기계공의 짝

Machinist's mate
기계공의 짝
등급표시부
발행인미국 해군
유형입영등급
약어음.
전문공학 / 무기

MM(Machinist's mate)은 미국 해군의 공병 사회에서 등급입니다.

묘사

해군인사국(BUPERS)에 따르면, 기관사의 메이트(Machine's Mate)의 직무는 "조향기, 승하강기, 식품준비장비, 냉장 및 공조장비와 같은 선박추진기계, 보조장비 및 외부기계를 운영, 유지 및 수리(조직 및 중급)하는 것"입니다. 바람개비, 엘리베이터, 세탁 장비. 해양보일러, 펌프, 강제송풍기, 열교환기를 작동 및 유지관리(조직 및 중급)하고 윤활유, 연료 및 물의 시험, 이송 및 재고조사를 수행합니다. 기록과 보고서를 유지하고 산업용 가스의 생성과 보관에 대한 임무를 수행할 수 있습니다." 입대자들은 현장 훈련이나 정식 해군 교육을 통해 이 등급의 기초를 배웁니다. 경력 개발의 후기 단계에서 고급 기술 및 운영 교육을 이 등급에서 받을 수 있습니다.[1]

기계공의 메이트(잠수함)와 기계공의 메이트(표면)는 일반적으로 세 가지 역할 중 하나로 분류됩니다.

기계공의 메이트들이 USS 로널드 레이건호에서 일반적인 훈련 중에 부드러운 패치로 갈라진 모의 파이프를 수리하고 있습니다.

추진역학

기계공의 메이트의 핵심 업무는 엔진룸입니다. 기관실에서 정비사가 하는 일은 추진력, 전력(Electrician's Mates와 함께), 식수, 증기를 선박에 공급하는 증기 공장을 운영하는 것입니다. Machinist's Mate는 증기를 생성하는 보일러를 작동시켜 주 엔진(추진 터빈), 터보 발전기, 증류 장치 및 각종 보조 터빈을 작동시키는 데 사용합니다. 이 작업은 이전에 보일러 기술자에 의해 수행되었지만 BT 등급은 1997년에 Machineist's Mate와 통합되었습니다. 추진 공장에서 일하는 기계공의 메이트들은 흔히 "피트 스나이프", "홀 스나이프" 또는 줄여서 "스나이프"라고 불립니다.

추진 플랜트를 담당하는 Machinist's Mate는 M-Division 또는 MP-Division이라고 하는 기계 부문(또는 일부 선박에서는 주 엔진 부문, 주 추진 부문 등)에서 볼 수 있습니다. 표면 핵 선박에서 추진 역학은 원자로 추진 부서(일반적으로 M-Div라고 함), 원자로 기계(RM) 부서 또는 원자로 실험실(RL) 부서에서 발견됩니다. USS 엔터프라이즈는 원자로부가 아닌 M-Division이 여전히 엔지니어링부에 속해 있다는 점에서 예외였습니다. 2013년 1월 7일 Navy Times는 해군이 Machinist's Mate 및 Engineman 등급을 재조정할 것이라고 보도했습니다. 보조공학 유지관리가 주된 기술인 EN은 MM이 될 것입니다. 이제 선박에 승선하는 EN은 많은 수륙양용 선박에 동력을 공급하는 디젤 추진에 엄격하게 집중할 것이고, 모든 수상 선박 보조 기계 작업은 MM 등급 아래에 있을 것입니다. 이는 거의 2000개의 EN에 영향을 미칠 것입니다.

보조역학

Machinist's Mate를 찾을 수 있는 또 다른 주요 장소는 공학 부서의 보조 부서로, 종종 "A-gang"이라고 불립니다. 이 역할의 정비사는 엔진룸 안팎의 기계 장비에 대한 교육 및 작업을 수립합니다. 다음의 작동 및 예방 유지 보수를 포함합니다: 에어컨 및 냉동 장치, 액체 산소 및 질소 장치, 유압 리프팅 및 호이스트 기어, 유압 발전소 구성 요소 및 메커니즘, 냉수 및 담수, 대기 제어, 환기, 비상 디젤 및 해당 서브 시스템, 밸러스트 제어, 엔지니어링 책임자(Chief Engineer 또는 CHENG)가 지정한 보조 배수, 압축 공기 및 가스, 배관, 쓰레기 처리 및 기타 장비. "A-gang"의 회원들은 데미지 컨트롤맨, 거너의 메이트 또는 기타 등급을 도울 수도 있습니다. 일부 나열된 속성은 작업 승인을 위한 SUBSAFE 요건을 포함하기 위해 잠수함전에 적용됩니다. 나열된 모든 시스템은 최소 밸브, 펌프 유지보수 수리에 적용됩니다. "A-gang" 등급은 잠수함 자격을 취득할 수 있으며 BESS(기초 입대 잠수함 학교)를 거친 후 기계공 메이트 등급에 특화된 A-school 훈련을 진행하여 위에서 언급한 기술을 습득합니다. 이 학교는 코네티컷주 그로튼에서 열립니다.

다목적 강습상륙함 이오지마호의 기관실에서 기계공의 메이트가 판독을 하고 있습니다.

