국가별 속도 제한

Speed limits by country
전 세계에서 가장 높은 속도 제한. 시간당 킬로미터는 왼쪽에 있고, 마일리지는 오른쪽에 있다. (각 경우 하나 또는 다른 하나가 반올림된다.)

도로 속도 제한은 도로 차량에 대해 법이 허용하는 속도 제한으로, 일반적으로 허용되는 최대 속도다. 때때로, 최소 속도 제한이 있다.[1] 권고 속도 제한도 존재한다. 속도 제한은 일반적으로 국가나 지방자치단체의 입법기관이 정한다.

개요

다음 표는 세 가지 다른 유형의 도로를 주행하는 차량의 다른 유형에 적용되는 다양한 관할권의 기본 속도 제한(해당되는 경우)을 보여준다. 실제 속도 제한은 이러한 값을 초과할 수 있다. 달리 명시되지 않은 한 속도는 시간당 킬로미터로 표시된다. 시행 허용오차는 명시된 제한치보다 km/h 또는 백분율로 지정된다. 영국과 미국의 경우 제한속도는 시간당 마일 단위로 표시된다.[fn 1]

일부 고속도로에서 최고 속도 제한이 없는 나라는 독일뿐이다. 130km/h는 국내 진입도로에 대한 일반적인 권고 속도 제한으로 게시되어 있다. 이러한 아우토반 때문에 독일은 고속도로에서 일반적인 제한속도가 없는 나라로 여겨진다.[2] 시골 2차선 도로의 일반 속도 제한이 없는 관할 구역은 맨 섬이 유일하다.

정의들

수많은 나라들이 도시 도로의 일반 속도 제한은 남아있는 도로와 다르다. 이러한 차이는 20세기 초부터 영국과 프랑스와 같은 나라들에서 존재한다. 이 개념은 영국이 가로등이나 제한구역으로 다시 브랜딩했더라도 비엔나 규약을 비롯한 각종 규제에서 공식적으로 빌트업지역 내 도로로 정의된다. 더 비공식적으로 그들은 도시 도로로 알려져 있다. 2017년 대부분의 IRTAD 국가는 도시 도로의 기본 제한속도가 50km/h로, 예를 들어 네덜란드의 경우 도시 도로의 70%가 30km/h로 제한된다.[3]

미국, 인도, 중국 등 일부 국가는 특정 도시 도로 최고 속도를 갖고 있지 않다.

중형차(HGV)의 경우 속도 제한이 다르지만 HGV의 제한은 국가에 따라 다르다. 대부분의 유라시아와 라틴 아메리카 국가들은 비엔나 협약 3.5톤을 사용할 수 있지만, 북미, 중국, 인도, 호주 또는 아일랜드의 다른 나라들은 다른 무게 제한을 사용할 수 있다.

나라들.

나라 도시 내 자동차 & 오토바이 고속도로/자동차 도로 트레일러가 장착된 화물차 또는 자동차 외부 빌트업 영역/고속도로 시행 공차
알바니아[4][5] 40 80–90 110 60–70 80
아르헨티나 40–60 80–110 100–130 80 80
호주.[6] 50–60 100–110[fn 2] 100–130[fn 2] 100[fn 3] 100[fn 3] 빅토리아 주의 경우 3개, 다른 주의 제한 속도보다 10% 초과
오스트리아[7] 50 100 130 80–100 80–100
아제르바이잔[8] 40–60 90 110
벨라루스 60 90 110 (motorcycles 90) 70 90
벨기에[9] 20–50 70–90 120 70–90 90
보스니아 헤르체고비나[10] 50[11] 80 130(고속도로)
100(고속도로)		 80 80
브라질 40–70 80–110 80–120 80(버스의 경우 90) 80-100
브루나이 50 80 100 80 80
불가리아[12] 50 90 (motorcycles 80) 140 (motorcycles 100) 80 100
캐나다[13] 30–50 60–80 80–110[fn 4] 60–100 70–110
중국 30–60 60–80 100–120 해당 없음 해당 없음
— 마카오 20–60 50–80 60–80 해당 없음 해당 없음
— 홍콩[14] 50 50–80 100–110[15] 50–70 70
코스타리카 45 60 80–100 60 80
크로아티아 50 90 130(고속도로)
110(고속도로)		 80 80
키프로스[16] 30–50 80 100 80 100
체코[17] 50 90 80(고속도로 및 고속도로)

110(고속도로)
130(고속도로)

