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스파이스젯

SpiceJet
이 기사는 인도의 항공사에 관한 것입니다. 일본 지역 항공기는 미쓰비시 스페이스 제트를 참조하십시오.
스파이스젯
IATA ICAO 호출부호
SG SEJ 스파이스젯
설립된
  • 1994; 30년전(1994)
    (ModiLuft로)
  • 2004년; 20년전(2004년)
    (SpiceJet으로)
영업개시2005년 5월 23일; 18년 전(2005-05-23)
허브인디라 간디 국제공항 (델리)
보조 허브라지브 간디 국제공항 (하이데라바드)
자회사스파이스 익스프레스
플릿사이즈99
행선지73[1]
거래대상BSE: 500285
NSE: SPICEJET
아이신INE285B01017
본사인도[2] 하리아나 구르가온
키피플
수익. ₹6,072.55 크로어 (7억 6천만 달러) (2021년)
영업 수입 ₹-1,087.19 크로어 (1억 4천만 달러) (2021년)
당기순이익 ₹-1,029.89 크로어 (1억 3천만 달러) (2021년)
자산총액 ₹11,367.61 크로어 (14억 달러) (2021년)
자본총계 ₹-2,604.25 크로어 (3억 3천만 달러) (2021년)
직원들.14,578 (2021)[4]
9000(2024 estd)
웹사이트www.spicejet.com

스파이스젯은 하리아나 구르가온에 본사를 둔 인도의 저가 항공사입니다. 2023년 11월 현재 인도에서 국내 승객 수 기준 4번째로 큰 항공사로 시장 점유율은 6.2%이며 델리와 하이데라바드에 위치한 거점에서 인도인 60명과 국제선 13명 등 73개 노선을 연결하고 있습니다.

1994년 에어 택시 회사 모디 러프트(Modi Luft)로 설립된 이 회사는 2004년 인도 기업가 아제이 싱(Ajay Singh)에 의해 인수되어 스파이스젯(SpiceJet)으로 이름이 변경되었습니다. 이 항공사는 2005년 5월에 첫 항공편을 운영했습니다. 인도 미디어 남작 칼라니디 마란은 2015년 1월 아제이 싱에게 되팔린 썬 그룹을 통해 2010년 6월 스파이스젯의 지배 지분을 인수했습니다. 이 항공사는 보잉 737과 봄바디어 대시 8 항공기를 운영하고 있습니다.

역사

모디 루프트 시대

주요 기사: 모디 루프트

SpiceJet의 기원은 1984년 3월 인도의 산업가 S. K. Modi가 개인 항공 택시 서비스를 제공하기 위해 회사를 설립한 때로 거슬러 올라갈 수 있습니다.[6] 1993년 2월 17일 MG 익스프레스라는 이름으로 독일 국적 항공사인 루프트한자와 기술 제휴를 체결했습니다. 이 항공사는 1996년 운항을 중단하기 전에 Modiluft라는 이름으로 여객 및 화물 서비스를 제공했습니다.[6]

2005-2013: 설립 및 확장

2004년, 이 회사는 Ajay Singh에 인수되었고, 항공사는 저가형 모델에 이어 SpiceJet으로 운항을 재개할 계획이었습니다.[6] SpiceJet은 2005년 보잉 737-800 항공기 2대를 임대했으며 확장을 위해 10대의 새로운 항공기를 주문할 계획이었습니다.[7] 스파이스젯은 2005년 5월 18일에 예약을 시작했으며 2005년 5월 24일에 델리와 뭄바이 사이에 첫 비행편을 운항했습니다.[8] 2008년 7월까지 시장 점유율 면에서 Air Deccan과 IndiGo 다음으로 인도에서 세 번째로 큰 저가 항공사였습니다.[9] 인도 미디어 바론 칼라니디 마란(Kalanidhi Maran)은 2010년 6월 썬 그룹을 통해 스파이스젯의 지분 37.7%를 인수했습니다.[10][11] 이 항공사는 2010년 7월 27억 달러 상당의 보잉 737-8 항공기 30대와 2010년 12월 4억 4600만 달러 상당의 봄바디어 Q4 대시 단거리 항공기 15대를 추가로 주문했습니다.[12]

2012년 스파이스젯은 전 세계 [13]원유 가격 상승으로 39크로어(490만 달러)가 넘는 손실을 입었습니다. 2012년 1월 9일, 민간 항공 총국장은 SpiceJet을 포함한 인도의 여러 항공사들이 항공편 운영 품질 보증을 위한 중요한 데이터를 유지하지 않고 있다고 보고했습니다.[14] 봄베이 증권거래소는 2011년 6월부터 스파이스젯이 손해를 보고 있다고 발표했습니다.[15] 2012년 칼라니디 마란(Kalanidhi Maran)은 항공사에 ₹ 100크로어(미화 1,300만 달러)를 투자하여 항공사 지분을 늘렸습니다. 항공사는 같은 해 말에 이익으로 돌아갔습니다.[17] 스파이스젯은 2013년 12월 16일 타이거에어와 항공사 간 계약을 체결했지만 2015년 1월에 폐기되었습니다.[18]

