우스캐롤라이나 주 | ||||||||||
표고 AMSL | 964ft / 294m | ||||||||||
좌표 | 34°53′44″N 082°13′08″w / 34.89556°N 82.21889°W | ||||||||||
웹사이트 | www.GSPairport.com | ||||||||||
지도 | |||||||||||
런웨이 | |||||||||||
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통계(2019년) | |||||||||||
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그린빌-스파탄부르크 국제공항(IATA: GSP, ICAO: KGSP, FAA LID: GSP)(로거 밀리켄 필드)은 미국 사우스캐롤라이나 주 그리어 인근으로, 업스테이트 지역의 주요 도시인 그린빌과 스파탄버그 사이의 중간에 있다. 이 공항은 사우스캐롤라이나에서 2019년 약 261만 명의 승객이 탑승한 찰스턴 국제공항 다음으로 가장 붐비는 공항이다.[2]
연방항공청(FAA) 2017~2021년 통합 공항 시스템 국가계획은 이를 소형 허브 1차 상용 서비스 시설로 분류했다.[3]
역사
그린빌-스파탄부르크 국제공항(GSP)이 건설되기 전에는 각 도시가 자체 공항을 갖고 항공 서비스를 위해 경쟁했다. 1950년대 중반 섬유 상속인, 산업가, 사업가(밀리켄앤컴퍼니 대표), 정치 활동가인 로저 밀리켄은 두 도시를 위한 공유 공항을 얻기 위해 다른 업스테이트 기업 지도자들과 함께 일했다. 1958년에는 밀리켄을 단장으로 하는 공항 건설과 공항 커미션의 창설을 승인한 두 카운티 입법 대표단에 두 도시 사이의 공항 제안에 대한 제안이 제시되었다.
GSP는 1962년 10월 15일 개항하여 그린빌 다운타운 공항을 이 지역의 주요 항공사 목적지로 대체하였다. 1980년대 GSP는 터미널과 화물 시설을 확장했고, 1990년대에는 활주로를 두 배로 늘렸다. 2004년에 그 비행장은 밀리켄의 이름을 따서 명명되었다.
인근 애틀랜타와 샬롯에 대형 허브가 있는 등 레거시 항공사들의 서비스를 받아온 GSP는 오래전부터 높은 요금으로 골머리를 앓아왔다. 최근 몇 년 동안 저비용 항공사의 도착으로 요금이 인하되고 승객 수가 증가했다. 엘리전트 항공은 2006년에 플로리다로 가는 비행을 시작했고,[4] 2011년에 사우스웨스트 항공은 5개 도시에 취항하기 시작했다.[5]
현지 관계자들은 사우스웨스트의 존재 이유를 2010년과 2011년 사이에 승객 수가 전례 없이 38% 증가했기 때문이라고 보고 있다.[6] 2011년 GSP는 미국에서 가장 빠르게 성장하고 있는 작은 공항으로 Airlina and Airport News & Analysis로부터 애니 상을 받았다.[6] 2012년 미국 교통부의 여행 통계국은 GSP의 평균 운임이 14% 감소했다고 발표했는데, 이는 미국에서 가장 큰 감소였다.
시설.
공항은 3,500 에이커(1,400 ha)에 이르며 활주로 1개, 4/22, 11,001 ft × 150 ft(3,353 m × 46 m) 아스팔트/콘크리트도 있다.[1]
공항은 대부분 스파르타부르크 카운티에 있으며 그린빌 카운티에 일부 있다. 그것은 그리어의 구역에 인접한 비법인 지역에 있다.[7][8]
공항에는 두 개의 뇌관이 있는 하나의 터미널 건물이 있다. 중앙홀 A(게이트 A1–A9) 및 중앙홀 B(게이트 B1–B4) 탑승 수속은 모든 승객이 동일하다. 2012년 공항은 터미널 현대화와 승객 흐름 개선 및 향후 확장에 대비하는 4년 1억2백만 달러의 터미널 개선 프로그램에 착수했다.[9] 향후 계획에는 현재 용량의 300%에 이르는 터미널 확장 및 기존 활주로와 평행하게 두 번째 활주로 추가 가능성과 같은 몇 가지 옵션이 포함된다.
