거전

거전(guggeon)은 두 번째 구성 요소에 회전 또는 힌지를 연결할 수 있도록 한 구성 요소에 부착된 소켓 모양의 원통형(즉, 여성) 피팅이다. 두 번째 구성부품은 남성용 핀틀 피팅을 거전(Guggeon)에 장착하여 쉽게 분리할 수 있는 인터셉트 연결이 가능하다. 거전 및 핀틀 연결을 사용할 수 있는 설계에는 힌지, 셔터 및 보트 방향타가 포함된다.^[1]

거곤은 중세 프랑스어 구종에서 유래한 중세 영어 고지운에서 유래한다. 그것의 처음 알려진 용도는 15세기에 있었다.^[1]

거곤의 종류

날개가 달린 거건

날개가 달린 거동은 고정된 표면에 붙는 능력을 높이는 확장성을 가진 것이다. 산업혁명 초기에는 물레바퀴 축을 지탱하기 위해 날개 달린 거동을 사용했고,^[2] 나중에는 증기기관 축을 지지하기 위해 사용되었다.

거전 핀

엔진에서 피스톤 핀(영국, 손목 핀 US)은 연결봉의 작은 끝을 피스톤이나 크로스헤드에 결합한다.

사용법

건물들

건물에서는 셔터를 작동시키기 위해 핀틀과 거동을 사용한다. 셔터는 전통적으로 유리를 보호할 뿐만 아니라 추운 달 동안 건물의 열을 유지하는 데 도움을 주기 위해 사용되었다. 셔터는 바람에 의한 폭풍의 잔해로부터 보호되면서 재기를 경험하고 있다. 건축가들은 새로운 프로젝트에 사용된 스테인리스 항해용 하드웨어뿐만 아니라 회수된 역사 셔터 하드웨어를 모두 사용하였다. 다른 용도는 옷장 문, 헛간 문, 스톰 문 등이 있다. 모든 용도는 셔터나 문이 "바람에 튀는" 것을 막기 위해 어떤 종류의 뒷면을 필요로 한다.

항해

항해할 때, 파인트는 보통 보트의 트랜섬에 부착되는 거진에 삽입된다. 일반적으로 방향타에 있는 해당 핀틀 피팅은 거전 안으로 미끄러지거나 내려오거나 클립으로 고정한다. 방향타와 보트에 거동을 장착하고, 이들 거동에 피벗 클레비스 핀을 삽입하거나, 핀틀을 보트에 고정하고, 거동을 방향타에 부착하는 변형도 있다. 어떤 경우든 구멍이 있는 피팅을 거전이라고 한다. 배에서 자유롭게 흔들릴 수 있도록 방향타를 부착하는 데 사용한다. 그러면 방향타는 경마기로 돌릴 수 있다. 방향타가 트랜섬에 부착할 때 안정성을 위해 최소 두 개의 피스톤/핀틀 세트가 있어야 한다. 핀틀은 피스톤에 삽입하기 위해 동일한 방향을 향해야 하며 보통 한 핀틀은 약간 더 길어서 다른 핀틀의 삽입을 위한 안정성을 제공할 수 있다. 방향타가 거전 밖으로 올라오는 것을 막기 위해 방향타 무게나 잠금장치와 같은 일부 방지 장치가 상부 거전(Rudder Stop이라고도 함)에서 핀틀이 제거되는 경로를 가로질러 미끄러지는 경우가 많다.^[3] 정말 좋은 설비(거전)는 부싱(플레인 베어링)이 있으며, 단단한 슬리브, 플랜지 또는 꽉 쥐어져 있다. 이를 통해 조타 장치의 작동이 원활해지고 핀틀과 거그가 보존될 수 있다. 부싱은 "소비성"으로 볼 수 있다.

일부 보트에는 거건 리프팅을 막기 위해 핀/스플릿 링이 파인트레일을 통해 분할되어 있다. ^[4] 또한 하단 피팅이 핀테일을 켜는 거전인 반면 상단 피팅 2개는 핀이 스플릿 핀/와셔와 결합하여 나오는 것을 막기 위해 각각 거전 한 쌍이다.^{[citation needed]}

잠금 게이트

항법 잠금장치에서, miter 게이트의 상부 피벗 지점을 거전이라고 하며, 물 하중 없이 매달린 관문 잎에 의해 야기되는 수평 하중을 운반한다. 잎의 무게를 실어 나르는 하단 피벗을 핀틀이라고 한다.^[5]

참고 항목

• 힌지
• 핀틀

메모들

외부 링크