80 80 0
덴마크[18] 50 80 130 70(버스의 경우 80) 80
— 패로 제도 50 80
— 그린란드 50 80
에스토니아 50 90–120 90 90
핀란드[19] 50 80 80–120[fn 5] 80 80
— 섬나라 50 70–90
프랑스.[20] 50 80–90 110 (비 100) (고속도로)
130 (비 110) (고속도로)		 60[fn 6]–90 80–90
조지아[21] 60(주거지역 20개) 90 110 70 80
독일.[22] 50 100 없음,[fn 7] 권장 속도 130km/h 60 (1998년
80		 80–100[fn 8] 최대 100km/h까지 3km/h, 3% 초과
그리스[23] 50 90 110(고속도로)

130(고속도로)

70 80
헝가리[24] 50 90–110 130 70 80
아이슬란드 50 90 해당 없음 80 해당 없음
인도 50 80 일부 주에서는 제한이 없다. 65 40
인도네시아 30-60 60–80 80–100 60–80 80–100
이란 50 70–110 70–120 70–110 70–110
아일랜드[25] 30–50 80–100 120 80 90
이스라엘 50 80–90 100–110 80 90 10
이탈리아 50 90 130 (기상 악천후 시 110) (고속도로)

110(고속도로)

70 80
일본. 40-60 50–80 100
70-80 (단차선 고속도로)		 50–60 80
카자흐스탄[26] 60 110 140
대한민국. 30–60[27] 80–90 80–120 40–60 80
라트비아[28] 50 80–90 90–110 80 80–90
레바논 50 100
리히텐슈타인[29] 50 80 해당 없음 80 해당 없음
리투아니아[30] 50 70–90 110–130 70–90 90
룩셈부르크[31] 50 90 130(강우시 110) 75 90
마케도니아 50 80–100 120
말레이시아 30–60 70–90[fn 9] 110 70–80 80–90
몰타[32] 30–50 80 60
멕시코[33] 20–50 70–90 100–110 80–95 80–95[34]
네덜란드 [35] 50(주거지역 30개) 80 80–130[fn 10][fn 11](고속도로)
100(고속도로)		 80 80 시속 7km
뉴질랜드 50 100 100 90 90 10(학교 구역, 4)
노르웨이[36] 50 80 100 80 80
페루 50 60–100 100 70–80 100대(90대 버스)
필리핀 80 80–120 80–120
폴란드 50 90(단일차선)
100(차선)		 100(단차선 고속도로)
120개(차선급행
140(고속도로)		 70 80
포르투갈 50 90–100 120 70–80 100
루마니아[37] 50 90–100 130 80–90 110 10
러시아 60 90–100 110 (motorcycles 90) 70–90 90
세르비아 50 80 100(고속도로)

130[38](고속도로)

80 80
싱가포르 50 80–90 90 60 60 10
슬로바키아 [39] 50 90 130(빌트업 지역의 경우 90개) 90 90
슬로베니아[40] 50 90 130 80 80–100
남아프리카 공화국 60 80–100 120 80–100 80-100
스페인[41] 50 90 120[fn 12] 80 80–90
스웨덴[42] 30–50 70–100 110–120 70–80 80–90
스위스[43] 50 80 100(고속도로)

120(가로120

80 80 0
타이완 40–60 50–80 100–110 60–80 80–90
태국. 60-80 90 120 80 100
터키 50 90(motorcyclesL3인 경우 80) 110 (expressways )(motorcyclesL3인 경우 90)

120 motorcycles(L3인 경우 100) (자동차)[44]

80 85년(고속도로)

90(오랫동안)[44]

10% 초과
우크라이나[45] 50 90 (motorcycles 80) 110(고속도로)
130(고속도로)
(motorcycles 80)		 70-90 80 20
영국[46] 48(30mph) 97(60mph) 113(70mph) (고속도로 및 트렁크 이중 통로 모두)[fn 13] 클래스에 따라 64–97(40–60mph).[fn 14] 클래스(고속도로)에 따라 97–170([fn 14]60–70mph)
80–190 (50–70mph), 디토 (이중 왕복선)		 제한 및 관할권에 따라 3–14 km/h(2–9 mph)이다.[fn 15] 순찰 경관은 자기 재량권을 행사한다.
— 지브롤터[47] 30–50 해당 없음 해당 없음 해당 없음 해당 없음
— 맨 섬[fn 1] 48(30mph) 제한[citation needed] 없음 해당 없음 해당 없음
미국[fn 1] 24–89(15–55mph) 64–480 (40–75mph)[fn 16] 89–35 (55–80mph)[fn 17][fn 18] 일부 주에서만 제한되며, 일반적으로 5~15mph 낮음.
베네수엘라 40–60 80 120[fn 19] 40–60 60–120
베트남 50 (motorcycles 40) 80 (motorcycles 60) 80 (motorcycles 60) 70 70
짐바브웨 60 80-120 80-120
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Zeichen 334: Ende einer Autobahn 유럽연합(EU)의 고속도로 외부 및 고속도로 외부에서의 통상적인 도시 간 속도 제한
범례:
= 70km/h, = 80km/h, = 90km/h, = 97km/h(60mph), = 100km/h
소스 Europa.eu[48]
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France road sign M4g.svg 유럽연합(EU)의 중형차(HGV)에 대한 국가 속도 제한(>3.5톤(Vienna 협약에 따른) 자동차 전용 도로를 포함한 모든 도로
범례:
= 60km/h, = 70km/h, = 80km/h, = 90km/h, = 100km/h, = 110km/h, =mph
source Europa.eu[48]