중앙홀 A는 미국, 사우스웨스트, 유나이티드가 독점적으로 사용한다. 엘리전트 항공과 델타 항공은 중앙홀 B를 사용한다.
공항은 입국심사대와 세관심사대를 통해 시간당 최대 250명의 승객을 처리할 수 있다.[10]
페덱스는 공항 북쪽 끝에 주요 패키지 시설이 있으며, BMW는 동쪽으로 3마일 떨어진 회사 제조 시설로 도착하는 부품을 쉽게 이체할 수 있도록 지원하는 시설을 갖추고 있다.
이 공항은 노스캐롤라이나주 트라이온 인근 지역에서 열린 2018 FEI 세계승마대회에서 많은 승마팀들이 말을 타고 오가던 시설이었다.
항공사 및 목적지
승객
GSP는 6개 여객사와 그 지역 계열사들이 서비스하고 있다. 모든 서비스는 국내 서비스다.[10]
항공사 | 목적지 | 참조 |
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엘리전트 에어 | 포트 로더데일, 올랜도/샌퍼드, 상트페테르부르크/클리어워터 | [11] |
아메리칸항공 | 댈러스/포트 워스 | [12] |
아메리칸 이글 | 샬롯, 시카고-오헤어, 댈러스/포트워스, 마이애미, 필라델피아, 워싱턴 내셔널 | [12] |
컨투어 항공 | 내슈빌 (2021년 11월 17일경)[13] | |
델타항공 | 디트로이트, 애틀랜타 | [14] |
델타 연결 | 애틀랜타, 디트로이트, 뉴욕-라과디아 | [14] |
실버 항공 | 잭슨빌(FL), 올랜도, 탬파 | [15] |
사우스웨스트 항공 | 애틀랜타, 볼티모어, 휴스턴-취미 | [16] |
유나이티드 익스프레스 | 시카고-오헤어, 덴버, 휴스턴-인터컨티넨탈, 뉴어크, 워싱턴-덜레스 | [17] |
목적지 지도 |
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화물
항공사 | 목적지 |
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에어 애틀랜타 아이슬란드어 | 한, 뮌헨,[18] 케레타로[19] |
아틀라스 항공 | 한 |
아메리제트 인터내셔널 | 마이애미 |
페덱스 익스프레스 | 멤피스 주 인디애나폴리스 |
페덱스 피더 | 그린스보로 |
UPS 항공 | 찰스턴(SC), 컬럼비아(SC), 루이빌, 마이애미, 롤리/더럼 계절:하트퍼드 |
2016년 7월 GSP 공항과 독일 상원의원 인터내셔널은 11월부터 그린빌-스파탄부르크-독일 뮌헨 간 정기 2주간의 화물 운임이 시작될 것이라고 발표했다. 이 화물 서비스는 공항으로 가는 첫 번째 국제 노선이 될 것이다.[20][21][22][23] 인터내셔널 상원의원은 지난 11월 에어 애틀랜타 아이슬란드 항공사가 보잉 747-400F 항공기로 운영하는 독일 뮌헨과 프랑크푸르트-한 양국에 국제화물 운항을 시작했다.[24][25]
통계
상위 목적지
순위 | 도시 | 승객들 | 캐리어 |
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1 | 조지아 주 애틀랜타 | 185,000 | 남서쪽 델타 |
2 | 노스캐롤라이나 주 샬럿 | 135,000 | 미국인의 |
3 | 댈러스/포트워스, 텍사스 주 | 57,000 | 미국인의 |
4 | 시카고-일리노이 주 오헤어 | 50,000 | 아메리칸, 유나이티드 |
5 | 워싱턴-들레스, 워싱턴 D.C. | 27,000 | 유나이티드항공 |
6 | 텍사스 주 휴스턴-인터컨티넨탈 | 27,000 | 유나이티드항공 |
7 | 메릴랜드 주 볼티모어 | 22,000 | 남서쪽 |
8 | 펜실베이니아 주 필라델피아 | 20,000 | 미국인의 |
9 | 디트로이트, 미시건 주 | 18,000 | 델타 |
10 | 텍사스 주 휴스턴-홉비 | 16,000 | 남서쪽 |
순위 | 항공사 | 패스네그루스 | 마켓 셰어 |
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1 | PSA | 308,000 | 25.13% |
2 | 델타 | 200,000 | 16.33% |
3 | 남서쪽 | 163,000 | 13.33% |
4 | 사절 | 101,000 | 8.25% |
5 | 공화국 | 99,020 | 8.07% |
