뉴욕주로358번길
New York State Route 358뉴욕주로358번길 | ||||
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NY 358이 빨간색으로 강조 표시된 버팔로 지역 지도와 파란색으로 표시된 참조로 954G | ||||
경로 정보 | ||||
NYSDOT 및 Erie County에서 유지 관리 | ||||
길이 | 9.70 mi[citation needed](15.61km) | |||
존재했다 | 1982년[1][2] 4월 | |||
주요 접점 | ||||
남쪽 끝 | ![]() | |||
노스엔드 | ![]() | |||
위치 | ||||
나라 | 미국 | |||
주 | 뉴욕 | |||
카운티 | 이리 | |||
고속도로 시스템 | ||||
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뉴욕 주 358번 국도(NY 358)는 미국 뉴욕주 에리 카운티의 남북 주 고속도로였다.이 노선의 남쪽 종착역은 웨일즈 시내에 있는 웨일즈 센터의 햄릿에 있는 미국 20A번 국도(US 20A)와 교차점에 있었다.그곳의 북쪽 종착역은 알덴 마을의 US 20과 접해 있었다.NY 358은 대부분 투 로드 로드 로드(Two Rod Road)를 따랐지만, 라이베리아와 포 로드(Four Rod) 도로 일부에서도 패스를 했다.
NY 358은 1930년 뉴욕 주 고속도로 번호 변경의 일부로 배정되었을 때 처음에는 NY 354에서 US 20으로 확대되었다.그것은 원래 NY 354의 일부였던 것에 대해 1935년까지 웨일즈 센터까지 남쪽으로 확장되었다.NY 358 지정은 1982년 4월에 해제되어 서명되지 않은 기준 노선인 뉴욕 주 도로 954G를 포함한 4개의 다른 노선으로 대체되었다.
경로 설명
NY 358은 웨일스 마을의 북쪽에 있는 햄릿인 웨일즈 센터의 US 20A (Big Tree Road)에서 시작되었다.이 노선은 버팔로 크릭과 잠시 평행한 포 로드 로드를 타고 북쪽으로 향하다가 북쪽으로 돌아서 개울을 둘러싼 골짜기를 빠져 나왔다.계곡에서 나와 마릴라 마을로 들어서자, NY 358은 서쪽으로 라이베리아 로드를 향해 방향을 틀고 그 뒤를 따라 포터빌의 촌락 공동체로 갔다.포터빌에서, 그 노선은 투 로드 로드를 만났다.포터빌에서 투 로드 로드를 따라 북쪽으로 방향을 틀었다.[3]
NY 358은 포터빌 북쪽, 한때 NY 422로 지정된 제이미슨 로드(카운티 루트 574 또는 CR 574)와 교차했다.그 길은 마릴라의 시골 지역을 거쳐 같은 이름의 햄릿까지 계속되었는데, 그곳은 그 지역사회에서 남북으로 이어지는 주요 거리였다.마릴라의 바로 북쪽에 있는 NY 358은 NY 354(클린턴 스트리트)와 교차했다.[3]이 노선은 고속도로를 따라 개발량이 증가하기 시작한 알덴 마을로 계속 이어졌다.그것은 카유가 크릭을 가로지른 후, 곧이어 US 20 (브로드웨이)과의 교차로에서 끝났다.[4]
역사
1908년 뉴욕 주 의회는 버팔로에서 마릴라와 웨일즈 센터를 거쳐 바타비아까지 이어지는 서명되지 않은 입법 경로인 19번 국도를 만들었다.19번 국도는 지금의 클린턴 가에 있는 마릴라에 진입하여 투 로드, 라이베리아, 포 로드 로드를 따라 웨일즈 센터까지 남하하여, 거기서 동쪽으로 빅 트리 로드(현재의 미국 20A)로 바뀌었다.[5][6]웨일스 센터의 북서쪽 19번 국도의 입법부 부분은 뉴욕의 주 고속도로가 뉴욕 354번 국도의 일부가 된 1930년까지 게시된 경로 지정이 할당되지 않았다.또한 이 시기에 배정된 NY 358은 처음에는 마릴라의 NY 354와 알덴의 NY 35(현재의 미국 20) 사이의 짧은 남북 연결선이었다.[1][7]NY 354는 1935년 클린턴 가에서 동쪽으로 239번지까지 이어지도록 재선전되었고, NY 358은 이전의 NY 354의 정렬에 대해 웨일즈 센터까지 남쪽으로 연장되었다.[8][9]
NY 358의 두 구간은 1980년대에 두 층의 정부간 두 개의 별도 고속도로 정비 스와프의 일환으로 뉴욕에서 이리 카운티로 이전되었다.1980년 4월 1일, 더 큰 스왑의 일환으로 NY 358의 라이베리아 도로와 4 로드 로드 도로 부분의 소유권과 유지보수가 카운티로 이전되었다.교류의 일환으로 에리 카운티에서 주(州)로 이전한 고속도로 중 하나가 라이베리아 로드 남쪽 투 로드 로드(Two Rod Road)의 일부였다.또 다른 스왑의 조건에 따라, Springville과 Buffalo 사이의 Southern Highway가 완공되면 NY 354의 북쪽에 있는 NY 358 구역이 카운티로 이전될 것이다.[10]함부르크에서 스프링빌까지 고속도로의 마지막 구간은 1980년대 초에 완공되었다.[11][12]현재 세 개의 도로가 모두 카운티로 유지되고 있음에도 불구하고, NY 358은 Two Rod Road에서는 US 20까지[4], 그리고 Four Rod Roads에서는 Liberia, Four Rod Roads to Wales Center까지 북쪽으로 계속 확장되었다.[citation needed]