각주

  1. ^ Jump up to: a b c 표지판들은 mph로 붙여져 있다. 최근까지, 애리조나 남부 19번 주간 고속도로의 속도 제한 표지판이 미터법을 기반으로 한 유일한 것이었다. 2009년 미국 회복 및 재투자법의 일환으로, 연방정부는 아리조나 주가 그 연장선상의 km/h 표지판을 마일 단위 속도 제한 표지판으로 교체하는 프로젝트에 자금을 지원했다.
  2. ^ Jump up to: a b 호주의 기본 속도 제한은 주와 지역에 따라 다르다. 자세한 내용은 오스트레일리아의 속도 제한을 참조하십시오.
  3. ^ Jump up to: a b 트레일러를 장착한 자동차에 대해서는 특별한 제한이 적용되지 않는다. 차량총중량이 12톤 이상인 중형차에는 시속 100km의 제한속도가 적용된다. 차량총중량이 5톤 이상인 버스의 경우 시속 100km 제한이 적용된다. 일부 호주 주에서는, Road Trains가 시속 90km로 제한된다. 어떤 경우에는, 가파른 내리막길이나 그 밖의 잠재적으로 위험한 도로의 연장선상에서, 무거운 차량은 표지판에 표시된 것과 같은 다른 특별한 속도 제한을 가질 수 있다.
  4. ^ 제한속도는 여러 지방에서 110km/h, 다른 지역에서는 100km/h이다. 몬트리올의 메트로폴리탄 고속도로는 시속 70km이다. 토론토 시내 고속도로는 시속 80km-90km이다.
  5. ^ 겨울 동안 자동차 전용도로의 제한속도는 시속 100km 이하로 제한된다. 또한 여름철 제한속도가 100km/h인 대부분의 도로에는 겨울철 제한속도가 80km/h이다.
  6. ^ 2차선 비우선도로의 트레일러의 제한속도는 시속 60km이다.
  7. ^ 일부 구간은 속도 제한으로 적용되며, 보통 시속 80에서 130km에 이른다. '권장' 속도제한을 초과하던 충돌사고 관련 운전자는 충돌 상황에 관계없이 최소한 일부 과실이 있는 것이 일반적이며, 보험사는 지급보류권이 있다. 차량도 시속 60km 이상으로 달릴 수 있어야 한다.
  8. ^ 차량에 필요한 추가 트레일러 점검(TUV) 및 특수 속도 플라크
  9. ^ 말레이시아 연방 및 주 도로의 제한속도는 2006년 하리 라야 아딜피트리를 시작으로 축제 기간 동안 80km/h로 단축되었다.
  10. ^ 130km/h가 기본 설정이지만, 상당한 구간에서 제한은 인구 밀집 지역의 경우 100km/h 또는 주요 도시 순환 도로의 경우 80km/h이다. 국가적으로 시속 100km의 제한속도는 2020년 3월 1일 현재 6시부터 19시 사이에 적용된다.
  11. ^ 트레일러의 무게 750kg 미만인 총 중량이 3.5mt 미만인 트레일러를 끄는 차량이나 승합차는 속도 제한이 게시된 경우를 제외하고 시속 90km로 주행할 수 있다.
  12. ^ 밴의 경우 100km/h, 750kg 이하 트레일러 차량의 경우 90km/h, 750kg 이상 트레일러 차량의 경우 80km/h.
  13. ^ 일반적으로 비도시적, 다목적(즉, "A(M" 도로의 경우를 제외하고, 모터 교통에 국한되지 않음) 이중 차로는 자동차 도로와 동일한 경차의 경우 70mph의 제한을 받지만, 중형 트럭, 버스/미니버스 및 견인 차량의 경우 하한(50 및 60mph)이 적용된다. 이러한 도로는 교통량이 많은 간선 도로가 필요한 고속도로를 대신하지만 비용 및/또는 지리적 이유로 고속도로를 건설하는 것은 비현실적일 수 있다. 예를 들어, 고속도로에서 발견될 수 있는 것보다 더 가파르거나 더 구불구불한 정렬과 덜 관용적인 접합은 일부 스트레칭에 대한 하한(예: 웨일스의 A55 펜마인바흐 주변) 또는 A38과 A45의 일부에 대한 60mph보다 덜 엄격한 제한)이 필요하다.