2014~현재: 침체 및 회복

2015년 1월, 선 그룹은 지분 전량을 매각하고 아제이 싱에게 지배권을 이양했습니다.[19] 2017년 9월, 항공사는 Q400 터보프롭 항공기 25대를 주문했습니다.[20] 2019년 SpiceJet은 Jet Airways에 의해 운항이 중단된 항공기 30대를 인수했습니다.[21][22]

이 항공사는 2021년 3월 31일에 종료된 회계 분기 동안 매출이 연간 28% 감소한 2억 9,480만 달러를 기록하면서 3,460만 달러의 순손실을 기록했습니다. 이 항공사는 장기적인 지속 가능성을 보장하기 위해 3억 3,720만 달러에 달하는 자금을 조달할 계획이었습니다.[23] 2022년 5월 민항국장은 비행기 장비 오작동과 관련된 일련의 사건이 발생하자 회사 항공기에 대한 안전 조사를 시작했습니다.[24][25] 2022년 7월, DGCA는 엄격한 모니터링을 통해 기존 항공편의 50%로 제한되는 항공편 수에 제한을 가했습니다.[26] 2023년 11월 현재 인도에서 국내 승객 수 기준 4번째로 큰 항공사로 시장 점유율은 6.2%[27]입니다.

기업업무

사업동향

SpiceJet의 주요 트렌드는 다음과 같습니다(3월 31일 종료되는 회계연도 기준).

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
매출(₹ 크로어) 6,304 5,201 5,088 6,191 7,760 9,121 12,375 5,171 6,604 8,874
당기순이익(₹ 크로어) −1,003 −687 450 427 557 −302 −937 −1,030 −1,744 −1,513
종업원수 5,639 4,185 5,360 6,902 8,447 8,556 11,675 14,578 8,723 7,131
승객수(m) 13 12 12 15 18 19.90 24.79 7.76 9.18 12.74
조수석 부하율(%) 72 81 91 92 95 93 92 77 80 87
플릿사이즈 58 34 42 49 60 76 114 98 88 76
참고문헌 [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37]

2023년 회계연도에 회사는 ₹ 150억의 순손실을 기록했습니다.

소유 및 구조

이 회사는 NSE: SPICEJET으로 상장되어 있으며, 2024년 1월 기준 시가총액은 약 ₹ 4,255크로어(5억 3천만 달러)입니다. 2020년 3월 30일, HDFC는 지분 5.45%를 차지하는 스파이스젯 주식 3.4크로어를 공개 시장에서 매입했습니다.[40]

본사

스파이스젯은 인도 구르가온에 본사를 두고 있습니다.[2] 아제이 싱은 2015년 1월부터 항공사의 상무이사로 일하고 있습니다.[41] 항공사 로고는 빨간색 바탕에 크기를 줄인 순서대로 각각 5개씩 세 줄로 배열된 15개의 점으로 구성되어 있습니다. 2015년 6월, 항공사는 새로운 태그라인 레드와 함께 현재 로고를 공개했습니다. 맵다, 맵다.[42] SpiceJet은 모든 항공기의 이름을 인도 향신료로 지었습니다.[43]

자회사

2018년 9월에 출범한 SpiceXpress는 항공사의 항공 화물 부문입니다.[44][45] 이 항공사는 2019년 9월 첫 737-800 보잉 개조 화물기(BCF)를 인도받아 남아시아 항공사로는 처음으로 개조 화물기를 인도했습니다.[46] Spice Shuttle은 해상 비행기 및 기타 셔틀 비행기 서비스를 운영하는 SpiceJet의 완전 소유 자회사입니다.[47]

행선지

주요 기사: 스파이스젯의 운항 노선

2024년 2월 기준 스파이스젯은 인도 60개, 국제선 13개 등 73개 취항지를 운항하고 있습니다.[1] 이 회사는 봄바디어 Q400 항공기의 주요 기지인 델리와 하이데라바드에 허브를 운영하고 있습니다.[48][49] 5년간의 비행을 마친 SpiceJet은 2010년 9월 7일 민간 항공 총국장으로부터 국제선 운항을 시작할 수 있게 되었습니다. 스파이스젯은 2010년 10월 7일 델리에서 출발하여 카트만두, 첸나이에서 콜롬보로 가는 항공편을 취항했습니다.[50]

코드쉐어 계약

SpiceJet은 다음 항공사와 코드쉐어 계약을 체결하고 있습니다.

함대

현함대

2023년 12월 현재 스파이스젯은 다음과 같은 항공기를 운항하고 있습니다.[53]

스파이스젯 함대
항공기 사용중 주문 승객들 메모들
C Y 총
보잉 737-700 2 — — 144 144
3 149 149
보잉 737-800 8 5 — 186 186 오래된 항공기는 퇴역할 예정입니다.[54] 2023년 9월부터 납품.[55]
28 189 189
보잉 737-900 1 — — 189 189
보잉 737-900ER 4 — — 212 212
보잉 737 MAX 8 13 142 — 189 189 오래된 737-800을 대체하기 위해 155개의 회사 주문을 50개의 옵션으로 대체합니다.[56][57]
드 하빌랜드 캐나다 대시 8-400 10 — — 90 90
22 78 78
스파이스 익스프레스 카고 함대[58]
보잉 737-700BDSF 3 — Cargo 인도에서[59] 해당 유형의 고객 출시
드 하빌랜드 캐나다 대시 8-400F[60] 3 —
총 97 147

함대 개발

SpiceJet은 2005년 3월에 20대의 차세대 보잉 737-800에 대한 첫 번째 확정 주문을 했고, 배송은 2010년까지 예정되어 있습니다.[7] 2010년 11월, 항공사는 보잉 737-800 30대를 주문했습니다.[61] 2010년 12월 9일, 봄바디어 에어로스페이스는 스파이스젯이 Q400 넥스트젠 터보프롭 여객기 15대를 주문했다고 발표했습니다. SpiceJet은 단거리 운영을 위해 Q400 함대를 사용했습니다.[62]

2014년 3월, 이 항공사는 보잉사와 42대의 737 MAX 8 항공기 조달을 위한 미화 44억 달러의 계약을 체결했습니다.[63] 2015년 스파이스젯은 두바이에서 열린 컨퍼런스에서 에어버스 A320neo 또는 보잉 737 MAX 중 하나인 100대 이상의 단일 통로 항공기 주문 가능성에 대해 보잉 및 에어버스와 협의 중이었습니다.[64]

2017년 1월, 항공사는 737 MAX 8 항공기 100대를 확정 주문했고, 이전에 신원이 확인되지 않은 고객에게 귀속된 13대의 MAX 8 항공기 배후에 있는 항공사임을 밝혔습니다. MAX 8 및 광동체 항공기 50대에 대한 구매 권한을 가진 155대의 MAX 8 항공기에 대한 총 주문을 받았습니다.[65] 이 항공사는 운영 함대를 200대로 늘리고 새로운 737 MAX 계열의 비행기로 지역적으로 확장할 계획이었습니다.[66] 2017년 6월, 이 항공사는 봄바디어와 인도 정부의 UDAN 지역 연결 계획에 참여함으로써 발생하는 승객 트래픽 증가를 충족시키기 위해 최대 50대의 Q400 항공기를 구매하겠다는 의향서에 서명했습니다.[67]

2019년 SpiceJet은 보잉 737 MAX 함대의 접지로 인한 국내외 수요를 충족시키기 위해 16대의 보잉 737-800 NG를 도입할 계획을 발표했습니다.[68] 2020년 5월, 제트 에어웨이스가 운항을 중단하자 항공사는 부족분을 충당하기 위해 보잉 737-800 NG 6대와 봄바디어 Q400 5대를 추가로 주문했습니다.[69] 2023년 6월 SpiceJet은 승객 수요 급증에 대응하기 위해 보잉 737 항공기 10대를 도입할 계획을 발표했습니다.[55]

서비스

SpiceJet은 이코노미 클래스 전용 좌석이라는 일반적인 저비용 항공사 서비스 모델에서 벗어났습니다.[70] 이 항공사는 SpiceMax라는 이름으로 프리미엄 서비스를 제공하며, 승객들은 더 높은 요금으로 레그룸이 추가된 사전 배정 좌석, 기내식, 우선 체크인 및 탑승, 우선 수하물 처리 등의 추가 혜택을 받을 수 있습니다.[71] 그렇지 않으면 SpiceJet은 어떤 항공편에서도 무료 식사를 제공하지 않습니다. 일부 항공편에서는 기내식을 모두 판매합니다.[70] SpiceJet은 상용 비행기 프로그램을 운영하고 있지만 기내 엔터테인먼트 옵션은 제공하지 않습니다.[70] SpiceJet은 Tripfactory 및 EasyMyTrip과 제휴하여 플랫폼에서 휴일 패키지를 판매하고 있습니다.[72][73]

메모들

참고문헌

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외부 링크

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