- | 기타 | 354,000 | 28.88% |
연간교통량
2010년대 | 2000년대 | 1990년대 | 1980년대 | 1970년대 | 1960년대 | |||||||||||||
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연도 | 승객들 | 변화하다 | 연도 | 승객들 | 변화하다 | 연도 | 승객들 | 변화하다 | 연도 | 승객들 | 변화하다 | 연도 | 승객들 | 변화하다 | 연도 | 승객들 | 변화하다 | |
2020 | 1,065,499 | 59.2% | 2010 | 1,301,744 | 3.25% | 2000 | 1,590,786 | 4.76% | 1990 | 1,184,580 | 6.69% | 1980 | 666,541 | 3.53% | 1970 | 325,686 | 1.93% | |
2019 | 2,612,236 | 12.7% | 2009 | 1,250,766 | 11.65% | 1999 | 1,518,561 | 6.59% | 1989 | 1,110,314 | 2.57% | 1979 | 690,904 | 3.86% | 1969 | 332,090 | 11.36% | |
2018 | 2,317,984 | 8.8% | 2008 | 1,415,688 | 8.96% | 1998 | 1,424,669 | 1.76% | 1988 | 1,139,640 | 3.06% | 1978 | 665,203 | 16.86% | 1968 | 298,221 | 16.09% | |
2017 | 2,130,885 | 6.0% | 2007 | 1,555,077 | 1.71% | 1997 | 1,450,174 | 1.54% | 1987 | 1,105,752 | 17.9% | 1977 | 569,246 | 7.06% | 1967 | 256,885 | 31.13% | |
2016 | 2,011,047 | 3.6% | 2006 | 1,528,979 | 14.71% | 1996 | 1,428,223 | 7.99% | 1986 | 937,863 | 9.81% | 1976 | 531,695 | 14.33% | 1966 | 195,898 | 0% | |
2015 | 1,940,602 | 2.3% | 2005 | 1,792,597 | 13.81% | 1995 | 1,322,540 | 15.22% | 1985 | 854,092 | 16.05% | 1975 | 465,058 | 6.24% | 1965 | 195,893 | 7.16% | |
2014 | 1,897,264 | 1.63% | 2004 | 1,575,117 | 16.62% | 1994 | 1,560,042 | 33.13% | 1984 | 735,961 | 18.61% | 1974 | 496,019 | 7.23% | 1964 | 182,798 | 15.65% | |
2013 | 1,866,826 | 1.8% | 2003 | 1,350,648 | 2.61% | 1993 | 1,171,826 | 6.79% | 1983 | 620,508 | 20.85% | 1973 | 462,565 | 12.36% | 1963 | 158,068 | — | |
2012 | 1,901,032 | 6.37% | 2002 | 1,386,828 | 1.82% | 1992 | 1,097,287 | 3.93% | 1982 | 513,450 | 11.83% | 1972 | 411,683 | 17.71% | ||||
2011 | 1,787,161 | 37.29% | 2001 | 1,412,567 | 11.20% | 1991 | 1,055,823 | 10.87% | 1981 | 582,352 | 12.63% | 1971 | 349,735 | 7.38% |
참조
- ^ a b 2018년 2월 1일부터 시행되는 GSP용 FAA 공항 양식 5010
- ^ "그린빌-스파탄부르크 국제공항 승객 통계" GSPairport.com
- ^ "List of NPIAS Airports" (PDF). FAA.gov. Federal Aviation Administration. October 21, 2016. Retrieved April 26, 2017.
