SS제국 궁수

SS Empire Archer
역사
이름.
  • 엠파이어 아처(1942-46)
  • 머레이 남작(1946-59)
  • 캐세이(1959-63)
주인
  • 육군 수송부(1942년-46년)
  • H H Hogarth & Sons, Glasgow (1946-59)
  • 캐세이 해운 주식회사, 파나마 (1959-63)
교환입니다.
  • 소유자는 다음을 제외하고 조작:-
  • Rayburn & Verel Ltd(1942-46)
레지스트리 포트
  • United Kingdom 던디(1942-59)
  • Panama 파나마 (1959-63)
빌더Dundee, Caledon 조선 엔지니어링 회사
야드번호395
개시.1942년 6월 29일
완료된1942년 8월
아웃 오브 서비스 중1963
신분증
  • 영국 공식 번호 166215(1942-59)
  • 코드 문자 BDZV(1942-46)
  • ICS Bravo.svgICS Delta.svgICS Zulu.svgICS Victor.svg
운명.1963년 폐차
일반적인 특징
톤수7,031 GRT
길이431 피트 (3 인치) (124.45 m)
비임56피트(17.15m) 3인치
깊이35 피트 2 인치 (10.72 m)
추진력트리플 익스팬션 증기 엔진(North East Marine Engine Co. (1938) Ltd) 510 hp (380 kW)

엠파이어 아처는 1942년에 건조된 7,031톤의 화물선이었다.그녀는 1946년에 남작 머레이로 개명했다.1959년 그녀는 캐세이라는 이름으로 개명하여 1963년까지 재직하다가 폐기되었다.

역사

전시의

엠파이어 아처는 던디의 Caledon Shiping & Engineering Company에 의해 야드 번호 395로 건조되었습니다.그녀는 1942년 6월 29일에 발사되어 1942년 [1]8월에 완성되었다.Empire Archer는 전쟁 수송부용으로 제작되어 Raeburn & Verel [2]Ltd.에 의해 관리되고 있습니다.

엠파이어 아처는 제2차 세계대전 동안 많은 호송대에서 복무했다.

JW51B

JW 51B 호송선은 1942년 12월 22일 리버풀을 출발하여 1943년 [3]1월 4일 콜라항에 도착했다.엠파이어 아처는 호송단의 사령관 R A 멜후이쉬를 태우고 있었다.그녀의 화물은 21대의 전투기, 4,376톤의 일반 화물, 18대의 탱크, 141대의 차량으로 구성되었다.이 호송대는 12월 31일 바렌츠해[4] 전투에서 독일 중함대의 공격을 받지 못했다.

RA 53

호송 RA 53은 1943년 3월 1일 콜라항을 출발하여 3월 [5]14일 유에 호수에 도착했다.

KMS 19

KMS 19 호송선은 1943년 6월 25일 클라이드강을 출발하여 7월 6일 지브롤터를 통과했다.호송대는 허스키 작전을 지원하기 위해 작전하고 있었다.엠파이어 아처는 7월 23일 KMS 19T 호송선의 일부로 몰타로 향했고, [6]7월 24일 트리폴리에 도착했다.

RA 56

RA 56 호송선은 1944년 2월 3일 콜라 만을 출발하여 [7]2월 11일 유에 호수에 도착했다.

OS 89

엠파이어 아처는 1944년 9월 15일 리버풀에서 시에라리온 프리타운으로 항해하는 호송 OS 89의 일원으로 등록되었다.엠파이어 아처는 올트베아에서 출항할 예정이었지만, 이 [8]호송선단을 타고 출항하지 않았습니다.

엠파이어 아처가 호송선에 탑승하지 않은 이유는 9월 13일 선덜랜드에서 미국으로 항해하기 전 호송선에 합류하기 위해 래슬린 섬에 발이 묶였기 때문이다.그녀는 다시 붕대를 감은 후 뱅고르에서 떠내려갔다.나중에 그녀는 수리를 위해 벨파스트와 글래스고로 견인되었고 1944년 [9]9월 25일에 도착했다.

JW 63

JW 63 호송선은 1944년 12월 30일 유에 호를 출발하여 1945년 [5]1월 8일 콜라항에 도착했다.엠파이어 아처의 화물 중에는 스피파이어 LFIX MJ188, MJ336, MJ337, MJ400,[10] SM542, SM572, SM588, SM595, SM617, SM619, SM630, SM637, SM663 [11]등이 있었다.

RA 64

호송 RA 64는 1945년 2월 17일 콜라 만을 출발하여 2월 [5]28일 유에 호수에 도착했다.엠파이어 아처는 [12]부사령관을 호송하고 있었다.

전후

1946년, 엠파이어 아처는 글래스고의 H Hogarth & Sons에 매각되어 Baron Murray로 개명되었다.그녀는 1959년까지 그들과 함께 일했고, 그 후 파나마 [13]캐세이 해운 회사에 매각되어 캐세이라는 이름을 바꿨다.1963년, 그녀는 폐기를 위해 요코스카로 보내졌고,[1] 7월 24일에 도착했다.

공식 번호 및 코드 문자

공식 번호는 IMO 번호의 선구자였습니다.

엠파이어[2] 아처와 머레이 남작은[14] 영국 공식 번호 166215를 가지고 있었다.엠파이어 아처는 코드 레터 BDZV를 [2]사용했어

레퍼런스

  1. ^ a b "1166215". Miramar Ship Index. Retrieved 4 January 2009.
  2. ^ a b c "LLOYD'S REGISTER, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS" (PDF). Plimsoll Ship Data. Retrieved 4 January 2009.
  3. ^ "Convoy JW.51B". Convoyweb. Retrieved 4 January 2009.
  4. ^ "Order of Battle - The Battle of the Barents Sea - The Attack on Convoy JW 51B - 31 December 1942". Navweaps.com. Retrieved 4 January 2009.
  5. ^ a b c "The Arctic Convoy's". Toys out of the pram. Retrieved 4 January 2009.
  6. ^ "Convoy KMS 19". Warsailors. Retrieved 4 January 2009.
  7. ^ "Navy and Merchant ships on Convoy RA-56". 50megs.com. Archived from the original on 23 July 2010. Retrieved 4 January 2009.
  8. ^ "Convoy OS.89/KMS.63". Convoyweb. Retrieved 4 January 2009.
  9. ^ Mitchell, W H, and Sawyer, L A (1995). The Empire Ships. London, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. p. 35. ISBN 1-85044-275-4.
  10. ^ "Spitfire aircraft production page 066". spitfires.ukf.net. Retrieved 4 January 2009.
  11. ^ "Spitfire aircraft production page 101". spitfires.ukf.net. Retrieved 4 January 2009.
  12. ^ "CONVOY RA 64". Warsailors. Retrieved 4 January 2009.
  13. ^ "EMPIRE - A". Mariners-L. Retrieved 4 January 2009.
  14. ^ 영국 공식 번호는 선박이 영국에 등록되어 있는 한 그대로입니다.

외부 링크

  • SS 바론 머레이의 사진.