핵역학

일부 MM은 원자력 추진 시설에서 일할 수 있는 자격이 있습니다. 그들은 MMN(Machinist's Mate nuclear)으로 지정되어 있습니다. 이 정비사들은 원자력 현장 "A" 학교 또는 이전 해에 기계공의 메이트 "A" 학교에서 3개월, 원자력 학교로 알려진 해군 원자력 훈련 사령부에서 6개월, 그리고 여러 원자력 훈련 부대 중 한 곳에서 6개월로 구성된 엄격한 훈련 프로그램을 거칩니다. 2대의 NPTU는 사우스 캐롤라이나주 찰스턴의 해군 무기기지에 위치한 S5W 원자로를 사용하는 계류 훈련함(MTS)이며, 추가로 2대의 NPTU는 뉴욕주 볼스턴 스파에 위치한 개조된 S5W 원자로(MARF DMC)와 S8G 원자로를 사용하는 육상 기반 시제품 유닛입니다. 해군 원자로 시설의 NPTU 아이다호(현재는 퇴역)는 1953년부터 1990년대 중반까지 최초의 노틸러스호(SSN-571)를 위한 시제품을 운영했습니다. S1W, A1W로 명명된 USS 엔터프라이즈호(CVN-65)의 시제품, 그리고 S5G는 모두 작동을 중단하고 연료를 주입했습니다. 이 교육 과정은 일반적으로 "원자력 발전 파이프라인"이라고 합니다.

MMN은 시제품이 완성되면 N25O NEC(표면) 또는 N15O(잠수함)를 획득합니다. 추진 정비사의 정상적인 임무와 함께, 그들은 자신들의 보호 하에 해군 원자로를 지원하는 보조 장비의 작동, 유지 및 수리를 책임집니다. CVN/SSN/SSBN/SSGN에 보고한 후 18개월 이전의 경력에서 MMN은 시니어 등급의 감시소 자격을 취득해야 합니다. 다음은 표면 MMN의 NIMITIZ CVN-68 등급(A4W)에 대한 것입니다. 표면 MMN(원자로 기계(RM) 부문 또는 기계 부문의 표면 MMN의 최고 원자로 감시 및 잠수함 및 FORD CVN-78 등급(A1B) 표면 MMN의 엔진룸 감독관입니다. N25S(CVN Class 표면 겸용) 또는 N15S(서브마린) NEC를 취득하려면 MMN이 5년을 기다려야 하며 E-5/E-6이어야 합니다.

또한 일부 MMN은 13주간의 추가 훈련을 성공적으로 마친 후 원자로 연구소(RL) 부서에서 엔지니어링 연구소 기술자(NEC N26O, 잠수함용 N16O)로 지정됩니다. ELT는 다른 MMN 감시소 자격을 유지하는 것 외에도 명령어에 대한 수화학 및 방사선 제어 전문가입니다. 필요한 감시소 자격을 완료한 후, 잠수함 ELT는 N16S의 감독 NEC를 할당받기 위해 추가적인 시니어 등급 감시소를 완료할 수 있습니다. 표면 ELT가 N26S의 감독 NEC를 달성하려면 추가 요구 사항 목록을 작성해야 합니다. 이 지정은 추가적인 급여와 선급에 대한 배려를 제공하기 때문에 중요합니다.

또한 잠수함에서는 일부 MMN이 잠수함 원자력 추진 플랜트 비상 용접기(NEC N51Z)로 지정되어 있습니다. 그들은 Hull Maintenance Technician 선배 사병 용접공으로부터 용접, 브레이징, 납땜을 배우는 2개월의 학교 과정을 거칩니다. 각 잠수함이 진행하려면 최소 하나 이상의 잠수함이 필요합니다. 그들은 조선소 용접공들이 인증된 수리를 완료할 수 있는 항구로 배를 되돌리기 위해 필요한 경우 공장에 긴급 수리를 제공하기 위해 배에 탑승하고 있습니다.

다양한 기계공의 배우자 등급

기계공의 배우자 등급 범위는 다음과 같습니다.[2]

  • MM - 기계공의 짝
  • MM/SS - 기계공의 배우자 - 잠수함 자격 취득
  • MM/SW - 기계공의 짝 - 표면 적격
  • MM(A) - 기계공의 짝(보조)
  • MM(A)(GE) - 기계공의 메이트(A)(폭격)
  • MM(A)(H) - 기계공의 짝(A)(수소)
  • MM(A)(P) - 기계공의 짝(A) (사진)
  • MM(CBE) - 기계공의 메이트(건설대대)(장비조작원)
  • MM(MB) - 기계공의 짝(모터보트)
  • MM(N) - 기계공의 짝(핵)
  • MM(O) - 기계공의 짝(광학자)
  • MM(SRE) - 기계공의 메이트(선박 수리)(엔진 조작자)
  • MM(SRI) - Machinist's Mate(선박 수리) (계기 제작자)
  • MM(SRO) - 기계공의 메이트(선박 수리)(외부 기계공)
  • MM(SRS) - 기계공의 메이트(선박 수리)(기계공 내부)
  • MME - 기계공의 친구(기관사)
  • MMG - Machine's Mate(산업용 가스 발생)
  • MML - 기계공의 짝(일반)
  • MMR - 기계공의 메이트(냉장 정비사)
  • MMS - 기계공의 메이트(작업장 정비공)
  • MMARS - 기계공의 메이트(암 규제 분대)

참고문헌

  1. ^ NAVPERS 18068F
  2. ^ "Abbreviations Used for Navy Enlisted Ratings". Archived from the original on 2014-02-25. Retrieved 2009-06-12.

작전 지시 1220.1D 원자력 추진 발전소 운영자를 위한 1차 해군 입대 분류 코드 변경 또는 제거(6월 3일자)