캘리포니아 주립대로204번길

California State Route 204
State Route 204 marker
국도 제204번길
SR 99 버스의 일부.
SR 204가 빨간색으로 강조 표시된 캘리포니아 남부 Kern 카운티 지도
경로 정보
Caltrans에 의해 유지됨
길이6.76 mi[1](10.88 km)
존재했다1933년 LRN 141로
1964년 SR 204-현재
주요 접점
남쪽 끝 베이커스필드에서의 SR 58
주요 교차점 베이커스필드SR 178
노스엔드 오일데일 인근 SR 99
위치
카운티
고속도로 시스템
SR 203I-205

204호선(SR 204)은 베이커스필드 지역에서 SR 99SR 58을 연결하는 미국 캘리포니아 의 주 고속도로.SR 204는 베이커스필드 시내를 지나 베이커스필드의 3대 고속도로(SR 99, SR 58, SR 178)도 함께 연결한다.북부 1.4마일(2.3km)만이 고속도로 표준에 따라 건설되었으며, 나머지는 6차선 동맥 도로다.

모든 SR 204는 State Route 99 Business(SR 99 버스).비즈니스 루트도 남쪽으로 이어져 SR 99와 만난다.

경로 설명

SR 204는 SR 58에서 6차선 동맥으로 시작한다.거기서부터 이 노선은 유니언 애비뉴를 따라 북쪽으로 이동한다.캘리포니아 애비뉴를 가로지른 후, SR 204가 트록스턴 애비뉴 인터체인지 아래를 가로지른다.유니언 애비뉴 wye 교차로에서 이 노선은 골든스테이트 애비뉴로 북서쪽으로 방향을 튼다.그리고 나서 그것은 SR 178과 다운타운 베이커스필드로의 접근을 제공하는 Garces Circle을 가로지른다.그 경로는 F 가를 가로지르며, 그 지점에서 4차선 고속도로가 된다.이 노선은 에어포트 드라이브에서 유일한 번호 교환기를 지나 SR 99로 종착한다.

SR 204는 연방 고속도로 관리청이 국가 경제, 국방 및 이동성에 필수적인 것으로 간주하는 고속도로망인 [2]국가 고속도로 시스템의 일부다.[3]

역사

1964년 번호를 다시 매기기 전에 주 204번 국도는 입법로 141번 국도로 알려져 있었다.1933년 브룬다지 레인(Brundage Lane)과 오크 스트리트(Oak Street)를 거쳐 베이커스필드(Bakersfield)로 가는 서부 우회도로로 만들어졌다.당시 US 99(주정부 입법로 4호선으로 정의)는 베이커스필드를 거쳐 체스터 애비뉴를 거쳐, 오일데일(베이커스필드 북쪽)은 로버츠 레인을 경유했다.LRN 141은 미국 99(체스터 애비뉴)와 브룬다지 레인의 교차점에서 출발하여 오크 스트리트로 서쪽으로 이동했다.오크 스트리트에서는 북쪽으로 방향을 바꿔 커른 강을 건너 오일데일의 비어즐리 학교 근처 US 99(로버트 레인)에서 노선이 종료되었다.[4]

1930년대 중반, US 99는 체스터 애비뉴/로버트 레인에서 유니언 애비뉴/골든 스테이트 애비뉴로 옮겨졌다.1950년대 후반에는 교통 흐름을 개선하기 위해 유니언 에비뉴 wye, Truxtun 에비뉴 인터체인지, 체스터 에비뉴 인터체인지(Garces Circle 위에 다리를 얹은)가 건설되었다.그러나 1963년 미국의 99번 고속도로 우회도로가 건설되자 칼트랜스는 도시를 관통하는 유니언 애비뉴 노선 대신 도시 주변의 오크 스트리트 노선을 이용하기로 결정했다.그 결과, 경로 지정이 변경되었다.오크 가와 평행한 고속도로는 US 99가 될 것이다. LRN 141은 브룬다지 레인, 유니언 애비뉴, 골든 스테이트 애비뉴를 경유하여 US 99 우회도로가 될 것이다.1963년에 모든 주 고속도로의 번호가 다시 매겨졌기 때문에 그 지정은 발효되지 않았다.그 결과, LRN 141은 SR 204가 되었다.그것의 정의도 유니언 애비뉴와 골든스테이트 애비뉴를 통해 SR 99를 우회하도록 단순화되었지만, 그 변화는 경로를 연장시켰다.1978년에는 원래 1963년 정의에 가까운 유니언 애버뉴와 골든스테이트 애버뉴를 통해 SR 58에서 SR 99로 연결하는 노선이 단축되었다.[4]