- ^ Steff Reports "http://www.goupstate.com/article/20060824/NEWS/608230366" 2006년 8월 23일.
- ^ 스태프 리포트 "[1]" 스파탄버그 헤럴드 저널. 2010년 5월 11일. 2010년 5월 11일에 검색됨.
- ^ a b "GSP International Airport". Archived from the original on April 2, 2015. Retrieved April 8, 2015.
- ^ "P.L. 94-171 COUNTY BLOCK MAP (2020 CENSUS): Spartanburg County, SC" (PDF). U.S. Census Bureau. p. 23 (PDF p. 24). Retrieved July 5, 2021.
- ^ "P.L. 94-171 COUNTY BLOCK MAP (2020 CENSUS): Greenville County, SC" (PDF). U.S. Census Bureau. p. 25 (PDF p. 26). Retrieved July 5, 2021.
- ^ "GSP International Airport". Archived from the original on June 24, 2016. Retrieved April 8, 2015.
- ^ a b "GSP International Airport". Archived from the original on April 2, 2015. Retrieved April 8, 2015.
- ^ "Allegiant Air Route Map". www.allegiantair.com. Retrieved February 25, 2017.
- ^ a b "Flight schedules and notifications". Retrieved February 25, 2017.
- ^ "Contour Airlines announces new nonstop service from GSP to Nashville". Greenville–Spartanburg International Airport.
- ^ a b "Delta Flight Schedule" (PDF). Delta.com. pp. 631–635. Retrieved February 25, 2017.
- ^ https://www.aviationpros.com/airlines/press-release/21206454/silver-airways-silver-airways-announces-new-nonstop-service-to-orlando-tampa-and-jacksonville
- ^ "Check Flight Schedules". Retrieved February 25, 2017.
- ^ "Timetable". Retrieved February 25, 2017.
- ^ "Senator International Launches Atlantic Air Bridge". cargoforwarder.eu. July 24, 2016. Retrieved November 5, 2016.
- ^ "Senator International adds weekly cargo flight from GSP to Mexico". wspa.com. June 25, 2018. Retrieved June 26, 2018.
- ^ Montgomerybob, Bob. "GSP announces air cargo route to Germany - News - GoUpstate - Spartanburg, SC". GoUpstate. Retrieved July 27, 2017.
- ^ "GSP announces new cargo service from Senator International". Upstate Business Journal. July 19, 2016. Retrieved July 27, 2017.
- ^ "GSP is in elite company with new international air cargo service". Greenvilleonline.com. August 12, 2016. Retrieved July 27, 2017.
- ^ "SENATOR Atlantic Bridge". Senator International. November 5, 2016. Retrieved July 27, 2017.
- ^ "New BMW link with South Carolina". Freightweek.org. Retrieved July 27, 2017.
- ^ "Senator Atlantic Airbridge to depart once a week from Munich to Greenville/Spartanburg, NC, USA". Ajot.Com. Retrieved July 27, 2017.
- ^ "RITA - BTS - Transtats". bts.gov. Retrieved February 20, 2018.
- ^ "GSP International Airport". Retrieved April 29, 2017.
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 그린빌-스파탄부르크 국제공항과 관련된 미디어가 있다. |
- 그린빌-스파탄부르크 국제공항, 공식 사이트
- FAA 공항 다이어그램(PDF), 2021년 11월 4일 발효
- FAA GSP 터미널 절차, 2021년 11월 4일 발효
- 이 공항의 리소스: