민주당 웨더스필드
MDP Wethersfield민주당 웨더스필드 | |||||||||||||||||||
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요약 | |||||||||||||||||||
공항형식 | 군용비행장, 민간비행장 | ||||||||||||||||||
소유자 | 국방부 | ||||||||||||||||||
연산자 | 모디 폴리스 | ||||||||||||||||||
위치 | 영국 에섹스 핀칭필드 | ||||||||||||||||||
표고 AMSL | 322피트/98m | ||||||||||||||||||
좌표 | 51°58′26.0754″N 000°30′21.64″E/51.973909833°N 0.5060111°E좌표: 51°58′26.0754″N 000°30′21.64″E / 51.973909833°N 0.5060111°E/ 0. | ||||||||||||||||||
지도 | |||||||||||||||||||
런웨이 | |||||||||||||||||||
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민주당 웨더스필드(MDP Wethersfield)는 영국 에섹스주에 있는 국방부 시설로, 브레인트리 시에서 북서쪽으로 약 6m(9.7km) 떨어진 웨더스필드 마을 북쪽에 위치해 있다.원래 RAF 방송국이던 원래 숙소 지역은 이제 국방부 경찰 본부와 훈련 센터로 전환되었다.
1944년 RAF 스테이션 웨더스필드(Wethersfield)가 문을 열면서 시작되었으며, 제2차 세계대전 중에는 영국 공군과 미 육군 공군이 사용하였다.1946년에 폐쇄되었고, 냉전의 결과로 1951년에 다시 문을 열었다.1970년까지 미 공군 전투기 비행장으로 사용되었으며, 1993년까지 예비 비행장으로 보유되어 국방경찰의 통제를 받게 되었다.
역사
USAAF에서 사용
RAF Wethersfield는 RAF에 의해 1942년 8월 미 육군 제9공군에 배속되었다.보안상의 이유로 전쟁 중 위치보다는 USAF 스테이션 AAF-170으로 알려져 있었다.스테이션 ID는 "WF"였지만 여전히 RAF Wethersfield였다.
416 폭격조 (빛)
제416 폭격조(Light)는 1944년 2월 1일 미국 미시시피주 로렐 아미 비행장에서 쌍발 엔진 더글러스 A-20G '해번' 항공기를 띄우며 도착했다.작전 비행대대와 동체 코드는 다음과 같았다.
- 668 폭격대대대(5H)
- 669 폭격대대대(2A)
- 670 폭격대대대(F6)
- 제671 폭격대대대(5C)
9월 21일, 416기는 멜룬/빌라로체 프랑스 (A-55)에 있는 그들의 어드밴스트 랜딩 그라운드로 이동했다.대륙에서 416 BG는 다음과 같은 고급 착륙장을 사용하였다.
- 프랑스 멜룬/빌라로체에서 A-55: 1944년 9월 21일
- 프랑스 라온/아티스에서 A-69:1945년 2월
- A-59 프랑스 코르메유엔벡신 지역:1945년 5월 ~ 7월
이 단체는 1945년 7월 미국으로 돌아와 1945년 10월 23일 매사추세츠주 캠프 마일스 스탠디시에서 비활성화되었다.
RAF 폭격기 사령부에서 사용

미국인들이 프랑스로 떠난 직후, 웨더스필드는 196, 299개 중대, 38그룹, RAF 폭격기 사령부의 본거지가 되어 RAF 통제국으로 돌아왔다.
1940년대 후반 이 기지는 치퍼필드 서커스의 겨울 캠핑장으로 사용되었다.코끼리들은 정비 격납고에 수용되었고 오두막들은 다른 서커스 동물들의 집이 되었다.
USAF에서 사용
20전투폭격기 / 전술전투비행단
1951년 소련의 냉전 위협으로 영국은 나토 약속의 일환으로 RAF Wethersfield를 USAF에 제공했다.같은 해에 Wethersfield의 시설 업그레이드 작업이 시작되었다.미국은 전투 날개의 수를 1950년 48개에서 1952년 6월까지 95개로 늘리면서 공군력을 급속히 확대하고 있었다.제20전투비행단은 1952년 5월 31일 미국 버지니아주 랭글리 AFB에서 이송되어 RAF 웨더스필드에 거주했다.
이전은 서유럽에서 소련의 재래식 우위에 의해 제기되는 방어 문제를 다루기 위한 것이었다.20 FBW는 55, 77, 79 전투기-봄버 편대 등 3개 작전비행단으로 구성돼 F-84G '썬더제츠'를 비행했다.F-84Gs는 소형 핵폭탄을 운반할 수 있도록 특수 장비를 갖추고 있었으며, 서독을 침공할 경우 소련군에 이 무기를 전달할 수 있었다.웨더즈필드의 제한된 공간 때문에, 79 비행대는 1952년 6월 6일부터 RAF Bentwaters에, 그리고 1954년 10월 1일부터 Bentwaters에서 남동쪽으로 3 mi (4.8 km) 떨어진 RAF Woodbridge에 배치되었다.
RAF 우드브릿지는 제20FBW/TFW가 제81전술전투비행단에 통제권을 넘겨준 1958년 7월 8일까지 제20FBW의 분대로 운용되었다.제79회 TFS는 1970년까지 제20차 TFW의 통제 하에 기지에 남아 있었다.
1955년 6월에 20 FBW는 F-84Ds와 F-84Gs 외에 F-84F "Thunderstreak"을 받기 시작했다.F-84G는 1955년 6월까지 단계적으로 폐지되었고, 이 항공기는 유럽과 중동 연합국으로 이송되었다.20대는 북미 F-100D와 F-100F '슈퍼 사브르'로의 전환이 시작된 1957년 6월 16일까지 F-84F를 비행했다.F-100은 1970년까지 RAF Wethersfield의 1차 항공기로 남아 있었다.
제20전폭기동대는 1958년 2월 리비아 휠러스 AB에 작전부대를 창설했다.이 분대는 유럽에 본부를 둔 USAFE 전술 전투기 날개에 의해 한 달 동안 비행대를 회전시키기 위해 USAFE 무기 훈련 센터를 관리했다.

20대는 1957년 3월 15일 공군 전 세계의 조직 개편의 일환으로 부대를 재편성하기 시작했다.전투부대는 전투부대의 전투임무를 비행에 할당하는 등 불활성화되었다.또 다른 조직 변경의 일환으로 1958년 7월 8일 '파이터 폭격기' 지명을 내려 제20전투비행단이 되었다.비행 3개 부대도 지정을 바꿔 전술 전투기 편대가 됐다.비행 편대는 1958년 5월부터 8월까지 웨더즈필드의 활주로 보수로 인해 매월 RAP 알콘베리, RAF 우드브리지, 모로코 누아세우르 AB 등으로 분산되었다.
1966년 7월부터 터키, 스페인, 이탈리아의 기지가 전술항공사령부에서 USAFE로 이관되었다.USAFE는 이들 기지에 전투기 편대를 배치하는 임무를 맡았다.20대는 1966년 7월부터 터키 시글리 AB로 전투기 편대를 월별로 순환 배치하기 시작했다.1966년 12월 이탈리아 아비아노 AB로의 회전이 시작되었다.스페인 사라고사 AB로의 회전이 1970년 1월에 시작되었다.이 모든 기지로의 회전은 1970년 6월까지 계속되었다.
프랑스 주둔 미군 기지의 폐쇄로 1967년 1월부터 인력 과잉을 처리하기 위해 20차 TFW 관리하에 RAF 그린햄 커먼의 개설이 불가피해졌다.리비아의 군사 쿠데타로 1969년 9월 휠러스 AB의 사거리가 폐쇄되고 제20차 TFW의 리비아 분대가 폐쇄되었다.이 사거리는 1969년 11월 스페인 토레존 AB로 이전되었다.1969년 12월 10일, 의회 예산 삭감 및 USAFE 전역의 기지 재편과 부대 통합의 일환으로 RAF 어퍼 헤이포드에 제20전술전투비행단이 창설되었다.RAF Wethersfield는 개발 잠재력이 제한적이었으며 확장하고 있는 런던 스탠스테드 공항과 가까웠다.
20대의 전투기 편대는 1952년 웨더즈필드에 날개가 도착한 이래 계속 교대하고 있었다.예산절감의 일환으로 더 큰 시설에서 날개의 모든 요소를 통합하기 위해 20전술전투비행단은 웨더즈필드에서 RAF 어퍼 헤이포드(Upper Heyford)로 이전되어 1970년 6월 1일 프랑스 라온 AB에서 영국으로 이전한 66전술정찰비행단을 대체· 흡수하였다.1950년대 노후된 20기 TFW의 F-100과 66기 TRW의 RF-101 "부두"는 퇴역했고, RAF 어퍼 헤이포드의 General Dynamics F-111E Fighter-Bomber로 대체되었다.
66 전투지원대대대대
RAF 어퍼 헤이포드의 66전술정찰대는 불활성화되었고 원소들은 RAF 웨더스필드로 이동되었다.그 결과 1970년 9월까지 비행장 임무가 대기배치기지 임무로 변경되어 지시되면 증원군을 지원할 준비가 되었다.1970년 10월, 비활성화된 66번째 TRW의 요소들, 주로 토목 공학이 RAF Wethersfield로 옮겨져 66번째 전투 지원 그룹으로 지정되었다.이 단체는 다시 제66전투지원대대를 재지정하고 RAF 웨더스필드 주둔 부대가 되었다.제66회 CSS는 비행장을 사용 가능한 운용 상태로 유지하기 위해 필요한 모든 임무를 수행했다.1985년 6월 1일 서독 셈바흐 AB의 66전투비행단으로 66전투비행단이 재가동되었다.
제10전술정찰동
1976년 8월 제66회 CSS는 RAF 알콘베리에 본부를 둔 제10전술정찰동(TRW) 제1부대가 되었다.제10차 TRW에 따라, 이 방송국은 RAF 알콘베리의 위성이 되어, 제10차 TRW의 전쟁 예비군 자산의 상당 부분을 격납고에 보관하였다.또한, 제10 TRW는 제819 토목비행단 중수리(CESHR)와 제1부속 2166 정보시스템대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대대(대대대대대대대대대대대 재설계) 등 다수의 대대를 지원하였다.
제819 적마비행단
1978년 영국과 미국 정부는 영국에 RED HOASS(Rapid Engineer) 배치 가능한 중작전 수리 비행대(Red HOASS) 부대를 설립하기로 합의했다.1978년 12월에 창설된 RED HOASS 토목공단의 주요 부대는 제819회 CES였다.이후 제7119기지가지원단으로 지정된 제7119기지는 RAF Wethersfield에서 부대의 인력과 조직 문제를 관리하기 위해 창설되었다.819호기는 유럽에 주둔하고 있는 미 공군의 신속한 활주로 수리 책임과 통상적인 중수역할을 맡았다.
베트남전에 대한 미국의 개입이 좌절되면서 평시 RED HORSE 부대의 역할이 문제시 되었다.USAF 공군에 통합되어 있고 USAF 지휘관에 대응하여 신속하게 대응하는 중수리에 대한 필요성이 여전히 존재함에 따라, 만일의 사태에 필요한 것과 유사한 기술을 개발하기 위한 토목 프로젝트 등 다양한 훈련 프로그램이 개발되었다.1980년 819대 성도들은 에식스 핀칭필드의 11세기 교회에서 7개의 종과 종 새장을 제거하고 다시 설치했다.RAF Wethersfield에서 1마일 떨어진 마을에 생긴 호의는 USAF 인력에 대한 주거와 지역사회 지원을 강화시키는 결과를 낳았다.
819는 2166 통신대대와 함께, USAF가 예산 삭감으로 1990년 영국으로 기지를 반환할 때까지 웨더스펠트의 주력 부대였다.819회는 2월에 비활성화된 반면 2166회는 1992년 6월까지 활동했다.이 기지는 1990년 7월 3일 기념식에서 영국 공군에 반환되었고 웨더즈필드는 다시 한번 보호와 유지보수를 받게 되었다.USAF는 Wethersfield에 작은 군인 가족 주택 지역을 유지했는데, 이 지역에는 RAF Molesworth, RAF Alconbury, RAF Upwood에 배속된 미국인들이 살고 있었다.