미래

베이커스필드는 SR 204의 전부 또는 일부를 고속도로로 전환하는 것을 여러 번 고려해 왔다.1986년에는 SR 178의 서부 연장으로 노선 일부가 검토되었다.[5]그러나 (공식적인 경로 채택 연구가 아닌) 그 연구는 고속도로에 또 다른 정렬을 권고했다.2001년 베이커스필드의 시스템 연구는 SR 58의 서부 연장선의 일부로 SR 204 모두를 고속도로로 전환할 것을 제안했다.[6]그러나 그 제안은 웨스트사이드 파크웨이 연결부(일명 백년대계 회랑)에 찬성하는 쪽으로 철회되었다.

주요 교차점

편지로 접두사가 붙은 경우를 제외하고, 우편물은 당시 존재했던 정렬을 바탕으로 1964년 그대로 도로 위에서 측정되었으며, 반드시 현재 주행거리를 반영하지는 않는다.R은 이후 노선 재편을 반영하고, M은 2차 재편을, L은 수정이나 변경으로 인한 중복을, T는 임시로 분류된 포스트마일(postmiles)을 나타낸다.전체 접두사 목록캘리포니아 포스트마일 § 공식 포스트마일 정의 참조하십시오.[7]방해받지 않았거나 국지적 통제에 포기한 부문은 생략할 수 있다.전 노선은 컨 카운티 베이커스필드에 있다.

포스트마일
[7][1][8]
퇴장
[9]
목적지메모들
0.00
SR 99 버스 남쪽(Union Avenue)
SR 58 이상으로 계속, 이전 미국 99 남부 / SR 204 남부
R0.00–
R0.10

SR 58 ~ SR 99Mojave
교환, SR 99 버스의 남쪽 끝.겹침; SR 204의 남쪽 끝; SR 58 112 출구
2.07브런다지 레인, 동부 브런다지 레인
3.09캘리포니아 애비뉴, 이스트 캘리포니아 애비뉴
3.41트록스턴 가인터체
3.76
유니언대로178번길
4.06
SR178로24번길
4.24 SR 178 동쪽 – 이사벨라 호수인터체인지, 남쪽 방향 출구와 북쪽 방향 입구, SR 178 출구 2A 서쪽 방향
4.88체스터 애비뉴 – 올데일인터체
6.466
SR 99 남쪽으로 가는 버크 오웬스 대로 공항 드라이브
상호 교환(Buck Owens Blvd(남쪽) 및 공항 드라이브(북쪽)로 서명)메도우 공항을 위한 공항 드라이브
6.75 SR 99 북쪽 – 프레즈노, 새크라멘토SR 99 버스의 북쪽 끝 출구 및 남쪽 방향 입구.겹침, SR 204 북쪽 끝, 이전 미국 99 북쪽 / 미국 466 서쪽, SR 99 출구 27 남쪽 방향
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참고 항목

참조

  1. ^ a b California Department of Transportation (July 2007). "Log of Bridges on State Highways". Sacramento: California Department of Transportation.
  2. ^ Federal Highway Administration (March 25, 2015). National Highway System: Bakersfield, CA (PDF) (Map). Scale not given. Washington, DC: Federal Highway Administration. Retrieved September 15, 2017.
  3. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (June 20, 2012). "What is the National Highway System?". National Highway System. Washington, DC: Federal Highway Administration. Retrieved July 1, 2012.
  4. ^ a b 도로137-144번길CAHighway.org.이용 가능: 2009-10-18.[self-published source]
  5. ^ 178번 도로 코리더 스터디 2009-01-05 웨이백 머신보관.케른코그.1986년 12월.28-29페이지.이용 가능: 2009-10-18.
  6. ^ 베이커스필드 시스템 스터디웨이백머신에 2008-08-20을 보관했다.케른코그.2002년 12월.23페이지.이용 가능: 2009-10-18.
  7. ^ a b California Department of Transportation. "State Truck Route List". Sacramento: California Department of Transportation. Archived from the original (XLS file) on June 30, 2015. Retrieved June 30, 2015.
  8. ^ 캘리포니아 교통부, CSHS, 2004, 2005 및 2006의 모든 교통량
  9. ^ 캘리포니아 교통부, 캘리포니아 번호 출구 유니폼 시스템, 주 204번 국도, 고속도로 인터체인지, 2009-02-07에 검색됨.

외부 링크

경로 지도:

KML은 위키다타에서 왔다.