영국 선박 리벤지(1577)
English ship Revenge (1577) | |
| 역사 | |
|---|---|
 잉글랜드 | |
| 이름. | 복수. |
| 빌더 | 뎁포드 로열 도크의 매튜 베이커 |
| 비용. | 4,000파운드(현재는 121만파운드) |
| 개시. | 1577 |
| 운명. |
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| 일반적인 특징 | |
| 종류 및 종류 | 경주용 갤리온 |
| 몇 톤이 버밍업 | 440[1] |
| 길이 | 140피트(43m)[1] |
| 항해 계획 | 초기 풀 리깅[1] 선박 |
| 보완하다 | 약[1] 260 |
| 무장 |
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복수는 영국에서 경주용으로 제작된 46문의 갤런으로, 1577년에 건설되어 1591년에 스페인에 의해 점령되었고, 곧 가라앉았다.그녀는 13척의 영국과 영국 해군 함정 중 이 이름을 [Note 1]가진 첫 번째 함정이었다.
건설
복수는 1577년 뎁포드의 로열 도크야드에서 4,000파운드를 들여 명선 작가 매튜 베이커에 의해 만들어졌다.그가 경주용으로 만든 디자인은 다음 300년 동안 해전에 혁명을 일으킬 새로운 스타일의 선박 건조 방식을 도입하는 것이었다.헨리 그레이스 아 디우의 절반 크기인 400톤 정도의 비교적 작은 선박인 리벤지는 갤리온으로 평가되었다.
무장
이 시대의 선박의 무장은 유동적이었고, 포는 다른 종류에 따라 추가, 제거 또는 변경될 수 있었다.복수는 마지막 순항 중 특히 중무장을 했다. 그녀는 20개의 무거운 데미 캐논, 컬버린, 데미 컬버린을 선원들이 잠든 총갑판에 싣고 다녔다.그녀의 상갑판에는 더 많은 데미컬버린, 세이커,[1] 그리고 회전식 반바지 로더를 포함한 다양한 경무기가 있었다.
직업
Cadiz 습격 (1587년)
1587년, 프란시스 드레이크 경은 스페인 해안으로 항해하여 필립 2세가 무적함대를 준비하기 위해 모아둔 많은 물질을 파괴했다.그 결과, 스페인의 영국 침공 계획은 다음 해로 연기되었다.
그라벨린 전투 (1588년)
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1588년 초, 드레이크는 그의 깃발을 엘리자베스 보나벤쳐에서 새로운 배들 중 단연 최고라고 여겨지는[by whom?] 복수기로 옮겼다.1588년 7월 29일 칼레 근처의 플랑드르 마을의 이름을 딴 그라벨린 전투(Battle of Grabelines)는 스페인 함대를 상대로 한 결정적인 승리로 끝났다.전열의 선두에 서 있던 복수전투에 이어, 전날 밤 소방선이 공격을 가해 스페인 진형을 무너뜨린 후, 영국 함대는 스페인 무적함대로 진입했다.많은 스페인 선박들이 심각한 피해를 입었지만, 몇 척만이 침몰하거나 좌초했다.양측은 탄약 공급이 위험할 정도로 부족해질 때까지 싸웠고, 산산조각난 무적함대는 북해로 도망쳐야 했다.영국 함대는 에딘버러와 수평을 이룰 때까지 그들을 미행했고, 그 후 항구로 돌아와 스페인의 침략 위협을 종식시켰다.
드레이크-노리스 탐험대 (1589년)
1589년, 산탄데르에서 살아남은 스페인 함대를 파괴하고 스페인 지배하의 포르투갈을 침략하려다 실패한 드레이크의 기함으로서 복수는 다시 바다로 나왔다.배가 요절하지 않은 상태였고, 그의 신용에 어떠한 상도 없이 드레이크는 엘리자베스 여왕의 눈 밖에 났고 [3]1594년까지 해안가에 있었다.
프로비셔 탐험대 (1590년)
1590년 스페인 해안을 따라 스페인 보물선을 가로채기 위해 실패한 탐험에서 마틴 프로비셔 경이 복수를 지휘했다.
스페인에 의한 점령과 침몰 (1591년)
무적함대 이후 스페인 해군의 회복을 방해하기 위해 존 호킨스 경은 스페인 선박을 요격하기 위한 지속적인 해군 순찰에 의해 미국에 있는 스페인 제국으로부터 획득된 보물의 공급을 차단할 것을 제안했다.1591년 여름, 리처드 그렌빌 경의 지휘 하에 이러한 순찰에 대한 복수가 있었다.
스페인군은 알론소 데 바잔 휘하의 53척의 함대를 파견했고, 마르틴 데 베르텐도나와 마르코스 데 아람부루의 지휘를 받았다.북부 아조레스의 플로레스에서 영국군을 포로로 잡는 데 주력하고 있습니다.1591년 8월 하순 스페인 함대가 영국 함대를 들이닥쳤고, 배의 수리 때문에 많은 선원들이 열병을 앓고 있던 선원들이 상륙했다.대부분의 배는 간신히 바다로 빠져나갔다.해안에 많은 병사들이 있던 그렌빌은 그들을 기다리기로 결심했다.출항할 때 그는 코르보 섬의 서쪽을 돌았을지도 모르지만, 그는 동쪽에서 다가오는 스페인 사람들을 곧장 통과하기로 결심했다.