NY 358은 1982년 4월까지 존속했으며, 그 때 이 지정이 다른 4개 노선으로 분할되었다.Two Rod Road에 있는 NY 358의 주 유지 부분은 NY 954G의 일부가 되었고, 1980년에 Wales Center 서쪽 20A를 만나기 위해 Two Road의 구간에서 남쪽으로 계속되었다.[2]한편, Two Rod, Liberia 및 Four Rod Roads의 노선의 카운티 유지 부분, 즉 CR 547,[13] CR 402 및 CR 356은 동시에 카운티 경로 지정을 유지했다.[14]
주요 교차점
전 노선은 에리 카운티에 있었다.
위치 | mi[citation needed] | km | 목적지 | 메모들 | |
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웨일스 | 0.00 | 0.00 | ![]() | 햄릿 오브 웨일스 센터 | |
마릴라 | 3.62 | 5.83 | ![]() | NY 422의 옛 동부 종착역 | |
7.15 | 11.51 | ![]() | |||
알덴의 도시 | 9.70 | 15.61 | ![]() | ||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
참고 항목
참조
- ^ a b Road Map of New York (Map). Cartography by General Drafting. Standard Oil Company of New York. 1930.
- ^ a b New York State Department of Transportation (January 2017). Official Description of Highway Touring Routes, Bicycling Touring Routes, Scenic Byways, & Commemorative/Memorial Designations in New York State (PDF). Retrieved January 9, 2017.
- ^ a b East Aurora Quadrangle – New York – Erie Co (Map). 1:24,000. 7.5 Minute Series (Topographic). United States Geological Survey. 1965. Retrieved June 2, 2009.
- ^ a b Lancaster, New York (Map). 1:25,000. 7.5 x 15 Minute Series (Topographic). United States Geological Survey. 1982. Retrieved June 2, 2009.
- ^ State of New York Department of Highways (1909). The Highway Law. Albany, NY: J. B. Lyon Company. p. 60. Retrieved June 6, 2010.
- ^ New York State Department of Highways (1920). Report of the State Commissioner of Highways. Albany, NY: J. B. Lyon Company. p. 528. Retrieved June 6, 2010.
- ^ New York in Soconyland (Map). Cartography by General Drafting. Standard Oil Company of New York. 1929.
- ^ Road Map of New York (Map). Cartography by Rand McNally and Company. Texas Oil Company. 1934.
- ^ Road Map & Historical Guide – New York (Map). Cartography by Rand McNally and Company. Sun Oil Company. 1935.
- ^ New York State Legislature. "New York State Highway Law § 341". Retrieved June 6, 2010.
- ^ I Love New York Tourism Map (Map). Cartography by Rand McNally and Company. State of New York. 1981.
- ^ New York (Map). Rand McNally and Company. 1985. ISBN 0-528-91040-X.
- ^ Clarence Digital Raster Quadrangle (Map). 1:24,000. New York State Department of Transportation. 1989. Retrieved June 2, 2009.
- ^ East Aurora Digital Raster Quadrangle (Map). 1:24,000. New York State Department of Transportation. 1986. Retrieved June 2, 2009.
외부 링크
KML 파일(편집 • 도움말) |