  14. ^ Jump up to: a b 일반적으로 영국에서, 7500 kg의 적재 중량을 초과하는 화물차는 유럽법을 무시하기 때문에 기계적으로 또는 전자적으로 시속 56 mph로 제한된다. 심지어 법적으로 (영국 법에 따라) 60 mph로 주행할 수 있는 고속도로에서도 말이다. 일부 중형 기계는 같은 이유로 시속 85km(53mph)로 더 제한되며, 경고판을 이런 취지로 운반한다. 적재 중량이 3500~7500kg인 일부 화물차나 트럭도 모든 도로에서 시속 90km(56mph)로 제한돼 있다. 비자동차도로에서 중형트럭은 합법적으로 시속 50(단일가동) 또는 시속 60(이중가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가동가tter는 더 세분화된다: 일부는 97km/h (60mph)의 고속도로 속도를 허용하고 다른 일부는 70mph (70mph)의 고속도로 속도를 허용한다. 경량 상용 승합차는 자가용 및 오토바이와 동일한 60/70/70mph 제한을 적용받고, 견인 주기/승합차/승합차는 중형 트럭 50/60/60 제한을 받는다.
  15. ^ 종합적인 국가 지침은 존재하지 않지만, 대부분의 지역 경찰력은 각 관할 구역에 어느 수준이 설치되어 있는지에 대한 명확한 정보 없이 2mph, 10% 또는 10% + 2mph의 허용 오차를 허용하도록 계류되어 있다. 시속 60마일의 도로를 달리는 운전자는 경계의 어느 한 쪽에도 벌칙 없이 시속 61.9 또는 67.9마일의 속도를 유지할 수 있다. 20mph 구역은 일반적으로 속도계의 정확도가 저하되고, 일정한 저속도를 유지하는 데 어려움이 증가하며(그리고 이러한 도로들은 일반적으로 최근까지 30mph 제한 미만이었다), 그리고 20mph 제한을 끌어들이는 도로의 특성이 운전자들에게 "클록"이 아니라 좀 더 주의를 기울여야 한다는 것을 의미한다는 것을 이해시키기 위해 20mph 구역은 일반적으로 5mph의 공차를 가지고 있다. 보고 있다." 정전기속트랩을 사용하지 않는 순찰을 하는 경찰관들은 교통, 도로 상태, 운전자의 행동에 따라 자유롭게 판단을 내릴 수 있다 - 80mph를 초과하는 속도는 종종 자유유행 간선 노선에서 문제없이 유지되지만 위험할 정도로 신속하지만 기술적으로 합법적인 운전은 여전히 별도의 법령에 따라 기소될 수 있다(위험하다). 주행, 과도한 주의 및 주의 등), 예: 교통량 및 안개 동결 시 같은 도로에서 60mph. (비공식 데이터)
  16. ^ 예를 들어 시카고를 통과하는 I-90/94의 경우 대형 내부 도시의 속도 하한은 72km/h(45mph)까지 낮을 수 있다. 많은 도시 지역에서, 통제된 접근 고속도로는 일반적으로 제한 속도에서 5~15mph를 뺀다. 예를 들어, 클리블랜드와 쿠야호가 카운티에서는 제한속도가 97km/h로 60mph이다. 일단 카운티를 벗어나면 제한속도는 105km/h(65mph)로 돌아온다.
  17. ^ 하와이 주는 많은 주간 고속도로에 시속 89km의 속도 제한을 두고 있다.
  18. ^ TX주 오스틴 인근의 유료도로 1개소는 제한속도가 시속 85마일이다. 고속도로 개통시[permanent dead link] 시속 85마일이다.
  19. ^ 정확한 제한은 도로 조건에 따라 달라지기 때문에 교통 당국이 신호를 통해 제한속도를 정한다. Ley de Transito Terrestre, 2007년 11월 3일 아카이브 2013년 1월 1일 오늘.

참조

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