전투는 8월 31일 늦게 시작되었고, 그 때 압도적인 병력이 즉시 배에 투입되었고, 격렬한 저항을 가했다.한동안 그는 적의 포화를 피하는 교묘한 전술로 성공했지만, 그들은 모두 그의 주위에 있었고 점차 숫자가 알려지기 시작했다.스페인 배 한 척이 패배하고 퇴역하자 다른 한 척이 그녀의 자리를 차지했고, 15시간 동안 불평등한 경쟁이 계속되었다.스페인인들의 승선 시도는 무산되었다.그녀의 세 배 크기의 배인 산 펠리페호는 아람부루의 산 크리스토발호와 함께 스페인인들이 배를 탈 수 있도록 하려고 했다.리벤지에 탑승한 후 산 펠리페는 어쩔 수 없이 탈출했다.탑승 일행 중 7명이 사망했고, 나머지 3명은 산 베르나베에 의해 구조되었고, 얼마 지나지 않아 그녀는 붙잡혔다.스페인도 그날 밤 아센시온 갤런과 소형 선박을 서로 충돌한 후 사고로 잃었습니다.한편, 산 펠리페를 도우러 온 산 크리스토발은 그녀의 복수에 박혔고, 얼마 후 베르텐도나의 산 베르나베가 영국 군함을 맹렬히 공격하여 많은 사상자와 심각한 피해를 입혔다.영국 선원들은 갑판 아래 철조망에서 대응사격을 했다.9월 1일 아침이 밝았을 때, 복수심은 돛대가 날아가고, 6피트의 물이 선창에 잠겼으며, 250명의 선원 중 16명만이 다치지 않은 채 남아 있었다.그녀는 산 베르나베 갤런과 산 크리스토발 갤런에 계속 시달렸고,[4] 후자는 충돌로 활이 산산조각 났다.영국 총기 승무원들이 탑승 일행들과 싸우기 위해 그들의 자리를 포기하도록 강요한 산 베르나베의 고군분투 기동은 [5]리벤지호의 운명을 확보하는 데 결정적이었다.
그렌빌이 격침 명령을 내린 것 같았을 때, "총보다 많고, 싸움보다 우세하며, 53대 [6]1로 우세했다." "배를 침몰시켜라, 마스터 거너! 배를 침몰시켜라, 그녀를 둘로 쪼개라!스페인의 손에 넘어가지 말고 신의 손에 넘어가요![6]그의 장교들은 이 명령에 동의할 수 없었고 항복은 장교들과 선원들의 목숨을 구하기로 합의되었다.적정한 행동을 보장하고 수십 척의 스페인 선박을 저지한 후, 보복은 마침내 항복했다.부상당한 그렌빌은 이틀 후 스페인 기함에서 부상으로 사망했다.
나포되었지만 큰 피해를 입은 레벤지는 스페인에는 도착하지 못했지만, 아소르스 근해에서 끔찍한 폭풍으로 많은 수의 스페인 선박과 함께 70명의 스페인인과 영국인 포로가 섞인 상금을 타면서 길을 잃었다.전투에서 피해를 입은 복수극은 테르세이라섬 옆 절벽에 던져졌고, 그곳에서 그녀는 완전히 헤어졌다.1592년과 1593년 사이, 14발의 복수포가 난파선에서 스페인에 의해 회수되었다.다른 대포들은 수년 후 조류에 의해 해안으로 밀려왔고, 마지막으로 인양된 무기들은 1625년에야 인양되었다.[7]
문학의 복수
그녀의 마지막 행동은 The Revenge라는 제목의 인기 시에 영감을 주었습니다. 테니슨 경이 쓴 함대의 발라드. 약혼의 과정을 극적으로 서술합니다.
「 」를 참조해 주세요.
메모들
레퍼런스
- ^ a b c d e John Barratt. "The Revenge at Military History Online". Retrieved 25 November 2008.
- ^ Herman, Arthur (2004). To Rule the Waves: How the British Navy Shaped the Modern World. HarperCollins. ISBN 978-0-06-053424-0. 페이지 표시
- ^ 로드리게스 곤살레스, 아구스틴 라몬(2006).빅토리아스 포르 마르 데 로스 에스파놀레스요마드리드: Biblioteca de Historia, Grafite Ediciones, 페이지 60-62
- ^ La captura del reventure, 1591년 (스페인어)]
- ^ 해머, 폴 E. J. (2003)엘리자베스의 전쟁: 1544년-1604년 튜더 영국의 전쟁, 정부, 사회.Palgrave Macmillan, 페이지 166. ISBN 0-333-91942-4
- ^ a b 리벤지: 테니슨 경의 함대 발라드
- ^ 얼, 펄(2004년).복수의 마지막 싸움입니다.메튜엔, 159페이지ISBN 0-413-77484-8
- ^ Martin, Colin (1975). Full Fathom Five: Wrecks of the Spanish Armada. Viking Press. p. 257.
외부 링크
- 라 캡투라 델 리벤지, 1591년 (스페인어)
