SS 엠파이어 아몬드

SS Empire Almond
역사
이름.
  • 엠파이어 아몬드(1941-41)
  • 마르키타(1946-51)
  • 화성(1951년 ~ 1960년)
  • 후타 즈고다(1960년 ~ 1969년)
  • MP-Zozie-12(1969-78)
주인
교환입니다.
  • 소유자 조작(제외):
  • W P Runciman & Co Ltd(1941 ~43)
  • 쿨햄 스팀십 주식회사(1943년 ~ 1946년)
레지스트리 포트
  • 영국 홍콩 (1941-42)
  • 영국 런던 (1942년 ~60년)
  • 폴란드 슈체친(1960년 ~ 1978년)
빌더홍콩 타이구 조선 엔지니어링 주식회사
야드번호297
개시.1941년 7월 23일
완료된1941년 9월
아웃 오브 서비스 중1978년 7월 10일
신분증
운명.1978년 7월 Faslane에서 폐기
일반적인 특징
톤수6,860 GRT
길이429 피트 7 인치 (130.94 m)
비임56 피트 7 인치 (17.25 m)
깊이33 피트 10.19 m (10.19m
설치된 전원292 NHP
추진력트리플 익스팬션 증기 엔진(홍콩 타이구 조선 엔지니어링 주식회사)
스피드10노트(19km/h)

엠파이어 아몬드는 1941년에 건조된 6,860톤급 화물선이었다.1946년 마르키타, 1951년 마스랜드, 1960년 후타 즈고다, 1969년 MP-Zozie-12개명했다.그녀는 1978년에 폐기되었다.

역사

엠파이어 아몬드는 홍콩[1] 타이구 조선소에 의해 297 야드로 제조되었습니다.그녀는 1941년 7월 23일에 발사되어 1941년 [2]9월에 완성되었다.엠파이어 아몬드는 전쟁[1] 수송부용으로 제조되었으며 처음에는 W Runciman & Co Ltd, Ltd, 그리고[1] 나중에는 Coolham Steamship Co [3]Ltd의 관리 하에 운영되었습니다.엠파이어 아몬드는 처음에 홍콩에서[1] 국내 수출되었지만 1942년에 [4]런던으로 변경되었다.

군 복무

엠파이어 아몬드는 제2차 세계대전 당시 수많은 호송대의 일원이었다.

OS 33

호송 OS 33은 1942년 7월 1일 리버풀에서 시에라리온의 프리타운으로 항해하여 [5]7월 20일에 도착했다.엠파이어 아몬드는 정부 [5]상점을 싣고 클라이드강에서 가나 타코라디로 항해했다.

MKS 52

MKS 52 호송차는 1944년 6월 13일 아우구스타에서 출발했다.엠파이어 아몬드는 [6]결함에 주의를 기울이기 위해 몰타로 향했다.

KMS67

KMS 67 호송차는 1944년 10월 24일 리버풀을 출발해 11월 2일 지브롤터에 도착했다.엠파이어 아몬드는 상점과 [7]일반 화물을 싣고 알렉산드리아로 향했다.10월 26일 1300시, 엠파이어 아몬드는 엔진 고장으로 정지되었다.그녀가 여행을 재개하는 데는 약 4시간이 걸렸다.그녀는 선장급 호위함HMS BayntunHMS Foley의 호위를 받으며 2200시에 [8]호위대에 합류했다.

MKS 72

호송선단 MKS 72는 1944년 12월 23일 리스본을 떠났다.엠파이어 아몬드는 강철 [9]화물을 운반하고 있었다.

KMS 85

호송선단 KMS 85는 1945년 2월 17일 리버풀을 떠나 2월 24일 지브롤터에 도착했다.엠파이어 아몬드는 사우스엔드에서 [10]리스본으로 항해했다.

전후

1946년 엠파이어 아몬드는 런던 케이, 손앤코에 매각되어 마르키타로 [11]이름이 바뀌었다.마르키타는 1949년 [12]5월 3일 뉴질랜드 오클랜드방문했다.그녀는 1951년에 Marsland로 개명했다.1960년 마르스랜드폴스카 셰글루가 무르스카에 매각되어 후타 즈고다로 개명되었다.[11]1967년 후타 즈고다는 Rejonowe Zaklady Zbozowe PZZ에 매각되어 그단스크에서 곡물 저장 헐크로 개조되었다.1969년 후타 즈고다는 Zaklady Obrutu Zbozami Importawanymi i Eksportowymi PZ에 매각되어 MP-Zozie-12로 개명되었다.그녀는 1978년까지 이 직책을 맡았다.MP-Zozie-12는 1978년에 스크랩용으로 판매되어 7월 [13]10일 견인되어 Faslane에 도착했다.

공식번호 및 콜사인

공식 수치는 IMO Number의 선구자였습니다.

엠파이어 아몬드는 영국 공식 번호 172790과 콜사인 [1]VRFR을 가지고 있었다.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e "LLOYD'S REGISTER, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTUERS" (PDF). Plimsoll Ship Data. Retrieved 27 December 2008.
  2. ^ "5157224". Miramar Ship Index. Retrieved 27 December 2008.
  3. ^ "LLOYD'S REGISTER, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTUERS" (PDF). Plimsoll Ship Data. Archived from the original (PDF) on 27 July 2011. Retrieved 27 December 2008.
  4. ^ "LLOYD'S REGISTER, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTUERS" (PDF). Plimsoll Ship Data. Retrieved 27 December 2008.
  5. ^ a b "Convoy.OS 33". Convoyweb. Retrieved 27 December 2008.
  6. ^ "MKS Convoys – Nov. 1942–1945, MKS 46 through MKS 60". Warsailors. Retrieved 27 December 2008.
  7. ^ "Convoy OS.93/KMS.67". Convoyweb. Retrieved 27 December 2008.
  8. ^ "HMS Rushen Castle (K 372)". Lindsay Clubb. Archived from the original on 12 August 2011. Retrieved 27 December 2008.
  9. ^ "MKS Convoys – Nov. 1942–1945, MKS 61 through MKS 103". Warsailors. Retrieved 27 December 2008.
  10. ^ "Convoy OS.111/KMS.85". Convoyweb. Retrieved 27 December 2008.
  11. ^ a b "Empire-A". Mariners-L. Retrieved 26 December 2008.
  12. ^ "Vessel Details ( 1 of 1 )". New Zealand Maritime Index. Retrieved 27 December 2008.
  13. ^ Mitchell, WH; Sawyer, LA (1995). The Empire Ships. London, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. p. 129. ISBN 1-85044-275-4.