현재 사용량
1982년 6월 6일 자원봉사자 글라이딩 편대 RAF는 탱크 훈련을 위해 그 기지가 필요했기 때문에 RAF Debden에서 MDP Wethersfield로 이동했다.이 중대는 현재 그로브 바이킹 TX.1 글라이더를 운용하고 있으며, 6~11개의 글라이더 함대를 유지하고 있다.중대의 본부는 남아 있는 T2 격납고 2개 중 한 곳에 위치해 있다.글라이더들은 에어카데트 기구 회원들에게 글라이딩 경험을 제공하기 위해 사용되며 글라이딩 장학금, 글라이더 심화교육 등의 자격요건이 가능하다.이 중대는 바이킹 TX.1s 외에도 랜드로버 디펜더 4대와 람보르기니 트랙터 1대, 반겔더 6대의 드럼 트레일러형 윈치를 운용하고 있다.이 비행단은 연간 6000여 발의 발사를 실시하는 40~60명의 인원으로 구성돼 800시간 이상의 비행시간을 생산한다.
1991년 4월, 국방부 경찰청장이 그 부지에 대한 책임을 맡았다.1993년 3월까지 런던 얼스 법원에서 본부와 버킹햄, 버킹햄셔, 메드멘햄에서 국방부 경찰훈련학교 및 화기훈련소가 이전할 것에 대비하기 위해 다수의 건물을 정비하는 소규모 민관 합동팀이 창설되었다.교육 센터는 1993년 4월 1일에 운영을 시작했다.
작전지원부대는 RAF 위터링에서 웨더즈필드로 이전하여 1992년 5월부터 영구적으로 거점을 두고 있다.게다가 Wethersfield는 MOD Guard Service (MGS) Training School의 보금자리가 될 예정이었다.1994년 10월 MGS 훈련단과 함께 민주당 훈련과 본부의 움직임은 Force에게 처음으로 HQ와 훈련 센터를 통합하게 했다.
소방수사 훈련기관인 가디너 어소시에이츠(Gardiner Associates)는 2000년부터 민주당 웨더즈필드에서 경찰, 소방, 법의학 전문가들을 대상으로 주택용 화재조사 훈련 과정을 제공하기 시작했다.밀브룩엔지니어링은 웨더즈필드를 '극한기동시설'로 활용하는데, 이를 '세계 최대 온·오프로드 차량으로 극한역학 평가 및 운전자 교육을 위한 높은 보안 위치'라고 설명한다.
전시 루프형 분산형 하드스탠드는 물론 전시시대의 활주로 3곳과 유도로 연결도 모두 양호한 상태를 유지하고 있다.1950년대와 1960년대 동안 USAF 전투기들을 위해 설치된 전후 제트기 활주로는 여전히 온전하다.시설이 폐쇄될 때까지 USAF가 사용하던 대형 격납고는 MOD경찰이 사용하는 수많은 건물과 니센 오두막처럼 잘 정비돼 있다.
2016년 3월 말 국방부는 이 부지가 국방용지 규모를 줄이기 위해 매각할 10곳 중 하나라고 발표했다.[1]폐기일은 이후 2025년으로 연장됐다.[2]
참고 항목
참조
이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.
인용구
- ^ "Thousands of new homes to be built as MOD releases more sites". Ministry of Defence. Retrieved 25 March 2016.
- ^ "Is Your Military Base Closing? Read The Full List Of Sites Shutting". Forces News. 20 October 2020. Retrieved 20 October 2020.
참고 문헌 목록
- 프리먼, 로저 A. (1994) 영국 제9 비행장: 그리고 1994년.전투 후 ISBN 0-900913-80-0
- 프리먼, 로저 A. (1996) 컬러의 제9공군: 영국 및 대륙-세계 2차 대전.전투 후 ISBN 1-85409-272-3
- 모레르, 모레르(1983)제2차 세계 대전의 공군 전투 부대.앨라배마 주 맥스웰 AFB:공군 역사국.ISBN 0-89201-092-4.
- 메나드, 데이비드 W. (1998) 세기 전: USAFE 파이터스, 1948-1959.하웰 프레스.ISBN 1-57427-079-6
- 마틴, 패트릭(1994)테일 코드: USAF 전술 항공기 테일 코드 표시의 전체 역사.쉬퍼 군사 항공 역사.ISBN 0-88740-513-4
- 라벤슈타인, 찰스 A. (1984년).공군 전투 날개 리니지 및 아너스 히스토리 1947–1977. 앨라배마 주, 맥스웰 AFB:공군 역사국.ISBN 0-912799-12-9
- USAAS-USAC-USAF-USAF 항공기 일련 번호—1908년 현재
- 밀브룩 선로설비
외부 링크
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